Evaluación de Proyectos - Contribuciones del usuario [es]

2017/Grupo10/DimensionamientoTecnico

2017-07-30T02:59:27Z

SanchezKarinaFlorencia:

= 1.   Determinación de la localización =
[[Archivo:bicicleta1.jpg]]

Por lo tanto la localidad a seleccionar es '''Vicente López.'''

= 2.   Definición técnica del producto =

=== a) Planos/bocetos ===
Una bicicleta eléctrica se compone de:

●    '''Parte Ciclo:''' Es una bicicleta normal de ciudad.

●    '''Parte eléctrica:''' La parte eléctrica es la encargada de detectar el movimiento de la bicicleta y enviar energía
(almacenada en la batería) al motor. Los principales componentes son:

'''Batería:''' Actualmente todas las baterías son de tecnología Litio. Dentro de Litio
hay varias clases, en nuestro caso usamos la de Litio-Ion. Es la tecnología más extendida por su equilibrio entre capacidad, ciclos de descarga (unos 1000), peso y precio. Se descartan las baterías de Li-Fe por ser un 50% más pesada y más cara y las baterías de Li-Po por ser inestables (peligrosas) y pocos ciclos de descarga, en torno a 180.

'''El sensor de pedaleo''' detecta la velocidad (cadencia) a la que pedaleamos, y envía esta información al controlador.

'''Controlador:''' Recibe la señal del sensor PAS, y según el nivel de asistencia que
tengamos definido, envía electricidad al motor. La potencia se envía al motor
en forma de pulsos y se regula variando la corriente (Amperios).

'''El Motor:''' Es, sin duda una de las partes más importantes de la bicicleta
eléctrica. El motor puede ser tipo HUB (delantero o trasero) o central. Los motores tipo central se instalan en el eje pedalier. Su instalación es más compleja y, en ocasiones, requieren que la bicicleta tenga un cuadro especial. La ventaja de los motores centrales es que pueden hacer uso de los cambios de la bicicleta, y de esta forma, optimizar la relación par-velocidad. En nuestro caso utilizamos los '''motores tipo HUB''' (en el buje de la rueda), son los más populares. Se puede instalar en la rueda delantera o trasera. No afectan a la parte ciclo, y su funcionamiento es muy suave y lineal. [[Archivo:bicicleta2.jpg]]
[[Archivo:bicicleta3.jpg]]

<ref>http://www.bicicletaselectricas.com/tecnologia_bicicleta_electrica.htm</ref>

'''b) Listado de materiales'''

[[Archivo:bicicleta4.jpg]]

=== c) Especificaciones Técnicas ===
[[Archivo:bicicleta5.jpg]]

=== d) Normas aplicables ===
La
resolución 220/2003 de la Secretaría de Industria, Comercio y de la Pequeña y Mediana Empresa establece un régimen de certificación obligatoria de requisitos esenciales de seguridad para la comercialización de bicicletas nuevas, de acuerdo
con las definiciones de la Norma IRAM 40020 y la Norma NM 301:2002. Los fabricantes, importadores, distribuidores mayoristas y minoristas de bicicletas, previo a su comercialización deberán presentar ante la SECRETARIA
DE INDUSTRIA, COMERCIO Y DE LA PEQUEÑA Y MEDIANA EMPRESA una certificación de producto por marca de conformidad siguiendo el modelo N° 5 de la ORGANIZACIÓN
INTERNACIONAL DE NORMALIZACIÓN (ISO) indicado en la guía ISO/IEC 28 (IRAM 354).

Dicho
certificado deberá ser otorgado por un Organismo de Certificación, en este caso
el INTI, basándose en ensayos realizados por Laboratorios de Ensayo reconocidos
por la Autoridad de Aplicación.

=== f) Plan de ensayos ===
El plan de control de calidad consistirá en
realizar los siguientes ensayos:

●    '''''Terminación superficial'''''

Inspección ocular de cada cuadro
terminado para verificar que el acabado de pintura sea correcto; caso contrario, regresará a la sección pintura para ser mejorado.

Cuando la bicicleta se encuentra
terminada, previo al embalaje, se procede a realizar los siguientes controles:

●    '''''Alineación'''''

Se verifica que la rueda esté bien '''"aparaguada", es decir, se encuentre centrada sobre el eje.'''

●    '''''Frenado'''''

Se verifica que los frenos funcionen
correctamente.

=== g) Acondicionamiento del producto y packaging. ===
El producto final será entregado al cliente en una caja de cartón de 1,40x75x30cm, identificada por una etiqueta con el logo de la marca y las especificaciones
técnicas de la bicicleta.

En el interior de la caja se encontraran distintas protecciones.

= 3. Definición del Proceso de producción =

=== a) Diagrama de flujo de fabricación y control. Cursogramas gráficos o analíticos del proceso (DOP,DAP) ===
[[Archivo:bicicleta6.jpg]]

=== b) Listados de medios de fabricación y control (descripción a). ===
Los procesos de fabricación contemplados para el presente proyecto son los correspondientes al cuadro de la
bicicleta, partiendo de productos semielaborados (caños de aluminio T6).

'''El cuadro se conformará de las siguientes piezas:'''

[[Archivo:bicicleta77.jpg]]

==== 1.    SECTOR CORTE ====
Los tubos son transportados desde el depósito de materias primas hasta el sector de corte.

'''''OP05: CORTE DE TUBOS'''''

Las partes de igual longitud que conformarán el cuadro de la bicicleta se cortan de un mismo tubo de 6 metros de
los enviados por el proveedor, es decir, no se cortan de un mismo tubo partes
de distinta longitud. Para esto, el
primer paso consiste en marcar los tubos. La tarea se realiza mediante una
sierra eléctrica circular, contando con la ayuda de una morsa. Se deposita el tubo obtenido como resultado de la
operación en el contenedor correspondiente.

Cada marcado y corte demora 3
minutos, y se requieren 9 cortes para formar un cuadro.

'''''OP10: BOCA DE PEZ'''''

Se disponen los tubos que
correspondan en otra morsa, y se realiza un corte tipo “boca de pez” en ambos
extremos. Esta operación ayudará a mejorar el encastre entre los tubos a
soldar.

Se requieren 13 cortes “boca de pez”, con un tiempo de 3 minutos cada uno.

'''''OP15: LIMADO Y CEPILLADO'''''

Finalizada la OP10 se liman y cepillan las rebabas generadas por los cortes, de las puntas de los caños.

==== 2.    SECTOR SOLDADURA ====
En
este sector se dispondrán de contenedores con los tubos a soldar, clasificados
por tipo de tubo según su longitud.

Se
seleccionarán los tubos de 25mm de sección, los cuales formarán la parte
principal un cuadro. Dichas partes se colocan en una matriz especialmente
diseñada y realiza una primera soldadura parcial de punto.

Luego, en un banco plano se sueldan dos de los tubos de 15mm junto con un drop-out. Este paso se realiza dos veces, ya que se necesitan dos de estas partes.

Se
unen los tres subproductos mencionados anteriormente para formar el cuadro.

Todas
las soldaduras citadas son de punto. La
operación no queda terminada sino hasta que se sueldan por “costura” todas las
uniones. (OP20).

==== 3.    SECTOR PINTURA ====
Los
cuadros son transportados al sector de pintura, donde primero se realiza un
pre-tratado, en el cual se desengrasa el cuadro. (OP25)

Con
el cuadro de la bicicleta colgado y utilizando una pistola de pintura airless se pinta dicho cuadro. El mismo queda
secándose a temperatura ambiente. No se
considera dicho tiempo de secado, ya que se considera que la producción se
encuentra en régimen. Se consideran 10
minutos por mano de pintura y se realizarán 2 manos. (OP30)

==== 4.    SECTOR ENSAMBLADO ====
Una vez finalizados los cuadros, son trasladados al sector de ensamble, donde se arma por completo la
bicicleta. Para este análisis tomamos todo el proceso de ensamblado como una
sola etapa. (OP35)

Todas las etapas contemplarán un control de
calidad visual por parte de los mismos operarios que realizan las operaciones.

=== c) Calificación y formación de los operadores (nivel requerido). ===
Dentro del personal operario necesario para el desarrollo del proyecto en análisis, los únicos que, indispensablemente, deberán contar con formación y experiencia en su tarea, serán aquellos que se desempeñen en el sector de soldadura. En cuanto al resto de los operarios, será aconsejable que cuenten con una mínima experiencia en el área de producción.

=== d) Sistemas de mantenimiento. ===
Debido a la simplicidad de la maquinaria/herramental necesarios para llevar a cabo la producción y a su
escasa necesidad de mantenimiento, dicha actividad será realizada por los operarios de la misma sección, conjuntamente con el ingeniero de planta.

Los mantenimientos preventivos definidos son
los siguientes:

Semestralmente:

▪      Sierra sensitiva: cambio de disco de corte.

▪      Cortadora “boca de pez”: cambio de disco de copa.

▪      Amoladora: cambio de rueda abrasiva.

Semanalmente:

▪      Equipo de pintura: limpieza de mangueras.

= 4. Determinación de las máquinas e instalaciones. Cálculos. =

=== a) EETT de las máquinas/herramientas ===

==== '''SECCIÓN 1''' ====

===== '''''Sierra''''' '''sensitiva modelo Cs 2000''' =====
'''''[[Archivo:bicicleta88.jpg]]'''''

▪      Alimentación 220VCA – 50 Hz – Monofasica

▪      Potencia 2000 Watts

▪      Velocidad 3800 RPM

▪      Disco 14’’ 355mm

▪      Mango ergonómico – Deflector de chispas

▪      Guía de corte

▪      Botón de bloqueo de eje

==== '''SECCIÓN 2''' ====

===== '''''Taladro de mano''''' =====
'''''[[Archivo:bicicleta99.jpg]]'''''

▪      Batería 12V

▪      2 Velocidades(0 - 550 rpm/0-2000 rpm)

▪      Selector de avance y retroceso

▪      Mandril 13mm autoajustable

▪      Embrague de 17 posiciones

===== '''''Cortadora de tubo tipo “boca de pez”''''' =====
[[Archivo:bicicleta1010.jpg]]

▪      Dimensiones 30,48 x 17,78 x 20,32 cm

▪       Peso
5,45 kg

==== '''SECCIÓN 3''' ====

===== '''''Amoladora de banco''''' =====
[[Archivo:bicicleta1111.jpg]]

▪      Potencia: 0,5 HP

▪      Velocidad sin carga: 3450 rpm

▪      Diámetro del eje: ½”

▪      Diámetro de ruedas abrasivas: 6’’

▪      Peso de la herramienta: 13,8 kg

===== '''''Limas''''' =====
[[Archivo:bicicleta1212.jpg]]

▪      Plana - Redonda - Media Caña

▪      Grano medio

▪      Largo 20cm

==== '''SECCIÓN 4''' ====

===== '''''Soldadora inverter''''' '''TIG-MIG''' =====
'''''[[Archivo:bicicleta1313.jpg]]'''''

▪      Regulación del amperaje 5-240 Ampere

▪      Voltaje/Frecuencia: 90-270V 50-60Hz

▪      Potencia: 11300 Watts

▪      Peso: 18kg.

==== '''SECCION 6''' ====

===== '''''Equipo pintura Airless''''' =====
'''''[[Archivo:bicicleta1414.jpg]]'''''

▪      Tamaño max. de boquilla 0.019

▪      Presión máxima de trabajo 207 bar

▪      Caudal max. de producto 1.44 lpm

▪      Peso 15 kg

▪      Longitud max. de manguera 15 m

▪      Motor 5/8 DC

▪      Pistola Nueva SG3

▪      Boquilla RAC X 517 y protector

▪      Manguera Alta Presión ¼” x 15 mts

▪      6m2 x min.

▪      P = 1200 w

=== '''b) Consumos de energía, agua y otros servicios.''' ===

==== '''Energía:''' ====
[[Archivo:bicicleta1515.jpg]]

==== '''Agua''' ====
Según informes el consumo de agua en una industria que no la utiliza como materia prima se puede estimar en 80 litros por persona por turno de 8 horas.

Por lo tanto, en base a los 25 integrantes del personal de la empresa sería un consumo de 2.000 litros por día y 40.000 litros por mes.

==== '''Otros Servicios''' ====
Se requerirá del servicio de Internet y telefonía para realizar varias de las operaciones. Los mismos se contratarán a empresas especializadas en brindar estos servicios.

<ref>http://fluidos.eia.edu.co</ref> <ref>https://blog.ledbox.es/informacion-led/niveles-recomendados-lux</ref> <ref>http://www.enreparaciones.com.ar/ahorro_de_energia/consumo_de_artefactos.php</ref>

=== e) Evolución plan de ventas ===
[[Archivo:bicicleta1616.jpg]]

=== f) Ritmo de trabajo ===
Se trabajaran 5 días por semana, de Lunes a Viernes, 8 horas por día.

[[Archivo:bicicleta18.jpg]]
[[Archivo:bicicleta1919.jpg]]

= 5. Determinación de la Evolución de las Mercaderías. =

=== a) Tiempos de entrega y envío de las mercaderías. ===
Las entregas de productos terminados
se realizarán semanalmente, tanto a bicicleterías como a clientes finales. No se considera necesario contar con stock de seguridad.

=== b) Tamaños y frecuencias de compras. ===
Las compras se harán a principio de cada mes para ser utilizado el mes siguiente. Se contempla que en el mes de enero se realiza una compra de la mitad del promedio mensual ya que se consideran 3 semanas de vacaciones en febrero.

=== c) ===
[[Archivo:Puesta en marcha.jpg]]
[[Archivo:EDM.jpg]]

== 6. Estructura de la Empresa. ==

=== A) Organigrama de toda la empresa. ===
Del análisis anterior se desprende que las operaciones limado y cepillado y soldadura, y pre-tratamiento y pintura pueden ser realizadas por un mismo operario, debido a su subutilización.

[[Archivo:bicicleta20.jpg]]

= 7. Equipos auxiliares, muebles y útiles =

=== ●     '''Oficina Director''' (Personas: 1) ===
Computadora x1

Hojas, Lapiceras, Abrochadora,
Carpetas, Clips

Iluminación led x3

Cesto de basura x1

Archivador x1

Escritorio x1

Silla ergonómica x1

Teléfono x1

Matafuegos ABC 5kg x1

=== ●     '''Oficina de Asesoría''' (Personas: 3). Asesor Legal (1), Asesor Seguridad e Higiene (1), Asesor Calidad (1) ===
Computadoras x3

Hojas, Lapiceras, Abrochadora, Carpetas, Clips

Iluminación led x4

Cestos de basura x1

Archivadores x1

Escritorio x3

Sillas ergonómicas x3

Teléfono x3

Matafuegos ABC 5kg x1

=== ●     '''Oficina de Gerentes''' (Personas:2).Gerente de Administración (1), Gerente de Producción (1) ===
Computadoras x2

Hojas, Lapiceras, Abrochadora, Carpetas, Clips

Iluminación led x3

Cestos de basura x1

Archivadores x1

Escritorio x2

Sillas
ergonómicas x2

Mesa de reuniones x1

Sillas x6

Teléfono x2

Matafuegos ABC 5kg x1

=== ●     '''Oficina Administración''' (Personas:8) Administrador (1), Contador (1), Departamento de Compras (1), Responsable post venta (1), Vendedores (2), Departamento Marketing (1), Departamento RRHH (1) ===
Computadoras x8

Hojas, Lapiceras, Abrochadora, Carpetas, Clips

Iluminación led x6

Impresora/multifunción x1

Cestos de basura x3

Archivadores x4

Escritorio x8

Sillas
ergonómicas x8

Dispenser de agua x1

Teléfono x8

Matafuegos ABC 5kg x1

=== ●     '''Oficina Producción:''' (Personas:1)Supervisor producción ===
Computadoras x1

Hojas, Lapiceras, Abrochadora, Carpetas, Clips

Iluminación led x3

Cestos de basura x2

Archivadores x2

Escritorio x1

Sillas
ergonómicas x1

Teléfono x1

Matafuegos ABC 5kg x1

=== ●     '''Comedor''' ===
Microondas x1

Iluminación led x8

Cesto de basura x2

Mesa comedor x3

Sillas x12

Dispenser de agua x1

Cafetera x1

Televisor x1

Horno eléctrico x1

Heladera x1

Matafuegos ABC 5kg x2

=== ●     '''Baños x2''' (Dama/Caballero) ===
Iluminación led x4

Cesto de basura x4

Inodoro x6

Lavatorios x6

Mingitorios x2

Espejos x2

Papel higiénico, jabón, papel de manos

=== ●     '''Recepción''' ===
Computadora x1

Hojas, Lapiceras, Abrochadora, Carpetas, Clips

Iluminación led x3

Impresora/multifunción x1

Cestos de basura x1

Archivadores x1

Escritorio x1

Silla ergonómica x1

Teléfono x1

Sillón de un cuerpo x2

Sillón de dos cuerpos x1

Matafuegos ABC 5kg x1

=== ●     '''Sector''' producción ===
Mesas de trabajo x3

Armario de chapa x3

Cesto de basura x1

Porta cuadro de bicicletas para ser pintada x3

Equipos/instrumentos de medición

Armario para objetos personales

Iluminación led x8

Aire acondicionado central frio/calor 5.5 Tr.

Matafuegos ABC 5kg x2

=== ●     '''Depósito de''' materias primas, producto semielaborados y productos terminados ===
Racks selectivo simplex 8

Iluminación led x6

Soporte para estacionar bicicletas x6

Matafuegos ABC 5kg x1

=== ●     '''Mantenimiento''' ===
Set completo de herramientas x2

Discos de corte (Sierra sensitiva)

Discos de copa (Cortadora “boca de pez”)

Rueda abrasiva (Amoladora)

Utensilios y
químicos de limpieza de mangueras de pintura

Utensilios y
químicos de limpieza general.

Limas

Iluminación Led x2

= 8. Anteproyecto de Planta =

=== a) Plano de la Planta, mostrando la distribución de las distintas áreas (Producción, Administración y Comercialización). ===
[[Archivo:bicicleta21.jpg]]

=== b) Plano mostrando el recorrido de los materiales. ===
[[Archivo:bicicleta22.jpg]]

= 9. Cronograma de ejecución. =
[[Archivo:bicicleta26.jpg|1300px]]

== Fuentes: ==

Archivo:Bicicleta26.jpg

2017-07-30T02:58:18Z

SanchezKarinaFlorencia:

2017/Grupo10/DimensionamientoTecnico

2017-07-30T02:21:19Z

SanchezKarinaFlorencia:

Archivo:Bicicleta2424.jpg

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SanchezKarinaFlorencia:

2017/Grupo10/DimensionamientoTecnico

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2017/Grupo10/DimensionamientoTecnico

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SanchezKarinaFlorencia:

Archivo:Bicicleta24.jpg

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SanchezKarinaFlorencia:

2017/Grupo10/DimensionamientoTecnico

2017-07-30T01:18:27Z

SanchezKarinaFlorencia:

2017/Grupo10/DimensionamientoTecnico

2017-07-30T01:16:30Z

SanchezKarinaFlorencia:

Archivo:Bicicleta232323.jpg

2017-07-30T01:15:49Z

SanchezKarinaFlorencia:

2017/Grupo10/DimensionamientoTecnico

2017-07-30T00:43:22Z

SanchezKarinaFlorencia: /* 9. Cronograma de ejecución. */

2017/Grupo10/DimensionamientoTecnico

2017-07-30T00:41:45Z

SanchezKarinaFlorencia:

Archivo:Bicicleta2323.jpg

2017-07-30T00:41:18Z

SanchezKarinaFlorencia:

2017/Grupo10/DimensionamientoTecnico

2017-07-30T00:37:03Z

SanchezKarinaFlorencia:

2017/Grupo10/DimensionamientoTecnico

2017-07-30T00:14:48Z

SanchezKarinaFlorencia:

= 1.   Determinación de la localización =
[[Archivo:bicicleta1.jpg]]

Por lo tanto la localidad a seleccionar es '''Vicente López.'''

= 2.   Definición técnica del producto =

=== a) Planos/bocetos ===
Una bicicleta eléctrica se compone de:

●    '''Parte Ciclo:''' Es una bicicleta normal de ciudad.

●    '''Parte eléctrica:''' La parte eléctrica es la encargada de detectar el movimiento de la bicicleta y enviar energía
(almacenada en la batería) al motor. Los principales componentes son:

'''Batería:''' Actualmente todas las baterías son de tecnología Litio. Dentro de Litio
hay varias clases, en nuestro caso usamos la de Litio-Ion. Es la tecnología más extendida por su equilibrio entre capacidad, ciclos de descarga (unos 1000), peso y precio. Se descartan las baterías de Li-Fe por ser un 50% más pesada y más cara y las baterías de Li-Po por ser inestables (peligrosas) y pocos ciclos de descarga, en torno a 180.

'''El sensor de pedaleo''' detecta la velocidad (cadencia) a la que pedaleamos, y envía esta información al controlador.

'''Controlador:''' Recibe la señal del sensor PAS, y según el nivel de asistencia que
tengamos definido, envía electricidad al motor. La potencia se envía al motor
en forma de pulsos y se regula variando la corriente (Amperios).

'''El Motor:''' Es, sin duda una de las partes más importantes de la bicicleta
eléctrica. El motor puede ser tipo HUB (delantero o trasero) o central. Los motores tipo central se instalan en el eje pedalier. Su instalación es más compleja y, en ocasiones, requieren que la bicicleta tenga un cuadro especial. La ventaja de los motores centrales es que pueden hacer uso de los cambios de la bicicleta, y de esta forma, optimizar la relación par-velocidad. En nuestro caso utilizamos los '''motores tipo HUB''' (en el buje de la rueda), son los más populares. Se puede instalar en la rueda delantera o trasera. No afectan a la parte ciclo, y su funcionamiento es muy suave y lineal. [[Archivo:bicicleta2.jpg]]
[[Archivo:bicicleta3.jpg]]

<ref>http://www.bicicletaselectricas.com/tecnologia_bicicleta_electrica.htm</ref>

=== b) Listado de materiales ===
[[Archivo:bicicleta4.jpg]]

=== c) Especificaciones Técnicas ===
[[Archivo:bicicleta5.jpg]]

=== d) Normas aplicables ===
La
resolución 220/2003 de la Secretaría de Industria, Comercio y de la Pequeña y Mediana Empresa establece un régimen de certificación obligatoria de requisitos esenciales de seguridad para la comercialización de bicicletas nuevas, de acuerdo
con las definiciones de la Norma IRAM 40020 y la Norma NM 301:2002. Los fabricantes, importadores, distribuidores mayoristas y minoristas de bicicletas, previo a su comercialización deberán presentar ante la SECRETARIA
DE INDUSTRIA, COMERCIO Y DE LA PEQUEÑA Y MEDIANA EMPRESA una certificación de producto por marca de conformidad siguiendo el modelo N° 5 de la ORGANIZACIÓN
INTERNACIONAL DE NORMALIZACIÓN (ISO) indicado en la guía ISO/IEC 28 (IRAM 354).

Dicho
certificado deberá ser otorgado por un Organismo de Certificación, en este caso
el INTI, basándose en ensayos realizados por Laboratorios de Ensayo reconocidos
por la Autoridad de Aplicación.

=== f) Plan de ensayos ===
El plan de control de calidad consistirá en
realizar los siguientes ensayos:

●    '''''Terminación superficial'''''

Inspección ocular de cada cuadro
terminado para verificar que el acabado de pintura sea correcto; caso contrario, regresará a la sección pintura para ser mejorado.

Cuando la bicicleta se encuentra
terminada, previo al embalaje, se procede a realizar los siguientes controles:

●    '''''Alineación'''''

Se verifica que la rueda esté bien'''"aparaguada", es decir, se encuentre centrada sobre el eje.'''

●    '''''Frenado'''''

Se verifica que los frenos funcionen
correctamente.

=== g) Acondicionamiento del producto y packaging. ===
El producto final será entregado al cliente en una caja de cartón de 1,40x75x30cm, identificada por una etiqueta con el logo de la marca y las especificaciones
técnicas de la bicicleta.

En el interior de la caja se encontraran distintas protecciones.

= 3. Definición del Proceso de producción =

=== a) Diagrama de flujo de fabricación y control. Cursogramas gráficos o analíticos del proceso (DOP,DAP) ===
[[Archivo:bicicleta6.jpg]]

=== b) Listados de medios de fabricación y control (descripción a). ===
Los procesos de fabricación contemplados para el presente proyecto son los correspondientes al cuadro de la
bicicleta, partiendo de productos semielaborados (caños de aluminio T6).

El cuadro se conformará de las siguientes piezas:

[[Archivo:bicicleta77.jpg]]

==== 1.    SECTOR CORTE ====
Los tubos son transportados desde el depósito de materias primas hasta el sector de corte.

'''''OP05: CORTE DE TUBOS'''''

Las partes de igual longitud que conformarán el cuadro de la bicicleta se cortan de un mismo tubo de 6 metros de
los enviados por el proveedor, es decir, no se cortan de un mismo tubo partes
de distinta longitud. Para esto, el
primer paso consiste en marcar los tubos. La tarea se realiza mediante una
sierra eléctrica circular, contando con la ayuda de una morsa. Se deposita el tubo obtenido como resultado de la
operación en el contenedor correspondiente.

Cada marcado y corte demora 3
minutos, y se requieren 9 cortes para formar un cuadro.

'''''OP10: BOCA DE PEZ'''''

Se disponen los tubos que
correspondan en otra morsa, y se realiza un corte tipo “boca de pez” en ambos
extremos. Esta operación ayudará a mejorar el encastre entre los tubos a
soldar.

Se requieren 13 cortes “boca de pez”, con un tiempo de 3 minutos cada uno.

'''''OP15: LIMADO Y CEPILLADO'''''

Finalizada la OP10 se liman y cepillan las rebabas generadas por los cortes, de las puntas de los caños.

==== 2.    SECTOR SOLDADURA ====
En
este sector se dispondrán de contenedores con los tubos a soldar, clasificados
por tipo de tubo según su longitud.

Se
seleccionarán los tubos de 25mm de sección, los cuales formarán la parte
principal un cuadro. Dichas partes se colocan en una matriz especialmente
diseñada y realiza una primera soldadura parcial de punto.

Luego, en un banco plano se sueldan dos de los tubos de 15mm junto con un drop-out.
Este paso se realiza dos veces, ya que se necesitan dos de estas partes.

Se
unen los tres subproductos mencionados anteriormente para formar el cuadro.

Todas
las soldaduras citadas son de punto. La
operación no queda terminada sino hasta que se sueldan por “costura” todas las
uniones. (OP20).

==== 3.    SECTOR PINTURA ====
Los
cuadros son transportados al sector de pintura, donde primero se realiza un
pre-tratado, en el cual se desengrasa el cuadro. (OP25)

Con
el cuadro de la bicicleta colgado y utilizando una pistola de pintura airless se pinta dicho cuadro. El mismo queda
secándose a temperatura ambiente. No se
considera dicho tiempo de secado, ya que se considera que la producción se
encuentra en régimen. Se consideran 10
minutos por mano de pintura y se realizarán 2 manos. (OP30)

==== 4.    SECTOR ENSAMBLADO ====
Una vez finalizados los cuadros, son trasladados al sector de ensamble, donde se arma por completo la
bicicleta. Para este análisis tomamos todo el proceso de ensamblado como una
sola etapa. (OP35)

Todas las etapas contemplarán un control de
calidad visual por parte de los mismos operarios que realizan las operaciones.

=== c) Calificación y formación de los operadores (nivel requerido). ===
Dentro del personal operario necesario para el desarrollo del proyecto en análisis, los únicos que, indispensablemente, deberán contar con formación y experiencia en su tarea, serán aquellos que se desempeñen en el sector de soldadura. En cuanto al resto de los operarios, será aconsejable que cuenten con una mínima experiencia en el área de producción.

=== d) Sistemas de mantenimiento. ===
Debido a la simplicidad de la
maquinaria/herramental necesarios para llevar a cabo la producción y a su
escasa necesidad de mantenimiento, dicha actividad será realizada por los
operarios de la misma sección, conjuntamente con el ingeniero de planta.

Los mantenimientos preventivos definidos son
los siguientes:

Semestralmente:

▪      Sierra sensitiva: cambio de disco de corte.

▪      Cortadora “boca de pez”: cambio de disco de copa.

▪      Amoladora: cambio de rueda abrasiva.

Semanalmente:

▪      Equipo de pintura: limpieza de mangueras.

= 4. Determinación de las máquinas e instalaciones. Cálculos. =

=== a) EETT de las máquinas/herramientas ===

==== '''SECCIÓN 1''' ====

===== '''''Sierra''''' '''sensitiva modelo Cs 2000''' =====
'''''[[Archivo:bicicleta88.jpg]]'''''

▪      Alimentación 220VCA – 50 Hz – Monofasica

▪      Potencia 2000 Watts

▪      Velocidad 3800 RPM

▪      Disco 14’’ 355mm

▪      Mango ergonómico – Deflector de chispas

▪      Guía de corte

▪      Botón de bloqueo de eje

==== '''SECCIÓN 2''' ====

===== '''''Taladro de mano''''' =====
'''''[[Archivo:bicicleta99.jpg]]'''''

▪      Batería 12V

▪      2 Velocidades(0 - 550 rpm/0-2000 rpm)

▪      Selector de avance y retroceso

▪      Mandril 13mm autoajustable

▪      Embrague de 17 posiciones

===== '''''Cortadora de tubo tipo “boca de pez”''''' =====
[[Archivo:bicicleta1010.jpg]]

▪      Dimensiones 30,48 x 17,78 x 20,32 cm

▪       Peso
5,45 kg

==== '''SECCIÓN 3''' ====

===== '''''Amoladora de banco''''' =====
[[Archivo:bicicleta1111.jpg]]

▪      Potencia: 0,5 HP

▪      Velocidad sin carga: 3450 rpm

▪      Diámetro del eje: ½”

▪      Diámetro de ruedas abrasivas: 6’’

▪      Peso de la herramienta: 13,8 kg

===== '''''Limas''''' =====
[[Archivo:bicicleta1212.jpg]]

▪      Plana - Redonda - Media Caña

▪      Grano medio

▪      Largo 20cm

==== '''SECCIÓN 4''' ====

===== '''''Soldadora inverter''''' '''TIG-MIG''' =====
'''''[[Archivo:bicicleta1313.jpg]]'''''

▪      Regulación del amperaje 5-240 Ampere

▪      Voltaje/Frecuencia: 90-270V 50-60Hz

▪      Potencia: 11300 Watts

▪       Peso: 18kg.

==== '''SECCION 6''' ====

===== '''''Equipo pintura Airless''''' =====
'''''[[Archivo:bicicleta1414.jpg]]'''''

▪      Tamaño max. de boquilla 0.019

▪      Presión máxima de trabajo 207 bar

▪      Caudal max. de producto 1.44 lpm

▪      Peso 15 kg

▪      Longitud max. de manguera 15 m

▪      Motor 5/8 DC

▪      Pistola Nueva SG3

▪      Boquilla RAC X 517 y protector

▪      Manguera Alta Presion ¼” x 15 mts

▪      6m2 x min.

▪      P = 1200 w

=== '''b) Consumos de energía, agua y otros servicios.''' ===

==== '''Energía:''' ====
[[Archivo:bicicleta1515.jpg]]

==== '''Agua''' ====
Según informes el consumo de agua en una industria que no la utiliza como materia prima se puede estimar en 80 litros por persona por turno de 8 horas.

Por lo tanto, en base a los 25 integrantes del personal de la empresa sería un consumo de 2.000 litros por día y 40.000 litros por mes.

==== '''Otros Servicios''' ====
Se requerirá del servicio de Internet y telefonía para realizar varias de las operaciones. Los mismos se contratarán a empresas especializadas en brindar estos servicios.

<ref>http://fluidos.eia.edu.co</ref> <ref>https://blog.ledbox.es/informacion-led/niveles-recomendados-lux</ref> <ref>http://www.enreparaciones.com.ar/ahorro_de_energia/consumo_de_artefactos.php</ref>

=== e) Evolucion plan de ventas ===
[[Archivo:bicicleta1616.jpg]]

=== f) Ritmo de trabajo ===
Se trabajaran 5 días por semana, de Lunes a Viernes, 8 horas por día.

[[Archivo:bicicleta18.jpg]]
[[Archivo:bicicleta1919.jpg]]

= 5. Determinación de la Evolución de las Mercaderías. =

=== a) Tiempos de entrega y envío de las mercaderías. ===
Las entregas de productos terminados
se realizarán semanalmente, tanto a bicicleterías como a clientes finales. No se considera necesario contar con stock de seguridad.

=== b) Tamaños y frecuencias de compras. ===
Las compras se harán a principio de cada mes para ser utilizado el mes siguiente. Se contempla que en el mes de enero se realiza una compra de la mitad del promedio mensual ya que se consideran 3 semanas de vacaciones en febrero.

=== c) ===
[[Archivo:Puesta en marcha.jpg]]
[[Archivo:EDM.jpg]]

== 6. Estructura de la Empresa. ==

=== A) Organigrama de toda la empresa. ===
Del análisis anterior se desprende que las operaciones limado y cepillado y soldadura, y pre-tratamiento y pintura pueden ser realizadas por un mismo operario, debido a su subutilización.

[[Archivo:bicicleta20.jpg]]

= 7. Equipos auxiliares, muebles y útiles =

=== ●     '''Oficina Director''' (Personas: 1) ===
Computadora x1

Hojas, Lapiceras, Abrochadora,
Carpetas, Clips

Iluminación led x3

Cesto de basura x1

Archivador x1

Escritorio x1

Silla ergonómica x1

Teléfono x1

Matafuegos ABC 5kg x1

=== ●     '''Oficina de Asesoría''' (Personas: 3). Asesor Legal (1), Asesor Seguridad e Higiene (1), Asesor Calidad (1) ===
Computadoras x3

Hojas, Lapiceras, Abrochadora, Carpetas, Clips

Iluminación led x4

Cestos de basura x1

Archivadores x1

Escritorio x3

Sillas ergonómicas x3

Teléfono x3

Matafuegos ABC 5kg x1

=== ●     '''Oficina de Gerentes''' (Personas:2).Gerente de Administración (1), Gerente de Producción (1) ===
Computadoras x2

Hojas, Lapiceras, Abrochadora, Carpetas, Clips

Iluminación led x3

Cestos de basura x1

Archivadores x1

Escritorio x2

Sillas
ergonómicas x2

Mesa de reuniones x1

Sillas x6

Teléfono x2

Matafuegos ABC 5kg x1

=== ●     '''Oficina Administración''' (Personas:8) Administrador (1), Contador (1), Departamento de Compras (1), Responsable post venta (1), Vendedores (2), Departamento Marketing (1), Departamento RRHH (1) ===
Computadoras x8

Hojas, Lapiceras, Abrochadora, Carpetas, Clips

Iluminación led x6

Impresora/multifunción x1

Cestos de basura x3

Archivadores x4

Escritorio x8

Sillas
ergonómicas x8

Dispenser de agua x1

Teléfono x8

Matafuegos ABC 5kg x1

=== ●     '''Oficina Producción:''' (Personas:1)Supervisor producción ===
Computadoras x1

Hojas, Lapiceras, Abrochadora, Carpetas, Clips

Iluminación led x3

Cestos de basura x2

Archivadores x2

Escritorio x1

Sillas
ergonómicas x1

Teléfono x1

Matafuegos ABC 5kg x1

=== ●     '''Comedor''' ===
Microondas x1

Iluminación led x8

Cesto de basura x2

Mesa comedor x3

Sillas x12

Dispenser de agua x1

Cafetera x1

Televisor x1

Horno eléctrico x1

Heladera x1

Matafuegos ABC 5kg x2

=== ●     '''Baños x2''' (Dama/Caballero) ===
Iluminación led x4

Cesto de basura x4

Inodoro x6

Lavatorios x6

Mingitorios x2

Espejos x2

Papel higiénico, jabón, papel de manos

=== ●     '''Recepción''' ===
Computadora x1

Hojas, Lapiceras, Abrochadora, Carpetas, Clips

Iluminación led x3

Impresora/multifunción x1

Cestos de basura x1

Archivadores x1

Escritorio x1

Silla ergonómica x1

Teléfono x1

Sillón de un cuerpo x2

Sillón de dos cuerpos x1

Matafuegos ABC 5kg x1

=== ●     '''Sector''' producción ===
Mesas de trabajo x3

Armario de chapa x3

Cesto de basura x1

Porta cuadro de bicicletas para ser pintada x3

Equipos/instrumentos de medición

Armario para objetos personales

Iluminación led x8

Aire acondicionado central frio/calor 5.5 Tr.

Matafuegos ABC 5kg x2

=== ●     '''Depósito de''' materias primas, producto semielaborados y productos terminados ===
Racks selectivo simplex 8

Iluminación led x6

Soporte para estacionar bicicletas x6

Matafuegos ABC 5kg x1

=== ●     '''Mantenimiento''' ===
Set completo de herramientas x2

Discos de corte (Sierra sensitiva)

Discos de copa (Cortadora “boca de pez”)

Rueda abrasiva (Amoladora)

Utensilios y
químicos de limpieza de mangueras de pintura

Utensilios y
químicos de limpieza general.

Limas

Iluminación Led x2

= 8. Anteproyecto de Planta =

=== a) Plano de la Planta, mostrando la distribución de las distintas áreas (Producción, Administración y Comercialización). ===
[[Archivo:bicicleta21.jpg]]

=== b) Plano mostrando el recorrido de los materiales. ===
[[Archivo:bicicleta22.jpg]]

= 9. Cronograma de ejecución. =
[[Archivo:bicicleta23.jpg]]

Archivo:Bicicleta1919.jpg

2017-07-30T00:13:48Z

SanchezKarinaFlorencia:

2017/Grupo10/DimensionamientoTecnico

2017-07-30T00:12:58Z

SanchezKarinaFlorencia:

= 1.   Determinación de la localización =
[[Archivo:bicicleta1.jpg]]

Por lo tanto la localidad a seleccionar es '''Vicente López.'''

= 2.   Definición técnica del producto =

=== a) Planos/bocetos ===
Una bicicleta eléctrica se compone de:

●    '''Parte Ciclo:''' Es una bicicleta normal de ciudad.

●    '''Parte eléctrica:''' La parte eléctrica es la encargada de detectar el movimiento de la bicicleta y enviar energía
(almacenada en la batería) al motor. Los principales componentes son:

'''Batería:''' Actualmente todas las baterías son de tecnología Litio. Dentro de Litio
hay varias clases, en nuestro caso usamos la de Litio-Ion. Es la tecnología más extendida por su equilibrio entre capacidad, ciclos de descarga (unos 1000), peso y precio. Se descartan las baterías de Li-Fe por ser un 50% más pesada y más cara y las baterías de Li-Po por ser inestables (peligrosas) y pocos ciclos de descarga, en torno a 180.

'''El sensor de pedaleo''' detecta la velocidad (cadencia) a la que pedaleamos, y envía esta información al controlador.

'''Controlador:''' Recibe la señal del sensor PAS, y según el nivel de asistencia que
tengamos definido, envía electricidad al motor. La potencia se envía al motor
en forma de pulsos y se regula variando la corriente (Amperios).

'''El Motor:''' Es, sin duda una de las partes más importantes de la bicicleta
eléctrica. El motor puede ser tipo HUB (delantero o trasero) o central. Los motores tipo central se instalan en el eje pedalier. Su instalación es más compleja y, en ocasiones, requieren que la bicicleta tenga un cuadro especial. La ventaja de los motores centrales es que pueden hacer uso de los cambios de la bicicleta, y de esta forma, optimizar la relación par-velocidad. En nuestro caso utilizamos los '''motores tipo HUB''' (en el buje de la rueda), son los más populares. Se puede instalar en la rueda delantera o trasera. No afectan a la parte ciclo, y su funcionamiento es muy suave y lineal. [[Archivo:bicicleta2.jpg]]
[[Archivo:bicicleta3.jpg]]

<ref>http://www.bicicletaselectricas.com/tecnologia_bicicleta_electrica.htm</ref>

=== b) Listado de materiales ===
[[Archivo:bicicleta4.jpg]]

=== c) Especificaciones Técnicas ===
[[Archivo:bicicleta5.jpg]]

=== d) Normas aplicables ===
La
resolución 220/2003 de la Secretaría de Industria, Comercio y de la Pequeña y Mediana Empresa establece un régimen de certificación obligatoria de requisitos esenciales de seguridad para la comercialización de bicicletas nuevas, de acuerdo
con las definiciones de la Norma IRAM 40020 y la Norma NM 301:2002. Los fabricantes, importadores, distribuidores mayoristas y minoristas de bicicletas, previo a su comercialización deberán presentar ante la SECRETARIA
DE INDUSTRIA, COMERCIO Y DE LA PEQUEÑA Y MEDIANA EMPRESA una certificación de producto por marca de conformidad siguiendo el modelo N° 5 de la ORGANIZACIÓN
INTERNACIONAL DE NORMALIZACIÓN (ISO) indicado en la guía ISO/IEC 28 (IRAM 354).

Dicho
certificado deberá ser otorgado por un Organismo de Certificación, en este caso
el INTI, basándose en ensayos realizados por Laboratorios de Ensayo reconocidos
por la Autoridad de Aplicación.

=== f) Plan de ensayos ===
El plan de control de calidad consistirá en
realizar los siguientes ensayos:

●    '''''Terminación superficial'''''

Inspección ocular de cada cuadro
terminado para verificar que el acabado de pintura sea correcto; caso contrario, regresará a la sección pintura para ser mejorado.

Cuando la bicicleta se encuentra
terminada, previo al embalaje, se procede a realizar los siguientes controles:

●    '''''Alineación'''''

Se verifica que la rueda esté bien'''"aparaguada", es decir, se encuentre centrada sobre el eje.'''

●    '''''Frenado'''''

Se verifica que los frenos funcionen
correctamente.

=== g) Acondicionamiento del producto y packaging. ===
El producto final será entregado al cliente en una caja de cartón de 1,40x75x30cm, identificada por una etiqueta con el logo de la marca y las especificaciones
técnicas de la bicicleta.

En el interior de la caja se encontraran distintas protecciones.

= 3. Definición del Proceso de producción =

=== a) Diagrama de flujo de fabricación y control. Cursogramas gráficos o analíticos del proceso (DOP,DAP) ===
[[Archivo:bicicleta6.jpg]]

=== b) Listados de medios de fabricación y control (descripción a). ===
Los procesos de fabricación contemplados para el presente proyecto son los correspondientes al cuadro de la
bicicleta, partiendo de productos semielaborados (caños de aluminio T6).

El cuadro se conformará de las siguientes piezas:

[[Archivo:bicicleta77.jpg]]

==== 1.    SECTOR CORTE ====
Los tubos son transportados desde el depósito de materias primas hasta el sector de corte.

'''''OP05: CORTE DE TUBOS'''''

Las partes de igual longitud que conformarán el cuadro de la bicicleta se cortan de un mismo tubo de 6 metros de
los enviados por el proveedor, es decir, no se cortan de un mismo tubo partes
de distinta longitud. Para esto, el
primer paso consiste en marcar los tubos. La tarea se realiza mediante una
sierra eléctrica circular, contando con la ayuda de una morsa. Se deposita el tubo obtenido como resultado de la
operación en el contenedor correspondiente.

Cada marcado y corte demora 3
minutos, y se requieren 9 cortes para formar un cuadro.

'''''OP10: BOCA DE PEZ'''''

Se disponen los tubos que
correspondan en otra morsa, y se realiza un corte tipo “boca de pez” en ambos
extremos. Esta operación ayudará a mejorar el encastre entre los tubos a
soldar.

Se requieren 13 cortes “boca de pez”, con un tiempo de 3 minutos cada uno.

'''''OP15: LIMADO Y CEPILLADO'''''

Finalizada la OP10 se liman y cepillan las rebabas generadas por los cortes, de las puntas de los caños.

==== 2.    SECTOR SOLDADURA ====
En
este sector se dispondrán de contenedores con los tubos a soldar, clasificados
por tipo de tubo según su longitud.

Se
seleccionarán los tubos de 25mm de sección, los cuales formarán la parte
principal un cuadro. Dichas partes se colocan en una matriz especialmente
diseñada y realiza una primera soldadura parcial de punto.

Luego, en un banco plano se sueldan dos de los tubos de 15mm junto con un drop-out.
Este paso se realiza dos veces, ya que se necesitan dos de estas partes.

Se
unen los tres subproductos mencionados anteriormente para formar el cuadro.

Todas
las soldaduras citadas son de punto. La
operación no queda terminada sino hasta que se sueldan por “costura” todas las
uniones. (OP20).

==== 3.    SECTOR PINTURA ====
Los
cuadros son transportados al sector de pintura, donde primero se realiza un
pre-tratado, en el cual se desengrasa el cuadro. (OP25)

Con
el cuadro de la bicicleta colgado y utilizando una pistola de pintura airless se pinta dicho cuadro. El mismo queda
secándose a temperatura ambiente. No se
considera dicho tiempo de secado, ya que se considera que la producción se
encuentra en régimen. Se consideran 10
minutos por mano de pintura y se realizarán 2 manos. (OP30)

==== 4.    SECTOR ENSAMBLADO ====
Una vez finalizados los cuadros, son trasladados al sector de ensamble, donde se arma por completo la
bicicleta. Para este análisis tomamos todo el proceso de ensamblado como una
sola etapa. (OP35)

Todas las etapas contemplarán un control de
calidad visual por parte de los mismos operarios que realizan las operaciones.

=== c) Calificación y formación de los operadores (nivel requerido). ===
Dentro del personal operario necesario para el desarrollo del proyecto en análisis, los únicos que, indispensablemente, deberán contar con formación y experiencia en su tarea, serán aquellos que se desempeñen en el sector de soldadura. En cuanto al resto de los operarios, será aconsejable que cuenten con una mínima experiencia en el área de producción.

=== d) Sistemas de mantenimiento. ===
Debido a la simplicidad de la
maquinaria/herramental necesarios para llevar a cabo la producción y a su
escasa necesidad de mantenimiento, dicha actividad será realizada por los
operarios de la misma sección, conjuntamente con el ingeniero de planta.

Los mantenimientos preventivos definidos son
los siguientes:

Semestralmente:

▪      Sierra sensitiva: cambio de disco de corte.

▪      Cortadora “boca de pez”: cambio de disco de copa.

▪      Amoladora: cambio de rueda abrasiva.

Semanalmente:

▪      Equipo de pintura: limpieza de mangueras.

= 4. Determinación de las máquinas e instalaciones. Cálculos. =

=== a) EETT de las máquinas/herramientas ===

==== '''SECCIÓN 1''' ====

===== '''''Sierra''''' '''sensitiva modelo Cs 2000''' =====
'''''[[Archivo:bicicleta88.jpg]]'''''

▪      Alimentación 220VCA – 50 Hz – Monofasica

▪      Potencia 2000 Watts

▪      Velocidad 3800 RPM

▪      Disco 14’’ 355mm

▪      Mango ergonómico – Deflector de chispas

▪      Guía de corte

▪      Botón de bloqueo de eje

==== '''SECCIÓN 2''' ====

===== '''''Taladro de mano''''' =====
'''''[[Archivo:bicicleta99.jpg]]'''''

▪      Batería 12V

▪      2 Velocidades(0 - 550 rpm/0-2000 rpm)

▪      Selector de avance y retroceso

▪      Mandril 13mm autoajustable

▪      Embrague de 17 posiciones

===== '''''Cortadora de tubo tipo “boca de pez”''''' =====
[[Archivo:bicicleta1010.jpg]]

▪      Dimensiones 30,48 x 17,78 x 20,32 cm

▪       Peso
5,45 kg

==== '''SECCIÓN 3''' ====

===== '''''Amoladora de banco''''' =====
[[Archivo:bicicleta1111.jpg]]

▪      Potencia: 0,5 HP

▪      Velocidad sin carga: 3450 rpm

▪      Diámetro del eje: ½”

▪      Diámetro de ruedas abrasivas: 6’’

▪      Peso de la herramienta: 13,8 kg

===== '''''Limas''''' =====
[[Archivo:bicicleta1212.jpg]]

▪      Plana - Redonda - Media Caña

▪      Grano medio

▪      Largo 20cm

==== '''SECCIÓN 4''' ====

===== '''''Soldadora inverter''''' '''TIG-MIG''' =====
'''''[[Archivo:bicicleta1313.jpg]]'''''

▪      Regulación del amperaje 5-240 Ampere

▪      Voltaje/Frecuencia: 90-270V 50-60Hz

▪      Potencia: 11300 Watts

▪       Peso: 18kg.

==== '''SECCION 6''' ====

===== '''''Equipo pintura Airless''''' =====
'''''[[Archivo:bicicleta1414.jpg]]'''''

▪      Tamaño max. de boquilla 0.019

▪      Presión máxima de trabajo 207 bar

▪      Caudal max. de producto 1.44 lpm

▪      Peso 15 kg

▪      Longitud max. de manguera 15 m

▪      Motor 5/8 DC

▪      Pistola Nueva SG3

▪      Boquilla RAC X 517 y protector

▪      Manguera Alta Presion ¼” x 15 mts

▪      6m2 x min.

▪      P = 1200 w

=== '''b) Consumos de energía, agua y otros servicios.''' ===

==== '''Energía:''' ====
[[Archivo:bicicleta1515.jpg]]

==== '''Agua''' ====
Según informes el consumo de agua en una industria que no la utiliza como materia prima se puede estimar en 80 litros por persona por turno de 8 horas.

Por lo tanto, en base a los 25 integrantes del personal de la empresa sería un consumo de 2.000 litros por día y 40.000 litros por mes.

==== '''Otros Servicios''' ====
Se requerirá del servicio de Internet y telefonía para realizar varias de las operaciones. Los mismos se contratarán a empresas especializadas en brindar estos servicios.

<ref>http://fluidos.eia.edu.co</ref> <ref>https://blog.ledbox.es/informacion-led/niveles-recomendados-lux</ref> <ref>http://www.enreparaciones.com.ar/ahorro_de_energia/consumo_de_artefactos.php</ref>

=== e) Evolucion plan de ventas ===
[[Archivo:bicicleta1616.jpg]]

=== f) Ritmo de trabajo ===
Se trabajaran 5 días por semana, de Lunes a Viernes, 8 horas por día.

[[Archivo:bicicleta18.jpg]]
[[Archivo:bicicleta19.jpg]]

= 5. Determinación de la Evolución de las Mercaderías. =

=== a) Tiempos de entrega y envío de las mercaderías. ===
Las entregas de productos terminados
se realizarán semanalmente, tanto a bicicleterías como a clientes finales. No se considera necesario contar con stock de seguridad.

=== b) Tamaños y frecuencias de compras. ===
Las compras se harán a principio de cada mes para ser utilizado el mes siguiente. Se contempla que en el mes de enero se realiza una compra de la mitad del promedio mensual ya que se consideran 3 semanas de vacaciones en febrero.

=== c) ===
[[Archivo:Puesta en marcha.jpg]]
[[Archivo:EDM.jpg]]

== 6. Estructura de la Empresa. ==

=== A) Organigrama de toda la empresa. ===
Del análisis anterior se desprende que las operaciones limado y cepillado y soldadura, y pre-tratamiento y pintura pueden ser realizadas por un mismo operario, debido a su subutilización.

[[Archivo:bicicleta20.jpg]]

= 7. Equipos auxiliares, muebles y útiles =

=== ●     '''Oficina Director''' (Personas: 1) ===
Computadora x1

Hojas, Lapiceras, Abrochadora,
Carpetas, Clips

Iluminación led x3

Cesto de basura x1

Archivador x1

Escritorio x1

Silla ergonómica x1

Teléfono x1

Matafuegos ABC 5kg x1

=== ●     '''Oficina de Asesoría''' (Personas: 3). Asesor Legal (1), Asesor Seguridad e Higiene (1), Asesor Calidad (1) ===
Computadoras x3

Hojas, Lapiceras, Abrochadora, Carpetas, Clips

Iluminación led x4

Cestos de basura x1

Archivadores x1

Escritorio x3

Sillas ergonómicas x3

Teléfono x3

Matafuegos ABC 5kg x1

=== ●     '''Oficina de Gerentes''' (Personas:2).Gerente de Administración (1), Gerente de Producción (1) ===
Computadoras x2

Hojas, Lapiceras, Abrochadora, Carpetas, Clips

Iluminación led x3

Cestos de basura x1

Archivadores x1

Escritorio x2

Sillas
ergonómicas x2

Mesa de reuniones x1

Sillas x6

Teléfono x2

Matafuegos ABC 5kg x1

=== ●     '''Oficina Administración''' (Personas:8) Administrador (1), Contador (1), Departamento de Compras (1), Responsable post venta (1), Vendedores (2), Departamento Marketing (1), Departamento RRHH (1) ===
Computadoras x8

Hojas, Lapiceras, Abrochadora, Carpetas, Clips

Iluminación led x6

Impresora/multifunción x1

Cestos de basura x3

Archivadores x4

Escritorio x8

Sillas
ergonómicas x8

Dispenser de agua x1

Teléfono x8

Matafuegos ABC 5kg x1

=== ●     '''Oficina Producción:''' (Personas:1)Supervisor producción ===
Computadoras x1

Hojas, Lapiceras, Abrochadora, Carpetas, Clips

Iluminación led x3

Cestos de basura x2

Archivadores x2

Escritorio x1

Sillas
ergonómicas x1

Teléfono x1

Matafuegos ABC 5kg x1

=== ●     '''Comedor''' ===
Microondas x1

Iluminación led x8

Cesto de basura x2

Mesa comedor x3

Sillas x12

Dispenser de agua x1

Cafetera x1

Televisor x1

Horno eléctrico x1

Heladera x1

Matafuegos ABC 5kg x2

=== ●     '''Baños x2''' (Dama/Caballero) ===
Iluminación led x4

Cesto de basura x4

Inodoro x6

Lavatorios x6

Mingitorios x2

Espejos x2

Papel higiénico, jabón, papel de manos

=== ●     '''Recepción''' ===
Computadora x1

Hojas, Lapiceras, Abrochadora, Carpetas, Clips

Iluminación led x3

Impresora/multifunción x1

Cestos de basura x1

Archivadores x1

Escritorio x1

Silla ergonómica x1

Teléfono x1

Sillón de un cuerpo x2

Sillón de dos cuerpos x1

Matafuegos ABC 5kg x1

=== ●     '''Sector''' producción ===
Mesas de trabajo x3

Armario de chapa x3

Cesto de basura x1

Porta cuadro de bicicletas para ser pintada x3

Equipos/instrumentos de medición

Armario para objetos personales

Iluminación led x8

Aire acondicionado central frio/calor 5.5 Tr.

Matafuegos ABC 5kg x2

=== ●     '''Depósito de''' materias primas, producto semielaborados y productos terminados ===
Racks selectivo simplex 8

Iluminación led x6

Soporte para estacionar bicicletas x6

Matafuegos ABC 5kg x1

=== ●     '''Mantenimiento''' ===
Set completo de herramientas x2

Discos de corte (Sierra sensitiva)

Discos de copa (Cortadora “boca de pez”)

Rueda abrasiva (Amoladora)

Utensilios y
químicos de limpieza de mangueras de pintura

Utensilios y
químicos de limpieza general.

Limas

Iluminación Led x2

= 8. Anteproyecto de Planta =

=== a) Plano de la Planta, mostrando la distribución de las distintas áreas (Producción, Administración y Comercialización). ===
[[Archivo:bicicleta21.jpg]]

=== b) Plano mostrando el recorrido de los materiales. ===
[[Archivo:bicicleta22.jpg]]

= 9. Cronograma de ejecución. =
[[Archivo:bicicleta23.jpg]]

Archivo:Bicicleta1616.jpg

2017-07-30T00:12:22Z

SanchezKarinaFlorencia:

2017/Grupo10/DimensionamientoTecnico

2017-07-30T00:10:26Z

SanchezKarinaFlorencia:

= 1.   Determinación de la localización =
[[Archivo:bicicleta1.jpg]]

Por lo tanto la localidad a seleccionar es '''Vicente López.'''

= 2.   Definición técnica del producto =

=== a) Planos/bocetos ===
Una bicicleta eléctrica se compone de:

●    '''Parte Ciclo:''' Es una bicicleta normal de ciudad.

●    '''Parte eléctrica:''' La parte eléctrica es la encargada de detectar el movimiento de la bicicleta y enviar energía
(almacenada en la batería) al motor. Los principales componentes son:

'''Batería:''' Actualmente todas las baterías son de tecnología Litio. Dentro de Litio
hay varias clases, en nuestro caso usamos la de Litio-Ion. Es la tecnología más extendida por su equilibrio entre capacidad, ciclos de descarga (unos 1000), peso y precio. Se descartan las baterías de Li-Fe por ser un 50% más pesada y más cara y las baterías de Li-Po por ser inestables (peligrosas) y pocos ciclos de descarga, en torno a 180.

'''El sensor de pedaleo''' detecta la velocidad (cadencia) a la que pedaleamos, y envía esta información al controlador.

'''Controlador:''' Recibe la señal del sensor PAS, y según el nivel de asistencia que
tengamos definido, envía electricidad al motor. La potencia se envía al motor
en forma de pulsos y se regula variando la corriente (Amperios).

'''El Motor:''' Es, sin duda una de las partes más importantes de la bicicleta
eléctrica. El motor puede ser tipo HUB (delantero o trasero) o central. Los motores tipo central se instalan en el eje pedalier. Su instalación es más compleja y, en ocasiones, requieren que la bicicleta tenga un cuadro especial. La ventaja de los motores centrales es que pueden hacer uso de los cambios de la bicicleta, y de esta forma, optimizar la relación par-velocidad. En nuestro caso utilizamos los '''motores tipo HUB''' (en el buje de la rueda), son los más populares. Se puede instalar en la rueda delantera o trasera. No afectan a la parte ciclo, y su funcionamiento es muy suave y lineal. [[Archivo:bicicleta2.jpg]]
[[Archivo:bicicleta3.jpg]]

<ref>http://www.bicicletaselectricas.com/tecnologia_bicicleta_electrica.htm</ref>

=== b) Listado de materiales ===
[[Archivo:bicicleta4.jpg]]

=== c) Especificaciones Técnicas ===
[[Archivo:bicicleta5.jpg]]

=== d) Normas aplicables ===
La
resolución 220/2003 de la Secretaría de Industria, Comercio y de la Pequeña y Mediana Empresa establece un régimen de certificación obligatoria de requisitos esenciales de seguridad para la comercialización de bicicletas nuevas, de acuerdo
con las definiciones de la Norma IRAM 40020 y la Norma NM 301:2002. Los fabricantes, importadores, distribuidores mayoristas y minoristas de bicicletas, previo a su comercialización deberán presentar ante la SECRETARIA
DE INDUSTRIA, COMERCIO Y DE LA PEQUEÑA Y MEDIANA EMPRESA una certificación de producto por marca de conformidad siguiendo el modelo N° 5 de la ORGANIZACIÓN
INTERNACIONAL DE NORMALIZACIÓN (ISO) indicado en la guía ISO/IEC 28 (IRAM 354).

Dicho
certificado deberá ser otorgado por un Organismo de Certificación, en este caso
el INTI, basándose en ensayos realizados por Laboratorios de Ensayo reconocidos
por la Autoridad de Aplicación.

=== f) Plan de ensayos ===
El plan de control de calidad consistirá en
realizar los siguientes ensayos:

●    '''''Terminación superficial'''''

Inspección ocular de cada cuadro
terminado para verificar que el acabado de pintura sea correcto; caso contrario, regresará a la sección pintura para ser mejorado.

Cuando la bicicleta se encuentra
terminada, previo al embalaje, se procede a realizar los siguientes controles:

●    '''''Alineación'''''

Se verifica que la rueda esté bien'''"aparaguada", es decir, se encuentre centrada sobre el eje.'''

●    '''''Frenado'''''

Se verifica que los frenos funcionen
correctamente.

=== g) Acondicionamiento del producto y packaging. ===
El producto final será entregado al cliente en una caja de cartón de 1,40x75x30cm, identificada por una etiqueta con el logo de la marca y las especificaciones
técnicas de la bicicleta.

En el interior de la caja se encontraran distintas protecciones.

= 3. Definición del Proceso de producción =

=== a) Diagrama de flujo de fabricación y control. Cursogramas gráficos o analíticos del proceso (DOP,DAP) ===
[[Archivo:bicicleta6.jpg]]

=== b) Listados de medios de fabricación y control (descripción a). ===
Los procesos de fabricación contemplados para el presente proyecto son los correspondientes al cuadro de la
bicicleta, partiendo de productos semielaborados (caños de aluminio T6).

El cuadro se conformará de las siguientes piezas:

[[Archivo:bicicleta77.jpg]]

==== 1.    SECTOR CORTE ====
Los tubos son transportados desde el depósito de materias primas hasta el sector de corte.

'''''OP05: CORTE DE TUBOS'''''

Las partes de igual longitud que conformarán el cuadro de la bicicleta se cortan de un mismo tubo de 6 metros de
los enviados por el proveedor, es decir, no se cortan de un mismo tubo partes
de distinta longitud. Para esto, el
primer paso consiste en marcar los tubos. La tarea se realiza mediante una
sierra eléctrica circular, contando con la ayuda de una morsa. Se deposita el tubo obtenido como resultado de la
operación en el contenedor correspondiente.

Cada marcado y corte demora 3
minutos, y se requieren 9 cortes para formar un cuadro.

'''''OP10: BOCA DE PEZ'''''

Se disponen los tubos que
correspondan en otra morsa, y se realiza un corte tipo “boca de pez” en ambos
extremos. Esta operación ayudará a mejorar el encastre entre los tubos a
soldar.

Se requieren 13 cortes “boca de pez”, con un tiempo de 3 minutos cada uno.

'''''OP15: LIMADO Y CEPILLADO'''''

Finalizada la OP10 se liman y cepillan las rebabas generadas por los cortes, de las puntas de los caños.

==== 2.    SECTOR SOLDADURA ====
En
este sector se dispondrán de contenedores con los tubos a soldar, clasificados
por tipo de tubo según su longitud.

Se
seleccionarán los tubos de 25mm de sección, los cuales formarán la parte
principal un cuadro. Dichas partes se colocan en una matriz especialmente
diseñada y realiza una primera soldadura parcial de punto.

Luego, en un banco plano se sueldan dos de los tubos de 15mm junto con un drop-out.
Este paso se realiza dos veces, ya que se necesitan dos de estas partes.

Se
unen los tres subproductos mencionados anteriormente para formar el cuadro.

Todas
las soldaduras citadas son de punto. La
operación no queda terminada sino hasta que se sueldan por “costura” todas las
uniones. (OP20).

==== 3.    SECTOR PINTURA ====
Los
cuadros son transportados al sector de pintura, donde primero se realiza un
pre-tratado, en el cual se desengrasa el cuadro. (OP25)

Con
el cuadro de la bicicleta colgado y utilizando una pistola de pintura airless se pinta dicho cuadro. El mismo queda
secándose a temperatura ambiente. No se
considera dicho tiempo de secado, ya que se considera que la producción se
encuentra en régimen. Se consideran 10
minutos por mano de pintura y se realizarán 2 manos. (OP30)

==== 4.    SECTOR ENSAMBLADO ====
Una vez finalizados los cuadros, son trasladados al sector de ensamble, donde se arma por completo la
bicicleta. Para este análisis tomamos todo el proceso de ensamblado como una
sola etapa. (OP35)

Todas las etapas contemplarán un control de
calidad visual por parte de los mismos operarios que realizan las operaciones.

=== c) Calificación y formación de los operadores (nivel requerido). ===
Dentro del personal operario necesario para el desarrollo del proyecto en análisis, los únicos que, indispensablemente, deberán contar con formación y experiencia en su tarea, serán aquellos que se desempeñen en el sector de soldadura. En cuanto al resto de los operarios, será aconsejable que cuenten con una mínima experiencia en el área de producción.

=== d) Sistemas de mantenimiento. ===
Debido a la simplicidad de la
maquinaria/herramental necesarios para llevar a cabo la producción y a su
escasa necesidad de mantenimiento, dicha actividad será realizada por los
operarios de la misma sección, conjuntamente con el ingeniero de planta.

Los mantenimientos preventivos definidos son
los siguientes:

Semestralmente:

▪      Sierra sensitiva: cambio de disco de corte.

▪      Cortadora “boca de pez”: cambio de disco de copa.

▪      Amoladora: cambio de rueda abrasiva.

Semanalmente:

▪      Equipo de pintura: limpieza de mangueras.

= 4. Determinación de las máquinas e instalaciones. Cálculos. =

=== a) EETT de las máquinas/herramientas ===

==== '''SECCIÓN 1''' ====

===== '''''Sierra''''' '''sensitiva modelo Cs 2000''' =====
'''''[[Archivo:bicicleta88.jpg]]'''''

▪      Alimentación 220VCA – 50 Hz – Monofasica

▪      Potencia 2000 Watts

▪      Velocidad 3800 RPM

▪      Disco 14’’ 355mm

▪      Mango ergonómico – Deflector de chispas

▪      Guía de corte

▪      Botón de bloqueo de eje

==== '''SECCIÓN 2''' ====

===== '''''Taladro de mano''''' =====
'''''[[Archivo:bicicleta99.jpg]]'''''

▪      Batería 12V

▪      2 Velocidades(0 - 550 rpm/0-2000 rpm)

▪      Selector de avance y retroceso

▪      Mandril 13mm autoajustable

▪      Embrague de 17 posiciones

===== '''''Cortadora de tubo tipo “boca de pez”''''' =====
[[Archivo:bicicleta1010.jpg]]

▪      Dimensiones 30,48 x 17,78 x 20,32 cm

▪       Peso
5,45 kg

==== '''SECCIÓN 3''' ====

===== '''''Amoladora de banco''''' =====
[[Archivo:bicicleta1111.jpg]]

▪      Potencia: 0,5 HP

▪      Velocidad sin carga: 3450 rpm

▪      Diámetro del eje: ½”

▪      Diámetro de ruedas abrasivas: 6’’

▪      Peso de la herramienta: 13,8 kg

===== '''''Limas''''' =====
[[Archivo:bicicleta1212.jpg]]

▪      Plana - Redonda - Media Caña

▪      Grano medio

▪      Largo 20cm

==== '''SECCIÓN 4''' ====

===== '''''Soldadora inverter''''' '''TIG-MIG''' =====
'''''[[Archivo:bicicleta1313.jpg]]'''''

▪      Regulación del amperaje 5-240 Ampere

▪      Voltaje/Frecuencia: 90-270V 50-60Hz

▪      Potencia: 11300 Watts

▪       Peso: 18kg.

==== '''SECCION 6''' ====

===== '''''Equipo pintura Airless''''' =====
'''''[[Archivo:bicicleta1414.jpg]]'''''

▪      Tamaño max. de boquilla 0.019

▪      Presión máxima de trabajo 207 bar

▪      Caudal max. de producto 1.44 lpm

▪      Peso 15 kg

▪      Longitud max. de manguera 15 m

▪      Motor 5/8 DC

▪      Pistola Nueva SG3

▪      Boquilla RAC X 517 y protector

▪      Manguera Alta Presion ¼” x 15 mts

▪      6m2 x min.

▪      P = 1200 w

=== '''b) Consumos de energía, agua y otros servicios.''' ===

==== '''Energía:''' ====
[[Archivo:bicicleta1515.jpg]]

==== '''Agua''' ====
Según informes el consumo de agua en una industria que no la utiliza como materia prima se puede estimar en 80 litros por persona por turno de 8 horas.

Por lo tanto, en base a los 25 integrantes del personal de la empresa sería un consumo de 2.000 litros por día y 40.000 litros por mes.

==== '''Otros Servicios''' ====
Se requerirá del servicio de Internet y telefonía para realizar varias de las operaciones. Los mismos se contratarán a empresas especializadas en brindar estos servicios.

<ref>http://fluidos.eia.edu.co</ref> <ref>https://blog.ledbox.es/informacion-led/niveles-recomendados-lux</ref> <ref>http://www.enreparaciones.com.ar/ahorro_de_energia/consumo_de_artefactos.php</ref>

=== e) Evolucion plan de ventas ===
[[Archivo:bicicleta16.jpg]]

=== f) Ritmo de trabajo ===
Se trabajaran 5 días por semana, de Lunes a Viernes, 8 horas por día.

[[Archivo:bicicleta18.jpg]]
[[Archivo:bicicleta19.jpg]]

= 5. Determinación de la Evolución de las Mercaderías. =

=== a) Tiempos de entrega y envío de las mercaderías. ===
Las entregas de productos terminados
se realizarán semanalmente, tanto a bicicleterías como a clientes finales. No se considera necesario contar con stock de seguridad.

=== b) Tamaños y frecuencias de compras. ===
Las compras se harán a principio de cada mes para ser utilizado el mes siguiente. Se contempla que en el mes de enero se realiza una compra de la mitad del promedio mensual ya que se consideran 3 semanas de vacaciones en febrero.

=== c) ===
[[Archivo:Puesta en marcha.jpg]]
[[Archivo:EDM.jpg]]

== 6. Estructura de la Empresa. ==

=== A) Organigrama de toda la empresa. ===
Del análisis anterior se desprende que las operaciones limado y cepillado y soldadura, y pre-tratamiento y pintura pueden ser realizadas por un mismo operario, debido a su subutilización.

[[Archivo:bicicleta20.jpg]]

= 7. Equipos auxiliares, muebles y útiles =

=== ●     '''Oficina Director''' (Personas: 1) ===
Computadora x1

Hojas, Lapiceras, Abrochadora,
Carpetas, Clips

Iluminación led x3

Cesto de basura x1

Archivador x1

Escritorio x1

Silla ergonómica x1

Teléfono x1

Matafuegos ABC 5kg x1

=== ●     '''Oficina de Asesoría''' (Personas: 3). Asesor Legal (1), Asesor Seguridad e Higiene (1), Asesor Calidad (1) ===
Computadoras x3

Hojas, Lapiceras, Abrochadora, Carpetas, Clips

Iluminación led x4

Cestos de basura x1

Archivadores x1

Escritorio x3

Sillas ergonómicas x3

Teléfono x3

Matafuegos ABC 5kg x1

=== ●     '''Oficina de Gerentes''' (Personas:2).Gerente de Administración (1), Gerente de Producción (1) ===
Computadoras x2

Hojas, Lapiceras, Abrochadora, Carpetas, Clips

Iluminación led x3

Cestos de basura x1

Archivadores x1

Escritorio x2

Sillas
ergonómicas x2

Mesa de reuniones x1

Sillas x6

Teléfono x2

Matafuegos ABC 5kg x1

=== ●     '''Oficina Administración''' (Personas:8) Administrador (1), Contador (1), Departamento de Compras (1), Responsable post venta (1), Vendedores (2), Departamento Marketing (1), Departamento RRHH (1) ===
Computadoras x8

Hojas, Lapiceras, Abrochadora, Carpetas, Clips

Iluminación led x6

Impresora/multifunción x1

Cestos de basura x3

Archivadores x4

Escritorio x8

Sillas
ergonómicas x8

Dispenser de agua x1

Teléfono x8

Matafuegos ABC 5kg x1

=== ●     '''Oficina Producción:''' (Personas:1)Supervisor producción ===
Computadoras x1

Hojas, Lapiceras, Abrochadora, Carpetas, Clips

Iluminación led x3

Cestos de basura x2

Archivadores x2

Escritorio x1

Sillas
ergonómicas x1

Teléfono x1

Matafuegos ABC 5kg x1

=== ●     '''Comedor''' ===
Microondas x1

Iluminación led x8

Cesto de basura x2

Mesa comedor x3

Sillas x12

Dispenser de agua x1

Cafetera x1

Televisor x1

Horno eléctrico x1

Heladera x1

Matafuegos ABC 5kg x2

=== ●     '''Baños x2''' (Dama/Caballero) ===
Iluminación led x4

Cesto de basura x4

Inodoro x6

Lavatorios x6

Mingitorios x2

Espejos x2

Papel higiénico, jabón, papel de manos

=== ●     '''Recepción''' ===
Computadora x1

Hojas, Lapiceras, Abrochadora, Carpetas, Clips

Iluminación led x3

Impresora/multifunción x1

Cestos de basura x1

Archivadores x1

Escritorio x1

Silla ergonómica x1

Teléfono x1

Sillón de un cuerpo x2

Sillón de dos cuerpos x1

Matafuegos ABC 5kg x1

=== ●     '''Sector''' producción ===
Mesas de trabajo x3

Armario de chapa x3

Cesto de basura x1

Porta cuadro de bicicletas para ser pintada x3

Equipos/instrumentos de medición

Armario para objetos personales

Iluminación led x8

Aire acondicionado central frio/calor 5.5 Tr.

Matafuegos ABC 5kg x2

=== ●     '''Depósito de''' materias primas, producto semielaborados y productos terminados ===
Racks selectivo simplex 8

Iluminación led x6

Soporte para estacionar bicicletas x6

Matafuegos ABC 5kg x1

=== ●     '''Mantenimiento''' ===
Set completo de herramientas x2

Discos de corte (Sierra sensitiva)

Discos de copa (Cortadora “boca de pez”)

Rueda abrasiva (Amoladora)

Utensilios y
químicos de limpieza de mangueras de pintura

Utensilios y
químicos de limpieza general.

Limas

Iluminación Led x2

= 8. Anteproyecto de Planta =

=== a) Plano de la Planta, mostrando la distribución de las distintas áreas (Producción, Administración y Comercialización). ===
[[Archivo:bicicleta21.jpg]]

=== b) Plano mostrando el recorrido de los materiales. ===
[[Archivo:bicicleta22.jpg]]

= 9. Cronograma de ejecución. =
[[Archivo:bicicleta23.jpg]]

Archivo:Bicicleta1515.jpg

2017-07-30T00:10:00Z

SanchezKarinaFlorencia:

2017/Grupo10/DimensionamientoTecnico

2017-07-30T00:08:20Z

SanchezKarinaFlorencia: /* b) Listados de medios de fabricación y control (descripción a). */

= 1.   Determinación de la localización =
[[Archivo:bicicleta1.jpg]]

Por lo tanto la localidad a seleccionar es '''Vicente López.'''

= 2.   Definición técnica del producto =

=== a) Planos/bocetos ===
Una bicicleta eléctrica se compone de:

●    '''Parte Ciclo:''' Es una bicicleta normal de ciudad.

●    '''Parte eléctrica:''' La parte eléctrica es la encargada de detectar el movimiento de la bicicleta y enviar energía
(almacenada en la batería) al motor. Los principales componentes son:

'''Batería:''' Actualmente todas las baterías son de tecnología Litio. Dentro de Litio
hay varias clases, en nuestro caso usamos la de Litio-Ion. Es la tecnología más extendida por su equilibrio entre capacidad, ciclos de descarga (unos 1000), peso y precio. Se descartan las baterías de Li-Fe por ser un 50% más pesada y más cara y las baterías de Li-Po por ser inestables (peligrosas) y pocos ciclos de descarga, en torno a 180.

'''El sensor de pedaleo''' detecta la velocidad (cadencia) a la que pedaleamos, y envía esta información al controlador.

'''Controlador:''' Recibe la señal del sensor PAS, y según el nivel de asistencia que
tengamos definido, envía electricidad al motor. La potencia se envía al motor
en forma de pulsos y se regula variando la corriente (Amperios).

'''El Motor:''' Es, sin duda una de las partes más importantes de la bicicleta
eléctrica. El motor puede ser tipo HUB (delantero o trasero) o central. Los motores tipo central se instalan en el eje pedalier. Su instalación es más compleja y, en ocasiones, requieren que la bicicleta tenga un cuadro especial. La ventaja de los motores centrales es que pueden hacer uso de los cambios de la bicicleta, y de esta forma, optimizar la relación par-velocidad. En nuestro caso utilizamos los '''motores tipo HUB''' (en el buje de la rueda), son los más populares. Se puede instalar en la rueda delantera o trasera. No afectan a la parte ciclo, y su funcionamiento es muy suave y lineal. [[Archivo:bicicleta2.jpg]]
[[Archivo:bicicleta3.jpg]]

<ref>http://www.bicicletaselectricas.com/tecnologia_bicicleta_electrica.htm</ref>

=== b) Listado de materiales ===
[[Archivo:bicicleta4.jpg]]

=== c) Especificaciones Técnicas ===
[[Archivo:bicicleta5.jpg]]

=== d) Normas aplicables ===
La
resolución 220/2003 de la Secretaría de Industria, Comercio y de la Pequeña y Mediana Empresa establece un régimen de certificación obligatoria de requisitos esenciales de seguridad para la comercialización de bicicletas nuevas, de acuerdo
con las definiciones de la Norma IRAM 40020 y la Norma NM 301:2002. Los fabricantes, importadores, distribuidores mayoristas y minoristas de bicicletas, previo a su comercialización deberán presentar ante la SECRETARIA
DE INDUSTRIA, COMERCIO Y DE LA PEQUEÑA Y MEDIANA EMPRESA una certificación de producto por marca de conformidad siguiendo el modelo N° 5 de la ORGANIZACIÓN
INTERNACIONAL DE NORMALIZACIÓN (ISO) indicado en la guía ISO/IEC 28 (IRAM 354).

Dicho
certificado deberá ser otorgado por un Organismo de Certificación, en este caso
el INTI, basándose en ensayos realizados por Laboratorios de Ensayo reconocidos
por la Autoridad de Aplicación.

=== f) Plan de ensayos ===
El plan de control de calidad consistirá en
realizar los siguientes ensayos:

●    '''''Terminación superficial'''''

Inspección ocular de cada cuadro
terminado para verificar que el acabado de pintura sea correcto; caso contrario, regresará a la sección pintura para ser mejorado.

Cuando la bicicleta se encuentra
terminada, previo al embalaje, se procede a realizar los siguientes controles:

●    '''''Alineación'''''

Se verifica que la rueda esté bien'''"aparaguada", es decir, se encuentre centrada sobre el eje.'''

●    '''''Frenado'''''

Se verifica que los frenos funcionen
correctamente.

=== g) Acondicionamiento del producto y packaging. ===
El producto final será entregado al cliente en una caja de cartón de 1,40x75x30cm, identificada por una etiqueta con el logo de la marca y las especificaciones
técnicas de la bicicleta.

En el interior de la caja se encontraran distintas protecciones.

= 3. Definición del Proceso de producción =

=== a) Diagrama de flujo de fabricación y control. Cursogramas gráficos o analíticos del proceso (DOP,DAP) ===
[[Archivo:bicicleta6.jpg]]

=== b) Listados de medios de fabricación y control (descripción a). ===
Los procesos de fabricación contemplados para el presente proyecto son los correspondientes al cuadro de la
bicicleta, partiendo de productos semielaborados (caños de aluminio T6).

El cuadro se conformará de las siguientes piezas:

[[Archivo:bicicleta77.jpg]]

==== 1.    SECTOR CORTE ====
Los tubos son transportados desde el depósito de materias primas hasta el sector de corte.

'''''OP05: CORTE DE TUBOS'''''

Las partes de igual longitud que conformarán el cuadro de la bicicleta se cortan de un mismo tubo de 6 metros de
los enviados por el proveedor, es decir, no se cortan de un mismo tubo partes
de distinta longitud. Para esto, el
primer paso consiste en marcar los tubos. La tarea se realiza mediante una
sierra eléctrica circular, contando con la ayuda de una morsa. Se deposita el tubo obtenido como resultado de la
operación en el contenedor correspondiente.

Cada marcado y corte demora 3
minutos, y se requieren 9 cortes para formar un cuadro.

'''''OP10: BOCA DE PEZ'''''

Se disponen los tubos que
correspondan en otra morsa, y se realiza un corte tipo “boca de pez” en ambos
extremos. Esta operación ayudará a mejorar el encastre entre los tubos a
soldar.

Se requieren 13 cortes “boca de pez”, con un tiempo de 3 minutos cada uno.

'''''OP15: LIMADO Y CEPILLADO'''''

Finalizada la OP10 se liman y cepillan las rebabas generadas por los cortes, de las puntas de los caños.

==== 2.    SECTOR SOLDADURA ====
En
este sector se dispondrán de contenedores con los tubos a soldar, clasificados
por tipo de tubo según su longitud.

Se
seleccionarán los tubos de 25mm de sección, los cuales formarán la parte
principal un cuadro. Dichas partes se colocan en una matriz especialmente
diseñada y realiza una primera soldadura parcial de punto.

Luego, en un banco plano se sueldan dos de los tubos de 15mm junto con un drop-out.
Este paso se realiza dos veces, ya que se necesitan dos de estas partes.

Se
unen los tres subproductos mencionados anteriormente para formar el cuadro.

Todas
las soldaduras citadas son de punto. La
operación no queda terminada sino hasta que se sueldan por “costura” todas las
uniones. (OP20).

==== 3.    SECTOR PINTURA ====
Los
cuadros son transportados al sector de pintura, donde primero se realiza un
pre-tratado, en el cual se desengrasa el cuadro. (OP25)

Con
el cuadro de la bicicleta colgado y utilizando una pistola de pintura airless se pinta dicho cuadro. El mismo queda
secándose a temperatura ambiente. No se
considera dicho tiempo de secado, ya que se considera que la producción se
encuentra en régimen. Se consideran 10
minutos por mano de pintura y se realizarán 2 manos. (OP30)

==== 4.    SECTOR ENSAMBLADO ====
Una vez finalizados los cuadros, son trasladados al sector de ensamble, donde se arma por completo la
bicicleta. Para este análisis tomamos todo el proceso de ensamblado como una
sola etapa. (OP35)

Todas las etapas contemplarán un control de
calidad visual por parte de los mismos operarios que realizan las operaciones.

=== c) Calificación y formación de los operadores (nivel requerido). ===
Dentro del personal operario necesario para el desarrollo del proyecto en análisis, los únicos que, indispensablemente, deberán contar con formación y experiencia en su tarea, serán aquellos que se desempeñen en el sector de soldadura. En cuanto al resto de los operarios, será aconsejable que cuenten con una mínima experiencia en el área de producción.

=== d) Sistemas de mantenimiento. ===
Debido a la simplicidad de la
maquinaria/herramental necesarios para llevar a cabo la producción y a su
escasa necesidad de mantenimiento, dicha actividad será realizada por los
operarios de la misma sección, conjuntamente con el ingeniero de planta.

Los mantenimientos preventivos definidos son
los siguientes:

Semestralmente:

▪      Sierra sensitiva: cambio de disco de corte.

▪      Cortadora “boca de pez”: cambio de disco de copa.

▪      Amoladora: cambio de rueda abrasiva.

Semanalmente:

▪      Equipo de pintura: limpieza de mangueras.

= 4. Determinación de las máquinas e instalaciones. Cálculos. =

=== a) EETT de las máquinas/herramientas ===

==== '''SECCIÓN 1''' ====

===== '''''Sierra''''' '''sensitiva modelo Cs 2000''' =====
'''''[[Archivo:bicicleta88.jpg]]'''''

▪      Alimentación 220VCA – 50 Hz – Monofasica

▪      Potencia 2000 Watts

▪      Velocidad 3800 RPM

▪      Disco 14’’ 355mm

▪      Mango ergonómico – Deflector de chispas

▪      Guía de corte

▪      Botón de bloqueo de eje

==== '''SECCIÓN 2''' ====

===== '''''Taladro de mano''''' =====
'''''[[Archivo:bicicleta99.jpg]]'''''

▪      Batería 12V

▪      2 Velocidades(0 - 550 rpm/0-2000 rpm)

▪      Selector de avance y retroceso

▪      Mandril 13mm autoajustable

▪      Embrague de 17 posiciones

===== '''''Cortadora de tubo tipo “boca de pez”''''' =====
[[Archivo:bicicleta1010.jpg]]

▪      Dimensiones 30,48 x 17,78 x 20,32 cm

▪       Peso
5,45 kg

==== '''SECCIÓN 3''' ====

===== '''''Amoladora de banco''''' =====
[[Archivo:bicicleta1111.jpg]]

▪      Potencia: 0,5 HP

▪      Velocidad sin carga: 3450 rpm

▪      Diámetro del eje: ½”

▪      Diámetro de ruedas abrasivas: 6’’

▪      Peso de la herramienta: 13,8 kg

===== '''''Limas''''' =====
[[Archivo:bicicleta1212.jpg]]

▪      Plana - Redonda - Media Caña

▪      Grano medio

▪      Largo 20cm

==== '''SECCIÓN 4''' ====

===== '''''Soldadora inverter''''' '''TIG-MIG''' =====
'''''[[Archivo:bicicleta1313.jpg]]'''''

▪      Regulación del amperaje 5-240 Ampere

▪      Voltaje/Frecuencia: 90-270V 50-60Hz

▪      Potencia: 11300 Watts

▪       Peso: 18kg.

==== '''SECCION 6''' ====

===== '''''Equipo pintura Airless''''' =====
'''''[[Archivo:bicicleta1414.jpg]]'''''

▪      Tamaño max. de boquilla 0.019

▪      Presión máxima de trabajo 207 bar

▪      Caudal max. de producto 1.44 lpm

▪      Peso 15 kg

▪      Longitud max. de manguera 15 m

▪      Motor 5/8 DC

▪      Pistola Nueva SG3

▪      Boquilla RAC X 517 y protector

▪      Manguera Alta Presion ¼” x 15 mts

▪      6m2 x min.

▪      P = 1200 w

=== '''b) Consumos de energía, agua y otros servicios.''' ===

==== '''Energía:''' ====
[[Archivo:bicicleta15.jpg]]

==== '''Agua''' ====
Según informes el consumo de agua en una industria que no la utiliza como materia prima se puede estimar en 80 litros por persona por turno de 8 horas.

Por lo tanto, en base a los 25 integrantes del personal de la empresa sería un consumo de 2.000 litros por día y 40.000 litros por mes.

==== '''Otros Servicios''' ====
Se requerirá del servicio de Internet y telefonía para realizar varias de las operaciones. Los mismos se contratarán a empresas especializadas en brindar estos servicios.

<ref>http://fluidos.eia.edu.co</ref> <ref>https://blog.ledbox.es/informacion-led/niveles-recomendados-lux</ref> <ref>http://www.enreparaciones.com.ar/ahorro_de_energia/consumo_de_artefactos.php</ref>

=== e) Evolucion plan de ventas ===
[[Archivo:bicicleta16.jpg]]

=== f) Ritmo de trabajo ===
Se trabajaran 5 días por semana, de Lunes a Viernes, 8 horas por día.

[[Archivo:bicicleta18.jpg]]
[[Archivo:bicicleta19.jpg]]

= 5. Determinación de la Evolución de las Mercaderías. =

=== a) Tiempos de entrega y envío de las mercaderías. ===
Las entregas de productos terminados
se realizarán semanalmente, tanto a bicicleterías como a clientes finales. No se considera necesario contar con stock de seguridad.

=== b) Tamaños y frecuencias de compras. ===
Las compras se harán a principio de cada mes para ser utilizado el mes siguiente. Se contempla que en el mes de enero se realiza una compra de la mitad del promedio mensual ya que se consideran 3 semanas de vacaciones en febrero.

=== c) ===
[[Archivo:Puesta en marcha.jpg]]
[[Archivo:EDM.jpg]]

== 6. Estructura de la Empresa. ==

=== A) Organigrama de toda la empresa. ===
Del análisis anterior se desprende que las operaciones limado y cepillado y soldadura, y pre-tratamiento y pintura pueden ser realizadas por un mismo operario, debido a su subutilización.

[[Archivo:bicicleta20.jpg]]

= 7. Equipos auxiliares, muebles y útiles =

=== ●     '''Oficina Director''' (Personas: 1) ===
Computadora x1

Hojas, Lapiceras, Abrochadora,
Carpetas, Clips

Iluminación led x3

Cesto de basura x1

Archivador x1

Escritorio x1

Silla ergonómica x1

Teléfono x1

Matafuegos ABC 5kg x1

=== ●     '''Oficina de Asesoría''' (Personas: 3). Asesor Legal (1), Asesor Seguridad e Higiene (1), Asesor Calidad (1) ===
Computadoras x3

Hojas, Lapiceras, Abrochadora, Carpetas, Clips

Iluminación led x4

Cestos de basura x1

Archivadores x1

Escritorio x3

Sillas ergonómicas x3

Teléfono x3

Matafuegos ABC 5kg x1

=== ●     '''Oficina de Gerentes''' (Personas:2).Gerente de Administración (1), Gerente de Producción (1) ===
Computadoras x2

Hojas, Lapiceras, Abrochadora, Carpetas, Clips

Iluminación led x3

Cestos de basura x1

Archivadores x1

Escritorio x2

Sillas
ergonómicas x2

Mesa de reuniones x1

Sillas x6

Teléfono x2

Matafuegos ABC 5kg x1

=== ●     '''Oficina Administración''' (Personas:8) Administrador (1), Contador (1), Departamento de Compras (1), Responsable post venta (1), Vendedores (2), Departamento Marketing (1), Departamento RRHH (1) ===
Computadoras x8

Hojas, Lapiceras, Abrochadora, Carpetas, Clips

Iluminación led x6

Impresora/multifunción x1

Cestos de basura x3

Archivadores x4

Escritorio x8

Sillas
ergonómicas x8

Dispenser de agua x1

Teléfono x8

Matafuegos ABC 5kg x1

=== ●     '''Oficina Producción:''' (Personas:1)Supervisor producción ===
Computadoras x1

Hojas, Lapiceras, Abrochadora, Carpetas, Clips

Iluminación led x3

Cestos de basura x2

Archivadores x2

Escritorio x1

Sillas
ergonómicas x1

Teléfono x1

Matafuegos ABC 5kg x1

=== ●     '''Comedor''' ===
Microondas x1

Iluminación led x8

Cesto de basura x2

Mesa comedor x3

Sillas x12

Dispenser de agua x1

Cafetera x1

Televisor x1

Horno eléctrico x1

Heladera x1

Matafuegos ABC 5kg x2

=== ●     '''Baños x2''' (Dama/Caballero) ===
Iluminación led x4

Cesto de basura x4

Inodoro x6

Lavatorios x6

Mingitorios x2

Espejos x2

Papel higiénico, jabón, papel de manos

=== ●     '''Recepción''' ===
Computadora x1

Hojas, Lapiceras, Abrochadora, Carpetas, Clips

Iluminación led x3

Impresora/multifunción x1

Cestos de basura x1

Archivadores x1

Escritorio x1

Silla ergonómica x1

Teléfono x1

Sillón de un cuerpo x2

Sillón de dos cuerpos x1

Matafuegos ABC 5kg x1

=== ●     '''Sector''' producción ===
Mesas de trabajo x3

Armario de chapa x3

Cesto de basura x1

Porta cuadro de bicicletas para ser pintada x3

Equipos/instrumentos de medición

Armario para objetos personales

Iluminación led x8

Aire acondicionado central frio/calor 5.5 Tr.

Matafuegos ABC 5kg x2

=== ●     '''Depósito de''' materias primas, producto semielaborados y productos terminados ===
Racks selectivo simplex 8

Iluminación led x6

Soporte para estacionar bicicletas x6

Matafuegos ABC 5kg x1

=== ●     '''Mantenimiento''' ===
Set completo de herramientas x2

Discos de corte (Sierra sensitiva)

Discos de copa (Cortadora “boca de pez”)

Rueda abrasiva (Amoladora)

Utensilios y
químicos de limpieza de mangueras de pintura

Utensilios y
químicos de limpieza general.

Limas

Iluminación Led x2

= 8. Anteproyecto de Planta =

=== a) Plano de la Planta, mostrando la distribución de las distintas áreas (Producción, Administración y Comercialización). ===
[[Archivo:bicicleta21.jpg]]

=== b) Plano mostrando el recorrido de los materiales. ===
[[Archivo:bicicleta22.jpg]]

= 9. Cronograma de ejecución. =
[[Archivo:bicicleta23.jpg]]

2017/Grupo10/DimensionamientoTecnico

2017-07-30T00:06:11Z

SanchezKarinaFlorencia:

= 1.   Determinación de la localización =
[[Archivo:bicicleta1.jpg]]

Por lo tanto la localidad a seleccionar es '''Vicente López.'''

= 2.   Definición técnica del producto =

=== a) Planos/bocetos ===
Una bicicleta eléctrica se compone de:

●    '''Parte Ciclo:''' Es una bicicleta normal de ciudad.

●    '''Parte eléctrica:''' La parte eléctrica es la encargada de detectar el movimiento de la bicicleta y enviar energía
(almacenada en la batería) al motor. Los principales componentes son:

'''Batería:''' Actualmente todas las baterías son de tecnología Litio. Dentro de Litio
hay varias clases, en nuestro caso usamos la de Litio-Ion. Es la tecnología más extendida por su equilibrio entre capacidad, ciclos de descarga (unos 1000), peso y precio. Se descartan las baterías de Li-Fe por ser un 50% más pesada y más cara y las baterías de Li-Po por ser inestables (peligrosas) y pocos ciclos de descarga, en torno a 180.

'''El sensor de pedaleo''' detecta la velocidad (cadencia) a la que pedaleamos, y envía esta información al controlador.

'''Controlador:''' Recibe la señal del sensor PAS, y según el nivel de asistencia que
tengamos definido, envía electricidad al motor. La potencia se envía al motor
en forma de pulsos y se regula variando la corriente (Amperios).

'''El Motor:''' Es, sin duda una de las partes más importantes de la bicicleta
eléctrica. El motor puede ser tipo HUB (delantero o trasero) o central. Los motores tipo central se instalan en el eje pedalier. Su instalación es más compleja y, en ocasiones, requieren que la bicicleta tenga un cuadro especial. La ventaja de los motores centrales es que pueden hacer uso de los cambios de la bicicleta, y de esta forma, optimizar la relación par-velocidad. En nuestro caso utilizamos los '''motores tipo HUB''' (en el buje de la rueda), son los más populares. Se puede instalar en la rueda delantera o trasera. No afectan a la parte ciclo, y su funcionamiento es muy suave y lineal. [[Archivo:bicicleta2.jpg]]
[[Archivo:bicicleta3.jpg]]

<ref>http://www.bicicletaselectricas.com/tecnologia_bicicleta_electrica.htm</ref>

=== b) Listado de materiales ===
[[Archivo:bicicleta4.jpg]]

=== c) Especificaciones Técnicas ===
[[Archivo:bicicleta5.jpg]]

=== d) Normas aplicables ===
La
resolución 220/2003 de la Secretaría de Industria, Comercio y de la Pequeña y Mediana Empresa establece un régimen de certificación obligatoria de requisitos esenciales de seguridad para la comercialización de bicicletas nuevas, de acuerdo
con las definiciones de la Norma IRAM 40020 y la Norma NM 301:2002. Los fabricantes, importadores, distribuidores mayoristas y minoristas de bicicletas, previo a su comercialización deberán presentar ante la SECRETARIA
DE INDUSTRIA, COMERCIO Y DE LA PEQUEÑA Y MEDIANA EMPRESA una certificación de producto por marca de conformidad siguiendo el modelo N° 5 de la ORGANIZACIÓN
INTERNACIONAL DE NORMALIZACIÓN (ISO) indicado en la guía ISO/IEC 28 (IRAM 354).

Dicho
certificado deberá ser otorgado por un Organismo de Certificación, en este caso
el INTI, basándose en ensayos realizados por Laboratorios de Ensayo reconocidos
por la Autoridad de Aplicación.

=== f) Plan de ensayos ===
El plan de control de calidad consistirá en
realizar los siguientes ensayos:

●    '''''Terminación superficial'''''

Inspección ocular de cada cuadro
terminado para verificar que el acabado de pintura sea correcto; caso contrario, regresará a la sección pintura para ser mejorado.

Cuando la bicicleta se encuentra
terminada, previo al embalaje, se procede a realizar los siguientes controles:

●    '''''Alineación'''''

Se verifica que la rueda esté bien'''"aparaguada", es decir, se encuentre centrada sobre el eje.'''

●    '''''Frenado'''''

Se verifica que los frenos funcionen
correctamente.

=== g) Acondicionamiento del producto y packaging. ===
El producto final será entregado al cliente en una caja de cartón de 1,40x75x30cm, identificada por una etiqueta con el logo de la marca y las especificaciones
técnicas de la bicicleta.

En el interior de la caja se encontraran distintas protecciones.

= 3. Definición del Proceso de producción =

=== a) Diagrama de flujo de fabricación y control. Cursogramas gráficos o analíticos del proceso (DOP,DAP) ===
[[Archivo:bicicleta6.jpg]]

=== b) Listados de medios de fabricación y control (descripción a). ===
Los procesos de fabricación contemplados para el presente proyecto son los correspondientes al cuadro de la
bicicleta, partiendo de productos semielaborados (caños de aluminio T6).

El cuadro se conformará de las siguientes piezas:  [[Archivo:bicicleta77.jpg]]

==== 1.    SECTOR CORTE ====
Los tubos son transportados desde el depósito de materias primas hasta el sector de corte.

'''''OP05: CORTE DE TUBOS'''''

Las partes de igual longitud que conformarán el cuadro de la bicicleta se cortan de un mismo tubo de 6 metros de
los enviados por el proveedor, es decir, no se cortan de un mismo tubo partes
de distinta longitud. Para esto, el
primer paso consiste en marcar los tubos. La tarea se realiza mediante una
sierra eléctrica circular, contando con la ayuda de una morsa. Se deposita el tubo obtenido como resultado de la
operación en el contenedor correspondiente.

Cada marcado y corte demora 3
minutos, y se requieren 9 cortes para formar un cuadro.

'''''OP10: BOCA DE PEZ'''''

Se disponen los tubos que
correspondan en otra morsa, y se realiza un corte tipo “boca de pez” en ambos
extremos. Esta operación ayudará a mejorar el encastre entre los tubos a
soldar.

Se requieren 13 cortes “boca de pez”, con un tiempo de 3 minutos cada uno.

'''''OP15: LIMADO Y CEPILLADO'''''

Finalizada la OP10 se liman y cepillan las rebabas generadas por los cortes, de las puntas de los caños.

==== 2.    SECTOR SOLDADURA ====
En
este sector se dispondrán de contenedores con los tubos a soldar, clasificados
por tipo de tubo según su longitud.

Se
seleccionarán los tubos de 25mm de sección, los cuales formarán la parte
principal un cuadro. Dichas partes se colocan en una matriz especialmente
diseñada y realiza una primera soldadura parcial de punto.

Luego, en un banco plano se sueldan dos de los tubos de 15mm junto con un drop-out.
Este paso se realiza dos veces, ya que se necesitan dos de estas partes.

Se
unen los tres subproductos mencionados anteriormente para formar el cuadro.

Todas
las soldaduras citadas son de punto. La
operación no queda terminada sino hasta que se sueldan por “costura” todas las
uniones. (OP20).

==== 3.    SECTOR PINTURA ====
Los
cuadros son transportados al sector de pintura, donde primero se realiza un
pre-tratado, en el cual se desengrasa el cuadro. (OP25)

Con
el cuadro de la bicicleta colgado y utilizando una pistola de pintura airless se pinta dicho cuadro. El mismo queda
secándose a temperatura ambiente. No se
considera dicho tiempo de secado, ya que se considera que la producción se
encuentra en régimen. Se consideran 10
minutos por mano de pintura y se realizarán 2 manos. (OP30)

==== 4.    SECTOR ENSAMBLADO ====
Una vez finalizados los cuadros, son trasladados al sector de ensamble, donde se arma por completo la
bicicleta. Para este análisis tomamos todo el proceso de ensamblado como una
sola etapa. (OP35)

Todas las etapas contemplarán un control de
calidad visual por parte de los mismos operarios que realizan las operaciones.

=== c) Calificación y formación de los operadores (nivel requerido). ===
Dentro del personal operario necesario para el desarrollo del proyecto en análisis, los únicos que, indispensablemente, deberán contar con formación y experiencia en su tarea, serán aquellos que se desempeñen en el sector de soldadura. En cuanto al resto de los operarios, será aconsejable que cuenten con una mínima experiencia en el área de producción.

=== d) Sistemas de mantenimiento. ===
Debido a la simplicidad de la
maquinaria/herramental necesarios para llevar a cabo la producción y a su
escasa necesidad de mantenimiento, dicha actividad será realizada por los
operarios de la misma sección, conjuntamente con el ingeniero de planta.

Los mantenimientos preventivos definidos son
los siguientes:

Semestralmente:

▪      Sierra sensitiva: cambio de disco de corte.

▪      Cortadora “boca de pez”: cambio de disco de copa.

▪      Amoladora: cambio de rueda abrasiva.

Semanalmente:

▪      Equipo de pintura: limpieza de mangueras.

= 4. Determinación de las máquinas e instalaciones. Cálculos. =

=== a) EETT de las máquinas/herramientas ===

==== '''SECCIÓN 1''' ====

===== '''''Sierra''''' '''sensitiva modelo Cs 2000''' =====
'''''[[Archivo:bicicleta88.jpg]]'''''

▪      Alimentación 220VCA – 50 Hz – Monofasica

▪      Potencia 2000 Watts

▪      Velocidad 3800 RPM

▪      Disco 14’’ 355mm

▪      Mango ergonómico – Deflector de chispas

▪      Guía de corte

▪      Botón de bloqueo de eje

==== '''SECCIÓN 2''' ====

===== '''''Taladro de mano''''' =====
'''''[[Archivo:bicicleta99.jpg]]'''''

▪      Batería 12V

▪      2 Velocidades(0 - 550 rpm/0-2000 rpm)

▪      Selector de avance y retroceso

▪      Mandril 13mm autoajustable

▪      Embrague de 17 posiciones

===== '''''Cortadora de tubo tipo “boca de pez”''''' =====
[[Archivo:bicicleta1010.jpg]]

▪      Dimensiones 30,48 x 17,78 x 20,32 cm

▪       Peso
5,45 kg

==== '''SECCIÓN 3''' ====

===== '''''Amoladora de banco''''' =====
[[Archivo:bicicleta1111.jpg]]

▪      Potencia: 0,5 HP

▪      Velocidad sin carga: 3450 rpm

▪      Diámetro del eje: ½”

▪      Diámetro de ruedas abrasivas: 6’’

▪      Peso de la herramienta: 13,8 kg

===== '''''Limas''''' =====
[[Archivo:bicicleta1212.jpg]]

▪      Plana - Redonda - Media Caña

▪      Grano medio

▪      Largo 20cm

==== '''SECCIÓN 4''' ====

===== '''''Soldadora inverter''''' '''TIG-MIG''' =====
'''''[[Archivo:bicicleta1313.jpg]]'''''

▪      Regulación del amperaje 5-240 Ampere

▪      Voltaje/Frecuencia: 90-270V 50-60Hz

▪      Potencia: 11300 Watts

▪       Peso: 18kg.

==== '''SECCION 6''' ====

===== '''''Equipo pintura Airless''''' =====
'''''[[Archivo:bicicleta1414.jpg]]'''''

▪      Tamaño max. de boquilla 0.019

▪      Presión máxima de trabajo 207 bar

▪      Caudal max. de producto 1.44 lpm

▪      Peso 15 kg

▪      Longitud max. de manguera 15 m

▪      Motor 5/8 DC

▪      Pistola Nueva SG3

▪      Boquilla RAC X 517 y protector

▪      Manguera Alta Presion ¼” x 15 mts

▪      6m2 x min.

▪      P = 1200 w

=== '''b) Consumos de energía, agua y otros servicios.''' ===

==== '''Energía:''' ====
[[Archivo:bicicleta15.jpg]]

==== '''Agua''' ====
Según informes el consumo de agua en una industria que no la utiliza como materia prima se puede estimar en 80 litros por persona por turno de 8 horas.

Por lo tanto, en base a los 25 integrantes del personal de la empresa sería un consumo de 2.000 litros por día y 40.000 litros por mes.

==== '''Otros Servicios''' ====
Se requerirá del servicio de Internet y telefonía para realizar varias de las operaciones. Los mismos se contratarán a empresas especializadas en brindar estos servicios.

<ref>http://fluidos.eia.edu.co</ref> <ref>https://blog.ledbox.es/informacion-led/niveles-recomendados-lux</ref> <ref>http://www.enreparaciones.com.ar/ahorro_de_energia/consumo_de_artefactos.php</ref>

=== e) Evolucion plan de ventas ===
[[Archivo:bicicleta16.jpg]]

=== f) Ritmo de trabajo ===
Se trabajaran 5 días por semana, de Lunes a Viernes, 8 horas por día.

[[Archivo:bicicleta18.jpg]]
[[Archivo:bicicleta19.jpg]]

= 5. Determinación de la Evolución de las Mercaderías. =

=== a) Tiempos de entrega y envío de las mercaderías. ===
Las entregas de productos terminados
se realizarán semanalmente, tanto a bicicleterías como a clientes finales. No se considera necesario contar con stock de seguridad.

=== b) Tamaños y frecuencias de compras. ===
Las compras se harán a principio de cada mes para ser utilizado el mes siguiente. Se contempla que en el mes de enero se realiza una compra de la mitad del promedio mensual ya que se consideran 3 semanas de vacaciones en febrero.

=== c) ===
[[Archivo:Puesta en marcha.jpg]]
[[Archivo:EDM.jpg]]

== 6. Estructura de la Empresa. ==

=== A) Organigrama de toda la empresa. ===
Del análisis anterior se desprende que las operaciones limado y cepillado y soldadura, y pre-tratamiento y pintura pueden ser realizadas por un mismo operario, debido a su subutilización.

[[Archivo:bicicleta20.jpg]]

= 7. Equipos auxiliares, muebles y útiles =

=== ●     '''Oficina Director''' (Personas: 1) ===
Computadora x1

Hojas, Lapiceras, Abrochadora,
Carpetas, Clips

Iluminación led x3

Cesto de basura x1

Archivador x1

Escritorio x1

Silla ergonómica x1

Teléfono x1

Matafuegos ABC 5kg x1

=== ●     '''Oficina de Asesoría''' (Personas: 3). Asesor Legal (1), Asesor Seguridad e Higiene (1), Asesor Calidad (1) ===
Computadoras x3

Hojas, Lapiceras, Abrochadora, Carpetas, Clips

Iluminación led x4

Cestos de basura x1

Archivadores x1

Escritorio x3

Sillas ergonómicas x3

Teléfono x3

Matafuegos ABC 5kg x1

=== ●     '''Oficina de Gerentes''' (Personas:2).Gerente de Administración (1), Gerente de Producción (1) ===
Computadoras x2

Hojas, Lapiceras, Abrochadora, Carpetas, Clips

Iluminación led x3

Cestos de basura x1

Archivadores x1

Escritorio x2

Sillas
ergonómicas x2

Mesa de reuniones x1

Sillas x6

Teléfono x2

Matafuegos ABC 5kg x1

=== ●     '''Oficina Administración''' (Personas:8) Administrador (1), Contador (1), Departamento de Compras (1), Responsable post venta (1), Vendedores (2), Departamento Marketing (1), Departamento RRHH (1) ===
Computadoras x8

Hojas, Lapiceras, Abrochadora, Carpetas, Clips

Iluminación led x6

Impresora/multifunción x1

Cestos de basura x3

Archivadores x4

Escritorio x8

Sillas
ergonómicas x8

Dispenser de agua x1

Teléfono x8

Matafuegos ABC 5kg x1

=== ●     '''Oficina Producción:''' (Personas:1)Supervisor producción ===
Computadoras x1

Hojas, Lapiceras, Abrochadora, Carpetas, Clips

Iluminación led x3

Cestos de basura x2

Archivadores x2

Escritorio x1

Sillas
ergonómicas x1

Teléfono x1

Matafuegos ABC 5kg x1

=== ●     '''Comedor''' ===
Microondas x1

Iluminación led x8

Cesto de basura x2

Mesa comedor x3

Sillas x12

Dispenser de agua x1

Cafetera x1

Televisor x1

Horno eléctrico x1

Heladera x1

Matafuegos ABC 5kg x2

=== ●     '''Baños x2''' (Dama/Caballero) ===
Iluminación led x4

Cesto de basura x4

Inodoro x6

Lavatorios x6

Mingitorios x2

Espejos x2

Papel higiénico, jabón, papel de manos

=== ●     '''Recepción''' ===
Computadora x1

Hojas, Lapiceras, Abrochadora, Carpetas, Clips

Iluminación led x3

Impresora/multifunción x1

Cestos de basura x1

Archivadores x1

Escritorio x1

Silla ergonómica x1

Teléfono x1

Sillón de un cuerpo x2

Sillón de dos cuerpos x1

Matafuegos ABC 5kg x1

=== ●     '''Sector''' producción ===
Mesas de trabajo x3

Armario de chapa x3

Cesto de basura x1

Porta cuadro de bicicletas para ser pintada x3

Equipos/instrumentos de medición

Armario para objetos personales

Iluminación led x8

Aire acondicionado central frio/calor 5.5 Tr.

Matafuegos ABC 5kg x2

=== ●     '''Depósito de''' materias primas, producto semielaborados y productos terminados ===
Racks selectivo simplex 8

Iluminación led x6

Soporte para estacionar bicicletas x6

Matafuegos ABC 5kg x1

=== ●     '''Mantenimiento''' ===
Set completo de herramientas x2

Discos de corte (Sierra sensitiva)

Discos de copa (Cortadora “boca de pez”)

Rueda abrasiva (Amoladora)

Utensilios y
químicos de limpieza de mangueras de pintura

Utensilios y
químicos de limpieza general.

Limas

Iluminación Led x2

= 8. Anteproyecto de Planta =

=== a) Plano de la Planta, mostrando la distribución de las distintas áreas (Producción, Administración y Comercialización). ===
[[Archivo:bicicleta21.jpg]]

=== b) Plano mostrando el recorrido de los materiales. ===
[[Archivo:bicicleta22.jpg]]

= 9. Cronograma de ejecución. =
[[Archivo:bicicleta23.jpg]]

Archivo:Bicicleta77.jpg

2017-07-30T00:05:22Z

SanchezKarinaFlorencia:

2017/Grupo10/DimensionamientoTecnico

2017-07-30T00:02:09Z

SanchezKarinaFlorencia:

= 1.   Determinación de la localización =
[[Archivo:bicicleta1.jpg]]

Por lo tanto la localidad a seleccionar es '''Vicente López.'''

= 2.   Definición técnica del producto =

=== a) Planos/bocetos ===
Una bicicleta eléctrica se compone de:

●    '''Parte Ciclo:''' Es una bicicleta normal de ciudad.

●    '''Parte eléctrica:''' La parte eléctrica es la encargada de detectar el movimiento de la bicicleta y enviar energía
(almacenada en la batería) al motor. Los principales componentes son:

'''Batería:''' Actualmente todas las baterías son de tecnología Litio. Dentro de Litio
hay varias clases, en nuestro caso usamos la de Litio-Ion. Es la tecnología más extendida por su equilibrio entre capacidad, ciclos de descarga (unos 1000), peso y precio. Se descartan las baterías de Li-Fe por ser un 50% más pesada y más cara y las baterías de Li-Po por ser inestables (peligrosas) y pocos ciclos de descarga, en torno a 180.

'''El sensor de pedaleo''' detecta la velocidad (cadencia) a la que pedaleamos, y envía esta información al controlador.

'''Controlador:''' Recibe la señal del sensor PAS, y según el nivel de asistencia que
tengamos definido, envía electricidad al motor. La potencia se envía al motor
en forma de pulsos y se regula variando la corriente (Amperios).

'''El Motor:''' Es, sin duda una de las partes más importantes de la bicicleta
eléctrica. El motor puede ser tipo HUB (delantero o trasero) o central. Los motores tipo central se instalan en el eje pedalier. Su instalación es más compleja y, en ocasiones, requieren que la bicicleta tenga un cuadro especial. La ventaja de los motores centrales es que pueden hacer uso de los cambios de la bicicleta, y de esta forma, optimizar la relación par-velocidad. En nuestro caso utilizamos los '''motores tipo HUB''' (en el buje de la rueda), son los más populares. Se puede instalar en la rueda delantera o trasera. No afectan a la parte ciclo, y su funcionamiento es muy suave y lineal. [[Archivo:bicicleta2.jpg]]
[[Archivo:bicicleta3.jpg]]

<ref>http://www.bicicletaselectricas.com/tecnologia_bicicleta_electrica.htm</ref>

=== b) Listado de materiales ===
[[Archivo:bicicleta4.jpg]]

=== c) Especificaciones Técnicas ===
[[Archivo:bicicleta5.jpg]]

=== d) Normas aplicables ===
La
resolución 220/2003 de la Secretaría de Industria, Comercio y de la Pequeña y Mediana Empresa establece un régimen de certificación obligatoria de requisitos esenciales de seguridad para la comercialización de bicicletas nuevas, de acuerdo
con las definiciones de la Norma IRAM 40020 y la Norma NM 301:2002. Los fabricantes, importadores, distribuidores mayoristas y minoristas de bicicletas, previo a su comercialización deberán presentar ante la SECRETARIA
DE INDUSTRIA, COMERCIO Y DE LA PEQUEÑA Y MEDIANA EMPRESA una certificación de producto por marca de conformidad siguiendo el modelo N° 5 de la ORGANIZACIÓN
INTERNACIONAL DE NORMALIZACIÓN (ISO) indicado en la guía ISO/IEC 28 (IRAM 354).

Dicho
certificado deberá ser otorgado por un Organismo de Certificación, en este caso
el INTI, basándose en ensayos realizados por Laboratorios de Ensayo reconocidos
por la Autoridad de Aplicación.

=== f) Plan de ensayos ===
El plan de control de calidad consistirá en
realizar los siguientes ensayos:

●    '''''Terminación superficial'''''

Inspección ocular de cada cuadro
terminado para verificar que el acabado de pintura sea correcto; caso contrario, regresará a la sección pintura para ser mejorado.

Cuando la bicicleta se encuentra
terminada, previo al embalaje, se procede a realizar los siguientes controles:

●    '''''Alineación'''''

Se verifica que la rueda esté bien'''"aparaguada", es decir, se encuentre centrada sobre el eje.'''

●    '''''Frenado'''''

Se verifica que los frenos funcionen
correctamente.

=== g) Acondicionamiento del producto y packaging. ===
El producto final será entregado al cliente en una caja de cartón de 1,40x75x30cm, identificada por una etiqueta con el logo de la marca y las especificaciones
técnicas de la bicicleta.

En el interior de la caja se encontraran distintas protecciones.

= 3. Definición del Proceso de producción =

=== a) Diagrama de flujo de fabricación y control. Cursogramas gráficos o analíticos del proceso (DOP,DAP) ===
[[Archivo:bicicleta6.jpg]]

=== b) Listados de medios de fabricación y control (descripción a). ===
Los procesos de fabricación contemplados para el presente proyecto son los correspondientes al cuadro de la
bicicleta, partiendo de productos semielaborados (caños de aluminio T6).

El cuadro se conformará de las siguientes piezas:  [[Archivo:bicicleta7.jpg]]

==== 1.    SECTOR CORTE ====
Los tubos son transportados desde el depósito de materias primas hasta el sector de corte.

'''''OP05: CORTE DE TUBOS'''''

Las partes de igual longitud que conformarán el cuadro de la bicicleta se cortan de un mismo tubo de 6 metros de
los enviados por el proveedor, es decir, no se cortan de un mismo tubo partes
de distinta longitud. Para esto, el
primer paso consiste en marcar los tubos. La tarea se realiza mediante una
sierra eléctrica circular, contando con la ayuda de una morsa. Se deposita el tubo obtenido como resultado de la
operación en el contenedor correspondiente.

Cada marcado y corte demora 3
minutos, y se requieren 9 cortes para formar un cuadro.

'''''OP10: BOCA DE PEZ'''''

Se disponen los tubos que
correspondan en otra morsa, y se realiza un corte tipo “boca de pez” en ambos
extremos. Esta operación ayudará a mejorar el encastre entre los tubos a
soldar.

Se requieren 13 cortes “boca de pez”, con un tiempo de 3 minutos cada uno.

'''''OP15: LIMADO Y CEPILLADO'''''

Finalizada la OP10 se liman y cepillan las rebabas generadas por los cortes, de las puntas de los caños.

==== 2.    SECTOR SOLDADURA ====
En
este sector se dispondrán de contenedores con los tubos a soldar, clasificados
por tipo de tubo según su longitud.

Se
seleccionarán los tubos de 25mm de sección, los cuales formarán la parte
principal un cuadro. Dichas partes se colocan en una matriz especialmente
diseñada y realiza una primera soldadura parcial de punto.

Luego, en un banco plano se sueldan dos de los tubos de 15mm junto con un drop-out.
Este paso se realiza dos veces, ya que se necesitan dos de estas partes.

Se
unen los tres subproductos mencionados anteriormente para formar el cuadro.

Todas
las soldaduras citadas son de punto. La
operación no queda terminada sino hasta que se sueldan por “costura” todas las
uniones. (OP20).

==== 3.    SECTOR PINTURA ====
Los
cuadros son transportados al sector de pintura, donde primero se realiza un
pre-tratado, en el cual se desengrasa el cuadro. (OP25)

Con
el cuadro de la bicicleta colgado y utilizando una pistola de pintura airless se pinta dicho cuadro. El mismo queda
secándose a temperatura ambiente. No se
considera dicho tiempo de secado, ya que se considera que la producción se
encuentra en régimen. Se consideran 10
minutos por mano de pintura y se realizarán 2 manos. (OP30)

==== 4.    SECTOR ENSAMBLADO ====
Una vez finalizados los cuadros, son trasladados al sector de ensamble, donde se arma por completo la
bicicleta. Para este análisis tomamos todo el proceso de ensamblado como una
sola etapa. (OP35)

Todas las etapas contemplarán un control de
calidad visual por parte de los mismos operarios que realizan las operaciones.

=== c) Calificación y formación de los operadores (nivel requerido). ===
Dentro del personal operario necesario para el desarrollo del proyecto en análisis, los únicos que, indispensablemente, deberán contar con formación y experiencia en su tarea, serán aquellos que se desempeñen en el sector de soldadura. En cuanto al resto de los operarios, será aconsejable que cuenten con una mínima experiencia en el área de producción.

=== d) Sistemas de mantenimiento. ===
Debido a la simplicidad de la
maquinaria/herramental necesarios para llevar a cabo la producción y a su
escasa necesidad de mantenimiento, dicha actividad será realizada por los
operarios de la misma sección, conjuntamente con el ingeniero de planta.

Los mantenimientos preventivos definidos son
los siguientes:

Semestralmente:

▪      Sierra sensitiva: cambio de disco de corte.

▪      Cortadora “boca de pez”: cambio de disco de copa.

▪      Amoladora: cambio de rueda abrasiva.

Semanalmente:

▪      Equipo de pintura: limpieza de mangueras.

= 4. Determinación de las máquinas e instalaciones. Cálculos. =

=== a) EETT de las máquinas/herramientas ===

==== '''SECCIÓN 1''' ====

===== '''''Sierra''''' '''sensitiva modelo Cs 2000''' =====
'''''[[Archivo:bicicleta88.jpg]]'''''

▪      Alimentación 220VCA – 50 Hz – Monofasica

▪      Potencia 2000 Watts

▪      Velocidad 3800 RPM

▪      Disco 14’’ 355mm

▪      Mango ergonómico – Deflector de chispas

▪      Guía de corte

▪      Botón de bloqueo de eje

==== '''SECCIÓN 2''' ====

===== '''''Taladro de mano''''' =====
'''''[[Archivo:bicicleta99.jpg]]'''''

▪      Batería 12V

▪      2 Velocidades(0 - 550 rpm/0-2000 rpm)

▪      Selector de avance y retroceso

▪      Mandril 13mm autoajustable

▪      Embrague de 17 posiciones

===== '''''Cortadora de tubo tipo “boca de pez”''''' =====
[[Archivo:bicicleta1010.jpg]]

▪      Dimensiones 30,48 x 17,78 x 20,32 cm

▪       Peso
5,45 kg

==== '''SECCIÓN 3''' ====

===== '''''Amoladora de banco''''' =====
[[Archivo:bicicleta1111.jpg]]

▪      Potencia: 0,5 HP

▪      Velocidad sin carga: 3450 rpm

▪      Diámetro del eje: ½”

▪      Diámetro de ruedas abrasivas: 6’’

▪      Peso de la herramienta: 13,8 kg

===== '''''Limas''''' =====
[[Archivo:bicicleta1212.jpg]]

▪      Plana - Redonda - Media Caña

▪      Grano medio

▪      Largo 20cm

==== '''SECCIÓN 4''' ====

===== '''''Soldadora inverter''''' '''TIG-MIG''' =====
'''''[[Archivo:bicicleta1313.jpg]]'''''

▪      Regulación del amperaje 5-240 Ampere

▪      Voltaje/Frecuencia: 90-270V 50-60Hz

▪      Potencia: 11300 Watts

▪       Peso: 18kg.

==== '''SECCION 6''' ====

===== '''''Equipo pintura Airless''''' =====
'''''[[Archivo:bicicleta1414.jpg]]'''''

▪      Tamaño max. de boquilla 0.019

▪      Presión máxima de trabajo 207 bar

▪      Caudal max. de producto 1.44 lpm

▪      Peso 15 kg

▪      Longitud max. de manguera 15 m

▪      Motor 5/8 DC

▪      Pistola Nueva SG3

▪      Boquilla RAC X 517 y protector

▪      Manguera Alta Presion ¼” x 15 mts

▪      6m2 x min.

▪      P = 1200 w

=== '''b) Consumos de energía, agua y otros servicios.''' ===

==== '''Energía:''' ====
[[Archivo:bicicleta15.jpg]]

==== '''Agua''' ====
Según informes el consumo de agua en una industria que no la utiliza como materia prima se puede estimar en 80 litros por persona por turno de 8 horas.

Por lo tanto, en base a los 25 integrantes del personal de la empresa sería un consumo de 2.000 litros por día y 40.000 litros por mes.

==== '''Otros Servicios''' ====
Se requerirá del servicio de Internet y telefonía para realizar varias de las operaciones. Los mismos se contratarán a empresas especializadas en brindar estos servicios.

<ref>http://fluidos.eia.edu.co</ref> <ref>https://blog.ledbox.es/informacion-led/niveles-recomendados-lux</ref> <ref>http://www.enreparaciones.com.ar/ahorro_de_energia/consumo_de_artefactos.php</ref>

=== e) Evolucion plan de ventas ===
[[Archivo:bicicleta16.jpg]]

=== f) Ritmo de trabajo ===
Se trabajaran 5 días por semana, de Lunes a Viernes, 8 horas por día.

[[Archivo:bicicleta18.jpg]]
[[Archivo:bicicleta19.jpg]]

= 5. Determinación de la Evolución de las Mercaderías. =

=== a) Tiempos de entrega y envío de las mercaderías. ===
Las entregas de productos terminados
se realizarán semanalmente, tanto a bicicleterías como a clientes finales. No se considera necesario contar con stock de seguridad.

=== b) Tamaños y frecuencias de compras. ===
Las compras se harán a principio de cada mes para ser utilizado el mes siguiente. Se contempla que en el mes de enero se realiza una compra de la mitad del promedio mensual ya que se consideran 3 semanas de vacaciones en febrero.

=== c) ===
[[Archivo:Puesta en marcha.jpg]]
[[Archivo:EDM.jpg]]

== 6. Estructura de la Empresa. ==

=== A) Organigrama de toda la empresa. ===
Del análisis anterior se desprende que las operaciones limado y cepillado y soldadura, y pre-tratamiento y pintura pueden ser realizadas por un mismo operario, debido a su subutilización.

[[Archivo:bicicleta20.jpg]]

= 7. Equipos auxiliares, muebles y útiles =

=== ●     '''Oficina Director''' (Personas: 1) ===
Computadora x1

Hojas, Lapiceras, Abrochadora,
Carpetas, Clips

Iluminación led x3

Cesto de basura x1

Archivador x1

Escritorio x1

Silla ergonómica x1

Teléfono x1

Matafuegos ABC 5kg x1

=== ●     '''Oficina de Asesoría''' (Personas: 3). Asesor Legal (1), Asesor Seguridad e Higiene (1), Asesor Calidad (1) ===
Computadoras x3

Hojas, Lapiceras, Abrochadora, Carpetas, Clips

Iluminación led x4

Cestos de basura x1

Archivadores x1

Escritorio x3

Sillas ergonómicas x3

Teléfono x3

Matafuegos ABC 5kg x1

=== ●     '''Oficina de Gerentes''' (Personas:2).Gerente de Administración (1), Gerente de Producción (1) ===
Computadoras x2

Hojas, Lapiceras, Abrochadora, Carpetas, Clips

Iluminación led x3

Cestos de basura x1

Archivadores x1

Escritorio x2

Sillas
ergonómicas x2

Mesa de reuniones x1

Sillas x6

Teléfono x2

Matafuegos ABC 5kg x1

=== ●     '''Oficina Administración''' (Personas:8) Administrador (1), Contador (1), Departamento de Compras (1), Responsable post venta (1), Vendedores (2), Departamento Marketing (1), Departamento RRHH (1) ===
Computadoras x8

Hojas, Lapiceras, Abrochadora, Carpetas, Clips

Iluminación led x6

Impresora/multifunción x1

Cestos de basura x3

Archivadores x4

Escritorio x8

Sillas
ergonómicas x8

Dispenser de agua x1

Teléfono x8

Matafuegos ABC 5kg x1

=== ●     '''Oficina Producción:''' (Personas:1)Supervisor producción ===
Computadoras x1

Hojas, Lapiceras, Abrochadora, Carpetas, Clips

Iluminación led x3

Cestos de basura x2

Archivadores x2

Escritorio x1

Sillas
ergonómicas x1

Teléfono x1

Matafuegos ABC 5kg x1

=== ●     '''Comedor''' ===
Microondas x1

Iluminación led x8

Cesto de basura x2

Mesa comedor x3

Sillas x12

Dispenser de agua x1

Cafetera x1

Televisor x1

Horno eléctrico x1

Heladera x1

Matafuegos ABC 5kg x2

=== ●     '''Baños x2''' (Dama/Caballero) ===
Iluminación led x4

Cesto de basura x4

Inodoro x6

Lavatorios x6

Mingitorios x2

Espejos x2

Papel higiénico, jabón, papel de manos

=== ●     '''Recepción''' ===
Computadora x1

Hojas, Lapiceras, Abrochadora, Carpetas, Clips

Iluminación led x3

Impresora/multifunción x1

Cestos de basura x1

Archivadores x1

Escritorio x1

Silla ergonómica x1

Teléfono x1

Sillón de un cuerpo x2

Sillón de dos cuerpos x1

Matafuegos ABC 5kg x1

=== ●     '''Sector''' producción ===
Mesas de trabajo x3

Armario de chapa x3

Cesto de basura x1

Porta cuadro de bicicletas para ser pintada x3

Equipos/instrumentos de medición

Armario para objetos personales

Iluminación led x8

Aire acondicionado central frio/calor 5.5 Tr.

Matafuegos ABC 5kg x2

=== ●     '''Depósito de''' materias primas, producto semielaborados y productos terminados ===
Racks selectivo simplex 8

Iluminación led x6

Soporte para estacionar bicicletas x6

Matafuegos ABC 5kg x1

=== ●     '''Mantenimiento''' ===
Set completo de herramientas x2

Discos de corte (Sierra sensitiva)

Discos de copa (Cortadora “boca de pez”)

Rueda abrasiva (Amoladora)

Utensilios y
químicos de limpieza de mangueras de pintura

Utensilios y
químicos de limpieza general.

Limas

Iluminación Led x2

= 8. Anteproyecto de Planta =

=== a) Plano de la Planta, mostrando la distribución de las distintas áreas (Producción, Administración y Comercialización). ===
[[Archivo:bicicleta21.jpg]]

=== b) Plano mostrando el recorrido de los materiales. ===
[[Archivo:bicicleta22.jpg]]

= 9. Cronograma de ejecución. =
[[Archivo:bicicleta23.jpg]]

Archivo:Bicicleta1414.jpg

2017-07-30T00:01:28Z

SanchezKarinaFlorencia:

2017/Grupo10/DimensionamientoTecnico

2017-07-29T23:59:57Z

SanchezKarinaFlorencia:

= 1.   Determinación de la localización =
[[Archivo:bicicleta1.jpg]]

Por lo tanto la localidad a seleccionar es '''Vicente López.'''

= 2.   Definición técnica del producto =

=== a) Planos/bocetos ===
Una bicicleta eléctrica se compone de:

●    '''Parte Ciclo:''' Es una bicicleta normal de ciudad.

●    '''Parte eléctrica:''' La parte eléctrica es la encargada de detectar el movimiento de la bicicleta y enviar energía
(almacenada en la batería) al motor. Los principales componentes son:

'''Batería:''' Actualmente todas las baterías son de tecnología Litio. Dentro de Litio
hay varias clases, en nuestro caso usamos la de Litio-Ion. Es la tecnología más extendida por su equilibrio entre capacidad, ciclos de descarga (unos 1000), peso y precio. Se descartan las baterías de Li-Fe por ser un 50% más pesada y más cara y las baterías de Li-Po por ser inestables (peligrosas) y pocos ciclos de descarga, en torno a 180.

'''El sensor de pedaleo''' detecta la velocidad (cadencia) a la que pedaleamos, y envía esta información al controlador.

'''Controlador:''' Recibe la señal del sensor PAS, y según el nivel de asistencia que
tengamos definido, envía electricidad al motor. La potencia se envía al motor
en forma de pulsos y se regula variando la corriente (Amperios).

'''El Motor:''' Es, sin duda una de las partes más importantes de la bicicleta
eléctrica. El motor puede ser tipo HUB (delantero o trasero) o central. Los motores tipo central se instalan en el eje pedalier. Su instalación es más compleja y, en ocasiones, requieren que la bicicleta tenga un cuadro especial. La ventaja de los motores centrales es que pueden hacer uso de los cambios de la bicicleta, y de esta forma, optimizar la relación par-velocidad. En nuestro caso utilizamos los '''motores tipo HUB''' (en el buje de la rueda), son los más populares. Se puede instalar en la rueda delantera o trasera. No afectan a la parte ciclo, y su funcionamiento es muy suave y lineal. [[Archivo:bicicleta2.jpg]]
[[Archivo:bicicleta3.jpg]]

<ref>http://www.bicicletaselectricas.com/tecnologia_bicicleta_electrica.htm</ref>

=== b) Listado de materiales ===
[[Archivo:bicicleta4.jpg]]

=== c) Especificaciones Técnicas ===
[[Archivo:bicicleta5.jpg]]

=== d) Normas aplicables ===
La
resolución 220/2003 de la Secretaría de Industria, Comercio y de la Pequeña y Mediana Empresa establece un régimen de certificación obligatoria de requisitos esenciales de seguridad para la comercialización de bicicletas nuevas, de acuerdo
con las definiciones de la Norma IRAM 40020 y la Norma NM 301:2002. Los fabricantes, importadores, distribuidores mayoristas y minoristas de bicicletas, previo a su comercialización deberán presentar ante la SECRETARIA
DE INDUSTRIA, COMERCIO Y DE LA PEQUEÑA Y MEDIANA EMPRESA una certificación de producto por marca de conformidad siguiendo el modelo N° 5 de la ORGANIZACIÓN
INTERNACIONAL DE NORMALIZACIÓN (ISO) indicado en la guía ISO/IEC 28 (IRAM 354).

Dicho
certificado deberá ser otorgado por un Organismo de Certificación, en este caso
el INTI, basándose en ensayos realizados por Laboratorios de Ensayo reconocidos
por la Autoridad de Aplicación.

=== f) Plan de ensayos ===
El plan de control de calidad consistirá en
realizar los siguientes ensayos:

●    '''''Terminación superficial'''''

Inspección ocular de cada cuadro
terminado para verificar que el acabado de pintura sea correcto; caso contrario, regresará a la sección pintura para ser mejorado.

Cuando la bicicleta se encuentra
terminada, previo al embalaje, se procede a realizar los siguientes controles:

●    '''''Alineación'''''

Se verifica que la rueda esté bien'''"aparaguada", es decir, se encuentre centrada sobre el eje.'''

●    '''''Frenado'''''

Se verifica que los frenos funcionen
correctamente.

=== g) Acondicionamiento del producto y packaging. ===
El producto final será entregado al cliente en una caja de cartón de 1,40x75x30cm, identificada por una etiqueta con el logo de la marca y las especificaciones
técnicas de la bicicleta.

En el interior de la caja se encontraran distintas protecciones.

= 3. Definición del Proceso de producción =

=== a) Diagrama de flujo de fabricación y control. Cursogramas gráficos o analíticos del proceso (DOP,DAP) ===
[[Archivo:bicicleta6.jpg]]

=== b) Listados de medios de fabricación y control (descripción a). ===
Los procesos de fabricación contemplados para el presente proyecto son los correspondientes al cuadro de la
bicicleta, partiendo de productos semielaborados (caños de aluminio T6).

El cuadro se conformará de las siguientes piezas:  [[Archivo:bicicleta7.jpg]]

==== 1.    SECTOR CORTE ====
Los tubos son transportados desde el depósito de materias primas hasta el sector de corte.

'''''OP05: CORTE DE TUBOS'''''

Las partes de igual longitud que conformarán el cuadro de la bicicleta se cortan de un mismo tubo de 6 metros de
los enviados por el proveedor, es decir, no se cortan de un mismo tubo partes
de distinta longitud. Para esto, el
primer paso consiste en marcar los tubos. La tarea se realiza mediante una
sierra eléctrica circular, contando con la ayuda de una morsa. Se deposita el tubo obtenido como resultado de la
operación en el contenedor correspondiente.

Cada marcado y corte demora 3
minutos, y se requieren 9 cortes para formar un cuadro.

'''''OP10: BOCA DE PEZ'''''

Se disponen los tubos que
correspondan en otra morsa, y se realiza un corte tipo “boca de pez” en ambos
extremos. Esta operación ayudará a mejorar el encastre entre los tubos a
soldar.

Se requieren 13 cortes “boca de pez”, con un tiempo de 3 minutos cada uno.

'''''OP15: LIMADO Y CEPILLADO'''''

Finalizada la OP10 se liman y cepillan las rebabas generadas por los cortes, de las puntas de los caños.

==== 2.    SECTOR SOLDADURA ====
En
este sector se dispondrán de contenedores con los tubos a soldar, clasificados
por tipo de tubo según su longitud.

Se
seleccionarán los tubos de 25mm de sección, los cuales formarán la parte
principal un cuadro. Dichas partes se colocan en una matriz especialmente
diseñada y realiza una primera soldadura parcial de punto.

Luego, en un banco plano se sueldan dos de los tubos de 15mm junto con un drop-out.
Este paso se realiza dos veces, ya que se necesitan dos de estas partes.

Se
unen los tres subproductos mencionados anteriormente para formar el cuadro.

Todas
las soldaduras citadas son de punto. La
operación no queda terminada sino hasta que se sueldan por “costura” todas las
uniones. (OP20).

==== 3.    SECTOR PINTURA ====
Los
cuadros son transportados al sector de pintura, donde primero se realiza un
pre-tratado, en el cual se desengrasa el cuadro. (OP25)

Con
el cuadro de la bicicleta colgado y utilizando una pistola de pintura airless se pinta dicho cuadro. El mismo queda
secándose a temperatura ambiente. No se
considera dicho tiempo de secado, ya que se considera que la producción se
encuentra en régimen. Se consideran 10
minutos por mano de pintura y se realizarán 2 manos. (OP30)

==== 4.    SECTOR ENSAMBLADO ====
Una vez finalizados los cuadros, son trasladados al sector de ensamble, donde se arma por completo la
bicicleta. Para este análisis tomamos todo el proceso de ensamblado como una
sola etapa. (OP35)

Todas las etapas contemplarán un control de
calidad visual por parte de los mismos operarios que realizan las operaciones.

=== c) Calificación y formación de los operadores (nivel requerido). ===
Dentro del personal operario necesario para el desarrollo del proyecto en análisis, los únicos que, indispensablemente, deberán contar con formación y experiencia en su tarea, serán aquellos que se desempeñen en el sector de soldadura. En cuanto al resto de los operarios, será aconsejable que cuenten con una mínima experiencia en el área de producción.

=== d) Sistemas de mantenimiento. ===
Debido a la simplicidad de la
maquinaria/herramental necesarios para llevar a cabo la producción y a su
escasa necesidad de mantenimiento, dicha actividad será realizada por los
operarios de la misma sección, conjuntamente con el ingeniero de planta.

Los mantenimientos preventivos definidos son
los siguientes:

Semestralmente:

▪      Sierra sensitiva: cambio de disco de corte.

▪      Cortadora “boca de pez”: cambio de disco de copa.

▪      Amoladora: cambio de rueda abrasiva.

Semanalmente:

▪      Equipo de pintura: limpieza de mangueras.

= 4. Determinación de las máquinas e instalaciones. Cálculos. =

=== a) EETT de las máquinas/herramientas ===

==== '''SECCIÓN 1''' ====

===== '''''Sierra''''' '''sensitiva modelo Cs 2000''' =====
'''''[[Archivo:bicicleta88.jpg]]'''''

▪      Alimentación 220VCA – 50 Hz – Monofasica

▪      Potencia 2000 Watts

▪      Velocidad 3800 RPM

▪      Disco 14’’ 355mm

▪      Mango ergonómico – Deflector de chispas

▪      Guía de corte

▪      Botón de bloqueo de eje

==== '''SECCIÓN 2''' ====

===== '''''Taladro de mano''''' =====
'''''[[Archivo:bicicleta99.jpg]]'''''

▪      Batería 12V

▪      2 Velocidades(0 - 550 rpm/0-2000 rpm)

▪      Selector de avance y retroceso

▪      Mandril 13mm autoajustable

▪      Embrague de 17 posiciones

===== '''''Cortadora de tubo tipo “boca de pez”''''' =====
[[Archivo:bicicleta1010.jpg]]

▪      Dimensiones 30,48 x 17,78 x 20,32 cm

▪       Peso
5,45 kg

==== '''SECCIÓN 3''' ====

===== '''''Amoladora de banco''''' =====
[[Archivo:bicicleta1111.jpg]]

▪      Potencia: 0,5 HP

▪      Velocidad sin carga: 3450 rpm

▪      Diámetro del eje: ½”

▪      Diámetro de ruedas abrasivas: 6’’

▪      Peso de la herramienta: 13,8 kg

===== '''''Limas''''' =====
[[Archivo:bicicleta1212.jpg]]

▪      Plana - Redonda - Media Caña

▪      Grano medio

▪      Largo 20cm

==== '''SECCIÓN 4''' ====

===== '''''Soldadora inverter''''' '''TIG-MIG''' =====
'''''[[Archivo:bicicleta1313.jpg]]'''''

▪      Regulación del amperaje 5-240 Ampere

▪      Voltaje/Frecuencia: 90-270V 50-60Hz

▪      Potencia: 11300 Watts

▪       Peso: 18kg.

==== '''SECCION 6''' ====

===== '''''Equipo pintura Airless''''' =====
'''''[[Archivo:bicicleta14.jpg]]'''''

▪      Tamaño max. de boquilla 0.019

▪      Presión máxima de trabajo 207 bar

▪      Caudal max. de producto 1.44 lpm

▪      Peso 15 kg

▪      Longitud max. de manguera 15 m

▪      Motor 5/8 DC

▪      Pistola Nueva SG3

▪      Boquilla RAC X 517 y protector

▪      Manguera Alta Presion ¼” x 15 mts

▪      6m2 x min.

▪      P = 1200 w

=== '''b) Consumos de energía, agua y otros servicios.''' ===

==== '''Energía:''' ====
[[Archivo:bicicleta15.jpg]]

==== '''Agua''' ====
Según informes el consumo de agua en una industria que no la utiliza como materia prima se puede estimar en 80 litros por persona por turno de 8 horas.

Por lo tanto, en base a los 25 integrantes del personal de la empresa sería un consumo de 2.000 litros por día y 40.000 litros por mes.

==== '''Otros Servicios''' ====
Se requerirá del servicio de Internet y telefonía para realizar varias de las operaciones. Los mismos se contratarán a empresas especializadas en brindar estos servicios.

<ref>http://fluidos.eia.edu.co</ref> <ref>https://blog.ledbox.es/informacion-led/niveles-recomendados-lux</ref> <ref>http://www.enreparaciones.com.ar/ahorro_de_energia/consumo_de_artefactos.php</ref>

=== e) Evolucion plan de ventas ===
[[Archivo:bicicleta16.jpg]]

=== f) Ritmo de trabajo ===
Se trabajaran 5 días por semana, de Lunes a Viernes, 8 horas por día.

[[Archivo:bicicleta18.jpg]]
[[Archivo:bicicleta19.jpg]]

= 5. Determinación de la Evolución de las Mercaderías. =

=== a) Tiempos de entrega y envío de las mercaderías. ===
Las entregas de productos terminados
se realizarán semanalmente, tanto a bicicleterías como a clientes finales. No se considera necesario contar con stock de seguridad.

=== b) Tamaños y frecuencias de compras. ===
Las compras se harán a principio de cada mes para ser utilizado el mes siguiente. Se contempla que en el mes de enero se realiza una compra de la mitad del promedio mensual ya que se consideran 3 semanas de vacaciones en febrero.

=== c) ===
[[Archivo:Puesta en marcha.jpg]]
[[Archivo:EDM.jpg]]

== 6. Estructura de la Empresa. ==

=== A) Organigrama de toda la empresa. ===
Del análisis anterior se desprende que las operaciones limado y cepillado y soldadura, y pre-tratamiento y pintura pueden ser realizadas por un mismo operario, debido a su subutilización.

[[Archivo:bicicleta20.jpg]]

= 7. Equipos auxiliares, muebles y útiles =

=== ●     '''Oficina Director''' (Personas: 1) ===
Computadora x1

Hojas, Lapiceras, Abrochadora,
Carpetas, Clips

Iluminación led x3

Cesto de basura x1

Archivador x1

Escritorio x1

Silla ergonómica x1

Teléfono x1

Matafuegos ABC 5kg x1

=== ●     '''Oficina de Asesoría''' (Personas: 3). Asesor Legal (1), Asesor Seguridad e Higiene (1), Asesor Calidad (1) ===
Computadoras x3

Hojas, Lapiceras, Abrochadora, Carpetas, Clips

Iluminación led x4

Cestos de basura x1

Archivadores x1

Escritorio x3

Sillas ergonómicas x3

Teléfono x3

Matafuegos ABC 5kg x1

=== ●     '''Oficina de Gerentes''' (Personas:2).Gerente de Administración (1), Gerente de Producción (1) ===
Computadoras x2

Hojas, Lapiceras, Abrochadora, Carpetas, Clips

Iluminación led x3

Cestos de basura x1

Archivadores x1

Escritorio x2

Sillas
ergonómicas x2

Mesa de reuniones x1

Sillas x6

Teléfono x2

Matafuegos ABC 5kg x1

=== ●     '''Oficina Administración''' (Personas:8) Administrador (1), Contador (1), Departamento de Compras (1), Responsable post venta (1), Vendedores (2), Departamento Marketing (1), Departamento RRHH (1) ===
Computadoras x8

Hojas, Lapiceras, Abrochadora, Carpetas, Clips

Iluminación led x6

Impresora/multifunción x1

Cestos de basura x3

Archivadores x4

Escritorio x8

Sillas
ergonómicas x8

Dispenser de agua x1

Teléfono x8

Matafuegos ABC 5kg x1

=== ●     '''Oficina Producción:''' (Personas:1)Supervisor producción ===
Computadoras x1

Hojas, Lapiceras, Abrochadora, Carpetas, Clips

Iluminación led x3

Cestos de basura x2

Archivadores x2

Escritorio x1

Sillas
ergonómicas x1

Teléfono x1

Matafuegos ABC 5kg x1

=== ●     '''Comedor''' ===
Microondas x1

Iluminación led x8

Cesto de basura x2

Mesa comedor x3

Sillas x12

Dispenser de agua x1

Cafetera x1

Televisor x1

Horno eléctrico x1

Heladera x1

Matafuegos ABC 5kg x2

=== ●     '''Baños x2''' (Dama/Caballero) ===
Iluminación led x4

Cesto de basura x4

Inodoro x6

Lavatorios x6

Mingitorios x2

Espejos x2

Papel higiénico, jabón, papel de manos

=== ●     '''Recepción''' ===
Computadora x1

Hojas, Lapiceras, Abrochadora, Carpetas, Clips

Iluminación led x3

Impresora/multifunción x1

Cestos de basura x1

Archivadores x1

Escritorio x1

Silla ergonómica x1

Teléfono x1

Sillón de un cuerpo x2

Sillón de dos cuerpos x1

Matafuegos ABC 5kg x1

=== ●     '''Sector''' producción ===
Mesas de trabajo x3

Armario de chapa x3

Cesto de basura x1

Porta cuadro de bicicletas para ser pintada x3

Equipos/instrumentos de medición

Armario para objetos personales

Iluminación led x8

Aire acondicionado central frio/calor 5.5 Tr.

Matafuegos ABC 5kg x2

=== ●     '''Depósito de''' materias primas, producto semielaborados y productos terminados ===
Racks selectivo simplex 8

Iluminación led x6

Soporte para estacionar bicicletas x6

Matafuegos ABC 5kg x1

=== ●     '''Mantenimiento''' ===
Set completo de herramientas x2

Discos de corte (Sierra sensitiva)

Discos de copa (Cortadora “boca de pez”)

Rueda abrasiva (Amoladora)

Utensilios y
químicos de limpieza de mangueras de pintura

Utensilios y
químicos de limpieza general.

Limas

Iluminación Led x2

= 8. Anteproyecto de Planta =

=== a) Plano de la Planta, mostrando la distribución de las distintas áreas (Producción, Administración y Comercialización). ===
[[Archivo:bicicleta21.jpg]]

=== b) Plano mostrando el recorrido de los materiales. ===
[[Archivo:bicicleta22.jpg]]

= 9. Cronograma de ejecución. =
[[Archivo:bicicleta23.jpg]]

Archivo:Bicicleta1313.jpg

2017-07-29T23:59:26Z

SanchezKarinaFlorencia:

2017/Grupo10/DimensionamientoTecnico

2017-07-29T23:58:23Z

SanchezKarinaFlorencia:

= 1.   Determinación de la localización =
[[Archivo:bicicleta1.jpg]]

Por lo tanto la localidad a seleccionar es '''Vicente López.'''

= 2.   Definición técnica del producto =

=== a) Planos/bocetos ===
Una bicicleta eléctrica se compone de:

●    '''Parte Ciclo:''' Es una bicicleta normal de ciudad.

●    '''Parte eléctrica:''' La parte eléctrica es la encargada de detectar el movimiento de la bicicleta y enviar energía
(almacenada en la batería) al motor. Los principales componentes son:

'''Batería:''' Actualmente todas las baterías son de tecnología Litio. Dentro de Litio
hay varias clases, en nuestro caso usamos la de Litio-Ion. Es la tecnología más extendida por su equilibrio entre capacidad, ciclos de descarga (unos 1000), peso y precio. Se descartan las baterías de Li-Fe por ser un 50% más pesada y más cara y las baterías de Li-Po por ser inestables (peligrosas) y pocos ciclos de descarga, en torno a 180.

'''El sensor de pedaleo''' detecta la velocidad (cadencia) a la que pedaleamos, y envía esta información al controlador.

'''Controlador:''' Recibe la señal del sensor PAS, y según el nivel de asistencia que
tengamos definido, envía electricidad al motor. La potencia se envía al motor
en forma de pulsos y se regula variando la corriente (Amperios).

'''El Motor:''' Es, sin duda una de las partes más importantes de la bicicleta
eléctrica. El motor puede ser tipo HUB (delantero o trasero) o central. Los motores tipo central se instalan en el eje pedalier. Su instalación es más compleja y, en ocasiones, requieren que la bicicleta tenga un cuadro especial. La ventaja de los motores centrales es que pueden hacer uso de los cambios de la bicicleta, y de esta forma, optimizar la relación par-velocidad. En nuestro caso utilizamos los '''motores tipo HUB''' (en el buje de la rueda), son los más populares. Se puede instalar en la rueda delantera o trasera. No afectan a la parte ciclo, y su funcionamiento es muy suave y lineal. [[Archivo:bicicleta2.jpg]]
[[Archivo:bicicleta3.jpg]]

<ref>http://www.bicicletaselectricas.com/tecnologia_bicicleta_electrica.htm</ref>

=== b) Listado de materiales ===
[[Archivo:bicicleta4.jpg]]

=== c) Especificaciones Técnicas ===
[[Archivo:bicicleta5.jpg]]

=== d) Normas aplicables ===
La
resolución 220/2003 de la Secretaría de Industria, Comercio y de la Pequeña y Mediana Empresa establece un régimen de certificación obligatoria de requisitos esenciales de seguridad para la comercialización de bicicletas nuevas, de acuerdo
con las definiciones de la Norma IRAM 40020 y la Norma NM 301:2002. Los fabricantes, importadores, distribuidores mayoristas y minoristas de bicicletas, previo a su comercialización deberán presentar ante la SECRETARIA
DE INDUSTRIA, COMERCIO Y DE LA PEQUEÑA Y MEDIANA EMPRESA una certificación de producto por marca de conformidad siguiendo el modelo N° 5 de la ORGANIZACIÓN
INTERNACIONAL DE NORMALIZACIÓN (ISO) indicado en la guía ISO/IEC 28 (IRAM 354).

Dicho
certificado deberá ser otorgado por un Organismo de Certificación, en este caso
el INTI, basándose en ensayos realizados por Laboratorios de Ensayo reconocidos
por la Autoridad de Aplicación.

=== f) Plan de ensayos ===
El plan de control de calidad consistirá en
realizar los siguientes ensayos:

●    '''''Terminación superficial'''''

Inspección ocular de cada cuadro
terminado para verificar que el acabado de pintura sea correcto; caso contrario, regresará a la sección pintura para ser mejorado.

Cuando la bicicleta se encuentra
terminada, previo al embalaje, se procede a realizar los siguientes controles:

●    '''''Alineación'''''

Se verifica que la rueda esté bien'''"aparaguada", es decir, se encuentre centrada sobre el eje.'''

●    '''''Frenado'''''

Se verifica que los frenos funcionen
correctamente.

=== g) Acondicionamiento del producto y packaging. ===
El producto final será entregado al cliente en una caja de cartón de 1,40x75x30cm, identificada por una etiqueta con el logo de la marca y las especificaciones
técnicas de la bicicleta.

En el interior de la caja se encontraran distintas protecciones.

= 3. Definición del Proceso de producción =

=== a) Diagrama de flujo de fabricación y control. Cursogramas gráficos o analíticos del proceso (DOP,DAP) ===
[[Archivo:bicicleta6.jpg]]

=== b) Listados de medios de fabricación y control (descripción a). ===
Los procesos de fabricación contemplados para el presente proyecto son los correspondientes al cuadro de la
bicicleta, partiendo de productos semielaborados (caños de aluminio T6).

El cuadro se conformará de las siguientes piezas:  [[Archivo:bicicleta7.jpg]]

==== 1.    SECTOR CORTE ====
Los tubos son transportados desde el depósito de materias primas hasta el sector de corte.

'''''OP05: CORTE DE TUBOS'''''

Las partes de igual longitud que conformarán el cuadro de la bicicleta se cortan de un mismo tubo de 6 metros de
los enviados por el proveedor, es decir, no se cortan de un mismo tubo partes
de distinta longitud. Para esto, el
primer paso consiste en marcar los tubos. La tarea se realiza mediante una
sierra eléctrica circular, contando con la ayuda de una morsa. Se deposita el tubo obtenido como resultado de la
operación en el contenedor correspondiente.

Cada marcado y corte demora 3
minutos, y se requieren 9 cortes para formar un cuadro.

'''''OP10: BOCA DE PEZ'''''

Se disponen los tubos que
correspondan en otra morsa, y se realiza un corte tipo “boca de pez” en ambos
extremos. Esta operación ayudará a mejorar el encastre entre los tubos a
soldar.

Se requieren 13 cortes “boca de pez”, con un tiempo de 3 minutos cada uno.

'''''OP15: LIMADO Y CEPILLADO'''''

Finalizada la OP10 se liman y cepillan las rebabas generadas por los cortes, de las puntas de los caños.

==== 2.    SECTOR SOLDADURA ====
En
este sector se dispondrán de contenedores con los tubos a soldar, clasificados
por tipo de tubo según su longitud.

Se
seleccionarán los tubos de 25mm de sección, los cuales formarán la parte
principal un cuadro. Dichas partes se colocan en una matriz especialmente
diseñada y realiza una primera soldadura parcial de punto.

Luego, en un banco plano se sueldan dos de los tubos de 15mm junto con un drop-out.
Este paso se realiza dos veces, ya que se necesitan dos de estas partes.

Se
unen los tres subproductos mencionados anteriormente para formar el cuadro.

Todas
las soldaduras citadas son de punto. La
operación no queda terminada sino hasta que se sueldan por “costura” todas las
uniones. (OP20).

==== 3.    SECTOR PINTURA ====
Los
cuadros son transportados al sector de pintura, donde primero se realiza un
pre-tratado, en el cual se desengrasa el cuadro. (OP25)

Con
el cuadro de la bicicleta colgado y utilizando una pistola de pintura airless se pinta dicho cuadro. El mismo queda
secándose a temperatura ambiente. No se
considera dicho tiempo de secado, ya que se considera que la producción se
encuentra en régimen. Se consideran 10
minutos por mano de pintura y se realizarán 2 manos. (OP30)

==== 4.    SECTOR ENSAMBLADO ====
Una vez finalizados los cuadros, son trasladados al sector de ensamble, donde se arma por completo la
bicicleta. Para este análisis tomamos todo el proceso de ensamblado como una
sola etapa. (OP35)

Todas las etapas contemplarán un control de
calidad visual por parte de los mismos operarios que realizan las operaciones.

=== c) Calificación y formación de los operadores (nivel requerido). ===
Dentro del personal operario necesario para el desarrollo del proyecto en análisis, los únicos que, indispensablemente, deberán contar con formación y experiencia en su tarea, serán aquellos que se desempeñen en el sector de soldadura. En cuanto al resto de los operarios, será aconsejable que cuenten con una mínima experiencia en el área de producción.

=== d) Sistemas de mantenimiento. ===
Debido a la simplicidad de la
maquinaria/herramental necesarios para llevar a cabo la producción y a su
escasa necesidad de mantenimiento, dicha actividad será realizada por los
operarios de la misma sección, conjuntamente con el ingeniero de planta.

Los mantenimientos preventivos definidos son
los siguientes:

Semestralmente:

▪      Sierra sensitiva: cambio de disco de corte.

▪      Cortadora “boca de pez”: cambio de disco de copa.

▪      Amoladora: cambio de rueda abrasiva.

Semanalmente:

▪      Equipo de pintura: limpieza de mangueras.

= 4. Determinación de las máquinas e instalaciones. Cálculos. =

=== a) EETT de las máquinas/herramientas ===

==== '''SECCIÓN 1''' ====

===== '''''Sierra''''' '''sensitiva modelo Cs 2000''' =====
'''''[[Archivo:bicicleta88.jpg]]'''''

▪      Alimentación 220VCA – 50 Hz – Monofasica

▪      Potencia 2000 Watts

▪      Velocidad 3800 RPM

▪      Disco 14’’ 355mm

▪      Mango ergonómico – Deflector de chispas

▪      Guía de corte

▪      Botón de bloqueo de eje

==== '''SECCIÓN 2''' ====

===== '''''Taladro de mano''''' =====
'''''[[Archivo:bicicleta99.jpg]]'''''

▪      Batería 12V

▪      2 Velocidades(0 - 550 rpm/0-2000 rpm)

▪      Selector de avance y retroceso

▪      Mandril 13mm autoajustable

▪      Embrague de 17 posiciones

===== '''''Cortadora de tubo tipo “boca de pez”''''' =====
[[Archivo:bicicleta1010.jpg]]

▪      Dimensiones 30,48 x 17,78 x 20,32 cm

▪       Peso
5,45 kg

==== '''SECCIÓN 3''' ====

===== '''''Amoladora de banco''''' =====
[[Archivo:bicicleta1111.jpg]]

▪      Potencia: 0,5 HP

▪      Velocidad sin carga: 3450 rpm

▪      Diámetro del eje: ½”

▪      Diámetro de ruedas abrasivas: 6’’

▪      Peso de la herramienta: 13,8 kg

===== '''''Limas''''' =====
[[Archivo:bicicleta1212.jpg]]

▪      Plana - Redonda - Media Caña

▪      Grano medio

▪      Largo 20cm

==== '''SECCIÓN 4''' ====

===== '''''Soldadora inverter''''' '''TIG-MIG''' =====
'''''[[Archivo:bicicleta13.jpg]]'''''

▪      Regulación del amperaje 5-240 Ampere

▪      Voltaje/Frecuencia: 90-270V 50-60Hz

▪      Potencia: 11300 Watts

▪       Peso: 18kg.

==== '''SECCION 6''' ====

===== '''''Equipo pintura Airless''''' =====
'''''[[Archivo:bicicleta14.jpg]]'''''

▪      Tamaño max. de boquilla 0.019

▪      Presión máxima de trabajo 207 bar

▪      Caudal max. de producto 1.44 lpm

▪      Peso 15 kg

▪      Longitud max. de manguera 15 m

▪      Motor 5/8 DC

▪      Pistola Nueva SG3

▪      Boquilla RAC X 517 y protector

▪      Manguera Alta Presion ¼” x 15 mts

▪      6m2 x min.

▪      P = 1200 w

=== '''b) Consumos de energía, agua y otros servicios.''' ===

==== '''Energía:''' ====
[[Archivo:bicicleta15.jpg]]

==== '''Agua''' ====
Según informes el consumo de agua en una industria que no la utiliza como materia prima se puede estimar en 80 litros por persona por turno de 8 horas.

Por lo tanto, en base a los 25 integrantes del personal de la empresa sería un consumo de 2.000 litros por día y 40.000 litros por mes.

==== '''Otros Servicios''' ====
Se requerirá del servicio de Internet y telefonía para realizar varias de las operaciones. Los mismos se contratarán a empresas especializadas en brindar estos servicios.

<ref>http://fluidos.eia.edu.co</ref> <ref>https://blog.ledbox.es/informacion-led/niveles-recomendados-lux</ref> <ref>http://www.enreparaciones.com.ar/ahorro_de_energia/consumo_de_artefactos.php</ref>

=== e) Evolucion plan de ventas ===
[[Archivo:bicicleta16.jpg]]

=== f) Ritmo de trabajo ===
Se trabajaran 5 días por semana, de Lunes a Viernes, 8 horas por día.

[[Archivo:bicicleta18.jpg]]
[[Archivo:bicicleta19.jpg]]

= 5. Determinación de la Evolución de las Mercaderías. =

=== a) Tiempos de entrega y envío de las mercaderías. ===
Las entregas de productos terminados
se realizarán semanalmente, tanto a bicicleterías como a clientes finales. No se considera necesario contar con stock de seguridad.

=== b) Tamaños y frecuencias de compras. ===
Las compras se harán a principio de cada mes para ser utilizado el mes siguiente. Se contempla que en el mes de enero se realiza una compra de la mitad del promedio mensual ya que se consideran 3 semanas de vacaciones en febrero.

=== c) ===
[[Archivo:Puesta en marcha.jpg]]
[[Archivo:EDM.jpg]]

== 6. Estructura de la Empresa. ==

=== A) Organigrama de toda la empresa. ===
Del análisis anterior se desprende que las operaciones limado y cepillado y soldadura, y pre-tratamiento y pintura pueden ser realizadas por un mismo operario, debido a su subutilización.

[[Archivo:bicicleta20.jpg]]

= 7. Equipos auxiliares, muebles y útiles =

=== ●     '''Oficina Director''' (Personas: 1) ===
Computadora x1

Hojas, Lapiceras, Abrochadora,
Carpetas, Clips

Iluminación led x3

Cesto de basura x1

Archivador x1

Escritorio x1

Silla ergonómica x1

Teléfono x1

Matafuegos ABC 5kg x1

=== ●     '''Oficina de Asesoría''' (Personas: 3). Asesor Legal (1), Asesor Seguridad e Higiene (1), Asesor Calidad (1) ===
Computadoras x3

Hojas, Lapiceras, Abrochadora, Carpetas, Clips

Iluminación led x4

Cestos de basura x1

Archivadores x1

Escritorio x3

Sillas ergonómicas x3

Teléfono x3

Matafuegos ABC 5kg x1

=== ●     '''Oficina de Gerentes''' (Personas:2).Gerente de Administración (1), Gerente de Producción (1) ===
Computadoras x2

Hojas, Lapiceras, Abrochadora, Carpetas, Clips

Iluminación led x3

Cestos de basura x1

Archivadores x1

Escritorio x2

Sillas
ergonómicas x2

Mesa de reuniones x1

Sillas x6

Teléfono x2

Matafuegos ABC 5kg x1

=== ●     '''Oficina Administración''' (Personas:8) Administrador (1), Contador (1), Departamento de Compras (1), Responsable post venta (1), Vendedores (2), Departamento Marketing (1), Departamento RRHH (1) ===
Computadoras x8

Hojas, Lapiceras, Abrochadora, Carpetas, Clips

Iluminación led x6

Impresora/multifunción x1

Cestos de basura x3

Archivadores x4

Escritorio x8

Sillas
ergonómicas x8

Dispenser de agua x1

Teléfono x8

Matafuegos ABC 5kg x1

=== ●     '''Oficina Producción:''' (Personas:1)Supervisor producción ===
Computadoras x1

Hojas, Lapiceras, Abrochadora, Carpetas, Clips

Iluminación led x3

Cestos de basura x2

Archivadores x2

Escritorio x1

Sillas
ergonómicas x1

Teléfono x1

Matafuegos ABC 5kg x1

=== ●     '''Comedor''' ===
Microondas x1

Iluminación led x8

Cesto de basura x2

Mesa comedor x3

Sillas x12

Dispenser de agua x1

Cafetera x1

Televisor x1

Horno eléctrico x1

Heladera x1

Matafuegos ABC 5kg x2

=== ●     '''Baños x2''' (Dama/Caballero) ===
Iluminación led x4

Cesto de basura x4

Inodoro x6

Lavatorios x6

Mingitorios x2

Espejos x2

Papel higiénico, jabón, papel de manos

=== ●     '''Recepción''' ===
Computadora x1

Hojas, Lapiceras, Abrochadora, Carpetas, Clips

Iluminación led x3

Impresora/multifunción x1

Cestos de basura x1

Archivadores x1

Escritorio x1

Silla ergonómica x1

Teléfono x1

Sillón de un cuerpo x2

Sillón de dos cuerpos x1

Matafuegos ABC 5kg x1

=== ●     '''Sector''' producción ===
Mesas de trabajo x3

Armario de chapa x3

Cesto de basura x1

Porta cuadro de bicicletas para ser pintada x3

Equipos/instrumentos de medición

Armario para objetos personales

Iluminación led x8

Aire acondicionado central frio/calor 5.5 Tr.

Matafuegos ABC 5kg x2

=== ●     '''Depósito de''' materias primas, producto semielaborados y productos terminados ===
Racks selectivo simplex 8

Iluminación led x6

Soporte para estacionar bicicletas x6

Matafuegos ABC 5kg x1

=== ●     '''Mantenimiento''' ===
Set completo de herramientas x2

Discos de corte (Sierra sensitiva)

Discos de copa (Cortadora “boca de pez”)

Rueda abrasiva (Amoladora)

Utensilios y
químicos de limpieza de mangueras de pintura

Utensilios y
químicos de limpieza general.

Limas

Iluminación Led x2

= 8. Anteproyecto de Planta =

=== a) Plano de la Planta, mostrando la distribución de las distintas áreas (Producción, Administración y Comercialización). ===
[[Archivo:bicicleta21.jpg]]

=== b) Plano mostrando el recorrido de los materiales. ===
[[Archivo:bicicleta22.jpg]]

= 9. Cronograma de ejecución. =
[[Archivo:bicicleta23.jpg]]

Archivo:Bicicleta1212.jpg

2017-07-29T23:57:51Z

SanchezKarinaFlorencia:

2017/Grupo10/DimensionamientoTecnico

2017-07-29T23:56:40Z

SanchezKarinaFlorencia:

= 1.   Determinación de la localización =
[[Archivo:bicicleta1.jpg]]

Por lo tanto la localidad a seleccionar es '''Vicente López.'''

= 2.   Definición técnica del producto =

=== a) Planos/bocetos ===
Una bicicleta eléctrica se compone de:

●    '''Parte Ciclo:''' Es una bicicleta normal de ciudad.

●    '''Parte eléctrica:''' La parte eléctrica es la encargada de detectar el movimiento de la bicicleta y enviar energía
(almacenada en la batería) al motor. Los principales componentes son:

'''Batería:''' Actualmente todas las baterías son de tecnología Litio. Dentro de Litio
hay varias clases, en nuestro caso usamos la de Litio-Ion. Es la tecnología más extendida por su equilibrio entre capacidad, ciclos de descarga (unos 1000), peso y precio. Se descartan las baterías de Li-Fe por ser un 50% más pesada y más cara y las baterías de Li-Po por ser inestables (peligrosas) y pocos ciclos de descarga, en torno a 180.

'''El sensor de pedaleo''' detecta la velocidad (cadencia) a la que pedaleamos, y envía esta información al controlador.

'''Controlador:''' Recibe la señal del sensor PAS, y según el nivel de asistencia que
tengamos definido, envía electricidad al motor. La potencia se envía al motor
en forma de pulsos y se regula variando la corriente (Amperios).

'''El Motor:''' Es, sin duda una de las partes más importantes de la bicicleta
eléctrica. El motor puede ser tipo HUB (delantero o trasero) o central. Los motores tipo central se instalan en el eje pedalier. Su instalación es más compleja y, en ocasiones, requieren que la bicicleta tenga un cuadro especial. La ventaja de los motores centrales es que pueden hacer uso de los cambios de la bicicleta, y de esta forma, optimizar la relación par-velocidad. En nuestro caso utilizamos los '''motores tipo HUB''' (en el buje de la rueda), son los más populares. Se puede instalar en la rueda delantera o trasera. No afectan a la parte ciclo, y su funcionamiento es muy suave y lineal. [[Archivo:bicicleta2.jpg]]
[[Archivo:bicicleta3.jpg]]

<ref>http://www.bicicletaselectricas.com/tecnologia_bicicleta_electrica.htm</ref>

=== b) Listado de materiales ===
[[Archivo:bicicleta4.jpg]]

=== c) Especificaciones Técnicas ===
[[Archivo:bicicleta5.jpg]]

=== d) Normas aplicables ===
La
resolución 220/2003 de la Secretaría de Industria, Comercio y de la Pequeña y Mediana Empresa establece un régimen de certificación obligatoria de requisitos esenciales de seguridad para la comercialización de bicicletas nuevas, de acuerdo
con las definiciones de la Norma IRAM 40020 y la Norma NM 301:2002. Los fabricantes, importadores, distribuidores mayoristas y minoristas de bicicletas, previo a su comercialización deberán presentar ante la SECRETARIA
DE INDUSTRIA, COMERCIO Y DE LA PEQUEÑA Y MEDIANA EMPRESA una certificación de producto por marca de conformidad siguiendo el modelo N° 5 de la ORGANIZACIÓN
INTERNACIONAL DE NORMALIZACIÓN (ISO) indicado en la guía ISO/IEC 28 (IRAM 354).

Dicho
certificado deberá ser otorgado por un Organismo de Certificación, en este caso
el INTI, basándose en ensayos realizados por Laboratorios de Ensayo reconocidos
por la Autoridad de Aplicación.

=== f) Plan de ensayos ===
El plan de control de calidad consistirá en
realizar los siguientes ensayos:

●    '''''Terminación superficial'''''

Inspección ocular de cada cuadro
terminado para verificar que el acabado de pintura sea correcto; caso contrario, regresará a la sección pintura para ser mejorado.

Cuando la bicicleta se encuentra
terminada, previo al embalaje, se procede a realizar los siguientes controles:

●    '''''Alineación'''''

Se verifica que la rueda esté bien'''"aparaguada", es decir, se encuentre centrada sobre el eje.'''

●    '''''Frenado'''''

Se verifica que los frenos funcionen
correctamente.

=== g) Acondicionamiento del producto y packaging. ===
El producto final será entregado al cliente en una caja de cartón de 1,40x75x30cm, identificada por una etiqueta con el logo de la marca y las especificaciones
técnicas de la bicicleta.

En el interior de la caja se encontraran distintas protecciones.

= 3. Definición del Proceso de producción =

=== a) Diagrama de flujo de fabricación y control. Cursogramas gráficos o analíticos del proceso (DOP,DAP) ===
[[Archivo:bicicleta6.jpg]]

=== b) Listados de medios de fabricación y control (descripción a). ===
Los procesos de fabricación contemplados para el presente proyecto son los correspondientes al cuadro de la
bicicleta, partiendo de productos semielaborados (caños de aluminio T6).

El cuadro se conformará de las siguientes piezas:  [[Archivo:bicicleta7.jpg]]

==== 1.    SECTOR CORTE ====
Los tubos son transportados desde el depósito de materias primas hasta el sector de corte.

'''''OP05: CORTE DE TUBOS'''''

Las partes de igual longitud que conformarán el cuadro de la bicicleta se cortan de un mismo tubo de 6 metros de
los enviados por el proveedor, es decir, no se cortan de un mismo tubo partes
de distinta longitud. Para esto, el
primer paso consiste en marcar los tubos. La tarea se realiza mediante una
sierra eléctrica circular, contando con la ayuda de una morsa. Se deposita el tubo obtenido como resultado de la
operación en el contenedor correspondiente.

Cada marcado y corte demora 3
minutos, y se requieren 9 cortes para formar un cuadro.

'''''OP10: BOCA DE PEZ'''''

Se disponen los tubos que
correspondan en otra morsa, y se realiza un corte tipo “boca de pez” en ambos
extremos. Esta operación ayudará a mejorar el encastre entre los tubos a
soldar.

Se requieren 13 cortes “boca de pez”, con un tiempo de 3 minutos cada uno.

'''''OP15: LIMADO Y CEPILLADO'''''

Finalizada la OP10 se liman y cepillan las rebabas generadas por los cortes, de las puntas de los caños.

==== 2.    SECTOR SOLDADURA ====
En
este sector se dispondrán de contenedores con los tubos a soldar, clasificados
por tipo de tubo según su longitud.

Se
seleccionarán los tubos de 25mm de sección, los cuales formarán la parte
principal un cuadro. Dichas partes se colocan en una matriz especialmente
diseñada y realiza una primera soldadura parcial de punto.

Luego, en un banco plano se sueldan dos de los tubos de 15mm junto con un drop-out.
Este paso se realiza dos veces, ya que se necesitan dos de estas partes.

Se
unen los tres subproductos mencionados anteriormente para formar el cuadro.

Todas
las soldaduras citadas son de punto. La
operación no queda terminada sino hasta que se sueldan por “costura” todas las
uniones. (OP20).

==== 3.    SECTOR PINTURA ====
Los
cuadros son transportados al sector de pintura, donde primero se realiza un
pre-tratado, en el cual se desengrasa el cuadro. (OP25)

Con
el cuadro de la bicicleta colgado y utilizando una pistola de pintura airless se pinta dicho cuadro. El mismo queda
secándose a temperatura ambiente. No se
considera dicho tiempo de secado, ya que se considera que la producción se
encuentra en régimen. Se consideran 10
minutos por mano de pintura y se realizarán 2 manos. (OP30)

==== 4.    SECTOR ENSAMBLADO ====
Una vez finalizados los cuadros, son trasladados al sector de ensamble, donde se arma por completo la
bicicleta. Para este análisis tomamos todo el proceso de ensamblado como una
sola etapa. (OP35)

Todas las etapas contemplarán un control de
calidad visual por parte de los mismos operarios que realizan las operaciones.

=== c) Calificación y formación de los operadores (nivel requerido). ===
Dentro del personal operario necesario para el desarrollo del proyecto en análisis, los únicos que, indispensablemente, deberán contar con formación y experiencia en su tarea, serán aquellos que se desempeñen en el sector de soldadura. En cuanto al resto de los operarios, será aconsejable que cuenten con una mínima experiencia en el área de producción.

=== d) Sistemas de mantenimiento. ===
Debido a la simplicidad de la
maquinaria/herramental necesarios para llevar a cabo la producción y a su
escasa necesidad de mantenimiento, dicha actividad será realizada por los
operarios de la misma sección, conjuntamente con el ingeniero de planta.

Los mantenimientos preventivos definidos son
los siguientes:

Semestralmente:

▪      Sierra sensitiva: cambio de disco de corte.

▪      Cortadora “boca de pez”: cambio de disco de copa.

▪      Amoladora: cambio de rueda abrasiva.

Semanalmente:

▪      Equipo de pintura: limpieza de mangueras.

= 4. Determinación de las máquinas e instalaciones. Cálculos. =

=== a) EETT de las máquinas/herramientas ===

==== '''SECCIÓN 1''' ====

===== '''''Sierra''''' '''sensitiva modelo Cs 2000''' =====
'''''[[Archivo:bicicleta88.jpg]]'''''

▪      Alimentación 220VCA – 50 Hz – Monofasica

▪      Potencia 2000 Watts

▪      Velocidad 3800 RPM

▪      Disco 14’’ 355mm

▪      Mango ergonómico – Deflector de chispas

▪      Guía de corte

▪      Botón de bloqueo de eje

==== '''SECCIÓN 2''' ====

===== '''''Taladro de mano''''' =====
'''''[[Archivo:bicicleta99.jpg]]'''''

▪      Batería 12V

▪      2 Velocidades(0 - 550 rpm/0-2000 rpm)

▪      Selector de avance y retroceso

▪      Mandril 13mm autoajustable

▪      Embrague de 17 posiciones

===== '''''Cortadora de tubo tipo “boca de pez”''''' =====
[[Archivo:bicicleta1010.jpg]]

▪      Dimensiones 30,48 x 17,78 x 20,32 cm

▪       Peso
5,45 kg

==== '''SECCIÓN 3''' ====

===== '''''Amoladora de banco''''' =====
[[Archivo:bicicleta1111.jpg]]

▪      Potencia: 0,5 HP

▪      Velocidad sin carga: 3450 rpm

▪      Diámetro del eje: ½”

▪      Diámetro de ruedas abrasivas: 6’’

▪      Peso de la herramienta: 13,8 kg

===== '''''Limas''''' =====
[[Archivo:bicicleta12.jpg]]

▪      Plana - Redonda - Media Caña

▪      Grano medio

▪      Largo 20cm

==== '''SECCIÓN 4''' ====

===== '''''Soldadora inverter''''' '''TIG-MIG''' =====
'''''[[Archivo:bicicleta13.jpg]]'''''

▪      Regulación del amperaje 5-240 Ampere

▪      Voltaje/Frecuencia: 90-270V 50-60Hz

▪      Potencia: 11300 Watts

▪       Peso: 18kg.

==== '''SECCION 6''' ====

===== '''''Equipo pintura Airless''''' =====
'''''[[Archivo:bicicleta14.jpg]]'''''

▪      Tamaño max. de boquilla 0.019

▪      Presión máxima de trabajo 207 bar

▪      Caudal max. de producto 1.44 lpm

▪      Peso 15 kg

▪      Longitud max. de manguera 15 m

▪      Motor 5/8 DC

▪      Pistola Nueva SG3

▪      Boquilla RAC X 517 y protector

▪      Manguera Alta Presion ¼” x 15 mts

▪      6m2 x min.

▪      P = 1200 w

=== '''b) Consumos de energía, agua y otros servicios.''' ===

==== '''Energía:''' ====
[[Archivo:bicicleta15.jpg]]

==== '''Agua''' ====
Según informes el consumo de agua en una industria que no la utiliza como materia prima se puede estimar en 80 litros por persona por turno de 8 horas.

Por lo tanto, en base a los 25 integrantes del personal de la empresa sería un consumo de 2.000 litros por día y 40.000 litros por mes.

==== '''Otros Servicios''' ====
Se requerirá del servicio de Internet y telefonía para realizar varias de las operaciones. Los mismos se contratarán a empresas especializadas en brindar estos servicios.

<ref>http://fluidos.eia.edu.co</ref> <ref>https://blog.ledbox.es/informacion-led/niveles-recomendados-lux</ref> <ref>http://www.enreparaciones.com.ar/ahorro_de_energia/consumo_de_artefactos.php</ref>

=== e) Evolucion plan de ventas ===
[[Archivo:bicicleta16.jpg]]

=== f) Ritmo de trabajo ===
Se trabajaran 5 días por semana, de Lunes a Viernes, 8 horas por día.

[[Archivo:bicicleta18.jpg]]
[[Archivo:bicicleta19.jpg]]

= 5. Determinación de la Evolución de las Mercaderías. =

=== a) Tiempos de entrega y envío de las mercaderías. ===
Las entregas de productos terminados
se realizarán semanalmente, tanto a bicicleterías como a clientes finales. No se considera necesario contar con stock de seguridad.

=== b) Tamaños y frecuencias de compras. ===
Las compras se harán a principio de cada mes para ser utilizado el mes siguiente. Se contempla que en el mes de enero se realiza una compra de la mitad del promedio mensual ya que se consideran 3 semanas de vacaciones en febrero.

=== c) ===
[[Archivo:Puesta en marcha.jpg]]
[[Archivo:EDM.jpg]]

== 6. Estructura de la Empresa. ==

=== A) Organigrama de toda la empresa. ===
Del análisis anterior se desprende que las operaciones limado y cepillado y soldadura, y pre-tratamiento y pintura pueden ser realizadas por un mismo operario, debido a su subutilización.

[[Archivo:bicicleta20.jpg]]

= 7. Equipos auxiliares, muebles y útiles =

=== ●     '''Oficina Director''' (Personas: 1) ===
Computadora x1

Hojas, Lapiceras, Abrochadora,
Carpetas, Clips

Iluminación led x3

Cesto de basura x1

Archivador x1

Escritorio x1

Silla ergonómica x1

Teléfono x1

Matafuegos ABC 5kg x1

=== ●     '''Oficina de Asesoría''' (Personas: 3). Asesor Legal (1), Asesor Seguridad e Higiene (1), Asesor Calidad (1) ===
Computadoras x3

Hojas, Lapiceras, Abrochadora, Carpetas, Clips

Iluminación led x4

Cestos de basura x1

Archivadores x1

Escritorio x3

Sillas ergonómicas x3

Teléfono x3

Matafuegos ABC 5kg x1

=== ●     '''Oficina de Gerentes''' (Personas:2).Gerente de Administración (1), Gerente de Producción (1) ===
Computadoras x2

Hojas, Lapiceras, Abrochadora, Carpetas, Clips

Iluminación led x3

Cestos de basura x1

Archivadores x1

Escritorio x2

Sillas
ergonómicas x2

Mesa de reuniones x1

Sillas x6

Teléfono x2

Matafuegos ABC 5kg x1

=== ●     '''Oficina Administración''' (Personas:8) Administrador (1), Contador (1), Departamento de Compras (1), Responsable post venta (1), Vendedores (2), Departamento Marketing (1), Departamento RRHH (1) ===
Computadoras x8

Hojas, Lapiceras, Abrochadora, Carpetas, Clips

Iluminación led x6

Impresora/multifunción x1

Cestos de basura x3

Archivadores x4

Escritorio x8

Sillas
ergonómicas x8

Dispenser de agua x1

Teléfono x8

Matafuegos ABC 5kg x1

=== ●     '''Oficina Producción:''' (Personas:1)Supervisor producción ===
Computadoras x1

Hojas, Lapiceras, Abrochadora, Carpetas, Clips

Iluminación led x3

Cestos de basura x2

Archivadores x2

Escritorio x1

Sillas
ergonómicas x1

Teléfono x1

Matafuegos ABC 5kg x1

=== ●     '''Comedor''' ===
Microondas x1

Iluminación led x8

Cesto de basura x2

Mesa comedor x3

Sillas x12

Dispenser de agua x1

Cafetera x1

Televisor x1

Horno eléctrico x1

Heladera x1

Matafuegos ABC 5kg x2

=== ●     '''Baños x2''' (Dama/Caballero) ===
Iluminación led x4

Cesto de basura x4

Inodoro x6

Lavatorios x6

Mingitorios x2

Espejos x2

Papel higiénico, jabón, papel de manos

=== ●     '''Recepción''' ===
Computadora x1

Hojas, Lapiceras, Abrochadora, Carpetas, Clips

Iluminación led x3

Impresora/multifunción x1

Cestos de basura x1

Archivadores x1

Escritorio x1

Silla ergonómica x1

Teléfono x1

Sillón de un cuerpo x2

Sillón de dos cuerpos x1

Matafuegos ABC 5kg x1

=== ●     '''Sector''' producción ===
Mesas de trabajo x3

Armario de chapa x3

Cesto de basura x1

Porta cuadro de bicicletas para ser pintada x3

Equipos/instrumentos de medición

Armario para objetos personales

Iluminación led x8

Aire acondicionado central frio/calor 5.5 Tr.

Matafuegos ABC 5kg x2

=== ●     '''Depósito de''' materias primas, producto semielaborados y productos terminados ===
Racks selectivo simplex 8

Iluminación led x6

Soporte para estacionar bicicletas x6

Matafuegos ABC 5kg x1

=== ●     '''Mantenimiento''' ===
Set completo de herramientas x2

Discos de corte (Sierra sensitiva)

Discos de copa (Cortadora “boca de pez”)

Rueda abrasiva (Amoladora)

Utensilios y
químicos de limpieza de mangueras de pintura

Utensilios y
químicos de limpieza general.

Limas

Iluminación Led x2

= 8. Anteproyecto de Planta =

=== a) Plano de la Planta, mostrando la distribución de las distintas áreas (Producción, Administración y Comercialización). ===
[[Archivo:bicicleta21.jpg]]

=== b) Plano mostrando el recorrido de los materiales. ===
[[Archivo:bicicleta22.jpg]]

= 9. Cronograma de ejecución. =
[[Archivo:bicicleta23.jpg]]

Archivo:Bicicleta1111.jpg

2017-07-29T23:56:05Z

SanchezKarinaFlorencia:

2017/Grupo10/DimensionamientoTecnico

2017-07-29T23:54:48Z

SanchezKarinaFlorencia:

= 1.   Determinación de la localización =
[[Archivo:bicicleta1.jpg]]

Por lo tanto la localidad a seleccionar es '''Vicente López.'''

= 2.   Definición técnica del producto =

=== a) Planos/bocetos ===
Una bicicleta eléctrica se compone de:

●    '''Parte Ciclo:''' Es una bicicleta normal de ciudad.

●    '''Parte eléctrica:''' La parte eléctrica es la encargada de detectar el movimiento de la bicicleta y enviar energía
(almacenada en la batería) al motor. Los principales componentes son:

'''Batería:''' Actualmente todas las baterías son de tecnología Litio. Dentro de Litio
hay varias clases, en nuestro caso usamos la de Litio-Ion. Es la tecnología más extendida por su equilibrio entre capacidad, ciclos de descarga (unos 1000), peso y precio. Se descartan las baterías de Li-Fe por ser un 50% más pesada y más cara y las baterías de Li-Po por ser inestables (peligrosas) y pocos ciclos de descarga, en torno a 180.

'''El sensor de pedaleo''' detecta la velocidad (cadencia) a la que pedaleamos, y envía esta información al controlador.

'''Controlador:''' Recibe la señal del sensor PAS, y según el nivel de asistencia que
tengamos definido, envía electricidad al motor. La potencia se envía al motor
en forma de pulsos y se regula variando la corriente (Amperios).

'''El Motor:''' Es, sin duda una de las partes más importantes de la bicicleta
eléctrica. El motor puede ser tipo HUB (delantero o trasero) o central. Los motores tipo central se instalan en el eje pedalier. Su instalación es más compleja y, en ocasiones, requieren que la bicicleta tenga un cuadro especial. La ventaja de los motores centrales es que pueden hacer uso de los cambios de la bicicleta, y de esta forma, optimizar la relación par-velocidad. En nuestro caso utilizamos los '''motores tipo HUB''' (en el buje de la rueda), son los más populares. Se puede instalar en la rueda delantera o trasera. No afectan a la parte ciclo, y su funcionamiento es muy suave y lineal. [[Archivo:bicicleta2.jpg]]
[[Archivo:bicicleta3.jpg]]

<ref>http://www.bicicletaselectricas.com/tecnologia_bicicleta_electrica.htm</ref>

=== b) Listado de materiales ===
[[Archivo:bicicleta4.jpg]]

=== c) Especificaciones Técnicas ===
[[Archivo:bicicleta5.jpg]]

=== d) Normas aplicables ===
La
resolución 220/2003 de la Secretaría de Industria, Comercio y de la Pequeña y Mediana Empresa establece un régimen de certificación obligatoria de requisitos esenciales de seguridad para la comercialización de bicicletas nuevas, de acuerdo
con las definiciones de la Norma IRAM 40020 y la Norma NM 301:2002. Los fabricantes, importadores, distribuidores mayoristas y minoristas de bicicletas, previo a su comercialización deberán presentar ante la SECRETARIA
DE INDUSTRIA, COMERCIO Y DE LA PEQUEÑA Y MEDIANA EMPRESA una certificación de producto por marca de conformidad siguiendo el modelo N° 5 de la ORGANIZACIÓN
INTERNACIONAL DE NORMALIZACIÓN (ISO) indicado en la guía ISO/IEC 28 (IRAM 354).

Dicho
certificado deberá ser otorgado por un Organismo de Certificación, en este caso
el INTI, basándose en ensayos realizados por Laboratorios de Ensayo reconocidos
por la Autoridad de Aplicación.

=== f) Plan de ensayos ===
El plan de control de calidad consistirá en
realizar los siguientes ensayos:

●    '''''Terminación superficial'''''

Inspección ocular de cada cuadro
terminado para verificar que el acabado de pintura sea correcto; caso contrario, regresará a la sección pintura para ser mejorado.

Cuando la bicicleta se encuentra
terminada, previo al embalaje, se procede a realizar los siguientes controles:

●    '''''Alineación'''''

Se verifica que la rueda esté bien'''"aparaguada", es decir, se encuentre centrada sobre el eje.'''

●    '''''Frenado'''''

Se verifica que los frenos funcionen
correctamente.

=== g) Acondicionamiento del producto y packaging. ===
El producto final será entregado al cliente en una caja de cartón de 1,40x75x30cm, identificada por una etiqueta con el logo de la marca y las especificaciones
técnicas de la bicicleta.

En el interior de la caja se encontraran distintas protecciones.

= 3. Definición del Proceso de producción =

=== a) Diagrama de flujo de fabricación y control. Cursogramas gráficos o analíticos del proceso (DOP,DAP) ===
[[Archivo:bicicleta6.jpg]]

=== b) Listados de medios de fabricación y control (descripción a). ===
Los procesos de fabricación contemplados para el presente proyecto son los correspondientes al cuadro de la
bicicleta, partiendo de productos semielaborados (caños de aluminio T6).

El cuadro se conformará de las siguientes piezas:  [[Archivo:bicicleta7.jpg]]

==== 1.    SECTOR CORTE ====
Los tubos son transportados desde el depósito de materias primas hasta el sector de corte.

'''''OP05: CORTE DE TUBOS'''''

Las partes de igual longitud que conformarán el cuadro de la bicicleta se cortan de un mismo tubo de 6 metros de
los enviados por el proveedor, es decir, no se cortan de un mismo tubo partes
de distinta longitud. Para esto, el
primer paso consiste en marcar los tubos. La tarea se realiza mediante una
sierra eléctrica circular, contando con la ayuda de una morsa. Se deposita el tubo obtenido como resultado de la
operación en el contenedor correspondiente.

Cada marcado y corte demora 3
minutos, y se requieren 9 cortes para formar un cuadro.

'''''OP10: BOCA DE PEZ'''''

Se disponen los tubos que
correspondan en otra morsa, y se realiza un corte tipo “boca de pez” en ambos
extremos. Esta operación ayudará a mejorar el encastre entre los tubos a
soldar.

Se requieren 13 cortes “boca de pez”, con un tiempo de 3 minutos cada uno.

'''''OP15: LIMADO Y CEPILLADO'''''

Finalizada la OP10 se liman y cepillan las rebabas generadas por los cortes, de las puntas de los caños.

==== 2.    SECTOR SOLDADURA ====
En
este sector se dispondrán de contenedores con los tubos a soldar, clasificados
por tipo de tubo según su longitud.

Se
seleccionarán los tubos de 25mm de sección, los cuales formarán la parte
principal un cuadro. Dichas partes se colocan en una matriz especialmente
diseñada y realiza una primera soldadura parcial de punto.

Luego, en un banco plano se sueldan dos de los tubos de 15mm junto con un drop-out.
Este paso se realiza dos veces, ya que se necesitan dos de estas partes.

Se
unen los tres subproductos mencionados anteriormente para formar el cuadro.

Todas
las soldaduras citadas son de punto. La
operación no queda terminada sino hasta que se sueldan por “costura” todas las
uniones. (OP20).

==== 3.    SECTOR PINTURA ====
Los
cuadros son transportados al sector de pintura, donde primero se realiza un
pre-tratado, en el cual se desengrasa el cuadro. (OP25)

Con
el cuadro de la bicicleta colgado y utilizando una pistola de pintura airless se pinta dicho cuadro. El mismo queda
secándose a temperatura ambiente. No se
considera dicho tiempo de secado, ya que se considera que la producción se
encuentra en régimen. Se consideran 10
minutos por mano de pintura y se realizarán 2 manos. (OP30)

==== 4.    SECTOR ENSAMBLADO ====
Una vez finalizados los cuadros, son trasladados al sector de ensamble, donde se arma por completo la
bicicleta. Para este análisis tomamos todo el proceso de ensamblado como una
sola etapa. (OP35)

Todas las etapas contemplarán un control de
calidad visual por parte de los mismos operarios que realizan las operaciones.

=== c) Calificación y formación de los operadores (nivel requerido). ===
Dentro del personal operario necesario para el desarrollo del proyecto en análisis, los únicos que, indispensablemente, deberán contar con formación y experiencia en su tarea, serán aquellos que se desempeñen en el sector de soldadura. En cuanto al resto de los operarios, será aconsejable que cuenten con una mínima experiencia en el área de producción.

=== d) Sistemas de mantenimiento. ===
Debido a la simplicidad de la
maquinaria/herramental necesarios para llevar a cabo la producción y a su
escasa necesidad de mantenimiento, dicha actividad será realizada por los
operarios de la misma sección, conjuntamente con el ingeniero de planta.

Los mantenimientos preventivos definidos son
los siguientes:

Semestralmente:

▪      Sierra sensitiva: cambio de disco de corte.

▪      Cortadora “boca de pez”: cambio de disco de copa.

▪      Amoladora: cambio de rueda abrasiva.

Semanalmente:

▪      Equipo de pintura: limpieza de mangueras.

= 4. Determinación de las máquinas e instalaciones. Cálculos. =

=== a) EETT de las máquinas/herramientas ===

==== '''SECCIÓN 1''' ====

===== '''''Sierra''''' '''sensitiva modelo Cs 2000''' =====
'''''[[Archivo:bicicleta88.jpg]]'''''

▪      Alimentación 220VCA – 50 Hz – Monofasica

▪      Potencia 2000 Watts

▪      Velocidad 3800 RPM

▪      Disco 14’’ 355mm

▪      Mango ergonómico – Deflector de chispas

▪      Guía de corte

▪      Botón de bloqueo de eje

==== '''SECCIÓN 2''' ====

===== '''''Taladro de mano''''' =====
'''''[[Archivo:bicicleta99.jpg]]'''''

▪      Batería 12V

▪      2 Velocidades(0 - 550 rpm/0-2000 rpm)

▪      Selector de avance y retroceso

▪      Mandril 13mm autoajustable

▪      Embrague de 17 posiciones

===== '''''Cortadora de tubo tipo “boca de pez”''''' =====
[[Archivo:bicicleta1010.jpg]]

▪      Dimensiones 30,48 x 17,78 x 20,32 cm

▪       Peso
5,45 kg

==== '''SECCIÓN 3''' ====

===== '''''Amoladora de banco''''' =====
[[Archivo:bicicleta11.jpg]]

▪      Potencia: 0,5 HP

▪      Velocidad sin carga: 3450 rpm

▪      Diámetro del eje: ½”

▪      Diámetro de ruedas abrasivas: 6’’

▪      Peso de la herramienta: 13,8 kg

===== '''''Limas''''' =====
[[Archivo:bicicleta12.jpg]]

▪      Plana - Redonda - Media Caña

▪      Grano medio

▪      Largo 20cm

==== '''SECCIÓN 4''' ====

===== '''''Soldadora inverter''''' '''TIG-MIG''' =====
'''''[[Archivo:bicicleta13.jpg]]'''''

▪      Regulación del amperaje 5-240 Ampere

▪      Voltaje/Frecuencia: 90-270V 50-60Hz

▪      Potencia: 11300 Watts

▪       Peso: 18kg.

==== '''SECCION 6''' ====

===== '''''Equipo pintura Airless''''' =====
'''''[[Archivo:bicicleta14.jpg]]'''''

▪      Tamaño max. de boquilla 0.019

▪      Presión máxima de trabajo 207 bar

▪      Caudal max. de producto 1.44 lpm

▪      Peso 15 kg

▪      Longitud max. de manguera 15 m

▪      Motor 5/8 DC

▪      Pistola Nueva SG3

▪      Boquilla RAC X 517 y protector

▪      Manguera Alta Presion ¼” x 15 mts

▪      6m2 x min.

▪      P = 1200 w

=== '''b) Consumos de energía, agua y otros servicios.''' ===

==== '''Energía:''' ====
[[Archivo:bicicleta15.jpg]]

==== '''Agua''' ====
Según informes el consumo de agua en una industria que no la utiliza como materia prima se puede estimar en 80 litros por persona por turno de 8 horas.

Por lo tanto, en base a los 25 integrantes del personal de la empresa sería un consumo de 2.000 litros por día y 40.000 litros por mes.

==== '''Otros Servicios''' ====
Se requerirá del servicio de Internet y telefonía para realizar varias de las operaciones. Los mismos se contratarán a empresas especializadas en brindar estos servicios.

<ref>http://fluidos.eia.edu.co</ref> <ref>https://blog.ledbox.es/informacion-led/niveles-recomendados-lux</ref> <ref>http://www.enreparaciones.com.ar/ahorro_de_energia/consumo_de_artefactos.php</ref>

=== e) Evolucion plan de ventas ===
[[Archivo:bicicleta16.jpg]]

=== f) Ritmo de trabajo ===
Se trabajaran 5 días por semana, de Lunes a Viernes, 8 horas por día.

[[Archivo:bicicleta18.jpg]]
[[Archivo:bicicleta19.jpg]]

= 5. Determinación de la Evolución de las Mercaderías. =

=== a) Tiempos de entrega y envío de las mercaderías. ===
Las entregas de productos terminados
se realizarán semanalmente, tanto a bicicleterías como a clientes finales. No se considera necesario contar con stock de seguridad.

=== b) Tamaños y frecuencias de compras. ===
Las compras se harán a principio de cada mes para ser utilizado el mes siguiente. Se contempla que en el mes de enero se realiza una compra de la mitad del promedio mensual ya que se consideran 3 semanas de vacaciones en febrero.

=== c) ===
[[Archivo:Puesta en marcha.jpg]]
[[Archivo:EDM.jpg]]

== 6. Estructura de la Empresa. ==

=== A) Organigrama de toda la empresa. ===
Del análisis anterior se desprende que las operaciones limado y cepillado y soldadura, y pre-tratamiento y pintura pueden ser realizadas por un mismo operario, debido a su subutilización.

[[Archivo:bicicleta20.jpg]]

= 7. Equipos auxiliares, muebles y útiles =

=== ●     '''Oficina Director''' (Personas: 1) ===
Computadora x1

Hojas, Lapiceras, Abrochadora,
Carpetas, Clips

Iluminación led x3

Cesto de basura x1

Archivador x1

Escritorio x1

Silla ergonómica x1

Teléfono x1

Matafuegos ABC 5kg x1

=== ●     '''Oficina de Asesoría''' (Personas: 3). Asesor Legal (1), Asesor Seguridad e Higiene (1), Asesor Calidad (1) ===
Computadoras x3

Hojas, Lapiceras, Abrochadora, Carpetas, Clips

Iluminación led x4

Cestos de basura x1

Archivadores x1

Escritorio x3

Sillas ergonómicas x3

Teléfono x3

Matafuegos ABC 5kg x1

=== ●     '''Oficina de Gerentes''' (Personas:2).Gerente de Administración (1), Gerente de Producción (1) ===
Computadoras x2

Hojas, Lapiceras, Abrochadora, Carpetas, Clips

Iluminación led x3

Cestos de basura x1

Archivadores x1

Escritorio x2

Sillas
ergonómicas x2

Mesa de reuniones x1

Sillas x6

Teléfono x2

Matafuegos ABC 5kg x1

=== ●     '''Oficina Administración''' (Personas:8) Administrador (1), Contador (1), Departamento de Compras (1), Responsable post venta (1), Vendedores (2), Departamento Marketing (1), Departamento RRHH (1) ===
Computadoras x8

Hojas, Lapiceras, Abrochadora, Carpetas, Clips

Iluminación led x6

Impresora/multifunción x1

Cestos de basura x3

Archivadores x4

Escritorio x8

Sillas
ergonómicas x8

Dispenser de agua x1

Teléfono x8

Matafuegos ABC 5kg x1

=== ●     '''Oficina Producción:''' (Personas:1)Supervisor producción ===
Computadoras x1

Hojas, Lapiceras, Abrochadora, Carpetas, Clips

Iluminación led x3

Cestos de basura x2

Archivadores x2

Escritorio x1

Sillas
ergonómicas x1

Teléfono x1

Matafuegos ABC 5kg x1

=== ●     '''Comedor''' ===
Microondas x1

Iluminación led x8

Cesto de basura x2

Mesa comedor x3

Sillas x12

Dispenser de agua x1

Cafetera x1

Televisor x1

Horno eléctrico x1

Heladera x1

Matafuegos ABC 5kg x2

=== ●     '''Baños x2''' (Dama/Caballero) ===
Iluminación led x4

Cesto de basura x4

Inodoro x6

Lavatorios x6

Mingitorios x2

Espejos x2

Papel higiénico, jabón, papel de manos

=== ●     '''Recepción''' ===
Computadora x1

Hojas, Lapiceras, Abrochadora, Carpetas, Clips

Iluminación led x3

Impresora/multifunción x1

Cestos de basura x1

Archivadores x1

Escritorio x1

Silla ergonómica x1

Teléfono x1

Sillón de un cuerpo x2

Sillón de dos cuerpos x1

Matafuegos ABC 5kg x1

=== ●     '''Sector''' producción ===
Mesas de trabajo x3

Armario de chapa x3

Cesto de basura x1

Porta cuadro de bicicletas para ser pintada x3

Equipos/instrumentos de medición

Armario para objetos personales

Iluminación led x8

Aire acondicionado central frio/calor 5.5 Tr.

Matafuegos ABC 5kg x2

=== ●     '''Depósito de''' materias primas, producto semielaborados y productos terminados ===
Racks selectivo simplex 8

Iluminación led x6

Soporte para estacionar bicicletas x6

Matafuegos ABC 5kg x1

=== ●     '''Mantenimiento''' ===
Set completo de herramientas x2

Discos de corte (Sierra sensitiva)

Discos de copa (Cortadora “boca de pez”)

Rueda abrasiva (Amoladora)

Utensilios y
químicos de limpieza de mangueras de pintura

Utensilios y
químicos de limpieza general.

Limas

Iluminación Led x2

= 8. Anteproyecto de Planta =

=== a) Plano de la Planta, mostrando la distribución de las distintas áreas (Producción, Administración y Comercialización). ===
[[Archivo:bicicleta21.jpg]]

=== b) Plano mostrando el recorrido de los materiales. ===
[[Archivo:bicicleta22.jpg]]

= 9. Cronograma de ejecución. =
[[Archivo:bicicleta23.jpg]]

Archivo:Bicicleta1010.jpg

2017-07-29T23:53:21Z

SanchezKarinaFlorencia:

2017/Grupo10/DimensionamientoTecnico

2017-07-29T23:51:40Z

SanchezKarinaFlorencia:

= 1.   Determinación de la localización =
[[Archivo:bicicleta1.jpg]]

Por lo tanto la localidad a seleccionar es '''Vicente López.'''

= 2.   Definición técnica del producto =

=== a) Planos/bocetos ===
Una bicicleta eléctrica se compone de:

●    '''Parte Ciclo:''' Es una bicicleta normal de ciudad.

●    '''Parte eléctrica:''' La parte eléctrica es la encargada de detectar el movimiento de la bicicleta y enviar energía
(almacenada en la batería) al motor. Los principales componentes son:

'''Batería:''' Actualmente todas las baterías son de tecnología Litio. Dentro de Litio
hay varias clases, en nuestro caso usamos la de Litio-Ion. Es la tecnología más extendida por su equilibrio entre capacidad, ciclos de descarga (unos 1000), peso y precio. Se descartan las baterías de Li-Fe por ser un 50% más pesada y más cara y las baterías de Li-Po por ser inestables (peligrosas) y pocos ciclos de descarga, en torno a 180.

'''El sensor de pedaleo''' detecta la velocidad (cadencia) a la que pedaleamos, y envía esta información al controlador.

'''Controlador:''' Recibe la señal del sensor PAS, y según el nivel de asistencia que
tengamos definido, envía electricidad al motor. La potencia se envía al motor
en forma de pulsos y se regula variando la corriente (Amperios).

'''El Motor:''' Es, sin duda una de las partes más importantes de la bicicleta
eléctrica. El motor puede ser tipo HUB (delantero o trasero) o central. Los motores tipo central se instalan en el eje pedalier. Su instalación es más compleja y, en ocasiones, requieren que la bicicleta tenga un cuadro especial. La ventaja de los motores centrales es que pueden hacer uso de los cambios de la bicicleta, y de esta forma, optimizar la relación par-velocidad. En nuestro caso utilizamos los '''motores tipo HUB''' (en el buje de la rueda), son los más populares. Se puede instalar en la rueda delantera o trasera. No afectan a la parte ciclo, y su funcionamiento es muy suave y lineal. [[Archivo:bicicleta2.jpg]]
[[Archivo:bicicleta3.jpg]]

<ref>http://www.bicicletaselectricas.com/tecnologia_bicicleta_electrica.htm</ref>

=== b) Listado de materiales ===
[[Archivo:bicicleta4.jpg]]

=== c) Especificaciones Técnicas ===
[[Archivo:bicicleta5.jpg]]

=== d) Normas aplicables ===
La
resolución 220/2003 de la Secretaría de Industria, Comercio y de la Pequeña y Mediana Empresa establece un régimen de certificación obligatoria de requisitos esenciales de seguridad para la comercialización de bicicletas nuevas, de acuerdo
con las definiciones de la Norma IRAM 40020 y la Norma NM 301:2002. Los fabricantes, importadores, distribuidores mayoristas y minoristas de bicicletas, previo a su comercialización deberán presentar ante la SECRETARIA
DE INDUSTRIA, COMERCIO Y DE LA PEQUEÑA Y MEDIANA EMPRESA una certificación de producto por marca de conformidad siguiendo el modelo N° 5 de la ORGANIZACIÓN
INTERNACIONAL DE NORMALIZACIÓN (ISO) indicado en la guía ISO/IEC 28 (IRAM 354).

Dicho
certificado deberá ser otorgado por un Organismo de Certificación, en este caso
el INTI, basándose en ensayos realizados por Laboratorios de Ensayo reconocidos
por la Autoridad de Aplicación.

=== f) Plan de ensayos ===
El plan de control de calidad consistirá en
realizar los siguientes ensayos:

●    '''''Terminación superficial'''''

Inspección ocular de cada cuadro
terminado para verificar que el acabado de pintura sea correcto; caso contrario, regresará a la sección pintura para ser mejorado.

Cuando la bicicleta se encuentra
terminada, previo al embalaje, se procede a realizar los siguientes controles:

●    '''''Alineación'''''

Se verifica que la rueda esté bien'''"aparaguada", es decir, se encuentre centrada sobre el eje.'''

●    '''''Frenado'''''

Se verifica que los frenos funcionen
correctamente.

=== g) Acondicionamiento del producto y packaging. ===
El producto final será entregado al cliente en una caja de cartón de 1,40x75x30cm, identificada por una etiqueta con el logo de la marca y las especificaciones
técnicas de la bicicleta.

En el interior de la caja se encontraran distintas protecciones.

= 3. Definición del Proceso de producción =

=== a) Diagrama de flujo de fabricación y control. Cursogramas gráficos o analíticos del proceso (DOP,DAP) ===
[[Archivo:bicicleta6.jpg]]

=== b) Listados de medios de fabricación y control (descripción a). ===
Los procesos de fabricación contemplados para el presente proyecto son los correspondientes al cuadro de la
bicicleta, partiendo de productos semielaborados (caños de aluminio T6).

El cuadro se conformará de las siguientes piezas:  [[Archivo:bicicleta7.jpg]]

==== 1.    SECTOR CORTE ====
Los tubos son transportados desde el depósito de materias primas hasta el sector de corte.

'''''OP05: CORTE DE TUBOS'''''

Las partes de igual longitud que conformarán el cuadro de la bicicleta se cortan de un mismo tubo de 6 metros de
los enviados por el proveedor, es decir, no se cortan de un mismo tubo partes
de distinta longitud. Para esto, el
primer paso consiste en marcar los tubos. La tarea se realiza mediante una
sierra eléctrica circular, contando con la ayuda de una morsa. Se deposita el tubo obtenido como resultado de la
operación en el contenedor correspondiente.

Cada marcado y corte demora 3
minutos, y se requieren 9 cortes para formar un cuadro.

'''''OP10: BOCA DE PEZ'''''

Se disponen los tubos que
correspondan en otra morsa, y se realiza un corte tipo “boca de pez” en ambos
extremos. Esta operación ayudará a mejorar el encastre entre los tubos a
soldar.

Se requieren 13 cortes “boca de pez”, con un tiempo de 3 minutos cada uno.

'''''OP15: LIMADO Y CEPILLADO'''''

Finalizada la OP10 se liman y cepillan las rebabas generadas por los cortes, de las puntas de los caños.

==== 2.    SECTOR SOLDADURA ====
En
este sector se dispondrán de contenedores con los tubos a soldar, clasificados
por tipo de tubo según su longitud.

Se
seleccionarán los tubos de 25mm de sección, los cuales formarán la parte
principal un cuadro. Dichas partes se colocan en una matriz especialmente
diseñada y realiza una primera soldadura parcial de punto.

Luego, en un banco plano se sueldan dos de los tubos de 15mm junto con un drop-out.
Este paso se realiza dos veces, ya que se necesitan dos de estas partes.

Se
unen los tres subproductos mencionados anteriormente para formar el cuadro.

Todas
las soldaduras citadas son de punto. La
operación no queda terminada sino hasta que se sueldan por “costura” todas las
uniones. (OP20).

==== 3.    SECTOR PINTURA ====
Los
cuadros son transportados al sector de pintura, donde primero se realiza un
pre-tratado, en el cual se desengrasa el cuadro. (OP25)

Con
el cuadro de la bicicleta colgado y utilizando una pistola de pintura airless se pinta dicho cuadro. El mismo queda
secándose a temperatura ambiente. No se
considera dicho tiempo de secado, ya que se considera que la producción se
encuentra en régimen. Se consideran 10
minutos por mano de pintura y se realizarán 2 manos. (OP30)

==== 4.    SECTOR ENSAMBLADO ====
Una vez finalizados los cuadros, son trasladados al sector de ensamble, donde se arma por completo la
bicicleta. Para este análisis tomamos todo el proceso de ensamblado como una
sola etapa. (OP35)

Todas las etapas contemplarán un control de
calidad visual por parte de los mismos operarios que realizan las operaciones.

=== c) Calificación y formación de los operadores (nivel requerido). ===
Dentro del personal operario necesario para el desarrollo del proyecto en análisis, los únicos que, indispensablemente, deberán contar con formación y experiencia en su tarea, serán aquellos que se desempeñen en el sector de soldadura. En cuanto al resto de los operarios, será aconsejable que cuenten con una mínima experiencia en el área de producción.

=== d) Sistemas de mantenimiento. ===
Debido a la simplicidad de la
maquinaria/herramental necesarios para llevar a cabo la producción y a su
escasa necesidad de mantenimiento, dicha actividad será realizada por los
operarios de la misma sección, conjuntamente con el ingeniero de planta.

Los mantenimientos preventivos definidos son
los siguientes:

Semestralmente:

▪      Sierra sensitiva: cambio de disco de corte.

▪      Cortadora “boca de pez”: cambio de disco de copa.

▪      Amoladora: cambio de rueda abrasiva.

Semanalmente:

▪      Equipo de pintura: limpieza de mangueras.

= 4. Determinación de las máquinas e instalaciones. Cálculos. =

=== a) EETT de las máquinas/herramientas ===

==== '''SECCIÓN 1''' ====

===== '''''Sierra''''' '''sensitiva modelo Cs 2000''' =====
'''''[[Archivo:bicicleta88.jpg]]'''''

▪      Alimentación 220VCA – 50 Hz – Monofasica

▪      Potencia 2000 Watts

▪      Velocidad 3800 RPM

▪      Disco 14’’ 355mm

▪      Mango ergonómico – Deflector de chispas

▪      Guía de corte

▪      Botón de bloqueo de eje

==== '''SECCIÓN 2''' ====

===== '''''Taladro de mano''''' =====
'''''[[Archivo:bicicleta99.jpg]]'''''

▪      Batería 12V

▪      2 Velocidades(0 - 550 rpm/0-2000 rpm)

▪      Selector de avance y retroceso

▪      Mandril 13mm autoajustable

▪      Embrague de 17 posiciones

===== '''''Cortadora de tubo tipo “boca de pez”''''' =====
[[Archivo:bicicleta10.jpg]]

▪      Dimensiones 30,48 x 17,78 x 20,32 cm

▪       Peso
5,45 kg

==== '''SECCIÓN 3''' ====

===== '''''Amoladora de banco''''' =====
[[Archivo:bicicleta11.jpg]]

▪      Potencia: 0,5 HP

▪      Velocidad sin carga: 3450 rpm

▪      Diámetro del eje: ½”

▪      Diámetro de ruedas abrasivas: 6’’

▪      Peso de la herramienta: 13,8 kg

===== '''''Limas''''' =====
[[Archivo:bicicleta12.jpg]]

▪      Plana - Redonda - Media Caña

▪      Grano medio

▪      Largo 20cm

==== '''SECCIÓN 4''' ====

===== '''''Soldadora inverter''''' '''TIG-MIG''' =====
'''''[[Archivo:bicicleta13.jpg]]'''''

▪      Regulación del amperaje 5-240 Ampere

▪      Voltaje/Frecuencia: 90-270V 50-60Hz

▪      Potencia: 11300 Watts

▪       Peso: 18kg.

==== '''SECCION 6''' ====

===== '''''Equipo pintura Airless''''' =====
'''''[[Archivo:bicicleta14.jpg]]'''''

▪      Tamaño max. de boquilla 0.019

▪      Presión máxima de trabajo 207 bar

▪      Caudal max. de producto 1.44 lpm

▪      Peso 15 kg

▪      Longitud max. de manguera 15 m

▪      Motor 5/8 DC

▪      Pistola Nueva SG3

▪      Boquilla RAC X 517 y protector

▪      Manguera Alta Presion ¼” x 15 mts

▪      6m2 x min.

▪      P = 1200 w

=== '''b) Consumos de energía, agua y otros servicios.''' ===

==== '''Energía:''' ====
[[Archivo:bicicleta15.jpg]]

==== '''Agua''' ====
Según informes el consumo de agua en una industria que no la utiliza como materia prima se puede estimar en 80 litros por persona por turno de 8 horas.

Por lo tanto, en base a los 25 integrantes del personal de la empresa sería un consumo de 2.000 litros por día y 40.000 litros por mes.

==== '''Otros Servicios''' ====
Se requerirá del servicio de Internet y telefonía para realizar varias de las operaciones. Los mismos se contratarán a empresas especializadas en brindar estos servicios.

<ref>http://fluidos.eia.edu.co</ref> <ref>https://blog.ledbox.es/informacion-led/niveles-recomendados-lux</ref> <ref>http://www.enreparaciones.com.ar/ahorro_de_energia/consumo_de_artefactos.php</ref>

=== e) Evolucion plan de ventas ===
[[Archivo:bicicleta16.jpg]]

=== f) Ritmo de trabajo ===
Se trabajaran 5 días por semana, de Lunes a Viernes, 8 horas por día.

[[Archivo:bicicleta18.jpg]]
[[Archivo:bicicleta19.jpg]]

= 5. Determinación de la Evolución de las Mercaderías. =

=== a) Tiempos de entrega y envío de las mercaderías. ===
Las entregas de productos terminados
se realizarán semanalmente, tanto a bicicleterías como a clientes finales. No se considera necesario contar con stock de seguridad.

=== b) Tamaños y frecuencias de compras. ===
Las compras se harán a principio de cada mes para ser utilizado el mes siguiente. Se contempla que en el mes de enero se realiza una compra de la mitad del promedio mensual ya que se consideran 3 semanas de vacaciones en febrero.

=== c) ===
[[Archivo:Puesta en marcha.jpg]]
[[Archivo:EDM.jpg]]

== 6. Estructura de la Empresa. ==

=== A) Organigrama de toda la empresa. ===
Del análisis anterior se desprende que las operaciones limado y cepillado y soldadura, y pre-tratamiento y pintura pueden ser realizadas por un mismo operario, debido a su subutilización.

[[Archivo:bicicleta20.jpg]]

= 7. Equipos auxiliares, muebles y útiles =

=== ●     '''Oficina Director''' (Personas: 1) ===
Computadora x1

Hojas, Lapiceras, Abrochadora,
Carpetas, Clips

Iluminación led x3

Cesto de basura x1

Archivador x1

Escritorio x1

Silla ergonómica x1

Teléfono x1

Matafuegos ABC 5kg x1

=== ●     '''Oficina de Asesoría''' (Personas: 3). Asesor Legal (1), Asesor Seguridad e Higiene (1), Asesor Calidad (1) ===
Computadoras x3

Hojas, Lapiceras, Abrochadora, Carpetas, Clips

Iluminación led x4

Cestos de basura x1

Archivadores x1

Escritorio x3

Sillas ergonómicas x3

Teléfono x3

Matafuegos ABC 5kg x1

=== ●     '''Oficina de Gerentes''' (Personas:2).Gerente de Administración (1), Gerente de Producción (1) ===
Computadoras x2

Hojas, Lapiceras, Abrochadora, Carpetas, Clips

Iluminación led x3

Cestos de basura x1

Archivadores x1

Escritorio x2

Sillas
ergonómicas x2

Mesa de reuniones x1

Sillas x6

Teléfono x2

Matafuegos ABC 5kg x1

=== ●     '''Oficina Administración''' (Personas:8) Administrador (1), Contador (1), Departamento de Compras (1), Responsable post venta (1), Vendedores (2), Departamento Marketing (1), Departamento RRHH (1) ===
Computadoras x8

Hojas, Lapiceras, Abrochadora, Carpetas, Clips

Iluminación led x6

Impresora/multifunción x1

Cestos de basura x3

Archivadores x4

Escritorio x8

Sillas
ergonómicas x8

Dispenser de agua x1

Teléfono x8

Matafuegos ABC 5kg x1

=== ●     '''Oficina Producción:''' (Personas:1)Supervisor producción ===
Computadoras x1

Hojas, Lapiceras, Abrochadora, Carpetas, Clips

Iluminación led x3

Cestos de basura x2

Archivadores x2

Escritorio x1

Sillas
ergonómicas x1

Teléfono x1

Matafuegos ABC 5kg x1

=== ●     '''Comedor''' ===
Microondas x1

Iluminación led x8

Cesto de basura x2

Mesa comedor x3

Sillas x12

Dispenser de agua x1

Cafetera x1

Televisor x1

Horno eléctrico x1

Heladera x1

Matafuegos ABC 5kg x2

=== ●     '''Baños x2''' (Dama/Caballero) ===
Iluminación led x4

Cesto de basura x4

Inodoro x6

Lavatorios x6

Mingitorios x2

Espejos x2

Papel higiénico, jabón, papel de manos

=== ●     '''Recepción''' ===
Computadora x1

Hojas, Lapiceras, Abrochadora, Carpetas, Clips

Iluminación led x3

Impresora/multifunción x1

Cestos de basura x1

Archivadores x1

Escritorio x1

Silla ergonómica x1

Teléfono x1

Sillón de un cuerpo x2

Sillón de dos cuerpos x1

Matafuegos ABC 5kg x1

=== ●     '''Sector''' producción ===
Mesas de trabajo x3

Armario de chapa x3

Cesto de basura x1

Porta cuadro de bicicletas para ser pintada x3

Equipos/instrumentos de medición

Armario para objetos personales

Iluminación led x8

Aire acondicionado central frio/calor 5.5 Tr.

Matafuegos ABC 5kg x2

=== ●     '''Depósito de''' materias primas, producto semielaborados y productos terminados ===
Racks selectivo simplex 8

Iluminación led x6

Soporte para estacionar bicicletas x6

Matafuegos ABC 5kg x1

=== ●     '''Mantenimiento''' ===
Set completo de herramientas x2

Discos de corte (Sierra sensitiva)

Discos de copa (Cortadora “boca de pez”)

Rueda abrasiva (Amoladora)

Utensilios y
químicos de limpieza de mangueras de pintura

Utensilios y
químicos de limpieza general.

Limas

Iluminación Led x2

= 8. Anteproyecto de Planta =

=== a) Plano de la Planta, mostrando la distribución de las distintas áreas (Producción, Administración y Comercialización). ===
[[Archivo:bicicleta21.jpg]]

=== b) Plano mostrando el recorrido de los materiales. ===
[[Archivo:bicicleta22.jpg]]

= 9. Cronograma de ejecución. =
[[Archivo:bicicleta23.jpg]]

Archivo:Bicicleta99.jpg

2017-07-29T23:50:29Z

SanchezKarinaFlorencia:

Archivo:Bicicleta9.jpg

2017-07-29T23:46:51Z

SanchezKarinaFlorencia: SanchezKarinaFlorencia subió una nueva versión de Archivo:Bicicleta9.jpg

2017/Grupo10/DimensionamientoTecnico

2017-07-29T23:44:15Z

SanchezKarinaFlorencia:

= 1.   Determinación de la localización =
[[Archivo:bicicleta1.jpg]]

Por lo tanto la localidad a seleccionar es '''Vicente López.'''

= 2.   Definición técnica del producto =

=== a) Planos/bocetos ===
Una bicicleta eléctrica se compone de:

●    '''Parte Ciclo:''' Es una bicicleta normal de ciudad.

●    '''Parte eléctrica:''' La parte eléctrica es la encargada de detectar el movimiento de la bicicleta y enviar energía
(almacenada en la batería) al motor. Los principales componentes son:

'''Batería:''' Actualmente todas las baterías son de tecnología Litio. Dentro de Litio
hay varias clases, en nuestro caso usamos la de Litio-Ion. Es la tecnología más extendida por su equilibrio entre capacidad, ciclos de descarga (unos 1000), peso y precio. Se descartan las baterías de Li-Fe por ser un 50% más pesada y más cara y las baterías de Li-Po por ser inestables (peligrosas) y pocos ciclos de descarga, en torno a 180.

'''El sensor de pedaleo''' detecta la velocidad (cadencia) a la que pedaleamos, y envía esta información al controlador.

'''Controlador:''' Recibe la señal del sensor PAS, y según el nivel de asistencia que
tengamos definido, envía electricidad al motor. La potencia se envía al motor
en forma de pulsos y se regula variando la corriente (Amperios).

'''El Motor:''' Es, sin duda una de las partes más importantes de la bicicleta
eléctrica. El motor puede ser tipo HUB (delantero o trasero) o central. Los motores tipo central se instalan en el eje pedalier. Su instalación es más compleja y, en ocasiones, requieren que la bicicleta tenga un cuadro especial. La ventaja de los motores centrales es que pueden hacer uso de los cambios de la bicicleta, y de esta forma, optimizar la relación par-velocidad. En nuestro caso utilizamos los '''motores tipo HUB''' (en el buje de la rueda), son los más populares. Se puede instalar en la rueda delantera o trasera. No afectan a la parte ciclo, y su funcionamiento es muy suave y lineal. [[Archivo:bicicleta2.jpg]]
[[Archivo:bicicleta3.jpg]]

<ref>http://www.bicicletaselectricas.com/tecnologia_bicicleta_electrica.htm</ref>

=== b) Listado de materiales ===
[[Archivo:bicicleta4.jpg]]

=== c) Especificaciones Técnicas ===
[[Archivo:bicicleta5.jpg]]

=== d) Normas aplicables ===
La
resolución 220/2003 de la Secretaría de Industria, Comercio y de la Pequeña y Mediana Empresa establece un régimen de certificación obligatoria de requisitos esenciales de seguridad para la comercialización de bicicletas nuevas, de acuerdo
con las definiciones de la Norma IRAM 40020 y la Norma NM 301:2002. Los fabricantes, importadores, distribuidores mayoristas y minoristas de bicicletas, previo a su comercialización deberán presentar ante la SECRETARIA
DE INDUSTRIA, COMERCIO Y DE LA PEQUEÑA Y MEDIANA EMPRESA una certificación de producto por marca de conformidad siguiendo el modelo N° 5 de la ORGANIZACIÓN
INTERNACIONAL DE NORMALIZACIÓN (ISO) indicado en la guía ISO/IEC 28 (IRAM 354).

Dicho
certificado deberá ser otorgado por un Organismo de Certificación, en este caso
el INTI, basándose en ensayos realizados por Laboratorios de Ensayo reconocidos
por la Autoridad de Aplicación.

=== f) Plan de ensayos ===
El plan de control de calidad consistirá en
realizar los siguientes ensayos:

●    '''''Terminación superficial'''''

Inspección ocular de cada cuadro
terminado para verificar que el acabado de pintura sea correcto; caso contrario, regresará a la sección pintura para ser mejorado.

Cuando la bicicleta se encuentra
terminada, previo al embalaje, se procede a realizar los siguientes controles:

●    '''''Alineación'''''

Se verifica que la rueda esté bien'''"aparaguada", es decir, se encuentre centrada sobre el eje.'''

●    '''''Frenado'''''

Se verifica que los frenos funcionen
correctamente.

=== g) Acondicionamiento del producto y packaging. ===
El producto final será entregado al cliente en una caja de cartón de 1,40x75x30cm, identificada por una etiqueta con el logo de la marca y las especificaciones
técnicas de la bicicleta.

En el interior de la caja se encontraran distintas protecciones.

= 3. Definición del Proceso de producción =

=== a) Diagrama de flujo de fabricación y control. Cursogramas gráficos o analíticos del proceso (DOP,DAP) ===
[[Archivo:bicicleta6.jpg]]

=== b) Listados de medios de fabricación y control (descripción a). ===
Los procesos de fabricación contemplados para el presente proyecto son los correspondientes al cuadro de la
bicicleta, partiendo de productos semielaborados (caños de aluminio T6).

El cuadro se conformará de las siguientes piezas:  [[Archivo:bicicleta7.jpg]]

==== 1.    SECTOR CORTE ====
Los tubos son transportados desde el depósito de materias primas hasta el sector de corte.

'''''OP05: CORTE DE TUBOS'''''

Las partes de igual longitud que conformarán el cuadro de la bicicleta se cortan de un mismo tubo de 6 metros de
los enviados por el proveedor, es decir, no se cortan de un mismo tubo partes
de distinta longitud. Para esto, el
primer paso consiste en marcar los tubos. La tarea se realiza mediante una
sierra eléctrica circular, contando con la ayuda de una morsa. Se deposita el tubo obtenido como resultado de la
operación en el contenedor correspondiente.

Cada marcado y corte demora 3
minutos, y se requieren 9 cortes para formar un cuadro.

'''''OP10: BOCA DE PEZ'''''

Se disponen los tubos que
correspondan en otra morsa, y se realiza un corte tipo “boca de pez” en ambos
extremos. Esta operación ayudará a mejorar el encastre entre los tubos a
soldar.

Se requieren 13 cortes “boca de pez”, con un tiempo de 3 minutos cada uno.

'''''OP15: LIMADO Y CEPILLADO'''''

Finalizada la OP10 se liman y cepillan las rebabas generadas por los cortes, de las puntas de los caños.

==== 2.    SECTOR SOLDADURA ====
En
este sector se dispondrán de contenedores con los tubos a soldar, clasificados
por tipo de tubo según su longitud.

Se
seleccionarán los tubos de 25mm de sección, los cuales formarán la parte
principal un cuadro. Dichas partes se colocan en una matriz especialmente
diseñada y realiza una primera soldadura parcial de punto.

Luego, en un banco plano se sueldan dos de los tubos de 15mm junto con un drop-out.
Este paso se realiza dos veces, ya que se necesitan dos de estas partes.

Se
unen los tres subproductos mencionados anteriormente para formar el cuadro.

Todas
las soldaduras citadas son de punto. La
operación no queda terminada sino hasta que se sueldan por “costura” todas las
uniones. (OP20).

==== 3.    SECTOR PINTURA ====
Los
cuadros son transportados al sector de pintura, donde primero se realiza un
pre-tratado, en el cual se desengrasa el cuadro. (OP25)

Con
el cuadro de la bicicleta colgado y utilizando una pistola de pintura airless se pinta dicho cuadro. El mismo queda
secándose a temperatura ambiente. No se
considera dicho tiempo de secado, ya que se considera que la producción se
encuentra en régimen. Se consideran 10
minutos por mano de pintura y se realizarán 2 manos. (OP30)

==== 4.    SECTOR ENSAMBLADO ====
Una vez finalizados los cuadros, son trasladados al sector de ensamble, donde se arma por completo la
bicicleta. Para este análisis tomamos todo el proceso de ensamblado como una
sola etapa. (OP35)

Todas las etapas contemplarán un control de
calidad visual por parte de los mismos operarios que realizan las operaciones.

=== c) Calificación y formación de los operadores (nivel requerido). ===
Dentro del personal operario necesario para el desarrollo del proyecto en análisis, los únicos que, indispensablemente, deberán contar con formación y experiencia en su tarea, serán aquellos que se desempeñen en el sector de soldadura. En cuanto al resto de los operarios, será aconsejable que cuenten con una mínima experiencia en el área de producción.

=== d) Sistemas de mantenimiento. ===
Debido a la simplicidad de la
maquinaria/herramental necesarios para llevar a cabo la producción y a su
escasa necesidad de mantenimiento, dicha actividad será realizada por los
operarios de la misma sección, conjuntamente con el ingeniero de planta.

Los mantenimientos preventivos definidos son
los siguientes:

Semestralmente:

▪      Sierra sensitiva: cambio de disco de corte.

▪      Cortadora “boca de pez”: cambio de disco de copa.

▪      Amoladora: cambio de rueda abrasiva.

Semanalmente:

▪      Equipo de pintura: limpieza de mangueras.

= 4. Determinación de las máquinas e instalaciones. Cálculos. =

=== a) EETT de las máquinas/herramientas ===

==== '''SECCIÓN 1''' ====

===== '''''Sierra''''' '''sensitiva modelo Cs 2000''' =====
'''''[[Archivo:bicicleta88.jpg]]'''''

▪      Alimentación 220VCA – 50 Hz – Monofasica

▪      Potencia 2000 Watts

▪      Velocidad 3800 RPM

▪      Disco 14’’ 355mm

▪      Mango ergonómico – Deflector de chispas

▪      Guía de corte

▪      Botón de bloqueo de eje

==== '''SECCIÓN 2''' ====

===== '''''Taladro de mano''''' =====
'''''[[Archivo:bicicleta9.jpg]]'''''

▪      Batería 12V

▪      2 Velocidades(0 - 550 rpm/0-2000 rpm)

▪      Selector de avance y retroceso

▪      Mandril 13mm autoajustable

▪      Embrague de 17 posiciones

===== '''''Cortadora de tubo tipo “boca de pez”''''' =====
[[Archivo:bicicleta10.jpg]]

▪      Dimensiones 30,48 x 17,78 x 20,32 cm

▪       Peso
5,45 kg

==== '''SECCIÓN 3''' ====

===== '''''Amoladora de banco''''' =====
[[Archivo:bicicleta11.jpg]]

▪      Potencia: 0,5 HP

▪      Velocidad sin carga: 3450 rpm

▪      Diámetro del eje: ½”

▪      Diámetro de ruedas abrasivas: 6’’

▪      Peso de la herramienta: 13,8 kg

===== '''''Limas''''' =====
[[Archivo:bicicleta12.jpg]]

▪      Plana - Redonda - Media Caña

▪      Grano medio

▪      Largo 20cm

==== '''SECCIÓN 4''' ====

===== '''''Soldadora inverter''''' '''TIG-MIG''' =====
'''''[[Archivo:bicicleta13.jpg]]'''''

▪      Regulación del amperaje 5-240 Ampere

▪      Voltaje/Frecuencia: 90-270V 50-60Hz

▪      Potencia: 11300 Watts

▪       Peso: 18kg.

==== '''SECCION 6''' ====

===== '''''Equipo pintura Airless''''' =====
'''''[[Archivo:bicicleta14.jpg]]'''''

▪      Tamaño max. de boquilla 0.019

▪      Presión máxima de trabajo 207 bar

▪      Caudal max. de producto 1.44 lpm

▪      Peso 15 kg

▪      Longitud max. de manguera 15 m

▪      Motor 5/8 DC

▪      Pistola Nueva SG3

▪      Boquilla RAC X 517 y protector

▪      Manguera Alta Presion ¼” x 15 mts

▪      6m2 x min.

▪      P = 1200 w

=== '''b) Consumos de energía, agua y otros servicios.''' ===

==== '''Energía:''' ====
[[Archivo:bicicleta15.jpg]]

==== '''Agua''' ====
Según informes el consumo de agua en una industria que no la utiliza como materia prima se puede estimar en 80 litros por persona por turno de 8 horas.

Por lo tanto, en base a los 25 integrantes del personal de la empresa sería un consumo de 2.000 litros por día y 40.000 litros por mes.

==== '''Otros Servicios''' ====
Se requerirá del servicio de Internet y telefonía para realizar varias de las operaciones. Los mismos se contratarán a empresas especializadas en brindar estos servicios.

<ref>http://fluidos.eia.edu.co</ref> <ref>https://blog.ledbox.es/informacion-led/niveles-recomendados-lux</ref> <ref>http://www.enreparaciones.com.ar/ahorro_de_energia/consumo_de_artefactos.php</ref>

=== e) Evolucion plan de ventas ===
[[Archivo:bicicleta16.jpg]]

=== f) Ritmo de trabajo ===
Se trabajaran 5 días por semana, de Lunes a Viernes, 8 horas por día.

[[Archivo:bicicleta18.jpg]]
[[Archivo:bicicleta19.jpg]]

= 5. Determinación de la Evolución de las Mercaderías. =

=== a) Tiempos de entrega y envío de las mercaderías. ===
Las entregas de productos terminados
se realizarán semanalmente, tanto a bicicleterías como a clientes finales. No se considera necesario contar con stock de seguridad.

=== b) Tamaños y frecuencias de compras. ===
Las compras se harán a principio de cada mes para ser utilizado el mes siguiente. Se contempla que en el mes de enero se realiza una compra de la mitad del promedio mensual ya que se consideran 3 semanas de vacaciones en febrero.

=== c) ===
[[Archivo:Puesta en marcha.jpg]]
[[Archivo:EDM.jpg]]

== 6. Estructura de la Empresa. ==

=== A) Organigrama de toda la empresa. ===
Del análisis anterior se desprende que las operaciones limado y cepillado y soldadura, y pre-tratamiento y pintura pueden ser realizadas por un mismo operario, debido a su subutilización.

[[Archivo:bicicleta20.jpg]]

= 7. Equipos auxiliares, muebles y útiles =

=== ●     '''Oficina Director''' (Personas: 1) ===
Computadora x1

Hojas, Lapiceras, Abrochadora,
Carpetas, Clips

Iluminación led x3

Cesto de basura x1

Archivador x1

Escritorio x1

Silla ergonómica x1

Teléfono x1

Matafuegos ABC 5kg x1

=== ●     '''Oficina de Asesoría''' (Personas: 3). Asesor Legal (1), Asesor Seguridad e Higiene (1), Asesor Calidad (1) ===
Computadoras x3

Hojas, Lapiceras, Abrochadora, Carpetas, Clips

Iluminación led x4

Cestos de basura x1

Archivadores x1

Escritorio x3

Sillas ergonómicas x3

Teléfono x3

Matafuegos ABC 5kg x1

=== ●     '''Oficina de Gerentes''' (Personas:2).Gerente de Administración (1), Gerente de Producción (1) ===
Computadoras x2

Hojas, Lapiceras, Abrochadora, Carpetas, Clips

Iluminación led x3

Cestos de basura x1

Archivadores x1

Escritorio x2

Sillas
ergonómicas x2

Mesa de reuniones x1

Sillas x6

Teléfono x2

Matafuegos ABC 5kg x1

=== ●     '''Oficina Administración''' (Personas:8) Administrador (1), Contador (1), Departamento de Compras (1), Responsable post venta (1), Vendedores (2), Departamento Marketing (1), Departamento RRHH (1) ===
Computadoras x8

Hojas, Lapiceras, Abrochadora, Carpetas, Clips

Iluminación led x6

Impresora/multifunción x1

Cestos de basura x3

Archivadores x4

Escritorio x8

Sillas
ergonómicas x8

Dispenser de agua x1

Teléfono x8

Matafuegos ABC 5kg x1

=== ●     '''Oficina Producción:''' (Personas:1)Supervisor producción ===
Computadoras x1

Hojas, Lapiceras, Abrochadora, Carpetas, Clips

Iluminación led x3

Cestos de basura x2

Archivadores x2

Escritorio x1

Sillas
ergonómicas x1

Teléfono x1

Matafuegos ABC 5kg x1

=== ●     '''Comedor''' ===
Microondas x1

Iluminación led x8

Cesto de basura x2

Mesa comedor x3

Sillas x12

Dispenser de agua x1

Cafetera x1

Televisor x1

Horno eléctrico x1

Heladera x1

Matafuegos ABC 5kg x2

=== ●     '''Baños x2''' (Dama/Caballero) ===
Iluminación led x4

Cesto de basura x4

Inodoro x6

Lavatorios x6

Mingitorios x2

Espejos x2

Papel higiénico, jabón, papel de manos

=== ●     '''Recepción''' ===
Computadora x1

Hojas, Lapiceras, Abrochadora, Carpetas, Clips

Iluminación led x3

Impresora/multifunción x1

Cestos de basura x1

Archivadores x1

Escritorio x1

Silla ergonómica x1

Teléfono x1

Sillón de un cuerpo x2

Sillón de dos cuerpos x1

Matafuegos ABC 5kg x1

=== ●     '''Sector''' producción ===
Mesas de trabajo x3

Armario de chapa x3

Cesto de basura x1

Porta cuadro de bicicletas para ser pintada x3

Equipos/instrumentos de medición

Armario para objetos personales

Iluminación led x8

Aire acondicionado central frio/calor 5.5 Tr.

Matafuegos ABC 5kg x2

=== ●     '''Depósito de''' materias primas, producto semielaborados y productos terminados ===
Racks selectivo simplex 8

Iluminación led x6

Soporte para estacionar bicicletas x6

Matafuegos ABC 5kg x1

=== ●     '''Mantenimiento''' ===
Set completo de herramientas x2

Discos de corte (Sierra sensitiva)

Discos de copa (Cortadora “boca de pez”)

Rueda abrasiva (Amoladora)

Utensilios y
químicos de limpieza de mangueras de pintura

Utensilios y
químicos de limpieza general.

Limas

Iluminación Led x2

= 8. Anteproyecto de Planta =

=== a) Plano de la Planta, mostrando la distribución de las distintas áreas (Producción, Administración y Comercialización). ===
[[Archivo:bicicleta21.jpg]]

=== b) Plano mostrando el recorrido de los materiales. ===
[[Archivo:bicicleta22.jpg]]

= 9. Cronograma de ejecución. =
[[Archivo:bicicleta23.jpg]]

Archivo:Bicicleta88.jpg

2017-07-29T23:40:39Z

SanchezKarinaFlorencia:

2017/Grupo10/DimensionamientoTecnico

2017-07-29T23:15:32Z

SanchezKarinaFlorencia:

= 1.   Determinación de la localización =
[[Archivo:bicicleta1.jpg]]

Por lo tanto la localidad a seleccionar es '''Vicente López.'''

= 2.   Definición técnica del producto =

=== a) Planos/bocetos ===
Una bicicleta eléctrica se compone de:

●    '''Parte Ciclo:''' Es una bicicleta normal de ciudad.

●    '''Parte eléctrica:''' La parte eléctrica es la encargada de detectar el movimiento de la bicicleta y enviar energía
(almacenada en la batería) al motor. Los principales componentes son:

'''Batería:''' Actualmente todas las baterías son de tecnología Litio. Dentro de Litio
hay varias clases, en nuestro caso usamos la de Litio-Ion. Es la tecnología más extendida por su equilibrio entre capacidad, ciclos de descarga (unos 1000), peso y precio. Se descartan las baterías de Li-Fe por ser un 50% más pesada y más cara y las baterías de Li-Po por ser inestables (peligrosas) y pocos ciclos de descarga, en torno a 180.

'''El sensor de pedaleo''' detecta la velocidad (cadencia) a la que pedaleamos, y envía esta información al controlador.

'''Controlador:''' Recibe la señal del sensor PAS, y según el nivel de asistencia que
tengamos definido, envía electricidad al motor. La potencia se envía al motor
en forma de pulsos y se regula variando la corriente (Amperios).

'''El Motor:''' Es, sin duda una de las partes más importantes de la bicicleta
eléctrica. El motor puede ser tipo HUB (delantero o trasero) o central. Los motores tipo central se instalan en el eje pedalier. Su instalación es más compleja y, en ocasiones, requieren que la bicicleta tenga un cuadro especial. La ventaja de los motores centrales es que pueden hacer uso de los cambios de la bicicleta, y de esta forma, optimizar la relación par-velocidad. En nuestro caso utilizamos los '''motores tipo HUB''' (en el buje de la rueda), son los más populares. Se puede instalar en la rueda delantera o trasera. No afectan a la parte ciclo, y su funcionamiento es muy suave y lineal. [[Archivo:bicicleta2.jpg]]
[[Archivo:bicicleta3.jpg]]

<ref>http://www.bicicletaselectricas.com/tecnologia_bicicleta_electrica.htm</ref>

=== b) Listado de materiales ===
[[Archivo:bicicleta4.jpg]]

=== c) Especificaciones Técnicas ===
[[Archivo:bicicleta5.jpg]]

=== d) Normas aplicables ===
La
resolución 220/2003 de la Secretaría de Industria, Comercio y de la Pequeña y Mediana Empresa establece un régimen de certificación obligatoria de requisitos esenciales de seguridad para la comercialización de bicicletas nuevas, de acuerdo
con las definiciones de la Norma IRAM 40020 y la Norma NM 301:2002. Los fabricantes, importadores, distribuidores mayoristas y minoristas de bicicletas, previo a su comercialización deberán presentar ante la SECRETARIA
DE INDUSTRIA, COMERCIO Y DE LA PEQUEÑA Y MEDIANA EMPRESA una certificación de producto por marca de conformidad siguiendo el modelo N° 5 de la ORGANIZACIÓN
INTERNACIONAL DE NORMALIZACIÓN (ISO) indicado en la guía ISO/IEC 28 (IRAM 354).

Dicho
certificado deberá ser otorgado por un Organismo de Certificación, en este caso
el INTI, basándose en ensayos realizados por Laboratorios de Ensayo reconocidos
por la Autoridad de Aplicación.

=== f) Plan de ensayos ===
El plan de control de calidad consistirá en
realizar los siguientes ensayos:

●    '''''Terminación superficial'''''

Inspección ocular de cada cuadro
terminado para verificar que el acabado de pintura sea correcto; caso contrario, regresará a la sección pintura para ser mejorado.

Cuando la bicicleta se encuentra
terminada, previo al embalaje, se procede a realizar los siguientes controles:

●    '''''Alineación'''''

Se verifica que la rueda esté bien'''"aparaguada", es decir, se encuentre centrada sobre el eje.'''

●    '''''Frenado'''''

Se verifica que los frenos funcionen
correctamente.

=== g) Acondicionamiento del producto y packaging. ===
El producto final será entregado al cliente en una caja de cartón de 1,40x75x30cm, identificada por una etiqueta con el logo de la marca y las especificaciones
técnicas de la bicicleta.

En el interior de la caja se encontraran distintas protecciones.

= 3. Definición del Proceso de producción =

=== a) Diagrama de flujo de fabricación y control. Cursogramas gráficos o analíticos del proceso (DOP,DAP) ===
[[Archivo:bicicleta6.jpg]]

=== b) Listados de medios de fabricación y control (descripción a). ===
Los procesos de fabricación contemplados para el presente proyecto son los correspondientes al cuadro de la
bicicleta, partiendo de productos semielaborados (caños de aluminio T6).

El cuadro se conformará de las siguientes piezas:  [[Archivo:bicicleta7.jpg]]

==== 1.    SECTOR CORTE ====
Los tubos son transportados desde el depósito de materias primas hasta el sector de corte.

'''''OP05: CORTE DE TUBOS'''''

Las partes de igual longitud que conformarán el cuadro de la bicicleta se cortan de un mismo tubo de 6 metros de
los enviados por el proveedor, es decir, no se cortan de un mismo tubo partes
de distinta longitud. Para esto, el
primer paso consiste en marcar los tubos. La tarea se realiza mediante una
sierra eléctrica circular, contando con la ayuda de una morsa. Se deposita el tubo obtenido como resultado de la
operación en el contenedor correspondiente.

Cada marcado y corte demora 3
minutos, y se requieren 9 cortes para formar un cuadro.

'''''OP10: BOCA DE PEZ'''''

Se disponen los tubos que
correspondan en otra morsa, y se realiza un corte tipo “boca de pez” en ambos
extremos. Esta operación ayudará a mejorar el encastre entre los tubos a
soldar.

Se requieren 13 cortes “boca de pez”, con un tiempo de 3 minutos cada uno.

'''''OP15: LIMADO Y CEPILLADO'''''

Finalizada la OP10 se liman y cepillan las rebabas generadas por los cortes, de las puntas de los caños.

==== 2.    SECTOR SOLDADURA ====
En
este sector se dispondrán de contenedores con los tubos a soldar, clasificados
por tipo de tubo según su longitud.

Se
seleccionarán los tubos de 25mm de sección, los cuales formarán la parte
principal un cuadro. Dichas partes se colocan en una matriz especialmente
diseñada y realiza una primera soldadura parcial de punto.

Luego, en un banco plano se sueldan dos de los tubos de 15mm junto con un drop-out.
Este paso se realiza dos veces, ya que se necesitan dos de estas partes.

Se
unen los tres subproductos mencionados anteriormente para formar el cuadro.

Todas
las soldaduras citadas son de punto. La
operación no queda terminada sino hasta que se sueldan por “costura” todas las
uniones. (OP20).

==== 3.    SECTOR PINTURA ====
Los
cuadros son transportados al sector de pintura, donde primero se realiza un
pre-tratado, en el cual se desengrasa el cuadro. (OP25)

Con
el cuadro de la bicicleta colgado y utilizando una pistola de pintura airless se pinta dicho cuadro. El mismo queda
secándose a temperatura ambiente. No se
considera dicho tiempo de secado, ya que se considera que la producción se
encuentra en régimen. Se consideran 10
minutos por mano de pintura y se realizarán 2 manos. (OP30)

==== 4.    SECTOR ENSAMBLADO ====
Una vez finalizados los cuadros, son trasladados al sector de ensamble, donde se arma por completo la
bicicleta. Para este análisis tomamos todo el proceso de ensamblado como una
sola etapa. (OP35)

Todas las etapas contemplarán un control de
calidad visual por parte de los mismos operarios que realizan las operaciones.

=== c) Calificación y formación de los operadores (nivel requerido). ===
Dentro del personal operario necesario para el desarrollo del proyecto en análisis, los únicos que, indispensablemente, deberán contar con formación y experiencia en su tarea, serán aquellos que se desempeñen en el sector de soldadura. En cuanto al resto de los operarios, será aconsejable que cuenten con una mínima experiencia en el área de producción.

=== d) Sistemas de mantenimiento. ===
Debido a la simplicidad de la
maquinaria/herramental necesarios para llevar a cabo la producción y a su
escasa necesidad de mantenimiento, dicha actividad será realizada por los
operarios de la misma sección, conjuntamente con el ingeniero de planta.

Los mantenimientos preventivos definidos son
los siguientes:

Semestralmente:

▪      Sierra sensitiva: cambio de disco de corte.

▪      Cortadora “boca de pez”: cambio de disco de copa.

▪      Amoladora: cambio de rueda abrasiva.

Semanalmente:

▪      Equipo de pintura: limpieza de mangueras.

= 4. Determinación de las máquinas e instalaciones. Cálculos. =

=== a) EETT de las máquinas/herramientas ===

==== '''SECCIÓN 1''' ====

===== '''''Sierra''''' '''sensitiva modelo Cs 2000''' =====
'''''[[Archivo:bicicleta8.jpg|787x787px]]'''''

▪      Alimentación 220VCA – 50 Hz – Monofasica

▪      Potencia 2000 Watts

▪      Velocidad 3800 RPM

▪      Disco 14’’ 355mm

▪      Mango ergonómico – Deflector de chispas

▪      Guía de corte

▪      Botón de bloqueo de eje

==== '''SECCIÓN 2''' ====

===== '''''Taladro de mano''''' =====
'''''[[Archivo:bicicleta9.jpg]]'''''

▪      Batería 12V

▪      2 Velocidades(0 - 550 rpm/0-2000 rpm)

▪      Selector de avance y retroceso

▪      Mandril 13mm autoajustable

▪      Embrague de 17 posiciones

===== '''''Cortadora de tubo tipo “boca de pez”''''' =====
[[Archivo:bicicleta10.jpg]]

▪      Dimensiones 30,48 x 17,78 x 20,32 cm

▪       Peso
5,45 kg

==== '''SECCIÓN 3''' ====

===== '''''Amoladora de banco''''' =====
[[Archivo:bicicleta11.jpg]]

▪      Potencia: 0,5 HP

▪      Velocidad sin carga: 3450 rpm

▪      Diámetro del eje: ½”

▪      Diámetro de ruedas abrasivas: 6’’

▪      Peso de la herramienta: 13,8 kg

===== '''''Limas''''' =====
[[Archivo:bicicleta12.jpg]]

▪      Plana - Redonda - Media Caña

▪      Grano medio

▪      Largo 20cm

==== '''SECCIÓN 4''' ====

===== '''''Soldadora inverter''''' '''TIG-MIG''' =====
'''''[[Archivo:bicicleta13.jpg]]'''''

▪      Regulación del amperaje 5-240 Ampere

▪      Voltaje/Frecuencia: 90-270V 50-60Hz

▪      Potencia: 11300 Watts

▪       Peso: 18kg.

==== '''SECCION 6''' ====

===== '''''Equipo pintura Airless''''' =====
'''''[[Archivo:bicicleta14.jpg]]'''''

▪      Tamaño max. de boquilla 0.019

▪      Presión máxima de trabajo 207 bar

▪      Caudal max. de producto 1.44 lpm

▪      Peso 15 kg

▪      Longitud max. de manguera 15 m

▪      Motor 5/8 DC

▪      Pistola Nueva SG3

▪      Boquilla RAC X 517 y protector

▪      Manguera Alta Presion ¼” x 15 mts

▪      6m2 x min.

▪      P = 1200 w

=== '''b) Consumos de energía, agua y otros servicios.''' ===

==== '''Energía:''' ====
[[Archivo:bicicleta15.jpg]]

==== '''Agua''' ====
Según informes el consumo de agua en una industria que no la utiliza como materia prima se puede estimar en 80 litros por persona por turno de 8 horas.

Por lo tanto, en base a los 25 integrantes del personal de la empresa sería un consumo de 2.000 litros por día y 40.000 litros por mes.

==== '''Otros Servicios''' ====
Se requerirá del servicio de Internet y telefonía para realizar varias de las operaciones. Los mismos se contratarán a empresas especializadas en brindar estos servicios.

<ref>http://fluidos.eia.edu.co</ref> <ref>https://blog.ledbox.es/informacion-led/niveles-recomendados-lux</ref> <ref>http://www.enreparaciones.com.ar/ahorro_de_energia/consumo_de_artefactos.php</ref>

=== e) Evolucion plan de ventas ===
[[Archivo:bicicleta16.jpg]]

=== f) Ritmo de trabajo ===
Se trabajaran 5 días por semana, de Lunes a Viernes, 8 horas por día.

[[Archivo:bicicleta18.jpg]]
[[Archivo:bicicleta19.jpg]]

= 5. Determinación de la Evolución de las Mercaderías. =

=== a) Tiempos de entrega y envío de las mercaderías. ===
Las entregas de productos terminados
se realizarán semanalmente, tanto a bicicleterías como a clientes finales. No se considera necesario contar con stock de seguridad.

=== b) Tamaños y frecuencias de compras. ===
Las compras se harán a principio de cada mes para ser utilizado el mes siguiente. Se contempla que en el mes de enero se realiza una compra de la mitad del promedio mensual ya que se consideran 3 semanas de vacaciones en febrero.

=== c) ===
[[Archivo:Puesta en marcha.jpg]]
[[Archivo:EDM.jpg]]

== 6. Estructura de la Empresa. ==

=== A) Organigrama de toda la empresa. ===
Del análisis anterior se desprende que las operaciones limado y cepillado y soldadura, y pre-tratamiento y pintura pueden ser realizadas por un mismo operario, debido a su subutilización.

[[Archivo:bicicleta20.jpg]]

= 7. Equipos auxiliares, muebles y útiles =

=== ●     '''Oficina Director''' (Personas: 1) ===
Computadora x1

Hojas, Lapiceras, Abrochadora,
Carpetas, Clips

Iluminación led x3

Cesto de basura x1

Archivador x1

Escritorio x1

Silla ergonómica x1

Teléfono x1

Matafuegos ABC 5kg x1

=== ●     '''Oficina de Asesoría''' (Personas: 3). Asesor Legal (1), Asesor Seguridad e Higiene (1), Asesor Calidad (1) ===
Computadoras x3

Hojas, Lapiceras, Abrochadora, Carpetas, Clips

Iluminación led x4

Cestos de basura x1

Archivadores x1

Escritorio x3

Sillas ergonómicas x3

Teléfono x3

Matafuegos ABC 5kg x1

=== ●     '''Oficina de Gerentes''' (Personas:2).Gerente de Administración (1), Gerente de Producción (1) ===
Computadoras x2

Hojas, Lapiceras, Abrochadora, Carpetas, Clips

Iluminación led x3

Cestos de basura x1

Archivadores x1

Escritorio x2

Sillas
ergonómicas x2

Mesa de reuniones x1

Sillas x6

Teléfono x2

Matafuegos ABC 5kg x1

=== ●     '''Oficina Administración''' (Personas:8) Administrador (1), Contador (1), Departamento de Compras (1), Responsable post venta (1), Vendedores (2), Departamento Marketing (1), Departamento RRHH (1) ===
Computadoras x8

Hojas, Lapiceras, Abrochadora, Carpetas, Clips

Iluminación led x6

Impresora/multifunción x1

Cestos de basura x3

Archivadores x4

Escritorio x8

Sillas
ergonómicas x8

Dispenser de agua x1

Teléfono x8

Matafuegos ABC 5kg x1

=== ●     '''Oficina Producción:''' (Personas:1)Supervisor producción ===
Computadoras x1

Hojas, Lapiceras, Abrochadora, Carpetas, Clips

Iluminación led x3

Cestos de basura x2

Archivadores x2

Escritorio x1

Sillas
ergonómicas x1

Teléfono x1

Matafuegos ABC 5kg x1

=== ●     '''Comedor''' ===
Microondas x1

Iluminación led x8

Cesto de basura x2

Mesa comedor x3

Sillas x12

Dispenser de agua x1

Cafetera x1

Televisor x1

Horno eléctrico x1

Heladera x1

Matafuegos ABC 5kg x2

=== ●     '''Baños x2''' (Dama/Caballero) ===
Iluminación led x4

Cesto de basura x4

Inodoro x6

Lavatorios x6

Mingitorios x2

Espejos x2

Papel higiénico, jabón, papel de manos

=== ●     '''Recepción''' ===
Computadora x1

Hojas, Lapiceras, Abrochadora, Carpetas, Clips

Iluminación led x3

Impresora/multifunción x1

Cestos de basura x1

Archivadores x1

Escritorio x1

Silla ergonómica x1

Teléfono x1

Sillón de un cuerpo x2

Sillón de dos cuerpos x1

Matafuegos ABC 5kg x1

=== ●     '''Sector''' producción ===
Mesas de trabajo x3

Armario de chapa x3

Cesto de basura x1

Porta cuadro de bicicletas para ser pintada x3

Equipos/instrumentos de medición

Armario para objetos personales

Iluminación led x8

Aire acondicionado central frio/calor 5.5 Tr.

Matafuegos ABC 5kg x2

=== ●     '''Depósito de''' materias primas, producto semielaborados y productos terminados ===
Racks selectivo simplex 8

Iluminación led x6

Soporte para estacionar bicicletas x6

Matafuegos ABC 5kg x1

=== ●     '''Mantenimiento''' ===
Set completo de herramientas x2

Discos de corte (Sierra sensitiva)

Discos de copa (Cortadora “boca de pez”)

Rueda abrasiva (Amoladora)

Utensilios y
químicos de limpieza de mangueras de pintura

Utensilios y
químicos de limpieza general.

Limas

Iluminación Led x2

= 8. Anteproyecto de Planta =

=== a) Plano de la Planta, mostrando la distribución de las distintas áreas (Producción, Administración y Comercialización). ===
[[Archivo:bicicleta21.jpg]]

=== b) Plano mostrando el recorrido de los materiales. ===
[[Archivo:bicicleta22.jpg]]

= 9. Cronograma de ejecución. =
[[Archivo:bicicleta23.jpg]]

2017/Grupo10/DimensionamientoTecnico

2017-07-29T20:13:50Z

SanchezKarinaFlorencia:

= 1.   Determinación de la localización =
[[Archivo:bicicleta1.jpg]]

Por lo tanto la localidad a seleccionar es '''Vicente López.'''

= 2.   Definición técnica del producto =

=== a) Planos/bocetos ===
Una bicicleta eléctrica se compone de:

●
'''Parte Ciclo:''' Es una bicicleta normal de ciudad.

●
'''Parte eléctrica:''' La parte eléctrica es la
encargada de detectar el movimiento de la bicicleta y enviar energía
(almacenada en la batería) al motor. Los principales componentes son:

'''Batería:''' Actualmente todas las baterías son de tecnología Litio. Dentro de Litio
hay varias clases, en nuestro caso usamos la de Litio-Ion. Es la tecnología más
extendida por su equilibrio entre capacidad, ciclos de descarga (unos 1000),
peso y precio. Se descartan las baterías de Li-Fe por ser un 50% más pesada y
más cara y las baterías de Li-Po por ser inestables (peligrosas) y pocos ciclos
de descarga, en torno a 180.

'''El sensor de pedaleo''' detecta la velocidad (cadencia) a la que pedaleamos, y envía esta
información al controlador.

'''Controlador:''' Recibe la señal del sensor PAS, y según el nivel de asistencia que
tengamos definido, envía electricidad al motor. La potencia se envía al motor
en forma de pulsos y se regula variando la corriente (Amperios).

'''El Motor:''' Es, sin duda una de las partes más importantes de la bicicleta
eléctrica. El motor puede ser tipo HUB (delantero o trasero) o central. Los
motores tipo central se instalan en el eje pedalier. Su instalación es más
compleja y, en ocasiones, requieren que la bicicleta tenga un cuadro especial.
La ventaja de los motores centrales es que pueden hacer uso de los cambios de
la bicicleta, y de esta forma, optimizar la relación par-velocidad. En nuestro
caso utilizamos los '''motores tipo HUB''' (en
el buje de la rueda), son los más populares. Se puede instalar en la rueda
delantera o trasera. No afectan a la parte ciclo, y su funcionamiento es muy
suave y lineal.
[[Archivo:bicicleta2.jpg]]
[[Archivo:bicicleta3.jpg]]

<ref>http://www.bicicletaselectricas.com/tecnologia_bicicleta_electrica.htm</ref>

=== b) Listado de materiales ===
[[Archivo:bicicleta4.jpg]]

=== c) Especificaciones Técnicas ===
[[Archivo:bicicleta5.jpg]]

=== d) Normas aplicables ===
La
resolución 220/2003 de la Secretaría de Industria, Comercio y de la Pequeña y
Mediana Empresa establece un régimen de certificación obligatoria de requisitos
esenciales de seguridad para la comercialización de bicicletas nuevas, de acuerdo
con las definiciones de la Norma IRAM 40020 y la Norma NM 301:2002.
Los fabricantes, importadores, distribuidores mayoristas y minoristas de
bicicletas, previo a su comercialización deberán presentar ante la SECRETARIA
DE INDUSTRIA, COMERCIO Y DE LA PEQUEÑA Y MEDIANA EMPRESA una certificación de
producto por marca de conformidad siguiendo el modelo N° 5 de la ORGANIZACIÓN
INTERNACIONAL DE NORMALIZACIÓN (ISO) indicado en la guía ISO/IEC 28 (IRAM 354).

Dicho
certificado deberá ser otorgado por un Organismo de Certificación, en este caso
el INTI, basándose en ensayos realizados por Laboratorios de Ensayo reconocidos
por la Autoridad de Aplicación.

=== f) Plan de ensayos ===
El plan de control de calidad consistirá en
realizar los siguientes ensayos:

●    '''''Terminación superficial'''''

Inspección ocular de cada cuadro
terminado para verificar que el acabado de pintura sea correcto; caso
contrario, regresará a la sección pintura para ser mejorado.

Cuando la bicicleta se encuentra
terminada, previo al embalaje, se procede a realizar los siguientes controles:

●    '''''Alineación'''''

Se verifica que la rueda esté bien'''"aparaguada", es decir, se encuentre centrada sobre el eje.'''

●    '''''Frenado'''''

Se verifica que los frenos funcionen
correctamente.

=== g) Acondicionamiento del producto y packaging. ===
El producto final será entregado al cliente en una caja de cartón de 1,40x75x30cm, identificada por una etiqueta con el logo de la marca y las especificaciones
técnicas de la bicicleta.

En el interior de la caja se encontraran distintas protecciones.

= 3. Definición del Proceso de producción =

=== a) Diagrama de flujo de fabricación y control. Cursogramas gráficos o analíticos del proceso (DOP,DAP) ===
[[Archivo:bicicleta6.jpg]]

=== b) Listados de medios de fabricación y control (descripción a). ===
Los procesos de fabricación
contemplados para el presente proyecto son los correspondientes al cuadro de la
bicicleta, partiendo de productos semielaborados (caños de aluminio T6).

El cuadro se conformará de las
siguientes piezas:  [[Archivo:bicicleta7.jpg]]

==== 1.    SECTOR CORTE ====
Los tubos son transportados desde el depósito de materias primas hasta el sector de
corte.

'''''OP05: CORTE DE TUBOS'''''

Las partes de igual longitud que
conformarán el cuadro de la bicicleta se cortan de un mismo tubo de 6 metros de
los enviados por el proveedor, es decir, no se cortan de un mismo tubo partes
de distinta longitud. Para esto, el
primer paso consiste en marcar los tubos. La tarea se realiza mediante una
sierra eléctrica circular, contando con
la ayuda de una morsa. Se deposita el tubo obtenido como resultado de la
operación en el contenedor correspondiente.

Cada marcado y corte demora 3
minutos, y se requieren 9 cortes para formar un cuadro.

'''''OP10: BOCA DE PEZ'''''

Se disponen los tubos que
correspondan en otra morsa, y se realiza un corte tipo “boca de pez” en ambos
extremos. Esta operación ayudará a mejorar el encastre entre los tubos a
soldar.

Se requieren 13 cortes “boca de pez”, con un tiempo de 3 minutos cada uno.

'''''OP15: LIMADO Y CEPILLADO'''''

Finalizada la OP10 se liman y
cepillan las rebarbas generadas por los cortes, de las puntas de los caños.

==== 2.    SECTOR SOLDADURA ====
En
este sector se dispondrán de contenedores con los tubos a soldar, clasificados
por tipo de tubo según su longitud.

Se
seleccionarán los tubos de 25mm de sección, los cuales formarán la parte
principal un cuadro. Dichas partes se colocan en una matriz especialmente
diseñada y realiza una primera soldadura parcial de punto.

Luego, en un banco plano se sueldan dos de los tubos de 15mm junto con un drop-out.
Este paso se realiza dos veces, ya que se necesitan dos de estas partes.

Se
unen los tres subproductos mencionados anteriormente para formar el cuadro.

Todas
las soldaduras citadas son de punto. La
operación no queda terminada sino hasta que se sueldan por “costura” todas las
uniones. (OP20).

==== 3.    SECTOR PINTURA ====
Los
cuadros son transportados al sector de pintura, donde primero se realiza un
pre-tratado, en el cual se desengrasa el cuadro. (OP25)

Con
el cuadro de la bicicleta colgado y utilizando una pistola de pintura airless
se pinta dicho cuadro. El mismo queda
secándose a temperatura ambiente. No se
considera dicho tiempo de secado, ya que se considera que la producción se
encuentra en régimen. Se consideran 10
minutos por mano de pintura y se realizarán 2 manos. (OP30)

==== 4.    SECTOR ENSAMBLADO ====
Una vez finalizados los cuadros, son trasladados al sector de ensamble, donde se arma por completo la
bicicleta. Para este análisis tomamos todo el proceso de ensamblado como una
sola etapa. (OP35)

Todas las etapas contemplarán un control de
calidad visual por parte de los mismos operarios que realizan las operaciones.

=== c) Calificación y formación de los operadores (nivel requerido). ===
Dentro del personal operario necesario para el desarrollo del proyecto en análisis, los únicos que, indispensablemente, deberán contar con formación y experiencia en su tarea, serán aquellos que se desempeñen en el sector de soldadura. En cuanto al resto de los operarios, será aconsejable que cuenten con una mínima experiencia en el área de producción.

=== d) Sistemas de mantenimiento. ===
Debido a la simplicidad de la
maquinaria/herramental necesarios para llevar a cabo la producción y a su
escasa necesidad de mantenimiento, dicha actividad será realizada por los
operarios de la misma sección, conjuntamente con el ingeniero de planta.

Los mantenimientos preventivos definidos son
los siguientes:

Semestralmente:

▪      Sierra sensitiva: cambio de disco de corte.

▪      Cortadora “boca de pez”: cambio de disco de copa.

▪      Amoladora: cambio de rueda abrasiva.

Semanalmente:

▪      Equipo de pintura: limpieza de mangueras.

= 4. Determinación de las máquinas e instalaciones. Cálculos. =

=== a) EETT de las máquinas/herramientas ===

==== '''SECCIÓN 1''' ====

===== '''''Sierra''''' '''sensitiva modelo Cs 2000''' =====
'''''[[Archivo:bicicleta8.jpg|787x787px]]'''''

▪
Alimentación 220VCA – 50 Hz – Monofasica

▪
Potencia 2000 Watts

▪
Velocidad 3800 RPM

▪
Disco 14’’ 355mm

▪
Mango ergonómico – Deflector de chispas

▪
Guia de corte

▪
Botón de bloqueo de eje

==== '''SECCIÓN 2''' ====

===== '''''Taladro de mano''''' =====
'''''[[Archivo:bicicleta9.jpg]]'''''

▪
Bateria 12V

▪
2 Velocidades(0 - 550 rpm/0-2000 rpm)

▪
Selector de avance y retroceso

▪
Mandril 13mm autoajustable

▪
Embrague de 17 posiciones

===== '''''Cortadora de tubo tipo “boca de pez”''''' =====
[[Archivo:bicicleta10.jpg]]

▪
Dimensiones 30,48 x 17,78 x 20,32 cm

▪       Peso
5,45 kg

==== '''SECCIÓN 3''' ====

===== '''''Amoladora de banco''''' =====
[[Archivo:bicicleta11.jpg]]

▪
Potencia: 0,5 HP

▪
Velocidad sin carga: 3450 rpm

▪
Diámetro del eje: ½”

▪
Diámetro de ruedas abrasivas: 6’’

▪
Peso de la herramienta: 13,8 kg

===== '''''Limas''''' =====
[[Archivo:bicicleta12.jpg]]

▪
Plana - Redonda - Media Caña

▪
Grano medio

▪
Largo 20cm

==== '''SECCION 4''' ====

===== '''''Soldadora inverter''''' '''TIG-MIG''' =====
'''''[[Archivo:bicicleta13.jpg]]'''''

▪
Regulación del amperaje 5-240 Ampere

▪
Voltaje/Frecuencia: 90-270V 50-60Hz

▪
Potencia: 11300 Watts

▪       Peso:
18kg.

==== '''SECCION 6''' ====

===== '''''Equipo pintura Airless''''' =====
'''''[[Archivo:bicicleta14.jpg]]'''''

▪
Tamaño max. de boquilla 0.019

▪
Presión máxima de trabajo 207 bar

▪
Caudal max. de producto 1.44 lpm

▪
Peso 15 kg

▪
Longitud max. de manguera 15 m

▪
Motor 5/8 DC

▪
Pistola Nueva SG3

▪
Boquilla RAC X 517 y protector

▪
Manguera Alta Presion ¼” x 15 mts

▪
6m2 x min.

▪
P = 1200 w

=== '''b) Consumos de energía, agua y otros servicios.''' ===

==== '''Energía:''' ====
[[Archivo:bicicleta15.jpg]]

==== '''Agua''' ====
Según
informes el consumo de agua en una industria que no la utiliza como materia
prima se puede estimar en 80 litros por persona por turno de 8 horas.

Por lo
tanto, en base a los 25 integrantes del personal de la empresa sería un consumo
de 2.000 litros por dia y 40.000 litros por mes.

==== '''Otros Servicios''' ====
Se requerirá del servicio de Internet y telefonía para realizar varias de las operaciones. Los mismos se
contratarán a empresas especializadas en brindar estos servicios.

<ref>http://fluidos.eia.edu.co</ref> <ref>https://blog.ledbox.es/informacion-led/niveles-recomendados-lux</ref> <ref>http://www.enreparaciones.com.ar/ahorro_de_energia/consumo_de_artefactos.php</ref>

=== e) Evolucion plan de ventas ===
[[Archivo:bicicleta16.jpg]]

=== f) Ritmo de trabajo ===
Se trabajaran 5 días por semana, de Lunes a Viernes, 8 horas por día.

[[Archivo:bicicleta18.jpg]]
[[Archivo:bicicleta19.jpg]]

= 5. Determinación de la Evolución de las Mercaderías. =

=== a) Tiempos de entrega y envío de las mercaderías. ===
Las entregas de productos terminados
se realizarán semanalmente, tanto a bicicleterías como a clientes finales. No
se considera necesario contar con stock de seguridad.

=== b) Tamaños y frecuencias de compras. ===
Las
compras se harán a principio de cada mes para ser utilizado el mes siguiente.
Se contempla que en el mes de enero se realiza una compra de la mitad del
promedio mensual ya que se consideran 3 semanas de vacaciones en febrero.

=== c) ===
[[Archivo:Puesta en marcha.jpg]]
[[Archivo:EDM.jpg]]

== 6. Estructura de la Empresa. ==

=== A) Organigrama de toda la empresa. ===
Del análisis anterior se desprende que las operaciones limado y cepillado y soldadura, y pre-tratamiento y pintura pueden ser realizadas por un mismo operario, debido a su subutilización.

[[Archivo:bicicleta20.jpg]]

= 7. Equipos auxiliares, muebles y útiles =

=== ●     '''Oficina Director''' (Personas: 1) ===
Computadora x1

Hojas, Lapiceras, Abrochadora,
Carpetas, Clips

Iluminación led x3

Cesto de basura x1

Archivador x1

Escritorio x1

Silla ergonómica x1

Teléfono x1

Matafuegos ABC 5kg x1

=== ●     '''Oficina de Asesoría''' (Personas: 3). Asesor Legal (1), Asesor Seguridad e Higiene (1), Asesor Calidad (1) ===
Computadoras x3

Hojas, Lapiceras,
Abrochadora, Carpetas, Clips

Iluminación led
x4

Cestos de basura
x1

Archivadores x1

Escritorio x3

Sillas
ergonómicas x3

Teléfono x3

Matafuegos ABC 5kg x1

=== ●     '''Oficina de Gerentes''' (Personas:2).Gerente de Administración (1), Gerente de Producción (1) ===
Computadoras x2

Hojas, Lapiceras,
Abrochadora, Carpetas, Clips

Iluminación led
x3

Cestos de basura
x1

Archivadores x1

Escritorio x2

Sillas
ergonómicas x2

Mesa de reuniones x1

Sillas x6

Teléfono
x2

Matafuegos ABC 5kg x1

=== ●     '''Oficina Administración''' (Personas:8) Administrador (1), Contador (1), Departamento de Compras (1), Responsable post venta (1), Vendedores (2), Departamento Marketing (1), Departamento RRHH (1) ===
Computadoras x8

Hojas, Lapiceras,
Abrochadora, Carpetas, Clips

Iluminación led
x6

Impresora/multifunción
x1

Cestos de basura
x3

Archivadores x4

Escritorio x8

Sillas
ergonómicas x8

Dispenser de agua x1

Teléfono x8

Matafuegos ABC 5kg x1

=== ●     '''Oficina Producción:''' (Personas:1)Supervisor producción ===
Computadoras x1

Hojas, Lapiceras,
Abrochadora, Carpetas, Clips

Iluminación led
x3

Cestos de
basura x2

Archivadores x2

Escritorio x1

Sillas
ergonómicas x1

Teléfono x1

Matafuegos ABC 5kg x1

=== ●     '''Comedor''' ===
Microondas x1

Iluminación led x8

Cesto de basura x2

Mesa comedor x3

Sillas x12

Dispenser de agua x1

Cafetera x1

Televisor x1

Horno eléctrico x1

Heladera x1

Matafuegos ABC 5kg x2

=== ●     '''Baños x2''' (Dama/Caballero) ===
Iluminación led x4

Cesto de basura x4

Inodoro x6

Lavatorios x6

Mingitorios x2

Espejos x2

Papel higiénico, jabón, papel de manos

=== ●     '''Recepción''' ===
Computadora x1

Hojas, Lapiceras,
Abrochadora, Carpetas, Clips

Iluminación led x3

Impresora/multifunción
x1

Cestos de basura x1

Archivadores x1

Escritorio x1

Silla ergonómica x1

Teléfono
x1

Sillon de un
cuerpo x2

Sillon de dos cuerpos x1

Matafuegos ABC 5kg x1

=== ●     '''Sector''' producción ===
Mesas de trabajo x3

Armario de chapa x3

Cesto de basura x1

Porta cuadro de bicicletas para ser pintada x3

Equipos/instrumentos
de medición

Armario para
objetos personales

Iluminación led x8

Aire acondicionado central frio/calor 5.5 Tr.

Matafuegos ABC 5kg x2

=== ●     '''Depósito de''' materias primas, producto semielaborados y productos terminados ===
Racks selectivo simplex 8

Iluminación led x6

Soporte para estacionar bicicletas x6

Matafuegos ABC 5kg x1

=== ●     '''Mantenimiento''' ===
Set completo de herramientas x2

Discos de corte
(Sierra sensitiva)

Discos de copa
(Cortadora “boca de pez”)

Rueda abrasiva
(Amoladora)

Utensilios y
químicos de limpieza de mangueras de pintura

Utensilios y
químicos de limpieza general.

Limas

Iluminación Led
x2

= 8. Anteproyecto de Planta =

=== a) Plano de la Planta, mostrando la distribución de las distintas áreas (Producción, Administración y Comercialización). ===
[[Archivo:bicicleta21.jpg]]

=== b) Plano mostrando el recorrido de los materiales. ===
[[Archivo:bicicleta22.jpg]]

= 9. Cronograma de ejecución. =
[[Archivo:bicicleta23.jpg]]

2017/Grupo10/DimensionamientoTecnico

2017-07-29T20:04:28Z

SanchezKarinaFlorencia:

= 1.   Determinación de la localización =
[[Archivo:bicicleta1.jpg]]

Por lo tanto la localidad a seleccionar es '''Vicente López.'''

= 2.   Definición técnica del producto =

=== a) Planos/bocetos ===
Una bicicleta eléctrica se compone de:

●
'''Parte Ciclo:''' Es una bicicleta normal de ciudad.

●
'''Parte eléctrica:''' La parte eléctrica es la
encargada de detectar el movimiento de la bicicleta y enviar energía
(almacenada en la batería) al motor. Los principales componentes son:

'''Batería:''' Actualmente todas las baterías son de tecnología Litio. Dentro de Litio
hay varias clases, en nuestro caso usamos la de Litio-Ion. Es la tecnología más
extendida por su equilibrio entre capacidad, ciclos de descarga (unos 1000),
peso y precio. Se descartan las baterías de Li-Fe por ser un 50% más pesada y
más cara y las baterías de Li-Po por ser inestables (peligrosas) y pocos ciclos
de descarga, en torno a 180.

'''El sensor de pedaleo''' detecta la velocidad (cadencia) a la que pedaleamos, y envía esta
información al controlador.

'''Controlador:''' Recibe la señal del sensor PAS, y según el nivel de asistencia que
tengamos definido, envía electricidad al motor. La potencia se envía al motor
en forma de pulsos y se regula variando la corriente (Amperios).

'''El Motor:''' Es, sin duda una de las partes más importantes de la bicicleta
eléctrica. El motor puede ser tipo HUB (delantero o trasero) o central. Los
motores tipo central se instalan en el eje pedalier. Su instalación es más
compleja y, en ocasiones, requieren que la bicicleta tenga un cuadro especial.
La ventaja de los motores centrales es que pueden hacer uso de los cambios de
la bicicleta, y de esta forma, optimizar la relación par-velocidad. En nuestro
caso utilizamos los '''motores tipo HUB''' (en
el buje de la rueda), son los más populares. Se puede instalar en la rueda
delantera o trasera. No afectan a la parte ciclo, y su funcionamiento es muy
suave y lineal.
[[Archivo:bicicleta2.jpg]]
[[Archivo:bicicleta3.jpg]]<ref>[http://www.bicicletaselectricas.com/tecnologia_bicicleta_electrica.htm]</ref>

<nowiki>http://www.bicicletaselectricas.com/tecnologia_bicicleta_electrica.htm</nowiki>

=== b) Listado de materiales ===
[[Archivo:bicicleta4.jpg]]

=== c) Especificaciones Técnicas ===
[[Archivo:bicicleta5.jpg]]

=== d) Normas aplicables ===
La
resolución 220/2003 de la Secretaría de Industria, Comercio y de la Pequeña y
Mediana Empresa establece un régimen de certificación obligatoria de requisitos
esenciales de seguridad para la comercialización de bicicletas nuevas, de acuerdo
con las definiciones de la Norma IRAM 40020 y la Norma NM 301:2002.
Los fabricantes, importadores, distribuidores mayoristas y minoristas de
bicicletas, previo a su comercialización deberán presentar ante la SECRETARIA
DE INDUSTRIA, COMERCIO Y DE LA PEQUEÑA Y MEDIANA EMPRESA una certificación de
producto por marca de conformidad siguiendo el modelo N° 5 de la ORGANIZACIÓN
INTERNACIONAL DE NORMALIZACIÓN (ISO) indicado en la guía ISO/IEC 28 (IRAM 354).

Dicho
certificado deberá ser otorgado por un Organismo de Certificación, en este caso
el INTI, basándose en ensayos realizados por Laboratorios de Ensayo reconocidos
por la Autoridad de Aplicación.

=== f) Plan de ensayos ===
El plan de control de calidad consistirá en
realizar los siguientes ensayos:

●
'''''Terminación superficial'''''

Inspección ocular de cada cuadro
terminado para verificar que el acabado de pintura sea correcto; caso
contrario, regresará a la sección pintura para ser mejorado.

Cuando la bicicleta se encuentra
terminada, previo al embalaje, se procede a realizar los siguientes controles:

●
'''''Alineación'''''

Se verifica que la rueda esté bien'''"aparaguada", es decir, se
encuentre centrada sobre el eje.'''

●
'''''Frenado'''''

Se verifica que los frenos funcionen
correctamente.

=== g) Acondicionamiento del producto y packaging. ===
El producto
final será entregado al cliente en una caja de cartón de 1,40x75x30cm,
identificada por una etiqueta con el logo de la marca y las especificaciones
técnicas de la bicicleta.

En el
interior de la caja se encontraran distintas protecciones.

= 3. Definición del Proceso de producción =

=== a) Diagrama de flujo de fabricación y control. Cursogramas gráficos o analíticos del proceso (DOP,DAP) ===
[[Archivo:bicicleta6.jpg]]

=== b) Listados de medios de fabricación y control (descripción a). ===
Los procesos de fabricación
contemplados para el presente proyecto son los correspondientes al cuadro de la
bicicleta, partiendo de productos semielaborados (caños de aluminio T6).

El cuadro se conformará de las
siguientes piezas:
[[Archivo:bicicleta7.jpg]]

==== 1.    SECTOR CORTE ====
Los
tubos son transportados desde el depósito de materias primas hasta el sector de
corte.

'''''OP05: CORTE DE TUBOS'''''

Las partes de igual longitud que
conformarán el cuadro de la bicicleta se cortan de un mismo tubo de 6 metros de
los enviados por el proveedor, es decir, no se cortan de un mismo tubo partes
de distinta longitud. Para esto, el
primer paso consiste en marcar los tubos. La tarea se realiza mediante una
sierra eléctrica circular, contando con
la ayuda de una morsa. Se deposita el tubo obtenido como resultado de la
operación en el contenedor correspondiente.

Cada marcado y corte demora 3
minutos, y se requieren 9 cortes para formar un cuadro.

'''''OP10: BOCA DE PEZ'''''

Se disponen los tubos que
correspondan en otra morsa, y se realiza un corte tipo “boca de pez” en ambos
extremos. Esta operación ayudará a mejorar el encastre entre los tubos a
soldar.

Se requieren 13 cortes “boca de
pez”, con un tiempo de 3 minutos cada uno.

'''''OP15: LIMADO Y CEPILLADO'''''

Finalizada la OP10 se liman y
cepillan las rebarbas generadas por los cortes, de las puntas de los caños.

==== 2.    SECTOR SOLDADURA ====
En
este sector se dispondrán de contenedores con los tubos a soldar, clasificados
por tipo de tubo según su longitud.

Se
seleccionarán los tubos de 25mm de sección, los cuales formarán la parte
principal un cuadro. Dichas partes se colocan en una matriz especialmente
diseñada y realiza una primera soldadura parcial de punto.

Luego,
en un banco plano se sueldan dos de los tubos de 15mm junto con un drop-out.
Este paso se realiza dos veces, ya que se necesitan dos de estas partes.

Se
unen los tres subproductos mencionados anteriormente para formar el cuadro.

Todas
las soldaduras citadas son de punto. La
operación no queda terminada sino hasta que se sueldan por “costura” todas las
uniones. (OP20).

==== 3.    SECTOR PINTURA ====
Los
cuadros son transportados al sector de pintura, donde primero se realiza un
pre-tratado, en el cual se desengrasa el cuadro. (OP25)

Con
el cuadro de la bicicleta colgado y utilizando una pistola de pintura airless
se pinta dicho cuadro. El mismo queda
secándose a temperatura ambiente. No se
considera dicho tiempo de secado, ya que se considera que la producción se
encuentra en régimen. Se consideran 10
minutos por mano de pintura y se realizarán 2 manos. (OP30)

==== 4.    SECTOR ENSAMBLADO ====
Una vez finalizados los
cuadros, son trasladados al sector de ensamble, donde se arma por completo la
bicicleta. Para este análisis tomamos todo el proceso de ensamblado como una
sola etapa. (OP35)

Todas las etapas contemplarán un control de
calidad visual por parte de los mismos operarios que realizan las operaciones.

=== c) Calificación y formación de los operadores (nivel requerido). ===
Dentro del personal operario necesario para el desarrollo del proyecto en análisis, los únicos que, indispensablemente, deberán contar con formación y experiencia en su tarea, serán aquellos que se desempeñen en el sector de soldadura. En cuanto al resto de los operarios, será aconsejable que cuenten con una mínima experiencia en el área de producción.

=== d) Sistemas de mantenimiento. ===
Debido a la simplicidad de la
maquinaria/herramental necesarios para llevar a cabo la producción y a su
escasa necesidad de mantenimiento, dicha actividad será realizada por los
operarios de la misma sección, conjuntamente con el ingeniero de planta.

Los mantenimientos preventivos definidos son
los siguientes:

Semestralmente:

▪
Sierra
sensitiva: cambio de disco de corte.

▪
Cortadora
“boca de pez”: cambio de disco de copa.

▪
Amoladora:
cambio de rueda abrasiva.

Semanalmente:

▪
Equipo
de pintura: limpieza de mangueras.

= 4. Determinación de las máquinas e instalaciones. Cálculos. =

=== a) EETT de las máquinas/herramientas ===

==== '''SECCIÓN 1''' ====

===== '''''Sierra''''' '''sensitiva modelo Cs 2000''' =====
'''''[[Archivo:bicicleta8.jpg|787x787px]]'''''

▪
Alimentación 220VCA – 50 Hz – Monofasica

▪
Potencia 2000 Watts

▪
Velocidad 3800 RPM

▪
Disco 14’’ 355mm

▪
Mango ergonómico – Deflector de chispas

▪
Guia de corte

▪
Botón de bloqueo de eje

==== '''SECCIÓN 2''' ====

===== '''''Taladro de mano''''' =====
'''''[[Archivo:bicicleta9.jpg]]'''''

▪
Bateria 12V

▪
2 Velocidades(0 - 550 rpm/0-2000 rpm)

▪
Selector de avance y retroceso

▪
Mandril 13mm autoajustable

▪
Embrague de 17 posiciones

===== '''''Cortadora de tubo tipo “boca de pez”''''' =====
[[Archivo:bicicleta10.jpg]]

▪
Dimensiones 30,48 x 17,78 x 20,32 cm

▪       Peso
5,45 kg

==== '''SECCIÓN 3''' ====

===== '''''Amoladora de banco''''' =====
[[Archivo:bicicleta11.jpg]]

▪
Potencia: 0,5 HP

▪
Velocidad sin carga: 3450 rpm

▪
Diámetro del eje: ½”

▪
Diámetro de ruedas abrasivas: 6’’

▪
Peso de la herramienta: 13,8 kg

===== '''''Limas''''' =====
[[Archivo:bicicleta12.jpg]]

▪
Plana - Redonda - Media Caña

▪
Grano medio

▪
Largo 20cm

==== '''SECCION 4''' ====

===== '''''Soldadora inverter''''' '''TIG-MIG''' =====
'''''[[Archivo:bicicleta13.jpg]]'''''

▪
Regulación del amperaje 5-240 Ampere

▪
Voltaje/Frecuencia: 90-270V 50-60Hz

▪
Potencia: 11300 Watts

▪       Peso:
18kg.

==== '''SECCION 6''' ====

===== '''''Equipo pintura Airless''''' =====
'''''[[Archivo:bicicleta14.jpg]]'''''

▪
Tamaño max. de boquilla 0.019

▪
Presión máxima de trabajo 207 bar

▪
Caudal max. de producto 1.44 lpm

▪
Peso 15 kg

▪
Longitud max. de manguera 15 m

▪
Motor 5/8 DC

▪
Pistola Nueva SG3

▪
Boquilla RAC X 517 y protector

▪
Manguera Alta Presion ¼” x 15 mts

▪
6m2 x min.

▪
P = 1200 w

=== '''b) Consumos de energía, agua y otros servicios.''' ===

==== '''Energía:''' ====
[[Archivo:bicicleta15.jpg]]

==== '''Agua''' ====
Según
informes el consumo de agua en una industria que no la utiliza como materia
prima se puede estimar en 80 litros por persona por turno de 8 horas.

Por lo
tanto, en base a los 25 integrantes del personal de la empresa sería un consumo
de 2.000 litros por dia y 40.000 litros por mes.

==== '''Otros Servicios''' ====
Se requerirá del servicio de
internet y telefonía para realizar varias de las operaciones. Los mismos se
contratarán a empresas especializadas en brindar estos servicios.

<nowiki>http://fluidos.eia.edu.co</nowiki>

<nowiki>https://blog.ledbox.es/informacion-led/niveles-recomendados-lux</nowiki>

http://www.enreparaciones.com.ar/ahorro_de_energia/consumo_de_artefactos.php

=== e) Evolucion plan de ventas ===
[[Archivo:bicicleta16.jpg]]

=== f) Ritmo de trabajo ===
Se trabajaran 5 días por semana, de Lunes a Viernes, 8 horas por día.

[[Archivo:bicicleta18.jpg]]
[[Archivo:bicicleta19.jpg]]

= 5. Determinación de la Evolución de las Mercaderías. =

=== a) Tiempos de entrega y envío de las mercaderías. ===
Las entregas de productos terminados
se realizarán semanalmente, tanto a bicicleterías como a clientes finales. No
se considera necesario contar con stock de seguridad.

=== b) Tamaños y frecuencias de compras. ===
Las
compras se harán a principio de cada mes para ser utilizado el mes siguiente.
Se contempla que en el mes de enero se realiza una compra de la mitad del
promedio mensual ya que se consideran 3 semanas de vacaciones en febrero.

=== c) ===
[[Archivo:Puesta en marcha.jpg]]
[[Archivo:EDM.jpg]]

== 6. Estructura de la Empresa. ==

=== A) Organigrama de toda la empresa. ===
Del análisis anterior se desprende que las operaciones limado y cepillado y soldadura, y pre-tratamiento y pintura pueden ser realizadas por un mismo operario, debido a su subutilización.

[[Archivo:bicicleta20.jpg]]

= 7. Equipos auxiliares, muebles y útiles =

=== ●     '''Oficina Director''' (Personas: 1) ===
Computadora x1

Hojas, Lapiceras, Abrochadora,
Carpetas, Clips

Iluminación led x3

Cesto de basura x1

Archivador x1

Escritorio x1

Silla ergonómica x1

Teléfono x1

Matafuegos ABC 5kg x1

=== ●     '''Oficina de Asesoría''' (Personas: 3). Asesor Legal (1), Asesor Seguridad e Higiene (1), Asesor Calidad (1) ===
Computadoras x3

Hojas, Lapiceras,
Abrochadora, Carpetas, Clips

Iluminación led
x4

Cestos de basura
x1

Archivadores x1

Escritorio x3

Sillas
ergonómicas x3

Teléfono x3

Matafuegos ABC 5kg x1

=== ●     '''Oficina de Gerentes''' (Personas:2).Gerente de Administración (1), Gerente de Producción (1) ===
Computadoras x2

Hojas, Lapiceras,
Abrochadora, Carpetas, Clips

Iluminación led
x3

Cestos de basura
x1

Archivadores x1

Escritorio x2

Sillas
ergonómicas x2

Mesa de reuniones x1

Sillas x6

Teléfono
x2

Matafuegos ABC 5kg x1

=== ●     '''Oficina Administración''' (Personas:8) Administrador (1), Contador (1), Departamento de Compras (1), Responsable post venta (1), Vendedores (2), Departamento Marketing (1), Departamento RRHH (1) ===
Computadoras x8

Hojas, Lapiceras,
Abrochadora, Carpetas, Clips

Iluminación led
x6

Impresora/multifunción
x1

Cestos de basura
x3

Archivadores x4

Escritorio x8

Sillas
ergonómicas x8

Dispenser de agua x1

Teléfono x8

Matafuegos ABC 5kg x1

=== ●     '''Oficina Producción:''' (Personas:1)Supervisor producción ===
Computadoras x1

Hojas, Lapiceras,
Abrochadora, Carpetas, Clips

Iluminación led
x3

Cestos de
basura x2

Archivadores x2

Escritorio x1

Sillas
ergonómicas x1

Teléfono x1

Matafuegos ABC 5kg x1

=== ●     '''Comedor''' ===
Microondas x1

Iluminación led x8

Cesto de basura x2

Mesa comedor x3

Sillas x12

Dispenser de agua x1

Cafetera x1

Televisor x1

Horno eléctrico x1

Heladera x1

Matafuegos ABC 5kg x2

=== ●     '''Baños x2''' (Dama/Caballero) ===
Iluminación led x4

Cesto de basura x4

Inodoro x6

Lavatorios x6

Mingitorios x2

Espejos x2

Papel higiénico, jabón, papel de manos

=== ●     '''Recepción''' ===
Computadora x1

Hojas, Lapiceras,
Abrochadora, Carpetas, Clips

Iluminación led x3

Impresora/multifunción
x1

Cestos de basura x1

Archivadores x1

Escritorio x1

Silla ergonómica x1

Teléfono
x1

Sillon de un
cuerpo x2

Sillon de dos cuerpos x1

Matafuegos ABC 5kg x1

=== ●     '''Sector''' producción ===
Mesas de trabajo x3

Armario de chapa x3

Cesto de basura x1

Porta cuadro de bicicletas para ser pintada x3

Equipos/instrumentos
de medición

Armario para
objetos personales

Iluminación led x8

Aire acondicionado central frio/calor 5.5 Tr.

Matafuegos ABC 5kg x2

=== ●     '''Depósito de''' materias primas, producto semielaborados y productos terminados ===
Racks selectivo simplex 8

Iluminación led x6

Soporte para estacionar bicicletas x6

Matafuegos ABC 5kg x1

=== ●     '''Mantenimiento''' ===
Set completo de herramientas x2

Discos de corte
(Sierra sensitiva)

Discos de copa
(Cortadora “boca de pez”)

Rueda abrasiva
(Amoladora)

Utensilios y
químicos de limpieza de mangueras de pintura

Utensilios y
químicos de limpieza general.

Limas

Iluminación Led
x2

= 8. Anteproyecto de Planta =

=== a) Plano de la Planta, mostrando la distribución de las distintas áreas (Producción, Administración y Comercialización). ===
[[Archivo:bicicleta21.jpg]]

=== b) Plano mostrando el recorrido de los materiales. ===
[[Archivo:bicicleta22.jpg]]

= 9. Cronograma de ejecución. =
[[Archivo:bicicleta23.jpg]]

2017/Grupo10/DimensionamientoComercial

2017-05-19T16:36:41Z

SanchezKarinaFlorencia: /* 10. Toma de Decisiones Estratégicas de Inserción y Crecimiento */

== '''1. Análisis del Sector Industrial (en Argentina y en el Mundo)''' ==

=== '''1.1 Análisis de la Situación Macroeconómica en Argentina y en el Mundo''' ===
Se prevé tal como ocurrió en 2016, que para el 2017 y 2018 la economía mundial, lejos de tener una expansión, se estabilice en un crecimiento promedio del 2,6% del PBI mundial. Esto se debe principalmente a un débil ritmo de inversiones, una disminución del comercio internacional, un lento crecimiento de la productividad y elevados niveles de deuda. Como también los bajos precios de las materias primas que incidieron en este estancamiento en la economía desde mediados del 2014, mientras que conflictos y tensiones geopolíticas siguen afectando las perspectivas económicas en varias regiones. <ref>https://www.imf.org/external/spanish/pubs/ft/weo/2017/update/01/pdf/0117s.pdf</ref>

[[Archivo:1'bici.jpg]]

<ref>Fondo Monetario Internacional.[http://www.imf.org/external/spanish/index.htm]

http://www.imf.org/external/spanish/index.htm
</ref>

En cuanto a la economía Argentina, si bien es muy difícil su análisis y su perspectiva a futuro, estuvo en recesión durante 2015 y 2016, pero se espera que rebote en el 2017, con un crecimiento igual al esperado mundialmente, del 2,7% del PBI y un 3,2% en 2018 y 2019. Estas cifras si bien son bajas, son unas de las más altas de la región, ya que países como Brasil, tienen un futuro más complicado aún, con crecimientos promedios del 0,5%, algo que afecta y mucho a la economía Argentina, dependiente del país vecino. <ref>http://www.eldestapeweb.com/el-banco-mundial-empeoro-las-previsiones-economicas-la-argentina-2017-n24510</ref><ref>http://www.infobae.com/economia/2017/01/16/el-fmi-sobre-la-argentina-en-2017-hay-menor-expectativa-de-crecimiento-a-corto-plazo/</ref><ref>http://www.telam.com.ar/notas/201701/176208-informe-argentina-proyecciones-perspectivas-banco-mundial-crecimiento.html</ref>

=== '''1.2 Estructura del Sector industrial. Evolución Histórica de la Actividad.''' ===
Actualmente el mercado de las bicicletas se encuentra en un acelerado auge desde hace ya por lo menos 7 años, debido principalmente:
* Al encarecimiento de la energía, sobre todo en países que no son productores, que tiene que buscar alternativas a ella. Un ejemplo es incentivar la utilización de la bicicleta para disminuir el parque automotor.
* Al aumento incesante de la población, lo que genera muchos problemas en el tráfico, principalmente en las grandes ciudades donde el tránsito colapsa en horas pico. Es así que la producción de bicicletas en los últimos años ha superado enormemente a la producción de vehículos.

[[Archivo:2.jpg]]

* Al cambio cultural en gran parte del mundo por el cuidado del medio ambiente y la conciencia de utilizar una movilidad sustentable. Todos estos datos convergen en que la utilización de bicicletas como medio de transporte, en la economía actual, parece tener sólo beneficios en comparación con otras movilidades que solo se encarecen debido a la energía que utilizan, la producción de la cual se obtienen, sumando la dificultad de su uso en muchos países en los cuales el tráfico se vuelve cada vez más intenso y complicado.
<ref>http://www.terra.org/categorias/articulos/la-produccion-mundial-de-bicicletas-se-mantiene-al-alza</ref>

El mercado de las bicicletas eléctricas también se vio beneficiado por los cambios del medio ambiente, la economía mundial y la cultura de las personas.El escenario del mercado a futuro es ideal, e incluso uno de los cuales va a protagonizar el mercado de la movilización a futuro en esta tendencia de cambio.Los principales beneficios de la e-bike como son el alto rendimiento, su bajo costo, que no requiere el paga de patente para su utilización así como contar con registro, la no utiliza combustible fósil, y su practicidad es lo que hace que esta industria se impulse.

Se puede analizar en tres regiones principales: Europa, EE.UU y China, siendo los principales protagonistas del mercado actual de las e-bikes.

El crecimiento más alto se da en Europa donde la conciencia por el medio ambiente es realmente muy alta, siendo el principal motor para la utilización de este vehículo alternativo, a lo que se suma que es un sistema de transporte muy accesible. En Estados Unidos se puede observar que esta tendencia al crecimiento no es tan marcada, principalmente por la disminución del precio del combustible, que juega en contra en cuanto a costos de la bicicleta, siendo además un país donde la conciencia por el medio ambiente no está aún muy instalada como en los países europeos. Sin embargo, Estados Unidos, es uno de los países con mas potencial de crecimiento según "Navigant Research". Por último en China se comienza a vivir una saturación de este sistema de transporte, lo que se traduce en una tendencia a la baja del mercado, sumado una serie de restricciones que se le están imponiendo a los habitantes del país para utilizar el transporte en las grandes ciudades.

[[Archivo:3bici.jpg]]

<ref name=":0">http://movilidadelectrica.com/informe-la-tendencia-del-mercado-las-bicicletas-electricas/</ref>

<ref>http://www.navigantresearch.com/research/electric-bicycles</ref>

'''La bicicleta Argentina:'''

Hoy en día la utilización de la bicicleta esta en la agenda de muchas grandes ciudades del país como son Rosario, Salta, Capital Federal, entre otras. La implementación de ciclovías, campañas a favor del uso de la bicicleta y un cambio en la mentalidad de los argentinos hace que la bicicleta sea cada vez más aceptada y deseada como medio de movilidad. Por ejemplo en Capital Federal, con el gobierno de Mauricio Macri (y hoy en día su continuación con Rodríguez Larreta), se desarrollo un plan de ciclovías en la ciudad como así también un sistema de alquiler de bicicletas públicas gratuito. Al día de hoy, esto produjo que el 3,5% de los viajes realizados en Capital Federal sea en bicicleta (esto es aproximadamente 37.600 viajes por día en bicicleta según el BID <ref name=":1">https://publications.iadb.org/handle/11319/6808?scope=123456789/1&thumbnail=true&rpp=5&page=1&group_by=none&etal=0</ref>), ubicandola en el 4° puesto en la utilización de bicicletas como medio de transporte en América Latina (En el 2° puesto se ubica la ciudad de Rosario con 60.800 viajes diarios). Se prevé que el sistema de red de ciclovías continué mejorando, aumentando la red y sumando la intercambiabilidad entre sistemas, es decir tener la posibilidad de poder combinar Tren, Subte, Colectivo y Bicicletas.

Todas las condiciones para el uso de la bicicleta en la Argentina, y sobre todo en ciudades como Rosario, Capital Federal entre otras hace que el mercado argentino se encuntre en auge. Sin embargo, desde el 2011, año en el cual las ventas llegaron a un tope máximo de 1.900.000, (momento en que Argentina se encontraba en el 1° puesto en producción y ensamble nacional de bicicletas) el mercado está a la baja. En ese momento Argentina tenía una producción nacional de bicicletas de 1.200.000 unidades al año, lo que era íntegramente consumido en el país, es decir, todo lo que se consumía se producía en el país. La realidad es que desde que se implementaron nuevas reglas para la importación de mercedaria a la Argentina, ese número disminuyó drásticamente a la mitad, debido a que muchas de las partes necesarias para la producción se importaban, al igual que muchos de los repuestos. Lo que mermó la producción, por consiguiente disparó los precios. Desde el cambio de gobierno y la aparente apertura de las importaciones, se cree que el mercado va a tener nuevamente un crecimiento, lo cual va a representar la principal competencia de la bicicleta eléctrica.<ref>http://www.lanacion.com.ar/1779409-buenos-aires-cuarta-en-un-ranking-latinoamericano-de-uso-de-la-bicicleta</ref>

'''Mercado de la bicicleta eléctrica:'''

Siguiendo la tendencia mundial, Argentina también está atravesando un cambio en la forma de movilidad, utilizando alternativas a los medios convencionales tradicionales. Se cree que esta tendencia de crecimiento va a continuar por los próximos años hasta 2025 de la misma forma o inclusive aún más aceleradamente, siendo el vehículo eléctrico más vendido del planeta. La mejora en la tecnología de las baterías, y la infraestructura ya mencionada en el mercado de la bicicleta, son bases que directamente están relacionadas con la utilización de este sistema de movilización. Hoy en día las bicicletas eléctricas representan el 22% de los rodados mundialmente, aumentando a una tasa prevista del 0,4% anual, cifra que en Argentina tiene mucho más potencial de crecimiento, debido a que su impulso recién comienza a comparación con otros mercados como el de China o Europa.<ref name=":1" /><ref name=":0" />

== 2. Identificación del Negocio ==

=== 2.1 Definición del Negocio ===
El negocio se trata de la fabricación y comercialización de bicicletas eléctricas, siendo un medio de transporte que se caracteriza por ser ecológicamente sustentable, de fácil uso y accesibilidad en comparación con otros medios.

=== 2.2 Barreras de Entrada y Salida ===
Las barreras de entrada son medias ya que es necesario realizar una inversión inicial en maquinaria destinada a fabricar el cuadro de la bicicleta. En cuanto al know-how, como es un producto nuevo, no hay empresas que tengan una amplia experiencia en el mercado de las bicicletas eléctricas.

En cuanto a las barreras de salida se puede decir que son media-bajas, desde el punto de vista de los activos, las maquinas se pueden utilizar para muchos rubros por lo que es posible su reventa. El mayor inconveniente se encuentra en el personal contratado, ya sea el que desarrolla actividades en la planta productiva como los administrativos, debido a que se les debe pagar indemnizaciones en caso de salir del negocio. Por ultimo, el servicio de post-venta esta garantizado por al menos un año luego de la compra del producto, esto generaría un problema al menos social en la salida del negocio, en caso de que el cliente requiera algún tipo de servicio post-venta.

=== 2.3 Fortalezas, Oportunidades Debilidades y Amenazas ===

==== Fortalezas ====
* El producto posee una contaminación nula con respecto a alguno de sus competidores.
* Facilidad para adquirir conocimiento respecto del proceso productivo, el cual a su vez no presenta gran complejidad.
* Simplicidad en las instalaciones de fabricación y ensamblado.
* El producto posee un bajo costo en su utilización con respecto a alguno de sus competidores.

===== Debilidades =====
* Inexperiencia en el mercado.

===== Amenazas =====
* Gran mercado competidor.
* Incertidumbre respecto a las importaciones de bicipartes.

===== Oportunidades =====
* Grandes aumentos porcentuales en las tarifas de los transportes públicos por quita de subsidios; elevado precio de la nafta.
* Gran congestión vehicular en horas pico.
* Tendencia al aumento de viajes en bicicleta
* Financiamiento a través de MercadoPago, con tarjeta de crédito y promociones con algunas tarjetas sin interés.
* Crecimiento de ciclovías.
* El proyecto refiere a un producto que ha tenido gran aceptación y afinidad con el GCBA, lo cual podría facilitar la obtención de un crédito.
* Cambio cultural por el cuidado del medio ambiente y la conciencia de utilizar una movilidad sustentable

=== 2.4 Factores Claves del Éxito ===
El mercado de la bicicleta eléctrica está en pleno auge, por lo tanto es muy importante mantenerse competitivo para tener éxito. Es por eso que es imprescindible contar un producto que se enfoque en mantener la calidad y el trato con el cliente por sobre el precio. Lograr un servicio de post-venta diferenciador es un factor clave para que el cliente permanezca satisfecho con el producto y servicio que se le vende, logrando ganar su confianza en la empresa y que luego la recomiende a otras personas.

== 3. Definición Inicial del Producto ==

=== 3.1 Producto ===
El producto sobre el que se basará el proyecto será la bicicleta eléctrica, de la cual se tendrá un solo modelo.

=== 3.2 Descripción ===
Una bicicleta eléctrica es un vehículo (en la mayoría de los casos, para una sola persona) que consiste en una bicicleta que cuenta con un sensor de pedaleo, un motor eléctrico, y una batería. Lo que se logra con este conjunto es complementar la energía ejercida por el usuario.

El presente análisis corresponde a una inversión industrial en un bien económico, de consumo, duradero y final. Asimismo, se trata de un bien que podrá sustituir otros medios de transporte, ya que cuenta con similares características y usos, pudiendo reemplazarlos, como se analizará más adelante.

En cuanto a la importancia de las marcas existentes en el mercado, no se observa marcas pioneras en el segmento de bicicletas eléctricas, más aún teniendo en cuenta que se trata de un producto joven, creado en las últimas décadas. Pese a esto, al ser un mercado en constante auge y crecimiento de la demanda, se distinguen tres grupos que luego serán analizados a mayor detalle en el apartado de competidores:
* Grandes automotrices que incursionan en el mercado.

* Fábricas que originalmente se dedicaban a producir bicicletas convencionales, y pueden comenzar a penetrar en el mercado de bicicletas eléctricas.

* Nuevas marcas de bicicletas eléctricas.

En lo que respecta a la producción, no se advierte que existan subproductos ni desperdicios recuperables generados a partir de la misma.

=== 3.3 Proveedores ===
Se encuentran los siguientes rubros:
* Bicipartes.

* Caños de aluminio.

* Kits eléctricos.

* Maquinaria.

=== 3.4 Compradores ===
Se apunta a hombres y mujeres de entre 18 y 40 años que residan en ciudad autónoma de Buenos Aires, que tengan ingresos medios y estén dispuestos a moverse en una bicicleta eléctrica.

=== 3.5 Bienes sustitutos ===
Al tratarse el producto de un vehículo, los bienes sustitutos son todos aquellos que representen un medio de transporte como pueden ser motos, bicicletas, autos, entre otros. Por supuesto que todos los productos tienen sus contras y beneficios con respecto a la bicicleta eléctrica.

=== 3.6 Bienes complementarios ===
Como bienes complementarios se encuentran principalmente elementos de seguridad como casco, rodillera y anteojos, así como infladores, luces y elementos reflectivos como ropa u ojos de gato.

== 4. Análisis del Mercado Consumidor ==
El mercado meta se encuentra definido por hombres y mujeres de entre 18 y 40 años que residan en la Ciudad de Buenos Aires con ingresos medios ($18.300 - $28.250). Según datos de estadísticas y censo de la ciudad la población actual de hombres y mujeres entre 18 y 40 años es de 895.000 personas de las cuales el 20% obtiene ingresos medios, es decir 179.000 personas. Por otro lado, segúnvdatos obtenidos en el BID (Banco Interamericano de Desarrollo) son 37.600 las personas que diariamente están dispuestas a moverse en bicicleta en la CABA, finalmente considerándolas como el mercado meta de nuestro proyecto.

Existe una estacionalidad de ventas anuales y se debe a dos factores, uno de ellos se corresponde con el clima de la Ciudad de Buenos Aires, siendo favorable a las ventas las estaciones de primavera y verano, debido a que las temperaturas son más agradables que el resto del año para hacer actividades al aire libre<ref>https://data.sngular.team/es/art/23/caso-de-estudio-analisis-de-la-demanda-de-bicicletas-publicas-bike-sharing</ref>. En segundo lugar se observa la fecha festiva de Navidad, la cual se encuentra contenida en el período antes mencionado. Por estos motivos se concluye que la mayor cantidad de ventas se ha de producir durante los meses de noviembre, diciembre, enero y febrero.

Los consumidores particulares presentan un bajo poder de negociación, ya que en la mayoría de los casos las ventas a través del canal web son unitarias y con un precio fijo. El poder de negociación a través de un canal intermedio como son las bicicleterías es mayor que el caso anterior, ya que podrían comprar varias unidades, debiendo considerar la posibilidad de descuentos en el precio y ver condiciones de entrega.

<ref>Banco Interamericano de Desarrollo: http://www.iadb.org/es/paises/argentina/un-vistazo-a-los-proyectos,18378.html?Country=AR&Sector=TR&Status=&query=bicicleta</ref>

== 5. Análisis del Mercado Competidor ==

=== 5.1 Empresas de bicicletas eléctricas: ===
Localmente se pueden encontrar al menos 2 bicicletas producidas y vendidas en nuestro país:
* E-mov: empresa con más de 5 años de antigüedad, localizada en La Plata, producen dos tipos, plegable y convencional. La batería y la electrónica se encuentran incorporadas al cuadro, es decir no es removible. El precio se encuentra entre los $33.000-$62.000. <ref>http://listado.mercadolibre.com.ar/deportes-bicicletas-y-ciclismo/bicicleta-electrica-emov_ItemTypeID_N</ref>
* E-trotter: con más de 5 años de antigüedad, fue la empresa que vendió la primer bicicleta en Argentina. Tienen una amplia variedad de productos, tanto de bicicletas como de motores y baterías las cuales son removibles. Sus precios rondan entre los $20.000 - $28.600. <ref>http://etrotter.com.ar/categoria-producto/bicis-electricas/</ref>

Por otro lado se encuentran algunas marcas importadas que se comercializan en Argentina:
* Moveco: comercializan en Uruguay, Brasil y Argentina, son bicicletas provenientes de EE.UU y cuentan con una amplia variedad.
* Vairo, sus precios rondan los $40.000, cuentan con la ventaja de ser reconocido mundialmente por su historia y calidad.

== 6. Análisis del Mercado Proveedor ==
Las bicicletas eléctricas están compuestas por distintos elementos y subconjuntos, que si bien todos son fundamentales para el producto final, son fáciles de producir. En especial la bicicleta eléctrica, tiene el agregado de un kit eléctrico el cual se adosa a la bicicleta para darle la capacidad de impulsarla eléctricamente.

Los proveedores no tienen una fuerte capacidad de negociación, ya que su fácil producción y el gran mercado, provoca que hayan varios proveedores tanto nacionales como internacionales, fundamentalmente chinos. La realidad de que haya tantos proveedores también impide que se pongan de acuerdo para unificar tanto ventas como precios de mercado, lo cual es un factor más para disminuir su poder de negociación.

En principio toda la tecnología y partes necesarias para la producción podrían adquirirse en el mercado local en caso de que los costos no sean un gran problema, a excepción del kit eléctrico que actualmente no se fabrica en nuestro país, por lo cual debería ser un componente a importar desde China, lo cual en nuestro país supone un problema debido a la inestabilidad para importar mercadería, como así también los costos que varían mucho según la política económica, en materia de impuestos a la importación y devaluación del peso, entre los factores de influencia más importante.

=== 6.1 Proveedores de máquinas y equipos necesarios: ===

==== Cortadora y dobladora de caños ====
* MAQUINARIAS ZEZIOLA SRL (Villa Bosch, Buenos Aires) fabrica y comercializa dobladoras de tubos.

* Metalúrgica San Blas (San Justo, Bs. As.), PyME familiar, con más de 20 años en el mercado, dedicada a la fabricación de máquinas y dispositivos hidráulicos, mecánicos y electromecánicos.
* Casa Barcia (Rosario, Sta. Fe), empresa con más de 80 años de experiencia, referente en el rubro especializado de máquinas y herramientas; comercializa productos de importantes marcas.

===== Soldadora =====
* ·ESAB, empresa líder mundial en la producción de equipos de soldadura, corte y productos consumibles. Sus distribuidores de equipos para soldadura se encuentran ubicados en las provincias de Santa Fe, Córdoba y Santiago del Estero.
* ElekttroWelding (Haedo, Bs. As.), empresa argentina dedicada a la fabricación de equipos de soldadura.
* Lincoln Electric, empresa de 118 años de trayectoria, fabrica equipos de soldadura y corte.
* BAW, Buenos Aires Welding, representa a Miller en Argentina, comercializando todos sus equipos para soldadura.

====== Equipos de pintura ======
* DeVilbissy Rolci S.A. (CABA).
* Aguado y Cía. S.A (sucursales en Rosario-Sta. Fe y Vte. López-Bs. As.).
* Zanetta (Rosario, Sta. Fe).
* Euroflow, que comercializa productos de Kremlin RexsonSames en Argentina.
* Wardes (parque industrial Plátanos, Bs. As.).

=== 6.2 Materia prima y materiales: ===

=== Fábricas nacionales, distribuidores mayoristas e importadores de bicipartes ===
* Samorga (Loma Hermosa, Bs As), fábrica de componentes para bicicletas, con 50 años de experiencia.
* López hnos (Resistencia, Chaco), distribuidor mayorista de bicipartes.
* Dal Santo (Tortuguitas, Bs As), empresa dedicada a la producción de cubiertas (marca DSH), cuadros, horquillas, entre otros.
* Zambito S.R.L. (Rosario) importador que provee gran variedad de componentes de distintas procedencias.
* Monti SRL (Lomas del Mirador), importador con distribuidores en diversos puntos del país.

==== Proveedores de caños de aluminio ====
* Pagani.
* Palacio del Aluminio (Lanús, Bs As).
* Fonseca Hnos (Burzaco, Bs As).
* Sur Metal (Avellaneda, Bs As).
* Metales Milgrom (CABA).

====== Proveedores de Kit eléctrico (motor, controlador y batería) ======
* Bafang 8Fun (China), productor de componentes para bicicletas eléctricas, líder a nivel mundial, que comercializa sus productos en Europa, China y Estados Unidos. Ofrece un kit de conversión, diseñado para ser montado en el soporte inferior de la bicicleta, con las funciones tanto de asistencia al pedaleo como modo acelerador.
* MXUS (China), reconocida marca especialista en motores y kits de conversión, que exporta sus productos a Alemania, Austria, España, Países Bajos, USA, Australia.
* Sunstar, empresa suizo-japonesa, que comercializa un kit de tracción (VIRTUS) que consta de un motor montado en el pedalier, compatible con cualquier cuadro de bicicleta convencional.
* Zehus (Italia), fabrica y comercializa un motor "todo en uno", que se coloca en la rueda trasera de la bicicleta. El kit cuenta de un motor eléctrico de 250W, batería de litio-ion de 160Wh - 30V y un controlador (con sensor de pedaleo) integrado en una sola pieza.

== 7. Análisis de Productos Sustitutos ==

=== 7.1 Bicicletas convencionales: ===
Según información obtenida por el INTI, aproximadamente el 50% del mercado de las bicicletas es fabricado en la argentina, con numerosas empresas con más de 50 años en el mercado como pueden ser GRIBOM, RODADOS AURORA S.A, RODADOS UNIVERSO S.A, TALEB, entre otras grandes marcas. Ofrecen una gran variedad de modelos: de paseo, mountain bike y plegables. Las de paseo se pueden conseguir desde $6.000 hasta $20.000 en el mercado local.

También se pueden conseguir importadas con precios muy bajos, por ejemplo una de baja calidad ronda los $2500 (Rondinella, Raleigh, Fire Bird) o una de muy alta calidad puede llegar a los $30.000, hablando de bicicletas de paseo (Ellsworth, Tern, Merida).

<ref>http://www.directoriodefabricas.com/argentina/fabricantes-de-bicicletas-en-argentina.html</ref> <ref>www.mercadolibre.com.ar</ref>

==== 7.2 Motocicletas: ====
Este puede ser un gran competidor de la bicicleta eléctrica debido a su economicidad, sus gastos comparados con un auto (combustible, patente, estacionamiento, seguro) y su practicidad para desenvolverse en las calles de la ciudad. Este segmento del mercado viene, por estos motivos, creciendo aceleradamente. En enero del 2017 por ejemplo, se vendió un 60% más que en enero del año pasado, y un 30% más que en Diciembre de 2016, en Febrero un 36% mas que Febrero del 2016, Marzo un 57% y Abril un 30,5% más que su correspondiente mes del año pasado y se cree que esta tendencia va a continuar así. <ref>http://www.siomaa.com/InformeSector/Reportes</ref>

Los precios de las marcas más vendidas como Motomel, Corven, Gillera y Zanella compiten directamente con las bicicletas ya que se pueden conseguir desde los $11.000 con diversos planes de financiamiento.

Por supuesto que debido a la velocidad que desarrollan representan un riesgo mucho mayor para la seguridad de las personas, donde además en ciudades con bicisendas no tienen permitido circular por ellas, por lo que deben circular en las mismas vías que los automóviles, colectivos y camiones. Además se agregan gastos fijos elevados de seguro, patente, combustible y mantenimiento.

<ref>http://autoblog.com.ar/2017/02/01/asi-fueron-las-ventas-de-motos-en-enero-2017/</ref> <ref>http://www.cafam.org.ar/secciones.php?m=11</ref>

===== 7.3 Bicimotos: =====
Se hace mención a las "bicimotos", bicicletas convencionales a las cuales se le han agregado un motor naftero de dos tiempos, similar al de una moto de baja cilindrada. Entre los puntos débiles de este tipo de vehículo debemos mencionar la contaminación que genera, tanto por emitir gas CO2 como así también por ser muy ruidosos. Además de esto, no hay grandes fabricantes ni importantes marcas en el mercado. Su precio ronda los $9.000.

====== 7.4 Motos eléctricas (scooters-bicimotos): ======
Este segmento se trata de motos tipo scooters con motores eléctricos, por sus características es un vehículo muy similar al del proyecto por lo tanto es considerado un competidor directo. Las empresas que fabrican estas motos en su mayoría son las que fabrican las motos a combustión, pero la realidad es que hoy en día la mayoría de estos vehículos no están homologados en Argentina y se comercializan como "bicimotos" para los cuales no rigen normas. Una de las pocas homologadas, y la primera de ellas a nivel nacional es la E-Styler de Zanella. Los precios de estos productos rondan los $24.000-$41.000. Cabe destacar que estos vehículos no pueden circular por las bicisendas y su maniobrabilidad dentro de edificios es muy complicada o casi nula.

<ref>http://motos.mercadolibre.com.ar/scooters/otras-marcas/0km/scooter-electrico</ref>

== 8. Análisis de Productos Complementarios ==
Como se mencionó anteriormente en este trabajo, la utilización de la bicicleta eléctrica puede complementarse con ciertos productos como un inflador ($65-$450), ropa reflectiva ($60), aparatos reflectivos como ojos de gato ($50-$150), casco ($350-$550), rodilleras/coderas ($500-$700), anteojos ($200-$1500), ropa para lluvia($250-$1700) entre otros. Sin embargo es importante aclarar que ninguno de estos productos son obligatorios para la utilización de la bicicleta, se puede andar sin contar con ninguno de ellos. De todas formas es muy recomendado su uso debido a que son elementos de seguridad que en muchos casos pueden proteger de una lesión muy importante en caso de accidente e incluso salvar la vida como en el caso del casco.

== 9. Análisis de Entrantes Potenciales ==
En esta sección se pueden considerar otras formas de transporte que podrían llegar a competir con el producto en análisis comportándose como potenciales entrantes. Este sería el caso de tanto skates, como monopatines eléctricos, cuyo precio en el caso de los skates varía entre $7.000-$11.000 y en el caso de los monopatines va desde los $9.000 a los $18.000.

Sin embargo no son productos que se encuentren muy desarrollados en el mercado Argentino, principalmente su uso en la vía pública, ya que se trata de vehículos que requieren de cierta habilidad para ser utilizado, así como la necesidad de contar con un suelo plano en el que no se encuentren muchos obstáculos en el camino, por tal motivo su uso en las calles es muy complicado.

== 10. Toma de Decisiones Estratégicas de Inserción y Crecimiento ==

=== Sobre el Perfil del Cliente. Elección del Mercado Objetivo ===
El proyecto estará orientado a personas de todos los géneros entre 18-40 años, en condiciones aptas de salud, con un nivel adquisitivo medio.

A continuación haremos la evaluación de las 4P que componen a la mezcla comercial, y que conduce al posicionamiento de la marca. Estamos hablando de los siguientes componentes.

==== Producto ====
Se trata de cubrir la necesidad de transporte individual en áreas urbanas, mediante una bicicleta a la cual se le ha adicionado un motor y batería.

===== Plaza =====
La distribución será mediante dos canales: venta directa a través de sitios web y a través de bicicleterías. Los costos de envíos estarán definidos por las distancias a los distintos barrio de la CABA.

====== Promoción ======
* Se realizarán publicidades a través de medios digitales, gráficos y eventos al aire libre, orientando el producto a un público joven.

* Se intentará crear acuerdos con empresas que comercialicen ropa para lluvia, para que los consumidores accedan a descuentos para equiparse para dicha condición climática.

====== Precio ======
Teniendo en cuenta los precios de los competidores, el producto en análisis debe tener un precio inicial de salida al mercado que esté situado en la zona inferior del rango mencionado (A$R 20.000-A$R 62.000), ya que lo que se busca es penetrar en el mercado con un diseño conservador y un precio accesible. El precio definido será de ARS 24.000.

====== Plan de Ventas ======
El plan de ventas estará determinado por el objetivo del proyecto de captar un 30% del mercado meta en los primeros 5 años.Se prevé cumplir con este plan, siempre y cuando se realicen específicas campañas de publicidad (por ej., en universidades y oficinas del microcentro porteño).

El período de análisis considerado será de 5 años, con el fin de lograr estimaciones más precisas, ya que en Argentina el largo plazo presenta cierto nivel de incertidumbre.

[[Archivo:5bici.jpg]]

Fuentes

https://www.un.org/development/desa/dpad/wp-content/uploads/sites/45/2017wesp_es_sp.pdf

https://www.imf.org/external/spanish/pubs/ft/weo/2017/update/01/pdf/0117s.pdf

http://www.eldestapeweb.com/el-banco-mundial-empeoro-las-previsiones-economicas-la-argentina-2017-n24510

http://www.infobae.com/economia/2017/01/16/el-fmi-sobre-la-argentina-en-2017-hay-menor-expectativa-de-crecimiento-a-corto-plazo/

http://www.telam.com.ar/notas/201701/176208-informe-argentina-proyecciones-perspectivas-banco-mundial-crecimiento.html

http://www.terra.org/categorias/articulos/la-produccion-mundial-de-bicicletas-se-mantiene-al-alza

http://movilidadelectrica.com/informe-la-tendencia-del-mercado-las-bicicletas-electricas/

http://www.navigantresearch.com/research/electric-bicycles

http://www.lanacion.com.ar/1779409-buenos-aires-cuarta-en-un-ranking-latinoamericano-de-uso-de-la-bicicleta

http://biciclub.com/industria-jaqueada/

http://www.elonce.com/secciones/sociedad/417839-las-ventas-de-bicicletas-siguen-creciendo-en-el-pais.htm

http://www.elintransigente.com/sociedad/2016/9/4/aumento-bicicleta-capital-federal-otras-ciudades-400657.html

http://www.ansalatina.com/americalatina/noticia/sociedad/2016/07/16/crece-la-venta-de-bicicletas-electricas_3406ff7f-db34-47b8-9628-83c8d37eff70.html

http://www.directoriodefabricas.com/argentina/fabricantes-de-bicicletas-en-argentina.html

www.mercadolibre.com.ar
https://www.ieco.clarin.com/ieco/economia/motos-vendidas-ano_0_VJLS-sRmb.html

http://autoblog.com.ar/2017/02/01/asi-fueron-las-ventas-de-motos-en-enero-2017/

http://www.cafam.org.ar/secciones.php?m=11
http://www.estadisticaciudad.gob.ar/eyc/?p=28137

http://www.estadisticaciudad.gob.ar/eyc/?p=44058

2017/Grupo10/DimensionamientoComercial

2017-05-19T16:27:36Z

SanchezKarinaFlorencia: /* 7. ➞Análisis de Productos Sustitutos */

== '''1. Análisis del Sector Industrial (en Argentina y en el Mundo)''' ==

=== '''1.1 Análisis de la Situación Macroeconómica en Argentina y en el Mundo''' ===
Se prevé tal como ocurrió en 2016, que para el 2017 y 2018 la economía mundial, lejos de tener una expansión, se estabilice en un crecimiento promedio del 2,6% del PBI mundial. Esto se debe principalmente a un débil ritmo de inversiones, una disminución del comercio internacional, un lento crecimiento de la productividad y elevados niveles de deuda. Como también los bajos precios de las materias primas que incidieron en este estancamiento en la economía desde mediados del 2014, mientras que conflictos y tensiones geopolíticas siguen afectando las perspectivas económicas en varias regiones. <ref>https://www.imf.org/external/spanish/pubs/ft/weo/2017/update/01/pdf/0117s.pdf</ref>

[[Archivo:1'bici.jpg]]

<ref>Fondo Monetario Internacional.[http://www.imf.org/external/spanish/index.htm]

http://www.imf.org/external/spanish/index.htm
</ref>

En cuanto a la economía Argentina, si bien es muy difícil su análisis y su perspectiva a futuro, estuvo en recesión durante 2015 y 2016, pero se espera que rebote en el 2017, con un crecimiento igual al esperado mundialmente, del 2,7% del PBI y un 3,2% en 2018 y 2019. Estas cifras si bien son bajas, son unas de las más altas de la región, ya que países como Brasil, tienen un futuro más complicado aún, con crecimientos promedios del 0,5%, algo que afecta y mucho a la economía Argentina, dependiente del país vecino. <ref>http://www.eldestapeweb.com/el-banco-mundial-empeoro-las-previsiones-economicas-la-argentina-2017-n24510</ref><ref>http://www.infobae.com/economia/2017/01/16/el-fmi-sobre-la-argentina-en-2017-hay-menor-expectativa-de-crecimiento-a-corto-plazo/</ref><ref>http://www.telam.com.ar/notas/201701/176208-informe-argentina-proyecciones-perspectivas-banco-mundial-crecimiento.html</ref>

=== '''1.2 Estructura del Sector industrial. Evolución Histórica de la Actividad.''' ===
Actualmente el mercado de las bicicletas se encuentra en un acelerado auge desde hace ya por lo menos 7 años, debido principalmente:
* Al encarecimiento de la energía, sobre todo en países que no son productores, que tiene que buscar alternativas a ella. Un ejemplo es incentivar la utilización de la bicicleta para disminuir el parque automotor.
* Al aumento incesante de la población, lo que genera muchos problemas en el tráfico, principalmente en las grandes ciudades donde el tránsito colapsa en horas pico. Es así que la producción de bicicletas en los últimos años ha superado enormemente a la producción de vehículos.

[[Archivo:2.jpg]]

* Al cambio cultural en gran parte del mundo por el cuidado del medio ambiente y la conciencia de utilizar una movilidad sustentable. Todos estos datos convergen en que la utilización de bicicletas como medio de transporte, en la economía actual, parece tener sólo beneficios en comparación con otras movilidades que solo se encarecen debido a la energía que utilizan, la producción de la cual se obtienen, sumando la dificultad de su uso en muchos países en los cuales el tráfico se vuelve cada vez más intenso y complicado.
<ref>http://www.terra.org/categorias/articulos/la-produccion-mundial-de-bicicletas-se-mantiene-al-alza</ref>

El mercado de las bicicletas eléctricas también se vio beneficiado por los cambios del medio ambiente, la economía mundial y la cultura de las personas.El escenario del mercado a futuro es ideal, e incluso uno de los cuales va a protagonizar el mercado de la movilización a futuro en esta tendencia de cambio.Los principales beneficios de la e-bike como son el alto rendimiento, su bajo costo, que no requiere el paga de patente para su utilización así como contar con registro, la no utiliza combustible fósil, y su practicidad es lo que hace que esta industria se impulse.

Se puede analizar en tres regiones principales: Europa, EE.UU y China, siendo los principales protagonistas del mercado actual de las e-bikes.

El crecimiento más alto se da en Europa donde la conciencia por el medio ambiente es realmente muy alta, siendo el principal motor para la utilización de este vehículo alternativo, a lo que se suma que es un sistema de transporte muy accesible. En Estados Unidos se puede observar que esta tendencia al crecimiento no es tan marcada, principalmente por la disminución del precio del combustible, que juega en contra en cuanto a costos de la bicicleta, siendo además un país donde la conciencia por el medio ambiente no está aún muy instalada como en los países europeos. Sin embargo, Estados Unidos, es uno de los países con mas potencial de crecimiento según "Navigant Research". Por último en China se comienza a vivir una saturación de este sistema de transporte, lo que se traduce en una tendencia a la baja del mercado, sumado una serie de restricciones que se le están imponiendo a los habitantes del país para utilizar el transporte en las grandes ciudades.

[[Archivo:3bici.jpg]]

<ref name=":0">http://movilidadelectrica.com/informe-la-tendencia-del-mercado-las-bicicletas-electricas/</ref>

<ref>http://www.navigantresearch.com/research/electric-bicycles</ref>

'''La bicicleta Argentina:'''

Hoy en día la utilización de la bicicleta esta en la agenda de muchas grandes ciudades del país como son Rosario, Salta, Capital Federal, entre otras. La implementación de ciclovías, campañas a favor del uso de la bicicleta y un cambio en la mentalidad de los argentinos hace que la bicicleta sea cada vez más aceptada y deseada como medio de movilidad. Por ejemplo en Capital Federal, con el gobierno de Mauricio Macri (y hoy en día su continuación con Rodríguez Larreta), se desarrollo un plan de ciclovías en la ciudad como así también un sistema de alquiler de bicicletas públicas gratuito. Al día de hoy, esto produjo que el 3,5% de los viajes realizados en Capital Federal sea en bicicleta (esto es aproximadamente 37.600 viajes por día en bicicleta según el BID <ref name=":1">https://publications.iadb.org/handle/11319/6808?scope=123456789/1&thumbnail=true&rpp=5&page=1&group_by=none&etal=0</ref>), ubicandola en el 4° puesto en la utilización de bicicletas como medio de transporte en América Latina (En el 2° puesto se ubica la ciudad de Rosario con 60.800 viajes diarios). Se prevé que el sistema de red de ciclovías continué mejorando, aumentando la red y sumando la intercambiabilidad entre sistemas, es decir tener la posibilidad de poder combinar Tren, Subte, Colectivo y Bicicletas.

Todas las condiciones para el uso de la bicicleta en la Argentina, y sobre todo en ciudades como Rosario, Capital Federal entre otras hace que el mercado argentino se encuntre en auge. Sin embargo, desde el 2011, año en el cual las ventas llegaron a un tope máximo de 1.900.000, (momento en que Argentina se encontraba en el 1° puesto en producción y ensamble nacional de bicicletas) el mercado está a la baja. En ese momento Argentina tenía una producción nacional de bicicletas de 1.200.000 unidades al año, lo que era íntegramente consumido en el país, es decir, todo lo que se consumía se producía en el país. La realidad es que desde que se implementaron nuevas reglas para la importación de mercedaria a la Argentina, ese número disminuyó drásticamente a la mitad, debido a que muchas de las partes necesarias para la producción se importaban, al igual que muchos de los repuestos. Lo que mermó la producción, por consiguiente disparó los precios. Desde el cambio de gobierno y la aparente apertura de las importaciones, se cree que el mercado va a tener nuevamente un crecimiento, lo cual va a representar la principal competencia de la bicicleta eléctrica.<ref>http://www.lanacion.com.ar/1779409-buenos-aires-cuarta-en-un-ranking-latinoamericano-de-uso-de-la-bicicleta</ref>

'''Mercado de la bicicleta eléctrica:'''

Siguiendo la tendencia mundial, Argentina también está atravesando un cambio en la forma de movilidad, utilizando alternativas a los medios convencionales tradicionales. Se cree que esta tendencia de crecimiento va a continuar por los próximos años hasta 2025 de la misma forma o inclusive aún más aceleradamente, siendo el vehículo eléctrico más vendido del planeta. La mejora en la tecnología de las baterías, y la infraestructura ya mencionada en el mercado de la bicicleta, son bases que directamente están relacionadas con la utilización de este sistema de movilización. Hoy en día las bicicletas eléctricas representan el 22% de los rodados mundialmente, aumentando a una tasa prevista del 0,4% anual, cifra que en Argentina tiene mucho más potencial de crecimiento, debido a que su impulso recién comienza a comparación con otros mercados como el de China o Europa.<ref name=":1" /><ref name=":0" />

== 2. Identificación del Negocio ==

=== 2.1 Definición del Negocio ===
El negocio se trata de la fabricación y comercialización de bicicletas eléctricas, siendo un medio de transporte que se caracteriza por ser ecológicamente sustentable, de fácil uso y accesibilidad en comparación con otros medios.

=== 2.2 Barreras de Entrada y Salida ===
Las barreras de entrada son medias ya que es necesario realizar una inversión inicial en maquinaria destinada a fabricar el cuadro de la bicicleta. En cuanto al know-how, como es un producto nuevo, no hay empresas que tengan una amplia experiencia en el mercado de las bicicletas eléctricas.

En cuanto a las barreras de salida se puede decir que son media-bajas, desde el punto de vista de los activos, las maquinas se pueden utilizar para muchos rubros por lo que es posible su reventa. El mayor inconveniente se encuentra en el personal contratado, ya sea el que desarrolla actividades en la planta productiva como los administrativos, debido a que se les debe pagar indemnizaciones en caso de salir del negocio. Por ultimo, el servicio de post-venta esta garantizado por al menos un año luego de la compra del producto, esto generaría un problema al menos social en la salida del negocio, en caso de que el cliente requiera algún tipo de servicio post-venta.

=== 2.3 Fortalezas, Oportunidades Debilidades y Amenazas ===

==== Fortalezas ====
* El producto posee una contaminación nula con respecto a alguno de sus competidores.
* Facilidad para adquirir conocimiento respecto del proceso productivo, el cual a su vez no presenta gran complejidad.
* Simplicidad en las instalaciones de fabricación y ensamblado.
* El producto posee un bajo costo en su utilización con respecto a alguno de sus competidores.

===== Debilidades =====
* Inexperiencia en el mercado.

===== Amenazas =====
* Gran mercado competidor.
* Incertidumbre respecto a las importaciones de bicipartes.

===== Oportunidades =====
* Grandes aumentos porcentuales en las tarifas de los transportes públicos por quita de subsidios; elevado precio de la nafta.
* Gran congestión vehicular en horas pico.
* Tendencia al aumento de viajes en bicicleta
* Financiamiento a través de MercadoPago, con tarjeta de crédito y promociones con algunas tarjetas sin interés.
* Crecimiento de ciclovías.
* El proyecto refiere a un producto que ha tenido gran aceptación y afinidad con el GCBA, lo cual podría facilitar la obtención de un crédito.
* Cambio cultural por el cuidado del medio ambiente y la conciencia de utilizar una movilidad sustentable

=== 2.4 Factores Claves del Éxito ===
El mercado de la bicicleta eléctrica está en pleno auge, por lo tanto es muy importante mantenerse competitivo para tener éxito. Es por eso que es imprescindible contar un producto que se enfoque en mantener la calidad y el trato con el cliente por sobre el precio. Lograr un servicio de post-venta diferenciador es un factor clave para que el cliente permanezca satisfecho con el producto y servicio que se le vende, logrando ganar su confianza en la empresa y que luego la recomiende a otras personas.

== 3. Definición Inicial del Producto ==

=== 3.1 Producto ===
El producto sobre el que se basará el proyecto será la bicicleta eléctrica, de la cual se tendrá un solo modelo.

=== 3.2 Descripción ===
Una bicicleta eléctrica es un vehículo (en la mayoría de los casos, para una sola persona) que consiste en una bicicleta que cuenta con un sensor de pedaleo, un motor eléctrico, y una batería. Lo que se logra con este conjunto es complementar la energía ejercida por el usuario.

El presente análisis corresponde a una inversión industrial en un bien económico, de consumo, duradero y final. Asimismo, se trata de un bien que podrá sustituir otros medios de transporte, ya que cuenta con similares características y usos, pudiendo reemplazarlos, como se analizará más adelante.

En cuanto a la importancia de las marcas existentes en el mercado, no se observa marcas pioneras en el segmento de bicicletas eléctricas, más aún teniendo en cuenta que se trata de un producto joven, creado en las últimas décadas. Pese a esto, al ser un mercado en constante auge y crecimiento de la demanda, se distinguen tres grupos que luego serán analizados a mayor detalle en el apartado de competidores:
* Grandes automotrices que incursionan en el mercado.

* Fábricas que originalmente se dedicaban a producir bicicletas convencionales, y pueden comenzar a penetrar en el mercado de bicicletas eléctricas.

* Nuevas marcas de bicicletas eléctricas.

En lo que respecta a la producción, no se advierte que existan subproductos ni desperdicios recuperables generados a partir de la misma.

=== 3.3 Proveedores ===
Se encuentran los siguientes rubros:
* Bicipartes.

* Caños de aluminio.

* Kits eléctricos.

* Maquinaria.

=== 3.4 Compradores ===
Se apunta a hombres y mujeres de entre 18 y 40 años que residan en ciudad autónoma de Buenos Aires, que tengan ingresos medios y estén dispuestos a moverse en una bicicleta eléctrica.

=== 3.5 Bienes sustitutos ===
Al tratarse el producto de un vehículo, los bienes sustitutos son todos aquellos que representen un medio de transporte como pueden ser motos, bicicletas, autos, entre otros. Por supuesto que todos los productos tienen sus contras y beneficios con respecto a la bicicleta eléctrica.

=== 3.6 Bienes complementarios ===
Como bienes complementarios se encuentran principalmente elementos de seguridad como casco, rodillera y anteojos, así como infladores, luces y elementos reflectivos como ropa u ojos de gato.

== 4. Análisis del Mercado Consumidor ==
El mercado meta se encuentra definido por hombres y mujeres de entre 18 y 40 años que residan en la Ciudad de Buenos Aires con ingresos medios ($18.300 - $28.250). Según datos de estadísticas y censo de la ciudad la población actual de hombres y mujeres entre 18 y 40 años es de 895.000 personas de las cuales el 20% obtiene ingresos medios, es decir 179.000 personas. Por otro lado, segúnvdatos obtenidos en el BID (Banco Interamericano de Desarrollo) son 37.600 las personas que diariamente están dispuestas a moverse en bicicleta en la CABA, finalmente considerándolas como el mercado meta de nuestro proyecto.

Existe una estacionalidad de ventas anuales y se debe a dos factores, uno de ellos se corresponde con el clima de la Ciudad de Buenos Aires, siendo favorable a las ventas las estaciones de primavera y verano, debido a que las temperaturas son más agradables que el resto del año para hacer actividades al aire libre<ref>https://data.sngular.team/es/art/23/caso-de-estudio-analisis-de-la-demanda-de-bicicletas-publicas-bike-sharing</ref>. En segundo lugar se observa la fecha festiva de Navidad, la cual se encuentra contenida en el período antes mencionado. Por estos motivos se concluye que la mayor cantidad de ventas se ha de producir durante los meses de noviembre, diciembre, enero y febrero.

Los consumidores particulares presentan un bajo poder de negociación, ya que en la mayoría de los casos las ventas a través del canal web son unitarias y con un precio fijo. El poder de negociación a través de un canal intermedio como son las bicicleterías es mayor que el caso anterior, ya que podrían comprar varias unidades, debiendo considerar la posibilidad de descuentos en el precio y ver condiciones de entrega.

<ref>Banco Interamericano de Desarrollo: http://www.iadb.org/es/paises/argentina/un-vistazo-a-los-proyectos,18378.html?Country=AR&Sector=TR&Status=&query=bicicleta</ref>

== 5. Análisis del Mercado Competidor ==

=== 5.1 Empresas de bicicletas eléctricas: ===
Localmente se pueden encontrar al menos 2 bicicletas producidas y vendidas en nuestro país:
* E-mov: empresa con más de 5 años de antigüedad, localizada en La Plata, producen dos tipos, plegable y convencional. La batería y la electrónica se encuentran incorporadas al cuadro, es decir no es removible. El precio se encuentra entre los $33.000-$62.000. <ref>http://listado.mercadolibre.com.ar/deportes-bicicletas-y-ciclismo/bicicleta-electrica-emov_ItemTypeID_N</ref>
* E-trotter: con más de 5 años de antigüedad, fue la empresa que vendió la primer bicicleta en Argentina. Tienen una amplia variedad de productos, tanto de bicicletas como de motores y baterías las cuales son removibles. Sus precios rondan entre los $20.000 - $28.600. <ref>http://etrotter.com.ar/categoria-producto/bicis-electricas/</ref>

Por otro lado se encuentran algunas marcas importadas que se comercializan en Argentina:
* Moveco: comercializan en Uruguay, Brasil y Argentina, son bicicletas provenientes de EE.UU y cuentan con una amplia variedad.
* Vairo, sus precios rondan los $40.000, cuentan con la ventaja de ser reconocido mundialmente por su historia y calidad.

== 6. Análisis del Mercado Proveedor ==
Las bicicletas eléctricas están compuestas por distintos elementos y subconjuntos, que si bien todos son fundamentales para el producto final, son fáciles de producir. En especial la bicicleta eléctrica, tiene el agregado de un kit eléctrico el cual se adosa a la bicicleta para darle la capacidad de impulsarla eléctricamente.

Los proveedores no tienen una fuerte capacidad de negociación, ya que su fácil producción y el gran mercado, provoca que hayan varios proveedores tanto nacionales como internacionales, fundamentalmente chinos. La realidad de que haya tantos proveedores también impide que se pongan de acuerdo para unificar tanto ventas como precios de mercado, lo cual es un factor más para disminuir su poder de negociación.

En principio toda la tecnología y partes necesarias para la producción podrían adquirirse en el mercado local en caso de que los costos no sean un gran problema, a excepción del kit eléctrico que actualmente no se fabrica en nuestro país, por lo cual debería ser un componente a importar desde China, lo cual en nuestro país supone un problema debido a la inestabilidad para importar mercadería, como así también los costos que varían mucho según la política económica, en materia de impuestos a la importación y devaluación del peso, entre los factores de influencia más importante.

=== 6.1 Proveedores de máquinas y equipos necesarios: ===

==== Cortadora y dobladora de caños ====
* MAQUINARIAS ZEZIOLA SRL (Villa Bosch, Buenos Aires) fabrica y comercializa dobladoras de tubos.

* Metalúrgica San Blas (San Justo, Bs. As.), PyME familiar, con más de 20 años en el mercado, dedicada a la fabricación de máquinas y dispositivos hidráulicos, mecánicos y electromecánicos.
* Casa Barcia (Rosario, Sta. Fe), empresa con más de 80 años de experiencia, referente en el rubro especializado de máquinas y herramientas; comercializa productos de importantes marcas.

===== Soldadora =====
* ·ESAB, empresa líder mundial en la producción de equipos de soldadura, corte y productos consumibles. Sus distribuidores de equipos para soldadura se encuentran ubicados en las provincias de Santa Fe, Córdoba y Santiago del Estero.
* ElekttroWelding (Haedo, Bs. As.), empresa argentina dedicada a la fabricación de equipos de soldadura.
* Lincoln Electric, empresa de 118 años de trayectoria, fabrica equipos de soldadura y corte.
* BAW, Buenos Aires Welding, representa a Miller en Argentina, comercializando todos sus equipos para soldadura.

====== Equipos de pintura ======
* DeVilbissy Rolci S.A. (CABA).
* Aguado y Cía. S.A (sucursales en Rosario-Sta. Fe y Vte. López-Bs. As.).
* Zanetta (Rosario, Sta. Fe).
* Euroflow, que comercializa productos de Kremlin RexsonSames en Argentina.
* Wardes (parque industrial Plátanos, Bs. As.).

=== 6.2 Materia prima y materiales: ===

=== Fábricas nacionales, distribuidores mayoristas e importadores de bicipartes ===
* Samorga (Loma Hermosa, Bs As), fábrica de componentes para bicicletas, con 50 años de experiencia.
* López hnos (Resistencia, Chaco), distribuidor mayorista de bicipartes.
* Dal Santo (Tortuguitas, Bs As), empresa dedicada a la producción de cubiertas (marca DSH), cuadros, horquillas, entre otros.
* Zambito S.R.L. (Rosario) importador que provee gran variedad de componentes de distintas procedencias.
* Monti SRL (Lomas del Mirador), importador con distribuidores en diversos puntos del país.

==== Proveedores de caños de aluminio ====
* Pagani.
* Palacio del Aluminio (Lanús, Bs As).
* Fonseca Hnos (Burzaco, Bs As).
* Sur Metal (Avellaneda, Bs As).
* Metales Milgrom (CABA).

====== Proveedores de Kit eléctrico (motor, controlador y batería) ======
* Bafang 8Fun (China), productor de componentes para bicicletas eléctricas, líder a nivel mundial, que comercializa sus productos en Europa, China y Estados Unidos. Ofrece un kit de conversión, diseñado para ser montado en el soporte inferior de la bicicleta, con las funciones tanto de asistencia al pedaleo como modo acelerador.
* MXUS (China), reconocida marca especialista en motores y kits de conversión, que exporta sus productos a Alemania, Austria, España, Países Bajos, USA, Australia.
* Sunstar, empresa suizo-japonesa, que comercializa un kit de tracción (VIRTUS) que consta de un motor montado en el pedalier, compatible con cualquier cuadro de bicicleta convencional.
* Zehus (Italia), fabrica y comercializa un motor "todo en uno", que se coloca en la rueda trasera de la bicicleta. El kit cuenta de un motor eléctrico de 250W, batería de litio-ion de 160Wh - 30V y un controlador (con sensor de pedaleo) integrado en una sola pieza.

== 7. Análisis de Productos Sustitutos ==

=== 7.1 Bicicletas convencionales: ===
Según información obtenida por el INTI, aproximadamente el 50% del mercado de las bicicletas es fabricado en la argentina, con numerosas empresas con más de 50 años en el mercado como pueden ser GRIBOM, RODADOS AURORA S.A, RODADOS UNIVERSO S.A, TALEB, entre otras grandes marcas. Ofrecen una gran variedad de modelos: de paseo, mountain bike y plegables. Las de paseo se pueden conseguir desde $6.000 hasta $20.000 en el mercado local.

También se pueden conseguir importadas con precios muy bajos, por ejemplo una de baja calidad ronda los $2500 (Rondinella, Raleigh, Fire Bird) o una de muy alta calidad puede llegar a los $30.000, hablando de bicicletas de paseo (Ellsworth, Tern, Merida).

<ref>http://www.directoriodefabricas.com/argentina/fabricantes-de-bicicletas-en-argentina.html</ref> <ref>www.mercadolibre.com.ar</ref>

==== 7.2 Motocicletas: ====
Este puede ser un gran competidor de la bicicleta eléctrica debido a su economicidad, sus gastos comparados con un auto (combustible, patente, estacionamiento, seguro) y su practicidad para desenvolverse en las calles de la ciudad. Este segmento del mercado viene, por estos motivos, creciendo aceleradamente. En enero del 2017 por ejemplo, se vendió un 60% más que en enero del año pasado, y un 30% más que en Diciembre de 2016, en Febrero un 36% mas que Febrero del 2016, Marzo un 57% y Abril un 30,5% más que su correspondiente mes del año pasado y se cree que esta tendencia va a continuar así. <ref>http://www.siomaa.com/InformeSector/Reportes</ref>

Los precios de las marcas más vendidas como Motomel, Corven, Gillera y Zanella compiten directamente con las bicicletas ya que se pueden conseguir desde los $11.000 con diversos planes de financiamiento.

Por supuesto que debido a la velocidad que desarrollan representan un riesgo mucho mayor para la seguridad de las personas, donde además en ciudades con bicisendas no tienen permitido circular por ellas, por lo que deben circular en las mismas vías que los automóviles, colectivos y camiones. Además se agregan gastos fijos elevados de seguro, patente, combustible y mantenimiento.

<ref>http://autoblog.com.ar/2017/02/01/asi-fueron-las-ventas-de-motos-en-enero-2017/</ref> <ref>http://www.cafam.org.ar/secciones.php?m=11</ref>

===== 7.3 Bicimotos: =====
Se hace mención a las "bicimotos", bicicletas convencionales a las cuales se le han agregado un motor naftero de dos tiempos, similar al de una moto de baja cilindrada. Entre los puntos débiles de este tipo de vehículo debemos mencionar la contaminación que genera, tanto por emitir gas CO2 como así también por ser muy ruidosos. Además de esto, no hay grandes fabricantes ni importantes marcas en el mercado. Su precio ronda los $9.000.

====== 7.4 Motos eléctricas (scooters-bicimotos): ======
Este segmento se trata de motos tipo scooters con motores eléctricos, por sus características es un vehículo muy similar al del proyecto por lo tanto es considerado un competidor directo. Las empresas que fabrican estas motos en su mayoría son las que fabrican las motos a combustión, pero la realidad es que hoy en día la mayoría de estos vehículos no están homologados en Argentina y se comercializan como "bicimotos" para los cuales no rigen normas. Una de las pocas homologadas, y la primera de ellas a nivel nacional es la E-Styler de Zanella. Los precios de estos productos rondan los $24.000-$41.000. Cabe destacar que estos vehículos no pueden circular por las bicisendas y su maniobrabilidad dentro de edificios es muy complicada o casi nula.

<ref>http://motos.mercadolibre.com.ar/scooters/otras-marcas/0km/scooter-electrico</ref>

== 8. Análisis de Productos Complementarios ==
Como se mencionó anteriormente en este trabajo, la utilización de la bicicleta eléctrica puede complementarse con ciertos productos como un inflador ($65-$450), ropa reflectiva ($60), aparatos reflectivos como ojos de gato ($50-$150), casco ($350-$550), rodilleras/coderas ($500-$700), anteojos ($200-$1500), ropa para lluvia($250-$1700) entre otros. Sin embargo es importante aclarar que ninguno de estos productos son obligatorios para la utilización de la bicicleta, se puede andar sin contar con ninguno de ellos. De todas formas es muy recomendado su uso debido a que son elementos de seguridad que en muchos casos pueden proteger de una lesión muy importante en caso de accidente e incluso salvar la vida como en el caso del casco.

== 9. Análisis de Entrantes Potenciales ==
En esta sección se pueden considerar otras formas de transporte que podrían llegar a competir con el producto en análisis comportándose como potenciales entrantes. Este sería el caso de tanto skates, como monopatines eléctricos, cuyo precio en el caso de los skates varía entre $7.000-$11.000 y en el caso de los monopatines va desde los $9.000 a los $18.000.

Sin embargo no son productos que se encuentren muy desarrollados en el mercado Argentino, principalmente su uso en la vía pública, ya que se trata de vehículos que requieren de cierta habilidad para ser utilizado, así como la necesidad de contar con un suelo plano en el que no se encuentren muchos obstáculos en el camino, por tal motivo su uso en las calles es muy complicado.

== 10. Toma de Decisiones Estratégicas de Inserción y Crecimiento ==

=== Sobre el Perfil del Cliente. Elección del Mercado Objetivo ===
El proyecto estará orientado a personas de todos los géneros entre 18-40 años, en condiciones aptas de salud, con un nivel adquisitivo medio.

A continuación haremos la evaluación de las 4P que componen a la mezcla comercial, y que conduce al posicionamiento de la marca. Estamos hablando de los siguientes componentes.

==== Producto ====
Se trata de cubrir la necesidad de transporte individual en áreas urbanas, mediante una bicicleta a la cual se le ha adicionado un motor y batería.

===== Plaza =====
La distribución será mediante dos canales: venta directa a través de sitios web y a través de bicicleterías. Los costos de envíos estarán definidos por el barrio de la CABA al cual se esté realizando el mismo.

====== Promoción ======
* Se realizarán publicidades a través de medios digitales, gráficos y eventos al aire libre, orientando el producto a un público joven.

* Se intentará crear acuerdos con empresas que comercialicen ropa para lluvia, para que los consumidores accedan a descuentos para equiparse para dicha condición climática.

====== Precio ======
Teniendo en cuenta los precios de los competidores, el producto en análisis debe tener un precio inicial de salida al mercado que esté situado en la zona inferior del rango mencionado (A$R 20.000-A$R 62.000), ya que lo que se busca es penetrar en el mercado con un diseño conservador, con un precio accesible. El precio será de ARS 24.000.

====== Plan de Ventas ======
El plan de ventas estará determinado por el objetivo del proyecto de captar un 30% del mercado meta en los primeros 5 años.Se prevé cumplir con este plan, siempre y cuando se realicen específicas campañas de publicidad (por ej., en universidades y oficinas del microcentro porteño).

El período de análisis considerado será de 5 años, con el fin de lograr estimaciones más precisas, ya que en Argentina el largo plazo presenta cierto nivel de incertidumbre.

[[Archivo:5bici.jpg]]

Fuentes

https://www.un.org/development/desa/dpad/wp-content/uploads/sites/45/2017wesp_es_sp.pdf

https://www.imf.org/external/spanish/pubs/ft/weo/2017/update/01/pdf/0117s.pdf

http://www.eldestapeweb.com/el-banco-mundial-empeoro-las-previsiones-economicas-la-argentina-2017-n24510

http://www.infobae.com/economia/2017/01/16/el-fmi-sobre-la-argentina-en-2017-hay-menor-expectativa-de-crecimiento-a-corto-plazo/

http://www.telam.com.ar/notas/201701/176208-informe-argentina-proyecciones-perspectivas-banco-mundial-crecimiento.html

http://www.terra.org/categorias/articulos/la-produccion-mundial-de-bicicletas-se-mantiene-al-alza

http://movilidadelectrica.com/informe-la-tendencia-del-mercado-las-bicicletas-electricas/

http://www.navigantresearch.com/research/electric-bicycles

http://www.lanacion.com.ar/1779409-buenos-aires-cuarta-en-un-ranking-latinoamericano-de-uso-de-la-bicicleta

http://biciclub.com/industria-jaqueada/

http://www.elonce.com/secciones/sociedad/417839-las-ventas-de-bicicletas-siguen-creciendo-en-el-pais.htm

http://www.elintransigente.com/sociedad/2016/9/4/aumento-bicicleta-capital-federal-otras-ciudades-400657.html

http://www.ansalatina.com/americalatina/noticia/sociedad/2016/07/16/crece-la-venta-de-bicicletas-electricas_3406ff7f-db34-47b8-9628-83c8d37eff70.html

http://www.directoriodefabricas.com/argentina/fabricantes-de-bicicletas-en-argentina.html

www.mercadolibre.com.ar
https://www.ieco.clarin.com/ieco/economia/motos-vendidas-ano_0_VJLS-sRmb.html

http://autoblog.com.ar/2017/02/01/asi-fueron-las-ventas-de-motos-en-enero-2017/

http://www.cafam.org.ar/secciones.php?m=11
http://www.estadisticaciudad.gob.ar/eyc/?p=28137

http://www.estadisticaciudad.gob.ar/eyc/?p=44058

2017/Grupo10/DimensionamientoComercial

2017-05-19T16:07:01Z

SanchezKarinaFlorencia: /* 6.2 Materia prima y materiales: */

== '''1. Análisis del Sector Industrial (en Argentina y en el Mundo)''' ==

=== '''1.1 Análisis de la Situación Macroeconómica en Argentina y en el Mundo''' ===
Se prevé tal como ocurrió en 2016, que para el 2017 y 2018 la economía mundial, lejos de tener una expansión, se estabilice en un crecimiento promedio del 2,6% del PBI mundial. Esto se debe principalmente a un débil ritmo de inversiones, una disminución del comercio internacional, un lento crecimiento de la productividad y elevados niveles de deuda. Como también los bajos precios de las materias primas que incidieron en este estancamiento en la economía desde mediados del 2014, mientras que conflictos y tensiones geopolíticas siguen afectando las perspectivas económicas en varias regiones. <ref>https://www.imf.org/external/spanish/pubs/ft/weo/2017/update/01/pdf/0117s.pdf</ref>

[[Archivo:1'bici.jpg]]

<ref>Fondo Monetario Internacional.[http://www.imf.org/external/spanish/index.htm]

http://www.imf.org/external/spanish/index.htm
</ref>

En cuanto a la economía Argentina, si bien es muy difícil su análisis y su perspectiva a futuro, estuvo en recesión durante 2015 y 2016, pero se espera que rebote en el 2017, con un crecimiento igual al esperado mundialmente, del 2,7% del PBI y un 3,2% en 2018 y 2019. Estas cifras si bien son bajas, son unas de las más altas de la región, ya que países como Brasil, tienen un futuro más complicado aún, con crecimientos promedios del 0,5%, algo que afecta y mucho a la economía Argentina, dependiente del país vecino. <ref>http://www.eldestapeweb.com/el-banco-mundial-empeoro-las-previsiones-economicas-la-argentina-2017-n24510</ref><ref>http://www.infobae.com/economia/2017/01/16/el-fmi-sobre-la-argentina-en-2017-hay-menor-expectativa-de-crecimiento-a-corto-plazo/</ref><ref>http://www.telam.com.ar/notas/201701/176208-informe-argentina-proyecciones-perspectivas-banco-mundial-crecimiento.html</ref>

=== '''1.2 Estructura del Sector industrial. Evolución Histórica de la Actividad.''' ===
Actualmente el mercado de las bicicletas se encuentra en un acelerado auge desde hace ya por lo menos 7 años, debido principalmente:
* Al encarecimiento de la energía, sobre todo en países que no son productores, que tiene que buscar alternativas a ella. Un ejemplo es incentivar la utilización de la bicicleta para disminuir el parque automotor.
* Al aumento incesante de la población, lo que genera muchos problemas en el tráfico, principalmente en las grandes ciudades donde el tránsito colapsa en horas pico. Es así que la producción de bicicletas en los últimos años ha superado enormemente a la producción de vehículos.

[[Archivo:2.jpg]]

* Al cambio cultural en gran parte del mundo por el cuidado del medio ambiente y la conciencia de utilizar una movilidad sustentable. Todos estos datos convergen en que la utilización de bicicletas como medio de transporte, en la economía actual, parece tener sólo beneficios en comparación con otras movilidades que solo se encarecen debido a la energía que utilizan, la producción de la cual se obtienen, sumando la dificultad de su uso en muchos países en los cuales el tráfico se vuelve cada vez más intenso y complicado.
<ref>http://www.terra.org/categorias/articulos/la-produccion-mundial-de-bicicletas-se-mantiene-al-alza</ref>

El mercado de las bicicletas eléctricas también se vio beneficiado por los cambios del medio ambiente, la economía mundial y la cultura de las personas.El escenario del mercado a futuro es ideal, e incluso uno de los cuales va a protagonizar el mercado de la movilización a futuro en esta tendencia de cambio.Los principales beneficios de la e-bike como son el alto rendimiento, su bajo costo, que no requiere el paga de patente para su utilización así como contar con registro, la no utiliza combustible fósil, y su practicidad es lo que hace que esta industria se impulse.

Se puede analizar en tres regiones principales: Europa, EE.UU y China, siendo los principales protagonistas del mercado actual de las e-bikes.

El crecimiento más alto se da en Europa donde la conciencia por el medio ambiente es realmente muy alta, siendo el principal motor para la utilización de este vehículo alternativo, a lo que se suma que es un sistema de transporte muy accesible. En Estados Unidos se puede observar que esta tendencia al crecimiento no es tan marcada, principalmente por la disminución del precio del combustible, que juega en contra en cuanto a costos de la bicicleta, siendo además un país donde la conciencia por el medio ambiente no está aún muy instalada como en los países europeos. Sin embargo, Estados Unidos, es uno de los países con mas potencial de crecimiento según "Navigant Research". Por último en China se comienza a vivir una saturación de este sistema de transporte, lo que se traduce en una tendencia a la baja del mercado, sumado una serie de restricciones que se le están imponiendo a los habitantes del país para utilizar el transporte en las grandes ciudades.

[[Archivo:3bici.jpg]]

<ref name=":0">http://movilidadelectrica.com/informe-la-tendencia-del-mercado-las-bicicletas-electricas/</ref>

<ref>http://www.navigantresearch.com/research/electric-bicycles</ref>

'''La bicicleta Argentina:'''

Hoy en día la utilización de la bicicleta esta en la agenda de muchas grandes ciudades del país como son Rosario, Salta, Capital Federal, entre otras. La implementación de ciclovías, campañas a favor del uso de la bicicleta y un cambio en la mentalidad de los argentinos hace que la bicicleta sea cada vez más aceptada y deseada como medio de movilidad. Por ejemplo en Capital Federal, con el gobierno de Mauricio Macri (y hoy en día su continuación con Rodríguez Larreta), se desarrollo un plan de ciclovías en la ciudad como así también un sistema de alquiler de bicicletas públicas gratuito. Al día de hoy, esto produjo que el 3,5% de los viajes realizados en Capital Federal sea en bicicleta (esto es aproximadamente 37.600 viajes por día en bicicleta según el BID <ref name=":1">https://publications.iadb.org/handle/11319/6808?scope=123456789/1&thumbnail=true&rpp=5&page=1&group_by=none&etal=0</ref>), ubicandola en el 4° puesto en la utilización de bicicletas como medio de transporte en América Latina (En el 2° puesto se ubica la ciudad de Rosario con 60.800 viajes diarios). Se prevé que el sistema de red de ciclovías continué mejorando, aumentando la red y sumando la intercambiabilidad entre sistemas, es decir tener la posibilidad de poder combinar Tren, Subte, Colectivo y Bicicletas.

Todas las condiciones para el uso de la bicicleta en la Argentina, y sobre todo en ciudades como Rosario, Capital Federal entre otras hace que el mercado argentino se encuntre en auge. Sin embargo, desde el 2011, año en el cual las ventas llegaron a un tope máximo de 1.900.000, (momento en que Argentina se encontraba en el 1° puesto en producción y ensamble nacional de bicicletas) el mercado está a la baja. En ese momento Argentina tenía una producción nacional de bicicletas de 1.200.000 unidades al año, lo que era íntegramente consumido en el país, es decir, todo lo que se consumía se producía en el país. La realidad es que desde que se implementaron nuevas reglas para la importación de mercedaria a la Argentina, ese número disminuyó drásticamente a la mitad, debido a que muchas de las partes necesarias para la producción se importaban, al igual que muchos de los repuestos. Lo que mermó la producción, por consiguiente disparó los precios. Desde el cambio de gobierno y la aparente apertura de las importaciones, se cree que el mercado va a tener nuevamente un crecimiento, lo cual va a representar la principal competencia de la bicicleta eléctrica.<ref>http://www.lanacion.com.ar/1779409-buenos-aires-cuarta-en-un-ranking-latinoamericano-de-uso-de-la-bicicleta</ref>

'''Mercado de la bicicleta eléctrica:'''

Siguiendo la tendencia mundial, Argentina también está atravesando un cambio en la forma de movilidad, utilizando alternativas a los medios convencionales tradicionales. Se cree que esta tendencia de crecimiento va a continuar por los próximos años hasta 2025 de la misma forma o inclusive aún más aceleradamente, siendo el vehículo eléctrico más vendido del planeta. La mejora en la tecnología de las baterías, y la infraestructura ya mencionada en el mercado de la bicicleta, son bases que directamente están relacionadas con la utilización de este sistema de movilización. Hoy en día las bicicletas eléctricas representan el 22% de los rodados mundialmente, aumentando a una tasa prevista del 0,4% anual, cifra que en Argentina tiene mucho más potencial de crecimiento, debido a que su impulso recién comienza a comparación con otros mercados como el de China o Europa.<ref name=":1" /><ref name=":0" />

== 2. Identificación del Negocio ==

=== 2.1 Definición del Negocio ===
El negocio se trata de la fabricación y comercialización de bicicletas eléctricas, siendo un medio de transporte que se caracteriza por ser ecológicamente sustentable, de fácil uso y accesibilidad en comparación con otros medios.

=== 2.2 Barreras de Entrada y Salida ===
Las barreras de entrada son medias ya que es necesario realizar una inversión inicial en maquinaria destinada a fabricar el cuadro de la bicicleta. En cuanto al know-how, como es un producto nuevo, no hay empresas que tengan una amplia experiencia en el mercado de las bicicletas eléctricas.

En cuanto a las barreras de salida se puede decir que son media-bajas, desde el punto de vista de los activos, las maquinas se pueden utilizar para muchos rubros por lo que es posible su reventa. El mayor inconveniente se encuentra en el personal contratado, ya sea el que desarrolla actividades en la planta productiva como los administrativos, debido a que se les debe pagar indemnizaciones en caso de salir del negocio. Por ultimo, el servicio de post-venta esta garantizado por al menos un año luego de la compra del producto, esto generaría un problema al menos social en la salida del negocio, en caso de que el cliente requiera algún tipo de servicio post-venta.

=== 2.3 Fortalezas, Oportunidades Debilidades y Amenazas ===

==== Fortalezas ====
* El producto posee una contaminación nula con respecto a alguno de sus competidores.
* Facilidad para adquirir conocimiento respecto del proceso productivo, el cual a su vez no presenta gran complejidad.
* Simplicidad en las instalaciones de fabricación y ensamblado.
* El producto posee un bajo costo en su utilización con respecto a alguno de sus competidores.

===== Debilidades =====
* Inexperiencia en el mercado.

===== Amenazas =====
* Gran mercado competidor.
* Incertidumbre respecto a las importaciones de bicipartes.

===== Oportunidades =====
* Grandes aumentos porcentuales en las tarifas de los transportes públicos por quita de subsidios; elevado precio de la nafta.
* Gran congestión vehicular en horas pico.
* Tendencia al aumento de viajes en bicicleta
* Financiamiento a través de MercadoPago, con tarjeta de crédito y promociones con algunas tarjetas sin interés.
* Crecimiento de ciclovías.
* El proyecto refiere a un producto que ha tenido gran aceptación y afinidad con el GCBA, lo cual podría facilitar la obtención de un crédito.
* Cambio cultural por el cuidado del medio ambiente y la conciencia de utilizar una movilidad sustentable

=== 2.4 Factores Claves del Éxito ===
El mercado de la bicicleta eléctrica está en pleno auge, por lo tanto es muy importante mantenerse competitivo para tener éxito. Es por eso que es imprescindible contar un producto que se enfoque en mantener la calidad y el trato con el cliente por sobre el precio. Lograr un servicio de post-venta diferenciador es un factor clave para que el cliente permanezca satisfecho con el producto y servicio que se le vende, logrando ganar su confianza en la empresa y que luego la recomiende a otras personas.

== 3. Definición Inicial del Producto ==

=== 3.1 Producto ===
El producto sobre el que se basará el proyecto será la bicicleta eléctrica, de la cual se tendrá un solo modelo.

=== 3.2 Descripción ===
Una bicicleta eléctrica es un vehículo (en la mayoría de los casos, para una sola persona) que consiste en una bicicleta que cuenta con un sensor de pedaleo, un motor eléctrico, y una batería. Lo que se logra con este conjunto es complementar la energía ejercida por el usuario.

El presente análisis corresponde a una inversión industrial en un bien económico, de consumo, duradero y final. Asimismo, se trata de un bien que podrá sustituir otros medios de transporte, ya que cuenta con similares características y usos, pudiendo reemplazarlos, como se analizará más adelante.

En cuanto a la importancia de las marcas existentes en el mercado, no se observa marcas pioneras en el segmento de bicicletas eléctricas, más aún teniendo en cuenta que se trata de un producto joven, creado en las últimas décadas. Pese a esto, al ser un mercado en constante auge y crecimiento de la demanda, se distinguen tres grupos que luego serán analizados a mayor detalle en el apartado de competidores:
* Grandes automotrices que incursionan en el mercado.

* Fábricas que originalmente se dedicaban a producir bicicletas convencionales, y pueden comenzar a penetrar en el mercado de bicicletas eléctricas.

* Nuevas marcas de bicicletas eléctricas.

En lo que respecta a la producción, no se advierte que existan subproductos ni desperdicios recuperables generados a partir de la misma.

=== 3.3 Proveedores ===
Se encuentran los siguientes rubros:
* Bicipartes.

* Caños de aluminio.

* Kits eléctricos.

* Maquinaria.

=== 3.4 Compradores ===
Se apunta a hombres y mujeres de entre 18 y 40 años que residan en ciudad autónoma de Buenos Aires, que tengan ingresos medios y estén dispuestos a moverse en una bicicleta eléctrica.

=== 3.5 Bienes sustitutos ===
Al tratarse el producto de un vehículo, los bienes sustitutos son todos aquellos que representen un medio de transporte como pueden ser motos, bicicletas, autos, entre otros. Por supuesto que todos los productos tienen sus contras y beneficios con respecto a la bicicleta eléctrica.

=== 3.6 Bienes complementarios ===
Como bienes complementarios se encuentran principalmente elementos de seguridad como casco, rodillera y anteojos, así como infladores, luces y elementos reflectivos como ropa u ojos de gato.

== 4. Análisis del Mercado Consumidor ==
El mercado meta se encuentra definido por hombres y mujeres de entre 18 y 40 años que residan en la Ciudad de Buenos Aires con ingresos medios ($18.300 - $28.250). Según datos de estadísticas y censo de la ciudad la población actual de hombres y mujeres entre 18 y 40 años es de 895.000 personas de las cuales el 20% obtiene ingresos medios, es decir 179.000 personas. Por otro lado, segúnvdatos obtenidos en el BID (Banco Interamericano de Desarrollo) son 37.600 las personas que diariamente están dispuestas a moverse en bicicleta en la CABA, finalmente considerándolas como el mercado meta de nuestro proyecto.

Existe una estacionalidad de ventas anuales y se debe a dos factores, uno de ellos se corresponde con el clima de la Ciudad de Buenos Aires, siendo favorable a las ventas las estaciones de primavera y verano, debido a que las temperaturas son más agradables que el resto del año para hacer actividades al aire libre<ref>https://data.sngular.team/es/art/23/caso-de-estudio-analisis-de-la-demanda-de-bicicletas-publicas-bike-sharing</ref>. En segundo lugar se observa la fecha festiva de Navidad, la cual se encuentra contenida en el período antes mencionado. Por estos motivos se concluye que la mayor cantidad de ventas se ha de producir durante los meses de noviembre, diciembre, enero y febrero.

Los consumidores particulares presentan un bajo poder de negociación, ya que en la mayoría de los casos las ventas a través del canal web son unitarias y con un precio fijo. El poder de negociación a través de un canal intermedio como son las bicicleterías es mayor que el caso anterior, ya que podrían comprar varias unidades, debiendo considerar la posibilidad de descuentos en el precio y ver condiciones de entrega.

<ref>Banco Interamericano de Desarrollo: http://www.iadb.org/es/paises/argentina/un-vistazo-a-los-proyectos,18378.html?Country=AR&Sector=TR&Status=&query=bicicleta</ref>

== 5. Análisis del Mercado Competidor ==

=== 5.1 Empresas de bicicletas eléctricas: ===
Localmente se pueden encontrar al menos 2 bicicletas producidas y vendidas en nuestro país:
* E-mov: empresa con más de 5 años de antigüedad, localizada en La Plata, producen dos tipos, plegable y convencional. La batería y la electrónica se encuentran incorporadas al cuadro, es decir no es removible. El precio se encuentra entre los $33.000-$62.000. <ref>http://listado.mercadolibre.com.ar/deportes-bicicletas-y-ciclismo/bicicleta-electrica-emov_ItemTypeID_N</ref>
* E-trotter: con más de 5 años de antigüedad, fue la empresa que vendió la primer bicicleta en Argentina. Tienen una amplia variedad de productos, tanto de bicicletas como de motores y baterías las cuales son removibles. Sus precios rondan entre los $20.000 - $28.600. <ref>http://etrotter.com.ar/categoria-producto/bicis-electricas/</ref>

Por otro lado se encuentran algunas marcas importadas que se comercializan en Argentina:
* Moveco: comercializan en Uruguay, Brasil y Argentina, son bicicletas provenientes de EE.UU y cuentan con una amplia variedad.
* Vairo, sus precios rondan los $40.000, cuentan con la ventaja de ser reconocido mundialmente por su historia y calidad.

== 6. Análisis del Mercado Proveedor ==
Las bicicletas eléctricas están compuestas por distintos elementos y subconjuntos, que si bien todos son fundamentales para el producto final, son fáciles de producir. En especial la bicicleta eléctrica, tiene el agregado de un kit eléctrico el cual se adosa a la bicicleta para darle la capacidad de impulsarla eléctricamente.

Los proveedores no tienen una fuerte capacidad de negociación, ya que su fácil producción y el gran mercado, provoca que hayan varios proveedores tanto nacionales como internacionales, fundamentalmente chinos. La realidad de que haya tantos proveedores también impide que se pongan de acuerdo para unificar tanto ventas como precios de mercado, lo cual es un factor más para disminuir su poder de negociación.

En principio toda la tecnología y partes necesarias para la producción podrían adquirirse en el mercado local en caso de que los costos no sean un gran problema, a excepción del kit eléctrico que actualmente no se fabrica en nuestro país, por lo cual debería ser un componente a importar desde China, lo cual en nuestro país supone un problema debido a la inestabilidad para importar mercadería, como así también los costos que varían mucho según la política económica, en materia de impuestos a la importación y devaluación del peso, entre los factores de influencia más importante.

=== 6.1 Proveedores de máquinas y equipos necesarios: ===

==== Cortadora y dobladora de caños ====
* MAQUINARIAS ZEZIOLA SRL (Villa Bosch, Buenos Aires) fabrica y comercializa dobladoras de tubos.

* Metalúrgica San Blas (San Justo, Bs. As.), PyME familiar, con más de 20 años en el mercado, dedicada a la fabricación de máquinas y dispositivos hidráulicos, mecánicos y electromecánicos.
* Casa Barcia (Rosario, Sta. Fe), empresa con más de 80 años de experiencia, referente en el rubro especializado de máquinas y herramientas; comercializa productos de importantes marcas.

===== Soldadora =====
* ·ESAB, empresa líder mundial en la producción de equipos de soldadura, corte y productos consumibles. Sus distribuidores de equipos para soldadura se encuentran ubicados en las provincias de Santa Fe, Córdoba y Santiago del Estero.
* ElekttroWelding (Haedo, Bs. As.), empresa argentina dedicada a la fabricación de equipos de soldadura.
* Lincoln Electric, empresa de 118 años de trayectoria, fabrica equipos de soldadura y corte.
* BAW, Buenos Aires Welding, representa a Miller en Argentina, comercializando todos sus equipos para soldadura.

====== Equipos de pintura ======
* DeVilbissy Rolci S.A. (CABA).
* Aguado y Cía. S.A (sucursales en Rosario-Sta. Fe y Vte. López-Bs. As.).
* Zanetta (Rosario, Sta. Fe).
* Euroflow, que comercializa productos de Kremlin RexsonSames en Argentina.
* Wardes (parque industrial Plátanos, Bs. As.).

=== 6.2 Materia prima y materiales: ===

=== Fábricas nacionales, distribuidores mayoristas e importadores de bicipartes ===
* Samorga (Loma Hermosa, Bs As), fábrica de componentes para bicicletas, con 50 años de experiencia.
* López hnos (Resistencia, Chaco), distribuidor mayorista de bicipartes.
* Dal Santo (Tortuguitas, Bs As), empresa dedicada a la producción de cubiertas (marca DSH), cuadros, horquillas, entre otros.
* Zambito S.R.L. (Rosario) importador que provee gran variedad de componentes de distintas procedencias.
* Monti SRL (Lomas del Mirador), importador con distribuidores en diversos puntos del país.

==== Proveedores de caños de aluminio ====
* Pagani.
* Palacio del Aluminio (Lanús, Bs As).
* Fonseca Hnos (Burzaco, Bs As).
* Sur Metal (Avellaneda, Bs As).
* Metales Milgrom (CABA).

====== Proveedores de Kit eléctrico (motor, controlador y batería) ======
* Bafang 8Fun (China), productor de componentes para bicicletas eléctricas, líder a nivel mundial, que comercializa sus productos en Europa, China y Estados Unidos. Ofrece un kit de conversión, diseñado para ser montado en el soporte inferior de la bicicleta, con las funciones tanto de asistencia al pedaleo como modo acelerador.
* MXUS (China), reconocida marca especialista en motores y kits de conversión, que exporta sus productos a Alemania, Austria, España, Países Bajos, USA, Australia.
* Sunstar, empresa suizo-japonesa, que comercializa un kit de tracción (VIRTUS) que consta de un motor montado en el pedalier, compatible con cualquier cuadro de bicicleta convencional.
* Zehus (Italia), fabrica y comercializa un motor "todo en uno", que se coloca en la rueda trasera de la bicicleta. El kit cuenta de un motor eléctrico de 250W, batería de litio-ion de 160Wh - 30V y un controlador (con sensor de pedaleo) integrado en una sola pieza.

== 7. Análisis de Productos Sustitutos ==

=== 7.1 Bicicletas convencionales: ===
Según información obtenida en INTI, aproximadamente el 50% del mercado de las bicicletas es fabricado en la argentina, con numerosas empresas con más de 50 años en el mercado como pueden ser GRIBOM, RODADOS AURORA S.A, RODADOS UNIVERSO S.A, TALEB, entre otras grandes marcas. Las variedades son de todo tipo desde paseo, mountain bike y plegables.Las de paseo se pueden conseguir desde $6.000 hasta $20.000 en el mercado local.

Luego se pueden conseguir importadas desde precios muy bajos de $2.500 en bicicletas de baja calidad(Rondinella, Raleigh, Fire Bird) o de muy alta calidad con precios que llegan a los 30.000 en bicicletas de paseo (Ellsworth, Tern, Merida).

<ref>http://www.directoriodefabricas.com/argentina/fabricantes-de-bicicletas-en-argentina.html</ref> <ref>www.mercadolibre.com.ar</ref>

==== 7.2 Motocicletas: ====
Este puede ser un gran competidor de la bicicleta eléctrica debido a su economicidad, sus gastos comparativos con un auto(combustible, patente, estacionamiento, seguro) y su practicidad para desenvolverse en las calles de la ciudad. Este segmento del mercado viene, por estos motivos, creciendo aceleradamente. En enero del 2017 por ejemplo, se vendió un 60% más que en enero del año pasado, y un 30% más que en Diciembre de 2016, en Febrero un 36% mas que Febrero del 2016, Marzo un 57% y Abril un 30,5% y se cree que esta tendencia va a continuar así. <ref>http://www.siomaa.com/InformeSector/Reportes</ref>

Los precios de las marcas más vendidas como Motomel, Corven, Gillera y Zanella compiten directamente con las bicicletas ya que se pueden conseguir desde los $11.000 con diversos planes de financiamiento.

Por supuesto que debido a la velocidad que desarrollan representan un riesgo mucho mayor para la seguridad de las personas, donde además en ciudades con bicisendas no tienen permitido circular por lo que deben circular en las mismas vías que los automóviles, colectivos y camiones. Además se agregan gastos fijos elevados de seguro, patente, combustible y mantenimiento.

<ref>http://autoblog.com.ar/2017/02/01/asi-fueron-las-ventas-de-motos-en-enero-2017/</ref> <ref>http://www.cafam.org.ar/secciones.php?m=11</ref>

===== 7.3 Bicimotos: =====
· Se hace mención a las "bicimotos", bicicletas convencionales a las cuales se le han agregado un motor naftero de dos tiempos, similar al de una moto de baja cilindrada. Entre los puntos débiles de este tipo de vehículo debemos mencionar la contaminación que genera, tanto por emitir gas CO2 como así también por ser muy ruidosos. Además de esto, no hay grandes fabricantes ni importantes marcas en el mercado. Su precio ronda los A$R 9.000.

====== 7.4 Motos eléctricas (scooters-bicimotos): ======
Este segmento se trata de motos tipo scooters con motores eléctricos, por sus características es un vehículo muy similar al del proyecto por lo tanto es considerado un competidor directo. Las empresas que fabrican estas motos en su mayoría son las que fabrican las motos a combustión, pero la realidad es que hoy en día la mayoría de estos vehículos no están homologados en Argentina y se comercializan como "bicimotos" para los cuales no rigen normas. Una de las pocas homologadas, y la primera de ellas a nivel nacional es la E-Styler de Zanella. Los precios de estos productos están entre $24.000-$41.000. Cabe destacar que estos vehículos no pueden circular por las bicisendas y su maniobrabilidad dentro de edificios es muy complicada o casi nula.

<ref>http://motos.mercadolibre.com.ar/scooters/otras-marcas/0km/scooter-electrico</ref>

== 8. Análisis de Productos Complementarios ==
Como se mencionó anteriormente en este trabajo, la utilización de la bicicleta eléctrica puede complementarse con ciertos productos como un inflador($65-$450), ropa reflectiva($60), aparatos reflectivos como ojos de gato($50-$150), casco($350-$550), rodillera/coderas($500-$700) y anteojos($200-$1500),ropa para lluvia($250-$1700) entre otros.

Sin embargo es importante aclarar que ninguno de estos productos son obligatorios para la utilización de la bicicleta, ya que se puede utilizar sin ningún problema sin ninguno de ellos.

De todas formas es muy recomendado su uso ya que son elementos de seguridad que en muchos casos pueden proteger de una lesión muy importante en caso de accidente e incluso salvar la vida como en el caso del casco.

== 9. Análisis de Entrantes Potenciales ==
En esta sección se pueden considerar otras formas de transporte que podrían llegar a competir con el producto en análisis comportándose como potenciales entrantes. Este sería el caso de tanto skates, como monopatines eléctricos, cuyo precio en el caso de los skates varía entre $7.000-$11.000 y en el caso de los monopatines va desde los $9.000 a los $18.000.

Sin embargo no son productos que se encuentren muy desarrollados en el mercado Argentino, principalmente su uso en la vía pública, ya que se trata de vehículos que requieren de cierta habilidad para ser utilizados y tienen la necesidad de que no se encuentren muchos obstáculos en el camino, por tal motivo su uso en las calles es muy complicado.

== 10. Toma de Decisiones Estratégicas de Inserción y Crecimiento ==

=== Sobre el Perfil del Cliente. Elección del Mercado Objetivo ===
El proyecto estará orientado a personas de todos los géneros entre 18-40 años, en condiciones aptas de salud, con un nivel adquisitivo medio.

A continuación haremos la evaluación de las 4P que componen a la mezcla comercial, y que conduce al posicionamiento de la marca. Estamos hablando de los siguientes componentes.

==== Producto ====
Se trata de cubrir la necesidad de transporte individual en áreas urbanas, mediante una bicicleta a la cual se le ha adicionado un motor y batería.

===== Plaza =====
La distribución será mediante dos canales: venta directa a través de sitios web y a través de bicicleterías. Los costos de envíos estarán definidos por el barrio de la CABA al cual se esté realizando el mismo.

====== Promoción ======
* Se realizarán publicidades a través de medios digitales, gráficos y eventos al aire libre, orientando el producto a un público joven.

* Se intentará crear acuerdos con empresas que comercialicen ropa para lluvia, para que los consumidores accedan a descuentos para equiparse para dicha condición climática.

====== Precio ======
Teniendo en cuenta los precios de los competidores, el producto en análisis debe tener un precio inicial de salida al mercado que esté situado en la zona inferior del rango mencionado (A$R 20.000-A$R 62.000), ya que lo que se busca es penetrar en el mercado con un diseño conservador, con un precio accesible. El precio será de ARS 24.000.

====== Plan de Ventas ======
El plan de ventas estará determinado por el objetivo del proyecto de captar un 30% del mercado meta en los primeros 5 años.Se prevé cumplir con este plan, siempre y cuando se realicen específicas campañas de publicidad (por ej., en universidades y oficinas del microcentro porteño).

El período de análisis considerado será de 5 años, con el fin de lograr estimaciones más precisas, ya que en Argentina el largo plazo presenta cierto nivel de incertidumbre.

[[Archivo:5bici.jpg]]

Fuentes

https://www.un.org/development/desa/dpad/wp-content/uploads/sites/45/2017wesp_es_sp.pdf

https://www.imf.org/external/spanish/pubs/ft/weo/2017/update/01/pdf/0117s.pdf

http://www.eldestapeweb.com/el-banco-mundial-empeoro-las-previsiones-economicas-la-argentina-2017-n24510

http://www.infobae.com/economia/2017/01/16/el-fmi-sobre-la-argentina-en-2017-hay-menor-expectativa-de-crecimiento-a-corto-plazo/

http://www.telam.com.ar/notas/201701/176208-informe-argentina-proyecciones-perspectivas-banco-mundial-crecimiento.html

http://www.terra.org/categorias/articulos/la-produccion-mundial-de-bicicletas-se-mantiene-al-alza

http://movilidadelectrica.com/informe-la-tendencia-del-mercado-las-bicicletas-electricas/

http://www.navigantresearch.com/research/electric-bicycles

http://www.lanacion.com.ar/1779409-buenos-aires-cuarta-en-un-ranking-latinoamericano-de-uso-de-la-bicicleta

http://biciclub.com/industria-jaqueada/

http://www.elonce.com/secciones/sociedad/417839-las-ventas-de-bicicletas-siguen-creciendo-en-el-pais.htm

http://www.elintransigente.com/sociedad/2016/9/4/aumento-bicicleta-capital-federal-otras-ciudades-400657.html

http://www.ansalatina.com/americalatina/noticia/sociedad/2016/07/16/crece-la-venta-de-bicicletas-electricas_3406ff7f-db34-47b8-9628-83c8d37eff70.html

http://www.directoriodefabricas.com/argentina/fabricantes-de-bicicletas-en-argentina.html

www.mercadolibre.com.ar
https://www.ieco.clarin.com/ieco/economia/motos-vendidas-ano_0_VJLS-sRmb.html

http://autoblog.com.ar/2017/02/01/asi-fueron-las-ventas-de-motos-en-enero-2017/

http://www.cafam.org.ar/secciones.php?m=11
http://www.estadisticaciudad.gob.ar/eyc/?p=28137

http://www.estadisticaciudad.gob.ar/eyc/?p=44058

2017/Grupo10/DimensionamientoComercial

2017-05-19T16:04:00Z

SanchezKarinaFlorencia: /* 6. ➞Análisis del Mercado Proveedor */

== '''1. Análisis del Sector Industrial (en Argentina y en el Mundo)''' ==

=== '''1.1 Análisis de la Situación Macroeconómica en Argentina y en el Mundo''' ===
Se prevé tal como ocurrió en 2016, que para el 2017 y 2018 la economía mundial, lejos de tener una expansión, se estabilice en un crecimiento promedio del 2,6% del PBI mundial. Esto se debe principalmente a un débil ritmo de inversiones, una disminución del comercio internacional, un lento crecimiento de la productividad y elevados niveles de deuda. Como también los bajos precios de las materias primas que incidieron en este estancamiento en la economía desde mediados del 2014, mientras que conflictos y tensiones geopolíticas siguen afectando las perspectivas económicas en varias regiones. <ref>https://www.imf.org/external/spanish/pubs/ft/weo/2017/update/01/pdf/0117s.pdf</ref>

[[Archivo:1'bici.jpg]]

<ref>Fondo Monetario Internacional.[http://www.imf.org/external/spanish/index.htm]

http://www.imf.org/external/spanish/index.htm
</ref>

En cuanto a la economía Argentina, si bien es muy difícil su análisis y su perspectiva a futuro, estuvo en recesión durante 2015 y 2016, pero se espera que rebote en el 2017, con un crecimiento igual al esperado mundialmente, del 2,7% del PBI y un 3,2% en 2018 y 2019. Estas cifras si bien son bajas, son unas de las más altas de la región, ya que países como Brasil, tienen un futuro más complicado aún, con crecimientos promedios del 0,5%, algo que afecta y mucho a la economía Argentina, dependiente del país vecino. <ref>http://www.eldestapeweb.com/el-banco-mundial-empeoro-las-previsiones-economicas-la-argentina-2017-n24510</ref><ref>http://www.infobae.com/economia/2017/01/16/el-fmi-sobre-la-argentina-en-2017-hay-menor-expectativa-de-crecimiento-a-corto-plazo/</ref><ref>http://www.telam.com.ar/notas/201701/176208-informe-argentina-proyecciones-perspectivas-banco-mundial-crecimiento.html</ref>

=== '''1.2 Estructura del Sector industrial. Evolución Histórica de la Actividad.''' ===
Actualmente el mercado de las bicicletas se encuentra en un acelerado auge desde hace ya por lo menos 7 años, debido principalmente:
* Al encarecimiento de la energía, sobre todo en países que no son productores, que tiene que buscar alternativas a ella. Un ejemplo es incentivar la utilización de la bicicleta para disminuir el parque automotor.
* Al aumento incesante de la población, lo que genera muchos problemas en el tráfico, principalmente en las grandes ciudades donde el tránsito colapsa en horas pico. Es así que la producción de bicicletas en los últimos años ha superado enormemente a la producción de vehículos.

[[Archivo:2.jpg]]

* Al cambio cultural en gran parte del mundo por el cuidado del medio ambiente y la conciencia de utilizar una movilidad sustentable. Todos estos datos convergen en que la utilización de bicicletas como medio de transporte, en la economía actual, parece tener sólo beneficios en comparación con otras movilidades que solo se encarecen debido a la energía que utilizan, la producción de la cual se obtienen, sumando la dificultad de su uso en muchos países en los cuales el tráfico se vuelve cada vez más intenso y complicado.
<ref>http://www.terra.org/categorias/articulos/la-produccion-mundial-de-bicicletas-se-mantiene-al-alza</ref>

El mercado de las bicicletas eléctricas también se vio beneficiado por los cambios del medio ambiente, la economía mundial y la cultura de las personas.El escenario del mercado a futuro es ideal, e incluso uno de los cuales va a protagonizar el mercado de la movilización a futuro en esta tendencia de cambio.Los principales beneficios de la e-bike como son el alto rendimiento, su bajo costo, que no requiere el paga de patente para su utilización así como contar con registro, la no utiliza combustible fósil, y su practicidad es lo que hace que esta industria se impulse.

Se puede analizar en tres regiones principales: Europa, EE.UU y China, siendo los principales protagonistas del mercado actual de las e-bikes.

El crecimiento más alto se da en Europa donde la conciencia por el medio ambiente es realmente muy alta, siendo el principal motor para la utilización de este vehículo alternativo, a lo que se suma que es un sistema de transporte muy accesible. En Estados Unidos se puede observar que esta tendencia al crecimiento no es tan marcada, principalmente por la disminución del precio del combustible, que juega en contra en cuanto a costos de la bicicleta, siendo además un país donde la conciencia por el medio ambiente no está aún muy instalada como en los países europeos. Sin embargo, Estados Unidos, es uno de los países con mas potencial de crecimiento según "Navigant Research". Por último en China se comienza a vivir una saturación de este sistema de transporte, lo que se traduce en una tendencia a la baja del mercado, sumado una serie de restricciones que se le están imponiendo a los habitantes del país para utilizar el transporte en las grandes ciudades.

[[Archivo:3bici.jpg]]

<ref name=":0">http://movilidadelectrica.com/informe-la-tendencia-del-mercado-las-bicicletas-electricas/</ref>

<ref>http://www.navigantresearch.com/research/electric-bicycles</ref>

'''La bicicleta Argentina:'''

Hoy en día la utilización de la bicicleta esta en la agenda de muchas grandes ciudades del país como son Rosario, Salta, Capital Federal, entre otras. La implementación de ciclovías, campañas a favor del uso de la bicicleta y un cambio en la mentalidad de los argentinos hace que la bicicleta sea cada vez más aceptada y deseada como medio de movilidad. Por ejemplo en Capital Federal, con el gobierno de Mauricio Macri (y hoy en día su continuación con Rodríguez Larreta), se desarrollo un plan de ciclovías en la ciudad como así también un sistema de alquiler de bicicletas públicas gratuito. Al día de hoy, esto produjo que el 3,5% de los viajes realizados en Capital Federal sea en bicicleta (esto es aproximadamente 37.600 viajes por día en bicicleta según el BID <ref name=":1">https://publications.iadb.org/handle/11319/6808?scope=123456789/1&thumbnail=true&rpp=5&page=1&group_by=none&etal=0</ref>), ubicandola en el 4° puesto en la utilización de bicicletas como medio de transporte en América Latina (En el 2° puesto se ubica la ciudad de Rosario con 60.800 viajes diarios). Se prevé que el sistema de red de ciclovías continué mejorando, aumentando la red y sumando la intercambiabilidad entre sistemas, es decir tener la posibilidad de poder combinar Tren, Subte, Colectivo y Bicicletas.

Todas las condiciones para el uso de la bicicleta en la Argentina, y sobre todo en ciudades como Rosario, Capital Federal entre otras hace que el mercado argentino se encuntre en auge. Sin embargo, desde el 2011, año en el cual las ventas llegaron a un tope máximo de 1.900.000, (momento en que Argentina se encontraba en el 1° puesto en producción y ensamble nacional de bicicletas) el mercado está a la baja. En ese momento Argentina tenía una producción nacional de bicicletas de 1.200.000 unidades al año, lo que era íntegramente consumido en el país, es decir, todo lo que se consumía se producía en el país. La realidad es que desde que se implementaron nuevas reglas para la importación de mercedaria a la Argentina, ese número disminuyó drásticamente a la mitad, debido a que muchas de las partes necesarias para la producción se importaban, al igual que muchos de los repuestos. Lo que mermó la producción, por consiguiente disparó los precios. Desde el cambio de gobierno y la aparente apertura de las importaciones, se cree que el mercado va a tener nuevamente un crecimiento, lo cual va a representar la principal competencia de la bicicleta eléctrica.<ref>http://www.lanacion.com.ar/1779409-buenos-aires-cuarta-en-un-ranking-latinoamericano-de-uso-de-la-bicicleta</ref>

'''Mercado de la bicicleta eléctrica:'''

Siguiendo la tendencia mundial, Argentina también está atravesando un cambio en la forma de movilidad, utilizando alternativas a los medios convencionales tradicionales. Se cree que esta tendencia de crecimiento va a continuar por los próximos años hasta 2025 de la misma forma o inclusive aún más aceleradamente, siendo el vehículo eléctrico más vendido del planeta. La mejora en la tecnología de las baterías, y la infraestructura ya mencionada en el mercado de la bicicleta, son bases que directamente están relacionadas con la utilización de este sistema de movilización. Hoy en día las bicicletas eléctricas representan el 22% de los rodados mundialmente, aumentando a una tasa prevista del 0,4% anual, cifra que en Argentina tiene mucho más potencial de crecimiento, debido a que su impulso recién comienza a comparación con otros mercados como el de China o Europa.<ref name=":1" /><ref name=":0" />

== 2. Identificación del Negocio ==

=== 2.1 Definición del Negocio ===
El negocio se trata de la fabricación y comercialización de bicicletas eléctricas, siendo un medio de transporte que se caracteriza por ser ecológicamente sustentable, de fácil uso y accesibilidad en comparación con otros medios.

=== 2.2 Barreras de Entrada y Salida ===
Las barreras de entrada son medias ya que es necesario realizar una inversión inicial en maquinaria destinada a fabricar el cuadro de la bicicleta. En cuanto al know-how, como es un producto nuevo, no hay empresas que tengan una amplia experiencia en el mercado de las bicicletas eléctricas.

En cuanto a las barreras de salida se puede decir que son media-bajas, desde el punto de vista de los activos, las maquinas se pueden utilizar para muchos rubros por lo que es posible su reventa. El mayor inconveniente se encuentra en el personal contratado, ya sea el que desarrolla actividades en la planta productiva como los administrativos, debido a que se les debe pagar indemnizaciones en caso de salir del negocio. Por ultimo, el servicio de post-venta esta garantizado por al menos un año luego de la compra del producto, esto generaría un problema al menos social en la salida del negocio, en caso de que el cliente requiera algún tipo de servicio post-venta.

=== 2.3 Fortalezas, Oportunidades Debilidades y Amenazas ===

==== Fortalezas ====
* El producto posee una contaminación nula con respecto a alguno de sus competidores.
* Facilidad para adquirir conocimiento respecto del proceso productivo, el cual a su vez no presenta gran complejidad.
* Simplicidad en las instalaciones de fabricación y ensamblado.
* El producto posee un bajo costo en su utilización con respecto a alguno de sus competidores.

===== Debilidades =====
* Inexperiencia en el mercado.

===== Amenazas =====
* Gran mercado competidor.
* Incertidumbre respecto a las importaciones de bicipartes.

===== Oportunidades =====
* Grandes aumentos porcentuales en las tarifas de los transportes públicos por quita de subsidios; elevado precio de la nafta.
* Gran congestión vehicular en horas pico.
* Tendencia al aumento de viajes en bicicleta
* Financiamiento a través de MercadoPago, con tarjeta de crédito y promociones con algunas tarjetas sin interés.
* Crecimiento de ciclovías.
* El proyecto refiere a un producto que ha tenido gran aceptación y afinidad con el GCBA, lo cual podría facilitar la obtención de un crédito.
* Cambio cultural por el cuidado del medio ambiente y la conciencia de utilizar una movilidad sustentable

=== 2.4 Factores Claves del Éxito ===
El mercado de la bicicleta eléctrica está en pleno auge, por lo tanto es muy importante mantenerse competitivo para tener éxito. Es por eso que es imprescindible contar un producto que se enfoque en mantener la calidad y el trato con el cliente por sobre el precio. Lograr un servicio de post-venta diferenciador es un factor clave para que el cliente permanezca satisfecho con el producto y servicio que se le vende, logrando ganar su confianza en la empresa y que luego la recomiende a otras personas.

== 3. Definición Inicial del Producto ==

=== 3.1 Producto ===
El producto sobre el que se basará el proyecto será la bicicleta eléctrica, de la cual se tendrá un solo modelo.

=== 3.2 Descripción ===
Una bicicleta eléctrica es un vehículo (en la mayoría de los casos, para una sola persona) que consiste en una bicicleta que cuenta con un sensor de pedaleo, un motor eléctrico, y una batería. Lo que se logra con este conjunto es complementar la energía ejercida por el usuario.

El presente análisis corresponde a una inversión industrial en un bien económico, de consumo, duradero y final. Asimismo, se trata de un bien que podrá sustituir otros medios de transporte, ya que cuenta con similares características y usos, pudiendo reemplazarlos, como se analizará más adelante.

En cuanto a la importancia de las marcas existentes en el mercado, no se observa marcas pioneras en el segmento de bicicletas eléctricas, más aún teniendo en cuenta que se trata de un producto joven, creado en las últimas décadas. Pese a esto, al ser un mercado en constante auge y crecimiento de la demanda, se distinguen tres grupos que luego serán analizados a mayor detalle en el apartado de competidores:
* Grandes automotrices que incursionan en el mercado.

* Fábricas que originalmente se dedicaban a producir bicicletas convencionales, y pueden comenzar a penetrar en el mercado de bicicletas eléctricas.

* Nuevas marcas de bicicletas eléctricas.

En lo que respecta a la producción, no se advierte que existan subproductos ni desperdicios recuperables generados a partir de la misma.

=== 3.3 Proveedores ===
Se encuentran los siguientes rubros:
* Bicipartes.

* Caños de aluminio.

* Kits eléctricos.

* Maquinaria.

=== 3.4 Compradores ===
Se apunta a hombres y mujeres de entre 18 y 40 años que residan en ciudad autónoma de Buenos Aires, que tengan ingresos medios y estén dispuestos a moverse en una bicicleta eléctrica.

=== 3.5 Bienes sustitutos ===
Al tratarse el producto de un vehículo, los bienes sustitutos son todos aquellos que representen un medio de transporte como pueden ser motos, bicicletas, autos, entre otros. Por supuesto que todos los productos tienen sus contras y beneficios con respecto a la bicicleta eléctrica.

=== 3.6 Bienes complementarios ===
Como bienes complementarios se encuentran principalmente elementos de seguridad como casco, rodillera y anteojos, así como infladores, luces y elementos reflectivos como ropa u ojos de gato.

== 4. Análisis del Mercado Consumidor ==
El mercado meta se encuentra definido por hombres y mujeres de entre 18 y 40 años que residan en la Ciudad de Buenos Aires con ingresos medios ($18.300 - $28.250). Según datos de estadísticas y censo de la ciudad la población actual de hombres y mujeres entre 18 y 40 años es de 895.000 personas de las cuales el 20% obtiene ingresos medios, es decir 179.000 personas. Por otro lado, segúnvdatos obtenidos en el BID (Banco Interamericano de Desarrollo) son 37.600 las personas que diariamente están dispuestas a moverse en bicicleta en la CABA, finalmente considerándolas como el mercado meta de nuestro proyecto.

Existe una estacionalidad de ventas anuales y se debe a dos factores, uno de ellos se corresponde con el clima de la Ciudad de Buenos Aires, siendo favorable a las ventas las estaciones de primavera y verano, debido a que las temperaturas son más agradables que el resto del año para hacer actividades al aire libre<ref>https://data.sngular.team/es/art/23/caso-de-estudio-analisis-de-la-demanda-de-bicicletas-publicas-bike-sharing</ref>. En segundo lugar se observa la fecha festiva de Navidad, la cual se encuentra contenida en el período antes mencionado. Por estos motivos se concluye que la mayor cantidad de ventas se ha de producir durante los meses de noviembre, diciembre, enero y febrero.

Los consumidores particulares presentan un bajo poder de negociación, ya que en la mayoría de los casos las ventas a través del canal web son unitarias y con un precio fijo. El poder de negociación a través de un canal intermedio como son las bicicleterías es mayor que el caso anterior, ya que podrían comprar varias unidades, debiendo considerar la posibilidad de descuentos en el precio y ver condiciones de entrega.

<ref>Banco Interamericano de Desarrollo: http://www.iadb.org/es/paises/argentina/un-vistazo-a-los-proyectos,18378.html?Country=AR&Sector=TR&Status=&query=bicicleta</ref>

== 5. Análisis del Mercado Competidor ==

=== 5.1 Empresas de bicicletas eléctricas: ===
Localmente se pueden encontrar al menos 2 bicicletas producidas y vendidas en nuestro país:
* E-mov: empresa con más de 5 años de antigüedad, localizada en La Plata, producen dos tipos, plegable y convencional. La batería y la electrónica se encuentran incorporadas al cuadro, es decir no es removible. El precio se encuentra entre los $33.000-$62.000. <ref>http://listado.mercadolibre.com.ar/deportes-bicicletas-y-ciclismo/bicicleta-electrica-emov_ItemTypeID_N</ref>
* E-trotter: con más de 5 años de antigüedad, fue la empresa que vendió la primer bicicleta en Argentina. Tienen una amplia variedad de productos, tanto de bicicletas como de motores y baterías las cuales son removibles. Sus precios rondan entre los $20.000 - $28.600. <ref>http://etrotter.com.ar/categoria-producto/bicis-electricas/</ref>

Por otro lado se encuentran algunas marcas importadas que se comercializan en Argentina:
* Moveco: comercializan en Uruguay, Brasil y Argentina, son bicicletas provenientes de EE.UU y cuentan con una amplia variedad.
* Vairo, sus precios rondan los $40.000, cuentan con la ventaja de ser reconocido mundialmente por su historia y calidad.

== 6. Análisis del Mercado Proveedor ==
Las bicicletas eléctricas están compuestas por distintos elementos y subconjuntos, que si bien todos son fundamentales para el producto final, son fáciles de producir. En especial la bicicleta eléctrica, tiene el agregado de un kit eléctrico el cual se adosa a la bicicleta para darle la capacidad de impulsarla eléctricamente.

Los proveedores no tienen una fuerte capacidad de negociación, ya que su fácil producción y el gran mercado, provoca que hayan varios proveedores tanto nacionales como internacionales, fundamentalmente chinos. La realidad de que haya tantos proveedores también impide que se pongan de acuerdo para unificar tanto ventas como precios de mercado, lo cual es un factor más para disminuir su poder de negociación.

En principio toda la tecnología y partes necesarias para la producción podrían adquirirse en el mercado local en caso de que los costos no sean un gran problema, a excepción del kit eléctrico que actualmente no se fabrica en nuestro país, por lo cual debería ser un componente a importar desde China, lo cual en nuestro país supone un problema debido a la inestabilidad para importar mercadería, como así también los costos que varían mucho según la política económica, en materia de impuestos a la importación y devaluación del peso, entre los factores de influencia más importante.

=== 6.1 Proveedores de máquinas y equipos necesarios: ===

==== Cortadora y dobladora de caños ====
* MAQUINARIAS ZEZIOLA SRL (Villa Bosch, Buenos Aires) fabrica y comercializa dobladoras de tubos.

* Metalúrgica San Blas (San Justo, Bs. As.), PyME familiar, con más de 20 años en el mercado, dedicada a la fabricación de máquinas y dispositivos hidráulicos, mecánicos y electromecánicos.
* Casa Barcia (Rosario, Sta. Fe), empresa con más de 80 años de experiencia, referente en el rubro especializado de máquinas y herramientas; comercializa productos de importantes marcas.

===== Soldadora =====
* ·ESAB, empresa líder mundial en la producción de equipos de soldadura, corte y productos consumibles. Sus distribuidores de equipos para soldadura se encuentran ubicados en las provincias de Santa Fe, Córdoba y Santiago del Estero.
* ElekttroWelding (Haedo, Bs. As.), empresa argentina dedicada a la fabricación de equipos de soldadura.
* Lincoln Electric, empresa de 118 años de trayectoria, fabrica equipos de soldadura y corte.
* BAW, Buenos Aires Welding, representa a Miller en Argentina, comercializando todos sus equipos para soldadura.

====== Equipos de pintura ======
* DeVilbissy Rolci S.A. (CABA).
* Aguado y Cía. S.A (sucursales en Rosario-Sta. Fe y Vte. López-Bs. As.).
* Zanetta (Rosario, Sta. Fe).
* Euroflow, que comercializa productos de Kremlin RexsonSames en Argentina.
* Wardes (parque industrial Plátanos, Bs. As.).

=== 6.2 Materia prima y materiales: ===

=== Fábricas nacionales, distribuidores mayoristas e importadores de bicipartes ===
* Samorga (Loma Hermosa, Bs As), fábrica de componentes para bicicletas, con 50 años de experiencia.
* López hnos (Resistencia, Chaco) es un distribuidor mayorista de bicipartes.
* Dal Santo (Tortuguitas, Bs As), empresa dedicada a la producción de cubiertas (marca DSH), cuadros, horquillas, entre otros.
* Zambito S.R.L. (Rosario) es un importador que provee gran variedad de componentes de distintas procedencias.
* Monti SRL (Lomas del Mirador), es un importador con distribuidores en diversos puntos del país.

==== Proveedores de caños de aluminio ====
* Pagani
* Palacio del Aluminio (Lanús, Bs As)
* Fonseca Hnos (Burzaco, Bs As)
* Sur Metal (Avellaneda, Bs As)
* Metales Milgrom (CABA)

====== Proveedores de Kit eléctrico (motor, controlador y batería) ======
* Bafang 8Fun (China) es un productor de componentes para bicicletas eléctricas, líder a nivel mundial, que comercializa sus productos en Europa, China y Estados Unidos. Ofrece un kit de conversión, diseñado para ser montado en el soporte inferior de la bicicleta, con las funciones tanto de asistencia al pedaleo como modo acelerador.
* MXUS (China) es una reconocida marca especialista en motores y kits de conversión, que exporta sus productos a Alemania, Austria, España, Países Bajos, USA, Australia.
* Sunstar es una empresa suizo-japonesa, que comercializa un kit de tracción (VIRTUS) que consta de un motor montado en el pedalier, compatible con cualquier cuadro de bicicleta convencional.
* Zehus (Italia), fabrica y comercializa un motor "todo en uno", que se coloca en la rueda trasera de la bicicleta. El kit cuenta de un motor eléctrico de 250W, batería de litio-ion de 160Wh - 30V y un controlador (con sensor de pedaleo) integrado en una sola pieza.

== 7. Análisis de Productos Sustitutos ==

=== 7.1 Bicicletas convencionales: ===
Según información obtenida en INTI, aproximadamente el 50% del mercado de las bicicletas es fabricado en la argentina, con numerosas empresas con más de 50 años en el mercado como pueden ser GRIBOM, RODADOS AURORA S.A, RODADOS UNIVERSO S.A, TALEB, entre otras grandes marcas. Las variedades son de todo tipo desde paseo, mountain bike y plegables.Las de paseo se pueden conseguir desde $6.000 hasta $20.000 en el mercado local.

Luego se pueden conseguir importadas desde precios muy bajos de $2.500 en bicicletas de baja calidad(Rondinella, Raleigh, Fire Bird) o de muy alta calidad con precios que llegan a los 30.000 en bicicletas de paseo (Ellsworth, Tern, Merida).

<ref>http://www.directoriodefabricas.com/argentina/fabricantes-de-bicicletas-en-argentina.html</ref> <ref>www.mercadolibre.com.ar</ref>

==== 7.2 Motocicletas: ====
Este puede ser un gran competidor de la bicicleta eléctrica debido a su economicidad, sus gastos comparativos con un auto(combustible, patente, estacionamiento, seguro) y su practicidad para desenvolverse en las calles de la ciudad. Este segmento del mercado viene, por estos motivos, creciendo aceleradamente. En enero del 2017 por ejemplo, se vendió un 60% más que en enero del año pasado, y un 30% más que en Diciembre de 2016, en Febrero un 36% mas que Febrero del 2016, Marzo un 57% y Abril un 30,5% y se cree que esta tendencia va a continuar así. <ref>http://www.siomaa.com/InformeSector/Reportes</ref>

Los precios de las marcas más vendidas como Motomel, Corven, Gillera y Zanella compiten directamente con las bicicletas ya que se pueden conseguir desde los $11.000 con diversos planes de financiamiento.

Por supuesto que debido a la velocidad que desarrollan representan un riesgo mucho mayor para la seguridad de las personas, donde además en ciudades con bicisendas no tienen permitido circular por lo que deben circular en las mismas vías que los automóviles, colectivos y camiones. Además se agregan gastos fijos elevados de seguro, patente, combustible y mantenimiento.

<ref>http://autoblog.com.ar/2017/02/01/asi-fueron-las-ventas-de-motos-en-enero-2017/</ref> <ref>http://www.cafam.org.ar/secciones.php?m=11</ref>

===== 7.3 Bicimotos: =====
· Se hace mención a las "bicimotos", bicicletas convencionales a las cuales se le han agregado un motor naftero de dos tiempos, similar al de una moto de baja cilindrada. Entre los puntos débiles de este tipo de vehículo debemos mencionar la contaminación que genera, tanto por emitir gas CO2 como así también por ser muy ruidosos. Además de esto, no hay grandes fabricantes ni importantes marcas en el mercado. Su precio ronda los A$R 9.000.

====== 7.4 Motos eléctricas (scooters-bicimotos): ======
Este segmento se trata de motos tipo scooters con motores eléctricos, por sus características es un vehículo muy similar al del proyecto por lo tanto es considerado un competidor directo. Las empresas que fabrican estas motos en su mayoría son las que fabrican las motos a combustión, pero la realidad es que hoy en día la mayoría de estos vehículos no están homologados en Argentina y se comercializan como "bicimotos" para los cuales no rigen normas. Una de las pocas homologadas, y la primera de ellas a nivel nacional es la E-Styler de Zanella. Los precios de estos productos están entre $24.000-$41.000. Cabe destacar que estos vehículos no pueden circular por las bicisendas y su maniobrabilidad dentro de edificios es muy complicada o casi nula.

<ref>http://motos.mercadolibre.com.ar/scooters/otras-marcas/0km/scooter-electrico</ref>

== 8. Análisis de Productos Complementarios ==
Como se mencionó anteriormente en este trabajo, la utilización de la bicicleta eléctrica puede complementarse con ciertos productos como un inflador($65-$450), ropa reflectiva($60), aparatos reflectivos como ojos de gato($50-$150), casco($350-$550), rodillera/coderas($500-$700) y anteojos($200-$1500),ropa para lluvia($250-$1700) entre otros.

Sin embargo es importante aclarar que ninguno de estos productos son obligatorios para la utilización de la bicicleta, ya que se puede utilizar sin ningún problema sin ninguno de ellos.

De todas formas es muy recomendado su uso ya que son elementos de seguridad que en muchos casos pueden proteger de una lesión muy importante en caso de accidente e incluso salvar la vida como en el caso del casco.

== 9. Análisis de Entrantes Potenciales ==
En esta sección se pueden considerar otras formas de transporte que podrían llegar a competir con el producto en análisis comportándose como potenciales entrantes. Este sería el caso de tanto skates, como monopatines eléctricos, cuyo precio en el caso de los skates varía entre $7.000-$11.000 y en el caso de los monopatines va desde los $9.000 a los $18.000.

Sin embargo no son productos que se encuentren muy desarrollados en el mercado Argentino, principalmente su uso en la vía pública, ya que se trata de vehículos que requieren de cierta habilidad para ser utilizados y tienen la necesidad de que no se encuentren muchos obstáculos en el camino, por tal motivo su uso en las calles es muy complicado.

== 10. Toma de Decisiones Estratégicas de Inserción y Crecimiento ==

=== Sobre el Perfil del Cliente. Elección del Mercado Objetivo ===
El proyecto estará orientado a personas de todos los géneros entre 18-40 años, en condiciones aptas de salud, con un nivel adquisitivo medio.

A continuación haremos la evaluación de las 4P que componen a la mezcla comercial, y que conduce al posicionamiento de la marca. Estamos hablando de los siguientes componentes.

==== Producto ====
Se trata de cubrir la necesidad de transporte individual en áreas urbanas, mediante una bicicleta a la cual se le ha adicionado un motor y batería.

===== Plaza =====
La distribución será mediante dos canales: venta directa a través de sitios web y a través de bicicleterías. Los costos de envíos estarán definidos por el barrio de la CABA al cual se esté realizando el mismo.

====== Promoción ======
* Se realizarán publicidades a través de medios digitales, gráficos y eventos al aire libre, orientando el producto a un público joven.

* Se intentará crear acuerdos con empresas que comercialicen ropa para lluvia, para que los consumidores accedan a descuentos para equiparse para dicha condición climática.

====== Precio ======
Teniendo en cuenta los precios de los competidores, el producto en análisis debe tener un precio inicial de salida al mercado que esté situado en la zona inferior del rango mencionado (A$R 20.000-A$R 62.000), ya que lo que se busca es penetrar en el mercado con un diseño conservador, con un precio accesible. El precio será de ARS 24.000.

====== Plan de Ventas ======
El plan de ventas estará determinado por el objetivo del proyecto de captar un 30% del mercado meta en los primeros 5 años.Se prevé cumplir con este plan, siempre y cuando se realicen específicas campañas de publicidad (por ej., en universidades y oficinas del microcentro porteño).

El período de análisis considerado será de 5 años, con el fin de lograr estimaciones más precisas, ya que en Argentina el largo plazo presenta cierto nivel de incertidumbre.

[[Archivo:5bici.jpg]]

Fuentes

https://www.un.org/development/desa/dpad/wp-content/uploads/sites/45/2017wesp_es_sp.pdf

https://www.imf.org/external/spanish/pubs/ft/weo/2017/update/01/pdf/0117s.pdf

http://www.eldestapeweb.com/el-banco-mundial-empeoro-las-previsiones-economicas-la-argentina-2017-n24510

http://www.infobae.com/economia/2017/01/16/el-fmi-sobre-la-argentina-en-2017-hay-menor-expectativa-de-crecimiento-a-corto-plazo/

http://www.telam.com.ar/notas/201701/176208-informe-argentina-proyecciones-perspectivas-banco-mundial-crecimiento.html

http://www.terra.org/categorias/articulos/la-produccion-mundial-de-bicicletas-se-mantiene-al-alza

http://movilidadelectrica.com/informe-la-tendencia-del-mercado-las-bicicletas-electricas/

http://www.navigantresearch.com/research/electric-bicycles

http://www.lanacion.com.ar/1779409-buenos-aires-cuarta-en-un-ranking-latinoamericano-de-uso-de-la-bicicleta

http://biciclub.com/industria-jaqueada/

http://www.elonce.com/secciones/sociedad/417839-las-ventas-de-bicicletas-siguen-creciendo-en-el-pais.htm

http://www.elintransigente.com/sociedad/2016/9/4/aumento-bicicleta-capital-federal-otras-ciudades-400657.html

http://www.ansalatina.com/americalatina/noticia/sociedad/2016/07/16/crece-la-venta-de-bicicletas-electricas_3406ff7f-db34-47b8-9628-83c8d37eff70.html

http://www.directoriodefabricas.com/argentina/fabricantes-de-bicicletas-en-argentina.html

www.mercadolibre.com.ar
https://www.ieco.clarin.com/ieco/economia/motos-vendidas-ano_0_VJLS-sRmb.html

http://autoblog.com.ar/2017/02/01/asi-fueron-las-ventas-de-motos-en-enero-2017/

http://www.cafam.org.ar/secciones.php?m=11
http://www.estadisticaciudad.gob.ar/eyc/?p=28137

http://www.estadisticaciudad.gob.ar/eyc/?p=44058

2017/Grupo10/DimensionamientoComercial

2017-05-19T15:52:49Z

SanchezKarinaFlorencia: /* 4. ➞Análisis del Mercado Consumidor */

== '''1. Análisis del Sector Industrial (en Argentina y en el Mundo)''' ==

=== '''1.1 Análisis de la Situación Macroeconómica en Argentina y en el Mundo''' ===
Se prevé tal como ocurrió en 2016, que para el 2017 y 2018 la economía mundial, lejos de tener una expansión, se estabilice en un crecimiento promedio del 2,6% del PBI mundial. Esto se debe principalmente a un débil ritmo de inversiones, una disminución del comercio internacional, un lento crecimiento de la productividad y elevados niveles de deuda. Como también los bajos precios de las materias primas que incidieron en este estancamiento en la economía desde mediados del 2014, mientras que conflictos y tensiones geopolíticas siguen afectando las perspectivas económicas en varias regiones. <ref>https://www.imf.org/external/spanish/pubs/ft/weo/2017/update/01/pdf/0117s.pdf</ref>

[[Archivo:1'bici.jpg]]

<ref>Fondo Monetario Internacional.[http://www.imf.org/external/spanish/index.htm]

http://www.imf.org/external/spanish/index.htm
</ref>

En cuanto a la economía Argentina, si bien es muy difícil su análisis y su perspectiva a futuro, estuvo en recesión durante 2015 y 2016, pero se espera que rebote en el 2017, con un crecimiento igual al esperado mundialmente, del 2,7% del PBI y un 3,2% en 2018 y 2019. Estas cifras si bien son bajas, son unas de las más altas de la región, ya que países como Brasil, tienen un futuro más complicado aún, con crecimientos promedios del 0,5%, algo que afecta y mucho a la economía Argentina, dependiente del país vecino. <ref>http://www.eldestapeweb.com/el-banco-mundial-empeoro-las-previsiones-economicas-la-argentina-2017-n24510</ref><ref>http://www.infobae.com/economia/2017/01/16/el-fmi-sobre-la-argentina-en-2017-hay-menor-expectativa-de-crecimiento-a-corto-plazo/</ref><ref>http://www.telam.com.ar/notas/201701/176208-informe-argentina-proyecciones-perspectivas-banco-mundial-crecimiento.html</ref>

=== '''1.2 Estructura del Sector industrial. Evolución Histórica de la Actividad.''' ===
Actualmente el mercado de las bicicletas se encuentra en un acelerado auge desde hace ya por lo menos 7 años, debido principalmente:
* Al encarecimiento de la energía, sobre todo en países que no son productores, que tiene que buscar alternativas a ella. Un ejemplo es incentivar la utilización de la bicicleta para disminuir el parque automotor.
* Al aumento incesante de la población, lo que genera muchos problemas en el tráfico, principalmente en las grandes ciudades donde el tránsito colapsa en horas pico. Es así que la producción de bicicletas en los últimos años ha superado enormemente a la producción de vehículos.

[[Archivo:2.jpg]]

* Al cambio cultural en gran parte del mundo por el cuidado del medio ambiente y la conciencia de utilizar una movilidad sustentable. Todos estos datos convergen en que la utilización de bicicletas como medio de transporte, en la economía actual, parece tener sólo beneficios en comparación con otras movilidades que solo se encarecen debido a la energía que utilizan, la producción de la cual se obtienen, sumando la dificultad de su uso en muchos países en los cuales el tráfico se vuelve cada vez más intenso y complicado.
<ref>http://www.terra.org/categorias/articulos/la-produccion-mundial-de-bicicletas-se-mantiene-al-alza</ref>

El mercado de las bicicletas eléctricas también se vio beneficiado por los cambios del medio ambiente, la economía mundial y la cultura de las personas.El escenario del mercado a futuro es ideal, e incluso uno de los cuales va a protagonizar el mercado de la movilización a futuro en esta tendencia de cambio.Los principales beneficios de la e-bike como son el alto rendimiento, su bajo costo, que no requiere el paga de patente para su utilización así como contar con registro, la no utiliza combustible fósil, y su practicidad es lo que hace que esta industria se impulse.

Se puede analizar en tres regiones principales: Europa, EE.UU y China, siendo los principales protagonistas del mercado actual de las e-bikes.

El crecimiento más alto se da en Europa donde la conciencia por el medio ambiente es realmente muy alta, siendo el principal motor para la utilización de este vehículo alternativo, a lo que se suma que es un sistema de transporte muy accesible. En Estados Unidos se puede observar que esta tendencia al crecimiento no es tan marcada, principalmente por la disminución del precio del combustible, que juega en contra en cuanto a costos de la bicicleta, siendo además un país donde la conciencia por el medio ambiente no está aún muy instalada como en los países europeos. Sin embargo, Estados Unidos, es uno de los países con mas potencial de crecimiento según "Navigant Research". Por último en China se comienza a vivir una saturación de este sistema de transporte, lo que se traduce en una tendencia a la baja del mercado, sumado una serie de restricciones que se le están imponiendo a los habitantes del país para utilizar el transporte en las grandes ciudades.

[[Archivo:3bici.jpg]]

<ref name=":0">http://movilidadelectrica.com/informe-la-tendencia-del-mercado-las-bicicletas-electricas/</ref>

<ref>http://www.navigantresearch.com/research/electric-bicycles</ref>

'''La bicicleta Argentina:'''

Hoy en día la utilización de la bicicleta esta en la agenda de muchas grandes ciudades del país como son Rosario, Salta, Capital Federal, entre otras. La implementación de ciclovías, campañas a favor del uso de la bicicleta y un cambio en la mentalidad de los argentinos hace que la bicicleta sea cada vez más aceptada y deseada como medio de movilidad. Por ejemplo en Capital Federal, con el gobierno de Mauricio Macri (y hoy en día su continuación con Rodríguez Larreta), se desarrollo un plan de ciclovías en la ciudad como así también un sistema de alquiler de bicicletas públicas gratuito. Al día de hoy, esto produjo que el 3,5% de los viajes realizados en Capital Federal sea en bicicleta (esto es aproximadamente 37.600 viajes por día en bicicleta según el BID <ref name=":1">https://publications.iadb.org/handle/11319/6808?scope=123456789/1&thumbnail=true&rpp=5&page=1&group_by=none&etal=0</ref>), ubicandola en el 4° puesto en la utilización de bicicletas como medio de transporte en América Latina (En el 2° puesto se ubica la ciudad de Rosario con 60.800 viajes diarios). Se prevé que el sistema de red de ciclovías continué mejorando, aumentando la red y sumando la intercambiabilidad entre sistemas, es decir tener la posibilidad de poder combinar Tren, Subte, Colectivo y Bicicletas.

Todas las condiciones para el uso de la bicicleta en la Argentina, y sobre todo en ciudades como Rosario, Capital Federal entre otras hace que el mercado argentino se encuntre en auge. Sin embargo, desde el 2011, año en el cual las ventas llegaron a un tope máximo de 1.900.000, (momento en que Argentina se encontraba en el 1° puesto en producción y ensamble nacional de bicicletas) el mercado está a la baja. En ese momento Argentina tenía una producción nacional de bicicletas de 1.200.000 unidades al año, lo que era íntegramente consumido en el país, es decir, todo lo que se consumía se producía en el país. La realidad es que desde que se implementaron nuevas reglas para la importación de mercedaria a la Argentina, ese número disminuyó drásticamente a la mitad, debido a que muchas de las partes necesarias para la producción se importaban, al igual que muchos de los repuestos. Lo que mermó la producción, por consiguiente disparó los precios. Desde el cambio de gobierno y la aparente apertura de las importaciones, se cree que el mercado va a tener nuevamente un crecimiento, lo cual va a representar la principal competencia de la bicicleta eléctrica.<ref>http://www.lanacion.com.ar/1779409-buenos-aires-cuarta-en-un-ranking-latinoamericano-de-uso-de-la-bicicleta</ref>

'''Mercado de la bicicleta eléctrica:'''

Siguiendo la tendencia mundial, Argentina también está atravesando un cambio en la forma de movilidad, utilizando alternativas a los medios convencionales tradicionales. Se cree que esta tendencia de crecimiento va a continuar por los próximos años hasta 2025 de la misma forma o inclusive aún más aceleradamente, siendo el vehículo eléctrico más vendido del planeta. La mejora en la tecnología de las baterías, y la infraestructura ya mencionada en el mercado de la bicicleta, son bases que directamente están relacionadas con la utilización de este sistema de movilización. Hoy en día las bicicletas eléctricas representan el 22% de los rodados mundialmente, aumentando a una tasa prevista del 0,4% anual, cifra que en Argentina tiene mucho más potencial de crecimiento, debido a que su impulso recién comienza a comparación con otros mercados como el de China o Europa.<ref name=":1" /><ref name=":0" />

== 2. Identificación del Negocio ==

=== 2.1 Definición del Negocio ===
El negocio se trata de la fabricación y comercialización de bicicletas eléctricas, siendo un medio de transporte que se caracteriza por ser ecológicamente sustentable, de fácil uso y accesibilidad en comparación con otros medios.

=== 2.2 Barreras de Entrada y Salida ===
Las barreras de entrada son medias ya que es necesario realizar una inversión inicial en maquinaria destinada a fabricar el cuadro de la bicicleta. En cuanto al know-how, como es un producto nuevo, no hay empresas que tengan una amplia experiencia en el mercado de las bicicletas eléctricas.

En cuanto a las barreras de salida se puede decir que son media-bajas, desde el punto de vista de los activos, las maquinas se pueden utilizar para muchos rubros por lo que es posible su reventa. El mayor inconveniente se encuentra en el personal contratado, ya sea el que desarrolla actividades en la planta productiva como los administrativos, debido a que se les debe pagar indemnizaciones en caso de salir del negocio. Por ultimo, el servicio de post-venta esta garantizado por al menos un año luego de la compra del producto, esto generaría un problema al menos social en la salida del negocio, en caso de que el cliente requiera algún tipo de servicio post-venta.

=== 2.3 Fortalezas, Oportunidades Debilidades y Amenazas ===

==== Fortalezas ====
* El producto posee una contaminación nula con respecto a alguno de sus competidores.
* Facilidad para adquirir conocimiento respecto del proceso productivo, el cual a su vez no presenta gran complejidad.
* Simplicidad en las instalaciones de fabricación y ensamblado.
* El producto posee un bajo costo en su utilización con respecto a alguno de sus competidores.

===== Debilidades =====
* Inexperiencia en el mercado.

===== Amenazas =====
* Gran mercado competidor.
* Incertidumbre respecto a las importaciones de bicipartes.

===== Oportunidades =====
* Grandes aumentos porcentuales en las tarifas de los transportes públicos por quita de subsidios; elevado precio de la nafta.
* Gran congestión vehicular en horas pico.
* Tendencia al aumento de viajes en bicicleta
* Financiamiento a través de MercadoPago, con tarjeta de crédito y promociones con algunas tarjetas sin interés.
* Crecimiento de ciclovías.
* El proyecto refiere a un producto que ha tenido gran aceptación y afinidad con el GCBA, lo cual podría facilitar la obtención de un crédito.
* Cambio cultural por el cuidado del medio ambiente y la conciencia de utilizar una movilidad sustentable

=== 2.4 Factores Claves del Éxito ===
El mercado de la bicicleta eléctrica está en pleno auge, por lo tanto es muy importante mantenerse competitivo para tener éxito. Es por eso que es imprescindible contar un producto que se enfoque en mantener la calidad y el trato con el cliente por sobre el precio. Lograr un servicio de post-venta diferenciador es un factor clave para que el cliente permanezca satisfecho con el producto y servicio que se le vende, logrando ganar su confianza en la empresa y que luego la recomiende a otras personas.

== 3. Definición Inicial del Producto ==

=== 3.1 Producto ===
El producto sobre el que se basará el proyecto será la bicicleta eléctrica, de la cual se tendrá un solo modelo.

=== 3.2 Descripción ===
Una bicicleta eléctrica es un vehículo (en la mayoría de los casos, para una sola persona) que consiste en una bicicleta que cuenta con un sensor de pedaleo, un motor eléctrico, y una batería. Lo que se logra con este conjunto es complementar la energía ejercida por el usuario.

El presente análisis corresponde a una inversión industrial en un bien económico, de consumo, duradero y final. Asimismo, se trata de un bien que podrá sustituir otros medios de transporte, ya que cuenta con similares características y usos, pudiendo reemplazarlos, como se analizará más adelante.

En cuanto a la importancia de las marcas existentes en el mercado, no se observa marcas pioneras en el segmento de bicicletas eléctricas, más aún teniendo en cuenta que se trata de un producto joven, creado en las últimas décadas. Pese a esto, al ser un mercado en constante auge y crecimiento de la demanda, se distinguen tres grupos que luego serán analizados a mayor detalle en el apartado de competidores:
* Grandes automotrices que incursionan en el mercado.

* Fábricas que originalmente se dedicaban a producir bicicletas convencionales, y pueden comenzar a penetrar en el mercado de bicicletas eléctricas.

* Nuevas marcas de bicicletas eléctricas.

En lo que respecta a la producción, no se advierte que existan subproductos ni desperdicios recuperables generados a partir de la misma.

=== 3.3 Proveedores ===
Se encuentran los siguientes rubros:
* Bicipartes.

* Caños de aluminio.

* Kits eléctricos.

* Maquinaria.

=== 3.4 Compradores ===
Se apunta a hombres y mujeres de entre 18 y 40 años que residan en ciudad autónoma de Buenos Aires, que tengan ingresos medios y estén dispuestos a moverse en una bicicleta eléctrica.

=== 3.5 Bienes sustitutos ===
Al tratarse el producto de un vehículo, los bienes sustitutos son todos aquellos que representen un medio de transporte como pueden ser motos, bicicletas, autos, entre otros. Por supuesto que todos los productos tienen sus contras y beneficios con respecto a la bicicleta eléctrica.

=== 3.6 Bienes complementarios ===
Como bienes complementarios se encuentran principalmente elementos de seguridad como casco, rodillera y anteojos, así como infladores, luces y elementos reflectivos como ropa u ojos de gato.

== 4. Análisis del Mercado Consumidor ==
El mercado meta se encuentra definido por hombres y mujeres de entre 18 y 40 años que residan en la Ciudad de Buenos Aires con ingresos medios ($18.300 - $28.250). Según datos de estadísticas y censo de la ciudad la población actual de hombres y mujeres entre 18 y 40 años es de 895.000 personas de las cuales el 20% obtiene ingresos medios, es decir 179.000 personas. Por otro lado, segúnvdatos obtenidos en el BID (Banco Interamericano de Desarrollo) son 37.600 las personas que diariamente están dispuestas a moverse en bicicleta en la CABA, finalmente considerándolas como el mercado meta de nuestro proyecto.

Existe una estacionalidad de ventas anuales y se debe a dos factores, uno de ellos se corresponde con el clima de la Ciudad de Buenos Aires, siendo favorable a las ventas las estaciones de primavera y verano, debido a que las temperaturas son más agradables que el resto del año para hacer actividades al aire libre<ref>https://data.sngular.team/es/art/23/caso-de-estudio-analisis-de-la-demanda-de-bicicletas-publicas-bike-sharing</ref>. En segundo lugar se observa la fecha festiva de Navidad, la cual se encuentra contenida en el período antes mencionado. Por estos motivos se concluye que la mayor cantidad de ventas se ha de producir durante los meses de noviembre, diciembre, enero y febrero.

Los consumidores particulares presentan un bajo poder de negociación, ya que en la mayoría de los casos las ventas a través del canal web son unitarias y con un precio fijo. El poder de negociación a través de un canal intermedio como son las bicicleterías es mayor que el caso anterior, ya que podrían comprar varias unidades, debiendo considerar la posibilidad de descuentos en el precio y ver condiciones de entrega.

<ref>Banco Interamericano de Desarrollo: http://www.iadb.org/es/paises/argentina/un-vistazo-a-los-proyectos,18378.html?Country=AR&Sector=TR&Status=&query=bicicleta</ref>

== 5. Análisis del Mercado Competidor ==

=== 5.1 Empresas de bicicletas eléctricas: ===
Localmente se pueden encontrar al menos 2 bicicletas producidas y vendidas en nuestro país:
* E-mov: empresa con más de 5 años de antigüedad, localizada en La Plata, producen dos tipos, plegable y convencional. La batería y la electrónica se encuentran incorporadas al cuadro, es decir no es removible. El precio se encuentra entre los $33.000-$62.000. <ref>http://listado.mercadolibre.com.ar/deportes-bicicletas-y-ciclismo/bicicleta-electrica-emov_ItemTypeID_N</ref>
* E-trotter: con más de 5 años de antigüedad, fue la empresa que vendió la primer bicicleta en Argentina. Tienen una amplia variedad de productos, tanto de bicicletas como de motores y baterías las cuales son removibles. Sus precios rondan entre los $20.000 - $28.600. <ref>http://etrotter.com.ar/categoria-producto/bicis-electricas/</ref>

Por otro lado se encuentran algunas marcas importadas que se comercializan en Argentina:
* Moveco: comercializan en Uruguay, Brasil y Argentina, son bicicletas provenientes de EE.UU y cuentan con una amplia variedad.
* Vairo, sus precios rondan los $40.000, cuentan con la ventaja de ser reconocido mundialmente por su historia y calidad.

== 6. Análisis del Mercado Proveedor ==
Las bicicletas eléctricas están compuestas por distintos elementos y subconjuntos, que si bien todos son fundamentales para el producto final, son fáciles de producir. En especial la bicicleta eléctrica, tiene un agregado de un kit eléctrico el cual se adosa a la bicicleta para darle la capacidad de impulsarla eléctricamente.

Los proveedores no tienen una fuerte capacidad de negociación, ya que su fácil producción y el gran mercado provoca que haya varios proveedores tanto nacionales como internacionales, fundamentalmente chinos. La realidad de que haya tanto proveedores también impide que se pongan de acuerdo para unificar tanto ventas como precios de mercado, lo cual es un factor más para disminuir su poder de negociación.

En principio toda la tecnología y partes necesarias para la producción podrían adquirirse en el mercado local en caso de que los costos no sean un gran problema, pero actualmente el kit electrico no se fabrica en nuestro país, por lo cual este debería ser un componente a importar desde China. Lo cual en nuestro país supone un problema debido a la inestabilidad para importar mercadería, como así también los costos que varían mucho según la política económica, en materia de impuestos a la importación y devaluación del peso, entre lo más importante.

=== 6.1 Proveedores de máquinas y equipos necesarios: ===

==== Cortadora y dobladora de caños ====
* MAQUINARIAS ZEZIOLA SRL (Villa Bosch, Buenos Aires) fabrica y comercializa dobladoras de tubos

* Metalúrgica San Blas (San Justo, Bs. As.) es una pyme familiar, con más de 20 años en el mercado, dedicada a la fabricación de máquinas y dispositivos hidráulicos, mecánicos y electromecánicos.
* Casa Barcia (Rosario, Sta. Fe) es una empresa con más de 80 años de experiencia, referente en el rubro especializado de máquinas y herramientas; comercializa productos de importantes marcas.

===== Soldadora =====
* ·ESAB es una empresa líder mundial en la producción de equipos de soldadura y corte, y productos consumibles. Sus distribuidores de equipos para soldadura se encuentran ubicados en las provincias de Santa Fe, Córdoba y Santiago del Estero.
* ElekttroWelding (Haedo, Bs. As.) es una empresa argentina dedicada a la fabricación de equipos de soldadura. · Lincoln Electric empresa de 118 años de trayectoria, fabrica equipos de soldadura y corte.
* BAW Buenos Aires Welding, representa a Miller en Argentina, comercializando todos sus equipos para soldadura.

====== Equipos de pintura ======
* DeVilbissy Rolci S.A. (CABA)
* Aguado y Cía. S.A (sucursales en Rosario-Sta. Fe y Vte. López-Bs. As.)
* Zanetta (Rosario, Sta. Fe)
* Euroflow, que comercializa productos de Kremlin RexsonSames en Argentina.
* Wardes (parque industrial Plátanos, Bs. As.)

=== 6.2 Materia prima y materiales: ===

=== Fábricas nacionales, distribuidores mayoristas e importadores de bicipartes ===
* Samorga (Loma Hermosa, Bs As), fábrica de componentes para bicicletas, con 50 años de experiencia.
* López hnos (Resistencia, Chaco) es un distribuidor mayorista de bicipartes.
* Dal Santo (Tortuguitas, Bs As), empresa dedicada a la producción de cubiertas (marca DSH), cuadros, horquillas, entre otros.
* Zambito S.R.L. (Rosario) es un importador que provee gran variedad de componentes de distintas procedencias.
* Monti SRL (Lomas del Mirador), es un importador con distribuidores en diversos puntos del país.

==== Proveedores de caños de aluminio ====
* Pagani
* Palacio del Aluminio (Lanús, Bs As)
* Fonseca Hnos (Burzaco, Bs As)
* Sur Metal (Avellaneda, Bs As)
* Metales Milgrom (CABA)

====== Proveedores de Kit eléctrico (motor, controlador y batería) ======
* Bafang 8Fun (China) es un productor de componentes para bicicletas eléctricas, líder a nivel mundial, que comercializa sus productos en Europa, China y Estados Unidos. Ofrece un kit de conversión, diseñado para ser montado en el soporte inferior de la bicicleta, con las funciones tanto de asistencia al pedaleo como modo acelerador.
* MXUS (China) es una reconocida marca especialista en motores y kits de conversión, que exporta sus productos a Alemania, Austria, España, Países Bajos, USA, Australia.
* Sunstar es una empresa suizo-japonesa, que comercializa un kit de tracción (VIRTUS) que consta de un motor montado en el pedalier, compatible con cualquier cuadro de bicicleta convencional.
* Zehus (Italia), fabrica y comercializa un motor "todo en uno", que se coloca en la rueda trasera de la bicicleta. El kit cuenta de un motor eléctrico de 250W, batería de litio-ion de 160Wh - 30V y un controlador (con sensor de pedaleo) integrado en una sola pieza.

== 7. Análisis de Productos Sustitutos ==

=== 7.1 Bicicletas convencionales: ===
Según información obtenida en INTI, aproximadamente el 50% del mercado de las bicicletas es fabricado en la argentina, con numerosas empresas con más de 50 años en el mercado como pueden ser GRIBOM, RODADOS AURORA S.A, RODADOS UNIVERSO S.A, TALEB, entre otras grandes marcas. Las variedades son de todo tipo desde paseo, mountain bike y plegables.Las de paseo se pueden conseguir desde $6.000 hasta $20.000 en el mercado local.

Luego se pueden conseguir importadas desde precios muy bajos de $2.500 en bicicletas de baja calidad(Rondinella, Raleigh, Fire Bird) o de muy alta calidad con precios que llegan a los 30.000 en bicicletas de paseo (Ellsworth, Tern, Merida).

<ref>http://www.directoriodefabricas.com/argentina/fabricantes-de-bicicletas-en-argentina.html</ref> <ref>www.mercadolibre.com.ar</ref>

==== 7.2 Motocicletas: ====
Este puede ser un gran competidor de la bicicleta eléctrica debido a su economicidad, sus gastos comparativos con un auto(combustible, patente, estacionamiento, seguro) y su practicidad para desenvolverse en las calles de la ciudad. Este segmento del mercado viene, por estos motivos, creciendo aceleradamente. En enero del 2017 por ejemplo, se vendió un 60% más que en enero del año pasado, y un 30% más que en Diciembre de 2016, en Febrero un 36% mas que Febrero del 2016, Marzo un 57% y Abril un 30,5% y se cree que esta tendencia va a continuar así. <ref>http://www.siomaa.com/InformeSector/Reportes</ref>

Los precios de las marcas más vendidas como Motomel, Corven, Gillera y Zanella compiten directamente con las bicicletas ya que se pueden conseguir desde los $11.000 con diversos planes de financiamiento.

Por supuesto que debido a la velocidad que desarrollan representan un riesgo mucho mayor para la seguridad de las personas, donde además en ciudades con bicisendas no tienen permitido circular por lo que deben circular en las mismas vías que los automóviles, colectivos y camiones. Además se agregan gastos fijos elevados de seguro, patente, combustible y mantenimiento.

<ref>http://autoblog.com.ar/2017/02/01/asi-fueron-las-ventas-de-motos-en-enero-2017/</ref> <ref>http://www.cafam.org.ar/secciones.php?m=11</ref>

===== 7.3 Bicimotos: =====
· Se hace mención a las "bicimotos", bicicletas convencionales a las cuales se le han agregado un motor naftero de dos tiempos, similar al de una moto de baja cilindrada. Entre los puntos débiles de este tipo de vehículo debemos mencionar la contaminación que genera, tanto por emitir gas CO2 como así también por ser muy ruidosos. Además de esto, no hay grandes fabricantes ni importantes marcas en el mercado. Su precio ronda los A$R 9.000.

====== 7.4 Motos eléctricas (scooters-bicimotos): ======
Este segmento se trata de motos tipo scooters con motores eléctricos, por sus características es un vehículo muy similar al del proyecto por lo tanto es considerado un competidor directo. Las empresas que fabrican estas motos en su mayoría son las que fabrican las motos a combustión, pero la realidad es que hoy en día la mayoría de estos vehículos no están homologados en Argentina y se comercializan como "bicimotos" para los cuales no rigen normas. Una de las pocas homologadas, y la primera de ellas a nivel nacional es la E-Styler de Zanella. Los precios de estos productos están entre $24.000-$41.000. Cabe destacar que estos vehículos no pueden circular por las bicisendas y su maniobrabilidad dentro de edificios es muy complicada o casi nula.

<ref>http://motos.mercadolibre.com.ar/scooters/otras-marcas/0km/scooter-electrico</ref>

== 8. Análisis de Productos Complementarios ==
Como se mencionó anteriormente en este trabajo, la utilización de la bicicleta eléctrica puede complementarse con ciertos productos como un inflador($65-$450), ropa reflectiva($60), aparatos reflectivos como ojos de gato($50-$150), casco($350-$550), rodillera/coderas($500-$700) y anteojos($200-$1500),ropa para lluvia($250-$1700) entre otros.

Sin embargo es importante aclarar que ninguno de estos productos son obligatorios para la utilización de la bicicleta, ya que se puede utilizar sin ningún problema sin ninguno de ellos.

De todas formas es muy recomendado su uso ya que son elementos de seguridad que en muchos casos pueden proteger de una lesión muy importante en caso de accidente e incluso salvar la vida como en el caso del casco.

== 9. Análisis de Entrantes Potenciales ==
En esta sección se pueden considerar otras formas de transporte que podrían llegar a competir con el producto en análisis comportándose como potenciales entrantes. Este sería el caso de tanto skates, como monopatines eléctricos, cuyo precio en el caso de los skates varía entre $7.000-$11.000 y en el caso de los monopatines va desde los $9.000 a los $18.000.

Sin embargo no son productos que se encuentren muy desarrollados en el mercado Argentino, principalmente su uso en la vía pública, ya que se trata de vehículos que requieren de cierta habilidad para ser utilizados y tienen la necesidad de que no se encuentren muchos obstáculos en el camino, por tal motivo su uso en las calles es muy complicado.

== 10. Toma de Decisiones Estratégicas de Inserción y Crecimiento ==

=== Sobre el Perfil del Cliente. Elección del Mercado Objetivo ===
El proyecto estará orientado a personas de todos los géneros entre 18-40 años, en condiciones aptas de salud, con un nivel adquisitivo medio.

A continuación haremos la evaluación de las 4P que componen a la mezcla comercial, y que conduce al posicionamiento de la marca. Estamos hablando de los siguientes componentes.

==== Producto ====
Se trata de cubrir la necesidad de transporte individual en áreas urbanas, mediante una bicicleta a la cual se le ha adicionado un motor y batería.

===== Plaza =====
La distribución será mediante dos canales: venta directa a través de sitios web y a través de bicicleterías. Los costos de envíos estarán definidos por el barrio de la CABA al cual se esté realizando el mismo.

====== Promoción ======
* Se realizarán publicidades a través de medios digitales, gráficos y eventos al aire libre, orientando el producto a un público joven.

* Se intentará crear acuerdos con empresas que comercialicen ropa para lluvia, para que los consumidores accedan a descuentos para equiparse para dicha condición climática.

====== Precio ======
Teniendo en cuenta los precios de los competidores, el producto en análisis debe tener un precio inicial de salida al mercado que esté situado en la zona inferior del rango mencionado (A$R 20.000-A$R 62.000), ya que lo que se busca es penetrar en el mercado con un diseño conservador, con un precio accesible. El precio será de ARS 24.000.

====== Plan de Ventas ======
El plan de ventas estará determinado por el objetivo del proyecto de captar un 30% del mercado meta en los primeros 5 años.Se prevé cumplir con este plan, siempre y cuando se realicen específicas campañas de publicidad (por ej., en universidades y oficinas del microcentro porteño).

El período de análisis considerado será de 5 años, con el fin de lograr estimaciones más precisas, ya que en Argentina el largo plazo presenta cierto nivel de incertidumbre.

[[Archivo:5bici.jpg]]

Fuentes

https://www.un.org/development/desa/dpad/wp-content/uploads/sites/45/2017wesp_es_sp.pdf

https://www.imf.org/external/spanish/pubs/ft/weo/2017/update/01/pdf/0117s.pdf

http://www.eldestapeweb.com/el-banco-mundial-empeoro-las-previsiones-economicas-la-argentina-2017-n24510

http://www.infobae.com/economia/2017/01/16/el-fmi-sobre-la-argentina-en-2017-hay-menor-expectativa-de-crecimiento-a-corto-plazo/

http://www.telam.com.ar/notas/201701/176208-informe-argentina-proyecciones-perspectivas-banco-mundial-crecimiento.html

http://www.terra.org/categorias/articulos/la-produccion-mundial-de-bicicletas-se-mantiene-al-alza

http://movilidadelectrica.com/informe-la-tendencia-del-mercado-las-bicicletas-electricas/

http://www.navigantresearch.com/research/electric-bicycles

http://www.lanacion.com.ar/1779409-buenos-aires-cuarta-en-un-ranking-latinoamericano-de-uso-de-la-bicicleta

http://biciclub.com/industria-jaqueada/

http://www.elonce.com/secciones/sociedad/417839-las-ventas-de-bicicletas-siguen-creciendo-en-el-pais.htm

http://www.elintransigente.com/sociedad/2016/9/4/aumento-bicicleta-capital-federal-otras-ciudades-400657.html

http://www.ansalatina.com/americalatina/noticia/sociedad/2016/07/16/crece-la-venta-de-bicicletas-electricas_3406ff7f-db34-47b8-9628-83c8d37eff70.html

http://www.directoriodefabricas.com/argentina/fabricantes-de-bicicletas-en-argentina.html

www.mercadolibre.com.ar
https://www.ieco.clarin.com/ieco/economia/motos-vendidas-ano_0_VJLS-sRmb.html

http://autoblog.com.ar/2017/02/01/asi-fueron-las-ventas-de-motos-en-enero-2017/

http://www.cafam.org.ar/secciones.php?m=11
http://www.estadisticaciudad.gob.ar/eyc/?p=28137

http://www.estadisticaciudad.gob.ar/eyc/?p=44058

2017/Grupo10/DimensionamientoComercial

2017-05-19T15:41:41Z

SanchezKarinaFlorencia: /* 3.3 Proveedores */

== '''1. Análisis del Sector Industrial (en Argentina y en el Mundo)''' ==

=== '''1.1 Análisis de la Situación Macroeconómica en Argentina y en el Mundo''' ===
Se prevé tal como ocurrió en 2016, que para el 2017 y 2018 la economía mundial, lejos de tener una expansión, se estabilice en un crecimiento promedio del 2,6% del PBI mundial. Esto se debe principalmente a un débil ritmo de inversiones, una disminución del comercio internacional, un lento crecimiento de la productividad y elevados niveles de deuda. Como también los bajos precios de las materias primas que incidieron en este estancamiento en la economía desde mediados del 2014, mientras que conflictos y tensiones geopolíticas siguen afectando las perspectivas económicas en varias regiones. <ref>https://www.imf.org/external/spanish/pubs/ft/weo/2017/update/01/pdf/0117s.pdf</ref>

[[Archivo:1'bici.jpg]]

<ref>Fondo Monetario Internacional.[http://www.imf.org/external/spanish/index.htm]

http://www.imf.org/external/spanish/index.htm
</ref>

En cuanto a la economía Argentina, si bien es muy difícil su análisis y su perspectiva a futuro, estuvo en recesión durante 2015 y 2016, pero se espera que rebote en el 2017, con un crecimiento igual al esperado mundialmente, del 2,7% del PBI y un 3,2% en 2018 y 2019. Estas cifras si bien son bajas, son unas de las más altas de la región, ya que países como Brasil, tienen un futuro más complicado aún, con crecimientos promedios del 0,5%, algo que afecta y mucho a la economía Argentina, dependiente del país vecino. <ref>http://www.eldestapeweb.com/el-banco-mundial-empeoro-las-previsiones-economicas-la-argentina-2017-n24510</ref><ref>http://www.infobae.com/economia/2017/01/16/el-fmi-sobre-la-argentina-en-2017-hay-menor-expectativa-de-crecimiento-a-corto-plazo/</ref><ref>http://www.telam.com.ar/notas/201701/176208-informe-argentina-proyecciones-perspectivas-banco-mundial-crecimiento.html</ref>

=== '''1.2 Estructura del Sector industrial. Evolución Histórica de la Actividad.''' ===
Actualmente el mercado de las bicicletas se encuentra en un acelerado auge desde hace ya por lo menos 7 años, debido principalmente:
* Al encarecimiento de la energía, sobre todo en países que no son productores, que tiene que buscar alternativas a ella. Un ejemplo es incentivar la utilización de la bicicleta para disminuir el parque automotor.
* Al aumento incesante de la población, lo que genera muchos problemas en el tráfico, principalmente en las grandes ciudades donde el tránsito colapsa en horas pico. Es así que la producción de bicicletas en los últimos años ha superado enormemente a la producción de vehículos.

[[Archivo:2.jpg]]

* Al cambio cultural en gran parte del mundo por el cuidado del medio ambiente y la conciencia de utilizar una movilidad sustentable. Todos estos datos convergen en que la utilización de bicicletas como medio de transporte, en la economía actual, parece tener sólo beneficios en comparación con otras movilidades que solo se encarecen debido a la energía que utilizan, la producción de la cual se obtienen, sumando la dificultad de su uso en muchos países en los cuales el tráfico se vuelve cada vez más intenso y complicado.
<ref>http://www.terra.org/categorias/articulos/la-produccion-mundial-de-bicicletas-se-mantiene-al-alza</ref>

El mercado de las bicicletas eléctricas también se vio beneficiado por los cambios del medio ambiente, la economía mundial y la cultura de las personas.El escenario del mercado a futuro es ideal, e incluso uno de los cuales va a protagonizar el mercado de la movilización a futuro en esta tendencia de cambio.Los principales beneficios de la e-bike como son el alto rendimiento, su bajo costo, que no requiere el paga de patente para su utilización así como contar con registro, la no utiliza combustible fósil, y su practicidad es lo que hace que esta industria se impulse.

Se puede analizar en tres regiones principales: Europa, EE.UU y China, siendo los principales protagonistas del mercado actual de las e-bikes.

El crecimiento más alto se da en Europa donde la conciencia por el medio ambiente es realmente muy alta, siendo el principal motor para la utilización de este vehículo alternativo, a lo que se suma que es un sistema de transporte muy accesible. En Estados Unidos se puede observar que esta tendencia al crecimiento no es tan marcada, principalmente por la disminución del precio del combustible, que juega en contra en cuanto a costos de la bicicleta, siendo además un país donde la conciencia por el medio ambiente no está aún muy instalada como en los países europeos. Sin embargo, Estados Unidos, es uno de los países con mas potencial de crecimiento según "Navigant Research". Por último en China se comienza a vivir una saturación de este sistema de transporte, lo que se traduce en una tendencia a la baja del mercado, sumado una serie de restricciones que se le están imponiendo a los habitantes del país para utilizar el transporte en las grandes ciudades.

[[Archivo:3bici.jpg]]

<ref name=":0">http://movilidadelectrica.com/informe-la-tendencia-del-mercado-las-bicicletas-electricas/</ref>

<ref>http://www.navigantresearch.com/research/electric-bicycles</ref>

'''La bicicleta Argentina:'''

Hoy en día la utilización de la bicicleta esta en la agenda de muchas grandes ciudades del país como son Rosario, Salta, Capital Federal, entre otras. La implementación de ciclovías, campañas a favor del uso de la bicicleta y un cambio en la mentalidad de los argentinos hace que la bicicleta sea cada vez más aceptada y deseada como medio de movilidad. Por ejemplo en Capital Federal, con el gobierno de Mauricio Macri (y hoy en día su continuación con Rodríguez Larreta), se desarrollo un plan de ciclovías en la ciudad como así también un sistema de alquiler de bicicletas públicas gratuito. Al día de hoy, esto produjo que el 3,5% de los viajes realizados en Capital Federal sea en bicicleta (esto es aproximadamente 37.600 viajes por día en bicicleta según el BID <ref name=":1">https://publications.iadb.org/handle/11319/6808?scope=123456789/1&thumbnail=true&rpp=5&page=1&group_by=none&etal=0</ref>), ubicandola en el 4° puesto en la utilización de bicicletas como medio de transporte en América Latina (En el 2° puesto se ubica la ciudad de Rosario con 60.800 viajes diarios). Se prevé que el sistema de red de ciclovías continué mejorando, aumentando la red y sumando la intercambiabilidad entre sistemas, es decir tener la posibilidad de poder combinar Tren, Subte, Colectivo y Bicicletas.

Todas las condiciones para el uso de la bicicleta en la Argentina, y sobre todo en ciudades como Rosario, Capital Federal entre otras hace que el mercado argentino se encuntre en auge. Sin embargo, desde el 2011, año en el cual las ventas llegaron a un tope máximo de 1.900.000, (momento en que Argentina se encontraba en el 1° puesto en producción y ensamble nacional de bicicletas) el mercado está a la baja. En ese momento Argentina tenía una producción nacional de bicicletas de 1.200.000 unidades al año, lo que era íntegramente consumido en el país, es decir, todo lo que se consumía se producía en el país. La realidad es que desde que se implementaron nuevas reglas para la importación de mercedaria a la Argentina, ese número disminuyó drásticamente a la mitad, debido a que muchas de las partes necesarias para la producción se importaban, al igual que muchos de los repuestos. Lo que mermó la producción, por consiguiente disparó los precios. Desde el cambio de gobierno y la aparente apertura de las importaciones, se cree que el mercado va a tener nuevamente un crecimiento, lo cual va a representar la principal competencia de la bicicleta eléctrica.<ref>http://www.lanacion.com.ar/1779409-buenos-aires-cuarta-en-un-ranking-latinoamericano-de-uso-de-la-bicicleta</ref>

'''Mercado de la bicicleta eléctrica:'''

Siguiendo la tendencia mundial, Argentina también está atravesando un cambio en la forma de movilidad, utilizando alternativas a los medios convencionales tradicionales. Se cree que esta tendencia de crecimiento va a continuar por los próximos años hasta 2025 de la misma forma o inclusive aún más aceleradamente, siendo el vehículo eléctrico más vendido del planeta. La mejora en la tecnología de las baterías, y la infraestructura ya mencionada en el mercado de la bicicleta, son bases que directamente están relacionadas con la utilización de este sistema de movilización. Hoy en día las bicicletas eléctricas representan el 22% de los rodados mundialmente, aumentando a una tasa prevista del 0,4% anual, cifra que en Argentina tiene mucho más potencial de crecimiento, debido a que su impulso recién comienza a comparación con otros mercados como el de China o Europa.<ref name=":1" /><ref name=":0" />

== 2. Identificación del Negocio ==

=== 2.1 Definición del Negocio ===
El negocio se trata de la fabricación y comercialización de bicicletas eléctricas, siendo un medio de transporte que se caracteriza por ser ecológicamente sustentable, de fácil uso y accesibilidad en comparación con otros medios.

=== 2.2 Barreras de Entrada y Salida ===
Las barreras de entrada son medias ya que es necesario realizar una inversión inicial en maquinaria destinada a fabricar el cuadro de la bicicleta. En cuanto al know-how, como es un producto nuevo, no hay empresas que tengan una amplia experiencia en el mercado de las bicicletas eléctricas.

En cuanto a las barreras de salida se puede decir que son media-bajas, desde el punto de vista de los activos, las maquinas se pueden utilizar para muchos rubros por lo que es posible su reventa. El mayor inconveniente se encuentra en el personal contratado, ya sea el que desarrolla actividades en la planta productiva como los administrativos, debido a que se les debe pagar indemnizaciones en caso de salir del negocio. Por ultimo, el servicio de post-venta esta garantizado por al menos un año luego de la compra del producto, esto generaría un problema al menos social en la salida del negocio, en caso de que el cliente requiera algún tipo de servicio post-venta.

=== 2.3 Fortalezas, Oportunidades Debilidades y Amenazas ===

==== Fortalezas ====
* El producto posee una contaminación nula con respecto a alguno de sus competidores.
* Facilidad para adquirir conocimiento respecto del proceso productivo, el cual a su vez no presenta gran complejidad.
* Simplicidad en las instalaciones de fabricación y ensamblado.
* El producto posee un bajo costo en su utilización con respecto a alguno de sus competidores.

===== Debilidades =====
* Inexperiencia en el mercado.

===== Amenazas =====
* Gran mercado competidor.
* Incertidumbre respecto a las importaciones de bicipartes.

===== Oportunidades =====
* Grandes aumentos porcentuales en las tarifas de los transportes públicos por quita de subsidios; elevado precio de la nafta.
* Gran congestión vehicular en horas pico.
* Tendencia al aumento de viajes en bicicleta
* Financiamiento a través de MercadoPago, con tarjeta de crédito y promociones con algunas tarjetas sin interés.
* Crecimiento de ciclovías.
* El proyecto refiere a un producto que ha tenido gran aceptación y afinidad con el GCBA, lo cual podría facilitar la obtención de un crédito.
* Cambio cultural por el cuidado del medio ambiente y la conciencia de utilizar una movilidad sustentable

=== 2.4 Factores Claves del Éxito ===
El mercado de la bicicleta eléctrica está en pleno auge, por lo tanto es muy importante mantenerse competitivo para tener éxito. Es por eso que es imprescindible contar un producto que se enfoque en mantener la calidad y el trato con el cliente por sobre el precio. Lograr un servicio de post-venta diferenciador es un factor clave para que el cliente permanezca satisfecho con el producto y servicio que se le vende, logrando ganar su confianza en la empresa y que luego la recomiende a otras personas.

== 3. Definición Inicial del Producto ==

=== 3.1 Producto ===
El producto sobre el que se basará el proyecto será la bicicleta eléctrica, de la cual se tendrá un solo modelo.

=== 3.2 Descripción ===
Una bicicleta eléctrica es un vehículo (en la mayoría de los casos, para una sola persona) que consiste en una bicicleta que cuenta con un sensor de pedaleo, un motor eléctrico, y una batería. Lo que se logra con este conjunto es complementar la energía ejercida por el usuario.

El presente análisis corresponde a una inversión industrial en un bien económico, de consumo, duradero y final. Asimismo, se trata de un bien que podrá sustituir otros medios de transporte, ya que cuenta con similares características y usos, pudiendo reemplazarlos, como se analizará más adelante.

En cuanto a la importancia de las marcas existentes en el mercado, no se observa marcas pioneras en el segmento de bicicletas eléctricas, más aún teniendo en cuenta que se trata de un producto joven, creado en las últimas décadas. Pese a esto, al ser un mercado en constante auge y crecimiento de la demanda, se distinguen tres grupos que luego serán analizados a mayor detalle en el apartado de competidores:
* Grandes automotrices que incursionan en el mercado.

* Fábricas que originalmente se dedicaban a producir bicicletas convencionales, y pueden comenzar a penetrar en el mercado de bicicletas eléctricas.

* Nuevas marcas de bicicletas eléctricas.

En lo que respecta a la producción, no se advierte que existan subproductos ni desperdicios recuperables generados a partir de la misma.

=== 3.3 Proveedores ===
Se encuentran los siguientes rubros:
* Bicipartes.

* Caños de aluminio.

* Kits eléctricos.

* Maquinaria.

=== 3.4 Compradores ===
Se apunta a hombres y mujeres de entre 18 y 40 años que residan en ciudad autónoma de Buenos Aires, que tengan ingresos medios y estén dispuestos a moverse en una bicicleta eléctrica.

=== 3.5 Bienes sustitutos ===
Al tratarse el producto de un vehículo, los bienes sustitutos son todos aquellos que representen un medio de transporte como pueden ser motos, bicicletas, autos, entre otros. Por supuesto que todos los productos tienen sus contras y beneficios con respecto a la bicicleta eléctrica.

=== 3.6 Bienes complementarios ===
Como bienes complementarios se encuentran principalmente elementos de seguridad como casco, rodillera y anteojos, así como infladores, luces y elementos reflectivos como ropa u ojos de gato.

== 4. Análisis del Mercado Consumidor ==
El mercado meta se encuentra definido por hombres y mujeres de entre 18 y 40 años que residan en la Ciudad de Buenos Aires con ingresos medios ($18.300 - $28.250). Según datos de estadísticas y censo de la ciudad la población actual de hombres y mujeres entre 18 y 40 años es de 895.000 personas de las cuales el 20% obtiene ingresos medios, es decir 179.000 personas. Por otro lado, segúnvdatos obtenidos en el BID (Banco Interamericano de Desarrollo) son 37.600 las personas que diariamente están dispuestas a moverse en bicicleta en la CABA, finalmente considerándolas como el mercado meta de nuestro proyecto.

Existe una estacionalidad de ventas anuales y se debe a dos factores, uno de ellos se corresponde con el clima de la Ciudad de Buenos Aires, siendo favorable a las ventas las estaciones de primavera y verano, debido a que las temperaturas son más agradables que el resto del año para hacer actividades al aire libre<ref>https://data.sngular.team/es/art/23/caso-de-estudio-analisis-de-la-demanda-de-bicicletas-publicas-bike-sharing</ref>. En segundo lugar se observa la fecha festiva de Navidad, la cual se encuentra contenida en el período antes mencionado. Por estos motivos se concluye que la mayor cantidad de ventas se ha de producir durante los meses de noviembre, diciembre, enero y febrero.

Los consumidores particulares presentan un bajo poder de negociación, ya que en la mayoría de los casos las ventas a través del canal web son unitarias y con un precio fijo. El poder de negociación a través de un canal intermedio como son las bicicleterías es mayor que el caso anterior, ya que podrían comprar varias unidades, debiendo considerar la posibilidad de descuentos en el precio y ver condiciones de entrega.

<ref>Banco Interamericano de Desarrollo: http://www.iadb.org/es/paises/argentina/un-vistazo-a-los-proyectos,18378.html?Country=AR&Sector=TR&Status=&query=bicicleta</ref>

== 5. Análisis del Mercado Competidor ==

=== 5.1 Empresas de bicicletas eléctricas: ===
Localmente se pueden encontrar al menos 2 bicicletas producidas y vendidas en nuestro país:
* E-mov: empresa con más de 5 años de antigüedad, se encuentran en La Plata y producen dos tipos, plegable y convencional. La batería y la electrónica se encuentran incorporadas al cuadro, es decir no es removible. El precio entre $33.000-$62.000. <ref>http://listado.mercadolibre.com.ar/deportes-bicicletas-y-ciclismo/bicicleta-electrica-emov_ItemTypeID_N</ref>
* E-trotter: con más de 5 años de antigüedad y vendieron la primer bicicleta en Argentina. Tienen una amplia variedad de productos, tanto de bicicletas como de motores y baterías las cuales son removibles. Sus precios están entre los $20.000 - $28.600. <ref>http://etrotter.com.ar/categoria-producto/bicis-electricas/</ref>

También localmente se encuentran algunas marcas importadas que se comercializan en Argentina:
* Moveco: comercializan en Uruguay, Brasil y Argentina, son bicicletas provenientes de EE.UU y cuentan con amplia variedad.
* Vairo, que vende precios desde $40.000 con la ventaja de ser reconocido mundialmente por su historia y calidad.

== 6. Análisis del Mercado Proveedor ==
Las bicicletas eléctricas están compuestas por distintos elementos y subconjuntos, que si bien todos son fundamentales para el producto final, son fáciles de producir. En especial la bicicleta eléctrica, tiene un agregado de un kit eléctrico el cual se adosa a la bicicleta para darle la capacidad de impulsarla eléctricamente.

Los proveedores no tienen una fuerte capacidad de negociación, ya que su fácil producción y el gran mercado provoca que haya varios proveedores tanto nacionales como internacionales, fundamentalmente chinos. La realidad de que haya tanto proveedores también impide que se pongan de acuerdo para unificar tanto ventas como precios de mercado, lo cual es un factor más para disminuir su poder de negociación.

En principio toda la tecnología y partes necesarias para la producción podrían adquirirse en el mercado local en caso de que los costos no sean un gran problema, pero actualmente el kit electrico no se fabrica en nuestro país, por lo cual este debería ser un componente a importar desde China. Lo cual en nuestro país supone un problema debido a la inestabilidad para importar mercadería, como así también los costos que varían mucho según la política económica, en materia de impuestos a la importación y devaluación del peso, entre lo más importante.

=== 6.1 Proveedores de máquinas y equipos necesarios: ===

==== Cortadora y dobladora de caños ====
* MAQUINARIAS ZEZIOLA SRL (Villa Bosch, Buenos Aires) fabrica y comercializa dobladoras de tubos

* Metalúrgica San Blas (San Justo, Bs. As.) es una pyme familiar, con más de 20 años en el mercado, dedicada a la fabricación de máquinas y dispositivos hidráulicos, mecánicos y electromecánicos.
* Casa Barcia (Rosario, Sta. Fe) es una empresa con más de 80 años de experiencia, referente en el rubro especializado de máquinas y herramientas; comercializa productos de importantes marcas.

===== Soldadora =====
* ·ESAB es una empresa líder mundial en la producción de equipos de soldadura y corte, y productos consumibles. Sus distribuidores de equipos para soldadura se encuentran ubicados en las provincias de Santa Fe, Córdoba y Santiago del Estero.
* ElekttroWelding (Haedo, Bs. As.) es una empresa argentina dedicada a la fabricación de equipos de soldadura. · Lincoln Electric empresa de 118 años de trayectoria, fabrica equipos de soldadura y corte.
* BAW Buenos Aires Welding, representa a Miller en Argentina, comercializando todos sus equipos para soldadura.

====== Equipos de pintura ======
* DeVilbissy Rolci S.A. (CABA)
* Aguado y Cía. S.A (sucursales en Rosario-Sta. Fe y Vte. López-Bs. As.)
* Zanetta (Rosario, Sta. Fe)
* Euroflow, que comercializa productos de Kremlin RexsonSames en Argentina.
* Wardes (parque industrial Plátanos, Bs. As.)

=== 6.2 Materia prima y materiales: ===

=== Fábricas nacionales, distribuidores mayoristas e importadores de bicipartes ===
* Samorga (Loma Hermosa, Bs As), fábrica de componentes para bicicletas, con 50 años de experiencia.
* López hnos (Resistencia, Chaco) es un distribuidor mayorista de bicipartes.
* Dal Santo (Tortuguitas, Bs As), empresa dedicada a la producción de cubiertas (marca DSH), cuadros, horquillas, entre otros.
* Zambito S.R.L. (Rosario) es un importador que provee gran variedad de componentes de distintas procedencias.
* Monti SRL (Lomas del Mirador), es un importador con distribuidores en diversos puntos del país.

==== Proveedores de caños de aluminio ====
* Pagani
* Palacio del Aluminio (Lanús, Bs As)
* Fonseca Hnos (Burzaco, Bs As)
* Sur Metal (Avellaneda, Bs As)
* Metales Milgrom (CABA)

====== Proveedores de Kit eléctrico (motor, controlador y batería) ======
* Bafang 8Fun (China) es un productor de componentes para bicicletas eléctricas, líder a nivel mundial, que comercializa sus productos en Europa, China y Estados Unidos. Ofrece un kit de conversión, diseñado para ser montado en el soporte inferior de la bicicleta, con las funciones tanto de asistencia al pedaleo como modo acelerador.
* MXUS (China) es una reconocida marca especialista en motores y kits de conversión, que exporta sus productos a Alemania, Austria, España, Países Bajos, USA, Australia.
* Sunstar es una empresa suizo-japonesa, que comercializa un kit de tracción (VIRTUS) que consta de un motor montado en el pedalier, compatible con cualquier cuadro de bicicleta convencional.
* Zehus (Italia), fabrica y comercializa un motor "todo en uno", que se coloca en la rueda trasera de la bicicleta. El kit cuenta de un motor eléctrico de 250W, batería de litio-ion de 160Wh - 30V y un controlador (con sensor de pedaleo) integrado en una sola pieza.

== 7. Análisis de Productos Sustitutos ==

=== 7.1 Bicicletas convencionales: ===
Según información obtenida en INTI, aproximadamente el 50% del mercado de las bicicletas es fabricado en la argentina, con numerosas empresas con más de 50 años en el mercado como pueden ser GRIBOM, RODADOS AURORA S.A, RODADOS UNIVERSO S.A, TALEB, entre otras grandes marcas. Las variedades son de todo tipo desde paseo, mountain bike y plegables.Las de paseo se pueden conseguir desde $6.000 hasta $20.000 en el mercado local.

Luego se pueden conseguir importadas desde precios muy bajos de $2.500 en bicicletas de baja calidad(Rondinella, Raleigh, Fire Bird) o de muy alta calidad con precios que llegan a los 30.000 en bicicletas de paseo (Ellsworth, Tern, Merida).

<ref>http://www.directoriodefabricas.com/argentina/fabricantes-de-bicicletas-en-argentina.html</ref> <ref>www.mercadolibre.com.ar</ref>

==== 7.2 Motocicletas: ====
Este puede ser un gran competidor de la bicicleta eléctrica debido a su economicidad, sus gastos comparativos con un auto(combustible, patente, estacionamiento, seguro) y su practicidad para desenvolverse en las calles de la ciudad. Este segmento del mercado viene, por estos motivos, creciendo aceleradamente. En enero del 2017 por ejemplo, se vendió un 60% más que en enero del año pasado, y un 30% más que en Diciembre de 2016, en Febrero un 36% mas que Febrero del 2016, Marzo un 57% y Abril un 30,5% y se cree que esta tendencia va a continuar así. <ref>http://www.siomaa.com/InformeSector/Reportes</ref>

Los precios de las marcas más vendidas como Motomel, Corven, Gillera y Zanella compiten directamente con las bicicletas ya que se pueden conseguir desde los $11.000 con diversos planes de financiamiento.

Por supuesto que debido a la velocidad que desarrollan representan un riesgo mucho mayor para la seguridad de las personas, donde además en ciudades con bicisendas no tienen permitido circular por lo que deben circular en las mismas vías que los automóviles, colectivos y camiones. Además se agregan gastos fijos elevados de seguro, patente, combustible y mantenimiento.

<ref>http://autoblog.com.ar/2017/02/01/asi-fueron-las-ventas-de-motos-en-enero-2017/</ref> <ref>http://www.cafam.org.ar/secciones.php?m=11</ref>

===== 7.3 Bicimotos: =====
· Se hace mención a las "bicimotos", bicicletas convencionales a las cuales se le han agregado un motor naftero de dos tiempos, similar al de una moto de baja cilindrada. Entre los puntos débiles de este tipo de vehículo debemos mencionar la contaminación que genera, tanto por emitir gas CO2 como así también por ser muy ruidosos. Además de esto, no hay grandes fabricantes ni importantes marcas en el mercado. Su precio ronda los A$R 9.000.

====== 7.4 Motos eléctricas (scooters-bicimotos): ======
Este segmento se trata de motos tipo scooters con motores eléctricos, por sus características es un vehículo muy similar al del proyecto por lo tanto es considerado un competidor directo. Las empresas que fabrican estas motos en su mayoría son las que fabrican las motos a combustión, pero la realidad es que hoy en día la mayoría de estos vehículos no están homologados en Argentina y se comercializan como "bicimotos" para los cuales no rigen normas. Una de las pocas homologadas, y la primera de ellas a nivel nacional es la E-Styler de Zanella. Los precios de estos productos están entre $24.000-$41.000. Cabe destacar que estos vehículos no pueden circular por las bicisendas y su maniobrabilidad dentro de edificios es muy complicada o casi nula.

<ref>http://motos.mercadolibre.com.ar/scooters/otras-marcas/0km/scooter-electrico</ref>

== 8. Análisis de Productos Complementarios ==
Como se mencionó anteriormente en este trabajo, la utilización de la bicicleta eléctrica puede complementarse con ciertos productos como un inflador($65-$450), ropa reflectiva($60), aparatos reflectivos como ojos de gato($50-$150), casco($350-$550), rodillera/coderas($500-$700) y anteojos($200-$1500),ropa para lluvia($250-$1700) entre otros.

Sin embargo es importante aclarar que ninguno de estos productos son obligatorios para la utilización de la bicicleta, ya que se puede utilizar sin ningún problema sin ninguno de ellos.

De todas formas es muy recomendado su uso ya que son elementos de seguridad que en muchos casos pueden proteger de una lesión muy importante en caso de accidente e incluso salvar la vida como en el caso del casco.

== 9. Análisis de Entrantes Potenciales ==
En esta sección se pueden considerar otras formas de transporte que podrían llegar a competir con el producto en análisis comportándose como potenciales entrantes. Este sería el caso de tanto skates, como monopatines eléctricos, cuyo precio en el caso de los skates varía entre $7.000-$11.000 y en el caso de los monopatines va desde los $9.000 a los $18.000.

Sin embargo no son productos que se encuentren muy desarrollados en el mercado Argentino, principalmente su uso en la vía pública, ya que se trata de vehículos que requieren de cierta habilidad para ser utilizados y tienen la necesidad de que no se encuentren muchos obstáculos en el camino, por tal motivo su uso en las calles es muy complicado.

== 10. Toma de Decisiones Estratégicas de Inserción y Crecimiento ==

=== Sobre el Perfil del Cliente. Elección del Mercado Objetivo ===
El proyecto estará orientado a personas de todos los géneros entre 18-40 años, en condiciones aptas de salud, con un nivel adquisitivo medio.

A continuación haremos la evaluación de las 4P que componen a la mezcla comercial, y que conduce al posicionamiento de la marca. Estamos hablando de los siguientes componentes.

==== Producto ====
Se trata de cubrir la necesidad de transporte individual en áreas urbanas, mediante una bicicleta a la cual se le ha adicionado un motor y batería.

===== Plaza =====
La distribución será mediante dos canales: venta directa a través de sitios web y a través de bicicleterías. Los costos de envíos estarán definidos por el barrio de la CABA al cual se esté realizando el mismo.

====== Promoción ======
* Se realizarán publicidades a través de medios digitales, gráficos y eventos al aire libre, orientando el producto a un público joven.

* Se intentará crear acuerdos con empresas que comercialicen ropa para lluvia, para que los consumidores accedan a descuentos para equiparse para dicha condición climática.

====== Precio ======
Teniendo en cuenta los precios de los competidores, el producto en análisis debe tener un precio inicial de salida al mercado que esté situado en la zona inferior del rango mencionado (A$R 20.000-A$R 62.000), ya que lo que se busca es penetrar en el mercado con un diseño conservador, con un precio accesible. El precio será de ARS 24.000.

====== Plan de Ventas ======
El plan de ventas estará determinado por el objetivo del proyecto de captar un 30% del mercado meta en los primeros 5 años.Se prevé cumplir con este plan, siempre y cuando se realicen específicas campañas de publicidad (por ej., en universidades y oficinas del microcentro porteño).

El período de análisis considerado será de 5 años, con el fin de lograr estimaciones más precisas, ya que en Argentina el largo plazo presenta cierto nivel de incertidumbre.

[[Archivo:5bici.jpg]]

Fuentes

https://www.un.org/development/desa/dpad/wp-content/uploads/sites/45/2017wesp_es_sp.pdf

https://www.imf.org/external/spanish/pubs/ft/weo/2017/update/01/pdf/0117s.pdf

http://www.eldestapeweb.com/el-banco-mundial-empeoro-las-previsiones-economicas-la-argentina-2017-n24510

http://www.infobae.com/economia/2017/01/16/el-fmi-sobre-la-argentina-en-2017-hay-menor-expectativa-de-crecimiento-a-corto-plazo/

http://www.telam.com.ar/notas/201701/176208-informe-argentina-proyecciones-perspectivas-banco-mundial-crecimiento.html

http://www.terra.org/categorias/articulos/la-produccion-mundial-de-bicicletas-se-mantiene-al-alza

http://movilidadelectrica.com/informe-la-tendencia-del-mercado-las-bicicletas-electricas/

http://www.navigantresearch.com/research/electric-bicycles

http://www.lanacion.com.ar/1779409-buenos-aires-cuarta-en-un-ranking-latinoamericano-de-uso-de-la-bicicleta

http://biciclub.com/industria-jaqueada/

http://www.elonce.com/secciones/sociedad/417839-las-ventas-de-bicicletas-siguen-creciendo-en-el-pais.htm

http://www.elintransigente.com/sociedad/2016/9/4/aumento-bicicleta-capital-federal-otras-ciudades-400657.html

http://www.ansalatina.com/americalatina/noticia/sociedad/2016/07/16/crece-la-venta-de-bicicletas-electricas_3406ff7f-db34-47b8-9628-83c8d37eff70.html

http://www.directoriodefabricas.com/argentina/fabricantes-de-bicicletas-en-argentina.html

www.mercadolibre.com.ar
https://www.ieco.clarin.com/ieco/economia/motos-vendidas-ano_0_VJLS-sRmb.html

http://autoblog.com.ar/2017/02/01/asi-fueron-las-ventas-de-motos-en-enero-2017/

http://www.cafam.org.ar/secciones.php?m=11
http://www.estadisticaciudad.gob.ar/eyc/?p=28137

http://www.estadisticaciudad.gob.ar/eyc/?p=44058

2017/Grupo10/DimensionamientoComercial

2017-05-19T15:36:04Z

SanchezKarinaFlorencia: /* 3. Definición Inicial del Producto */

== '''1. Análisis del Sector Industrial (en Argentina y en el Mundo)''' ==

=== '''1.1 Análisis de la Situación Macroeconómica en Argentina y en el Mundo''' ===
Se prevé tal como ocurrió en 2016, que para el 2017 y 2018 la economía mundial, lejos de tener una expansión, se estabilice en un crecimiento promedio del 2,6% del PBI mundial. Esto se debe principalmente a un débil ritmo de inversiones, una disminución del comercio internacional, un lento crecimiento de la productividad y elevados niveles de deuda. Como también los bajos precios de las materias primas que incidieron en este estancamiento en la economía desde mediados del 2014, mientras que conflictos y tensiones geopolíticas siguen afectando las perspectivas económicas en varias regiones. <ref>https://www.imf.org/external/spanish/pubs/ft/weo/2017/update/01/pdf/0117s.pdf</ref>

[[Archivo:1'bici.jpg]]

<ref>Fondo Monetario Internacional.[http://www.imf.org/external/spanish/index.htm]

http://www.imf.org/external/spanish/index.htm
</ref>

En cuanto a la economía Argentina, si bien es muy difícil su análisis y su perspectiva a futuro, estuvo en recesión durante 2015 y 2016, pero se espera que rebote en el 2017, con un crecimiento igual al esperado mundialmente, del 2,7% del PBI y un 3,2% en 2018 y 2019. Estas cifras si bien son bajas, son unas de las más altas de la región, ya que países como Brasil, tienen un futuro más complicado aún, con crecimientos promedios del 0,5%, algo que afecta y mucho a la economía Argentina, dependiente del país vecino. <ref>http://www.eldestapeweb.com/el-banco-mundial-empeoro-las-previsiones-economicas-la-argentina-2017-n24510</ref><ref>http://www.infobae.com/economia/2017/01/16/el-fmi-sobre-la-argentina-en-2017-hay-menor-expectativa-de-crecimiento-a-corto-plazo/</ref><ref>http://www.telam.com.ar/notas/201701/176208-informe-argentina-proyecciones-perspectivas-banco-mundial-crecimiento.html</ref>

=== '''1.2 Estructura del Sector industrial. Evolución Histórica de la Actividad.''' ===
Actualmente el mercado de las bicicletas se encuentra en un acelerado auge desde hace ya por lo menos 7 años, debido principalmente:
* Al encarecimiento de la energía, sobre todo en países que no son productores, que tiene que buscar alternativas a ella. Un ejemplo es incentivar la utilización de la bicicleta para disminuir el parque automotor.
* Al aumento incesante de la población, lo que genera muchos problemas en el tráfico, principalmente en las grandes ciudades donde el tránsito colapsa en horas pico. Es así que la producción de bicicletas en los últimos años ha superado enormemente a la producción de vehículos.

[[Archivo:2.jpg]]

* Al cambio cultural en gran parte del mundo por el cuidado del medio ambiente y la conciencia de utilizar una movilidad sustentable. Todos estos datos convergen en que la utilización de bicicletas como medio de transporte, en la economía actual, parece tener sólo beneficios en comparación con otras movilidades que solo se encarecen debido a la energía que utilizan, la producción de la cual se obtienen, sumando la dificultad de su uso en muchos países en los cuales el tráfico se vuelve cada vez más intenso y complicado.
<ref>http://www.terra.org/categorias/articulos/la-produccion-mundial-de-bicicletas-se-mantiene-al-alza</ref>

El mercado de las bicicletas eléctricas también se vio beneficiado por los cambios del medio ambiente, la economía mundial y la cultura de las personas.El escenario del mercado a futuro es ideal, e incluso uno de los cuales va a protagonizar el mercado de la movilización a futuro en esta tendencia de cambio.Los principales beneficios de la e-bike como son el alto rendimiento, su bajo costo, que no requiere el paga de patente para su utilización así como contar con registro, la no utiliza combustible fósil, y su practicidad es lo que hace que esta industria se impulse.

Se puede analizar en tres regiones principales: Europa, EE.UU y China, siendo los principales protagonistas del mercado actual de las e-bikes.

El crecimiento más alto se da en Europa donde la conciencia por el medio ambiente es realmente muy alta, siendo el principal motor para la utilización de este vehículo alternativo, a lo que se suma que es un sistema de transporte muy accesible. En Estados Unidos se puede observar que esta tendencia al crecimiento no es tan marcada, principalmente por la disminución del precio del combustible, que juega en contra en cuanto a costos de la bicicleta, siendo además un país donde la conciencia por el medio ambiente no está aún muy instalada como en los países europeos. Sin embargo, Estados Unidos, es uno de los países con mas potencial de crecimiento según "Navigant Research". Por último en China se comienza a vivir una saturación de este sistema de transporte, lo que se traduce en una tendencia a la baja del mercado, sumado una serie de restricciones que se le están imponiendo a los habitantes del país para utilizar el transporte en las grandes ciudades.

[[Archivo:3bici.jpg]]

<ref name=":0">http://movilidadelectrica.com/informe-la-tendencia-del-mercado-las-bicicletas-electricas/</ref>

<ref>http://www.navigantresearch.com/research/electric-bicycles</ref>

'''La bicicleta Argentina:'''

Hoy en día la utilización de la bicicleta esta en la agenda de muchas grandes ciudades del país como son Rosario, Salta, Capital Federal, entre otras. La implementación de ciclovías, campañas a favor del uso de la bicicleta y un cambio en la mentalidad de los argentinos hace que la bicicleta sea cada vez más aceptada y deseada como medio de movilidad. Por ejemplo en Capital Federal, con el gobierno de Mauricio Macri (y hoy en día su continuación con Rodríguez Larreta), se desarrollo un plan de ciclovías en la ciudad como así también un sistema de alquiler de bicicletas públicas gratuito. Al día de hoy, esto produjo que el 3,5% de los viajes realizados en Capital Federal sea en bicicleta (esto es aproximadamente 37.600 viajes por día en bicicleta según el BID <ref name=":1">https://publications.iadb.org/handle/11319/6808?scope=123456789/1&thumbnail=true&rpp=5&page=1&group_by=none&etal=0</ref>), ubicandola en el 4° puesto en la utilización de bicicletas como medio de transporte en América Latina (En el 2° puesto se ubica la ciudad de Rosario con 60.800 viajes diarios). Se prevé que el sistema de red de ciclovías continué mejorando, aumentando la red y sumando la intercambiabilidad entre sistemas, es decir tener la posibilidad de poder combinar Tren, Subte, Colectivo y Bicicletas.

Todas las condiciones para el uso de la bicicleta en la Argentina, y sobre todo en ciudades como Rosario, Capital Federal entre otras hace que el mercado argentino se encuntre en auge. Sin embargo, desde el 2011, año en el cual las ventas llegaron a un tope máximo de 1.900.000, (momento en que Argentina se encontraba en el 1° puesto en producción y ensamble nacional de bicicletas) el mercado está a la baja. En ese momento Argentina tenía una producción nacional de bicicletas de 1.200.000 unidades al año, lo que era íntegramente consumido en el país, es decir, todo lo que se consumía se producía en el país. La realidad es que desde que se implementaron nuevas reglas para la importación de mercedaria a la Argentina, ese número disminuyó drásticamente a la mitad, debido a que muchas de las partes necesarias para la producción se importaban, al igual que muchos de los repuestos. Lo que mermó la producción, por consiguiente disparó los precios. Desde el cambio de gobierno y la aparente apertura de las importaciones, se cree que el mercado va a tener nuevamente un crecimiento, lo cual va a representar la principal competencia de la bicicleta eléctrica.<ref>http://www.lanacion.com.ar/1779409-buenos-aires-cuarta-en-un-ranking-latinoamericano-de-uso-de-la-bicicleta</ref>

'''Mercado de la bicicleta eléctrica:'''

Siguiendo la tendencia mundial, Argentina también está atravesando un cambio en la forma de movilidad, utilizando alternativas a los medios convencionales tradicionales. Se cree que esta tendencia de crecimiento va a continuar por los próximos años hasta 2025 de la misma forma o inclusive aún más aceleradamente, siendo el vehículo eléctrico más vendido del planeta. La mejora en la tecnología de las baterías, y la infraestructura ya mencionada en el mercado de la bicicleta, son bases que directamente están relacionadas con la utilización de este sistema de movilización. Hoy en día las bicicletas eléctricas representan el 22% de los rodados mundialmente, aumentando a una tasa prevista del 0,4% anual, cifra que en Argentina tiene mucho más potencial de crecimiento, debido a que su impulso recién comienza a comparación con otros mercados como el de China o Europa.<ref name=":1" /><ref name=":0" />

== 2. Identificación del Negocio ==

=== 2.1 Definición del Negocio ===
El negocio se trata de la fabricación y comercialización de bicicletas eléctricas, siendo un medio de transporte que se caracteriza por ser ecológicamente sustentable, de fácil uso y accesibilidad en comparación con otros medios.

=== 2.2 Barreras de Entrada y Salida ===
Las barreras de entrada son medias ya que es necesario realizar una inversión inicial en maquinaria destinada a fabricar el cuadro de la bicicleta. En cuanto al know-how, como es un producto nuevo, no hay empresas que tengan una amplia experiencia en el mercado de las bicicletas eléctricas.

En cuanto a las barreras de salida se puede decir que son media-bajas, desde el punto de vista de los activos, las maquinas se pueden utilizar para muchos rubros por lo que es posible su reventa. El mayor inconveniente se encuentra en el personal contratado, ya sea el que desarrolla actividades en la planta productiva como los administrativos, debido a que se les debe pagar indemnizaciones en caso de salir del negocio. Por ultimo, el servicio de post-venta esta garantizado por al menos un año luego de la compra del producto, esto generaría un problema al menos social en la salida del negocio, en caso de que el cliente requiera algún tipo de servicio post-venta.

=== 2.3 Fortalezas, Oportunidades Debilidades y Amenazas ===

==== Fortalezas ====
* El producto posee una contaminación nula con respecto a alguno de sus competidores.
* Facilidad para adquirir conocimiento respecto del proceso productivo, el cual a su vez no presenta gran complejidad.
* Simplicidad en las instalaciones de fabricación y ensamblado.
* El producto posee un bajo costo en su utilización con respecto a alguno de sus competidores.

===== Debilidades =====
* Inexperiencia en el mercado.

===== Amenazas =====
* Gran mercado competidor.
* Incertidumbre respecto a las importaciones de bicipartes.

===== Oportunidades =====
* Grandes aumentos porcentuales en las tarifas de los transportes públicos por quita de subsidios; elevado precio de la nafta.
* Gran congestión vehicular en horas pico.
* Tendencia al aumento de viajes en bicicleta
* Financiamiento a través de MercadoPago, con tarjeta de crédito y promociones con algunas tarjetas sin interés.
* Crecimiento de ciclovías.
* El proyecto refiere a un producto que ha tenido gran aceptación y afinidad con el GCBA, lo cual podría facilitar la obtención de un crédito.
* Cambio cultural por el cuidado del medio ambiente y la conciencia de utilizar una movilidad sustentable

=== 2.4 Factores Claves del Éxito ===
El mercado de la bicicleta eléctrica está en pleno auge, por lo tanto es muy importante mantenerse competitivo para tener éxito. Es por eso que es imprescindible contar un producto que se enfoque en mantener la calidad y el trato con el cliente por sobre el precio. Lograr un servicio de post-venta diferenciador es un factor clave para que el cliente permanezca satisfecho con el producto y servicio que se le vende, logrando ganar su confianza en la empresa y que luego la recomiende a otras personas.

== 3. Definición Inicial del Producto ==

=== 3.1 Producto ===
El producto sobre el que se basará el proyecto será la bicicleta eléctrica, de la cual se tendrá un solo modelo.

=== 3.2 Descripción ===
Una bicicleta eléctrica es un vehículo (en la mayoría de los casos, para una sola persona) que consiste en una bicicleta que cuenta con un sensor de pedaleo, un motor eléctrico, y una batería. Lo que se logra con este conjunto es complementar la energía ejercida por el usuario.

El presente análisis corresponde a una inversión industrial en un bien económico, de consumo, duradero y final. Asimismo, se trata de un bien que podrá sustituir otros medios de transporte, ya que cuenta con similares características y usos, pudiendo reemplazarlos, como se analizará más adelante.

En cuanto a la importancia de las marcas existentes en el mercado, no se observa marcas pioneras en el segmento de bicicletas eléctricas, más aún teniendo en cuenta que se trata de un producto joven, creado en las últimas décadas. Pese a esto, al ser un mercado en constante auge y crecimiento de la demanda, se distinguen tres grupos que luego serán analizados a mayor detalle en el apartado de competidores:
* Grandes automotrices que incursionan en el mercado.

* Fábricas que originalmente se dedicaban a producir bicicletas convencionales, y pueden comenzar a penetrar en el mercado de bicicletas eléctricas.

* Nuevas marcas de bicicletas eléctricas.

En lo que respecta a la producción, no se advierte que existan subproductos ni desperdicios recuperables generados a partir de la misma.

=== 3.3 Proveedores ===
Se encuentran los siguientes rubros:
* Bicipartes

* Caños de aluminio

* Kits eléctricos

* Maquinaria

=== 3.4 Compradores ===
Se apunta a hombres y mujeres de entre 18 y 40 años que residan en CABA, que tengan ingresos medios y estén dispuestos a moverse en una bicicleta eléctrica.

=== 3.5 Bienes sustitutos ===
Al tratarse el producto de un vehículo, los bienes sustitutos son todos aquellos que representen un medio de transporte como pueden ser motos, bicicletas, autos, entre otros. Por supuesto que todos los productos tienen sus contras y beneficios con respecto a la bicicleta eléctrica.

=== 3.6 Bienes complementarios ===
Como bienes complementarios se encuentran principalmente elementos de seguridad como casco, rodillera y anteojos, también un bien complementario es el inflador, luces y elementos reflectivos como ropa u ojos de gato.

== 4. Análisis del Mercado Consumidor ==
El mercado meta se encuentra definido por hombres y mujeres de entre 18 y 40 años que residan en la Ciudad de Buenos Aires con ingresos medios ($18.300 - $28.250). Según datos de estadísticas y censo de la ciudad la población actual de hombres y mujeres entre 18 y 40 años es de 895.000 personas de las cuales el 20% obtiene ingresos medios, es decir 179.000 personas. Por otro lado, segúnvdatos obtenidos en el BID (Banco Interamericano de Desarrollo) son 37.600 las personas que diariamente están dispuestas a moverse en bicicleta en la CABA, finalmente considerándolas como el mercado meta de nuestro proyecto.

Existe una estacionalidad de ventas anuales y se debe a dos factores, uno de ellos se corresponde con el clima de la Ciudad de Buenos Aires, siendo favorable a las ventas las estaciones de primavera y verano, debido a que las temperaturas son más agradables que el resto del año para hacer actividades al aire libre<ref>https://data.sngular.team/es/art/23/caso-de-estudio-analisis-de-la-demanda-de-bicicletas-publicas-bike-sharing</ref>. En segundo lugar se observa la fecha festiva de Navidad, la cual se encuentra contenida en el período antes mencionado. Por estos motivos se concluye que la mayor cantidad de ventas se ha de producir durante los meses de noviembre, diciembre, enero y febrero.

Los consumidores particulares presentan un bajo poder de negociación, ya que en la mayoría de los casos las ventas a través del canal web son unitarias y con un precio fijo. El poder de negociación a través de un canal intermedio como son las bicicleterías es mayor que el caso anterior, ya que podrían comprar varias unidades, debiendo considerar la posibilidad de descuentos en el precio y ver condiciones de entrega.

<ref>Banco Interamericano de Desarrollo: http://www.iadb.org/es/paises/argentina/un-vistazo-a-los-proyectos,18378.html?Country=AR&Sector=TR&Status=&query=bicicleta</ref>

== 5. Análisis del Mercado Competidor ==

=== 5.1 Empresas de bicicletas eléctricas: ===
Localmente se pueden encontrar al menos 2 bicicletas producidas y vendidas en nuestro país:
* E-mov: empresa con más de 5 años de antigüedad, se encuentran en La Plata y producen dos tipos, plegable y convencional. La batería y la electrónica se encuentran incorporadas al cuadro, es decir no es removible. El precio entre $33.000-$62.000. <ref>http://listado.mercadolibre.com.ar/deportes-bicicletas-y-ciclismo/bicicleta-electrica-emov_ItemTypeID_N</ref>
* E-trotter: con más de 5 años de antigüedad y vendieron la primer bicicleta en Argentina. Tienen una amplia variedad de productos, tanto de bicicletas como de motores y baterías las cuales son removibles. Sus precios están entre los $20.000 - $28.600. <ref>http://etrotter.com.ar/categoria-producto/bicis-electricas/</ref>

También localmente se encuentran algunas marcas importadas que se comercializan en Argentina:
* Moveco: comercializan en Uruguay, Brasil y Argentina, son bicicletas provenientes de EE.UU y cuentan con amplia variedad.
* Vairo, que vende precios desde $40.000 con la ventaja de ser reconocido mundialmente por su historia y calidad.

== 6. Análisis del Mercado Proveedor ==
Las bicicletas eléctricas están compuestas por distintos elementos y subconjuntos, que si bien todos son fundamentales para el producto final, son fáciles de producir. En especial la bicicleta eléctrica, tiene un agregado de un kit eléctrico el cual se adosa a la bicicleta para darle la capacidad de impulsarla eléctricamente.

Los proveedores no tienen una fuerte capacidad de negociación, ya que su fácil producción y el gran mercado provoca que haya varios proveedores tanto nacionales como internacionales, fundamentalmente chinos. La realidad de que haya tanto proveedores también impide que se pongan de acuerdo para unificar tanto ventas como precios de mercado, lo cual es un factor más para disminuir su poder de negociación.

En principio toda la tecnología y partes necesarias para la producción podrían adquirirse en el mercado local en caso de que los costos no sean un gran problema, pero actualmente el kit electrico no se fabrica en nuestro país, por lo cual este debería ser un componente a importar desde China. Lo cual en nuestro país supone un problema debido a la inestabilidad para importar mercadería, como así también los costos que varían mucho según la política económica, en materia de impuestos a la importación y devaluación del peso, entre lo más importante.

=== 6.1 Proveedores de máquinas y equipos necesarios: ===

==== Cortadora y dobladora de caños ====
* MAQUINARIAS ZEZIOLA SRL (Villa Bosch, Buenos Aires) fabrica y comercializa dobladoras de tubos

* Metalúrgica San Blas (San Justo, Bs. As.) es una pyme familiar, con más de 20 años en el mercado, dedicada a la fabricación de máquinas y dispositivos hidráulicos, mecánicos y electromecánicos.
* Casa Barcia (Rosario, Sta. Fe) es una empresa con más de 80 años de experiencia, referente en el rubro especializado de máquinas y herramientas; comercializa productos de importantes marcas.

===== Soldadora =====
* ·ESAB es una empresa líder mundial en la producción de equipos de soldadura y corte, y productos consumibles. Sus distribuidores de equipos para soldadura se encuentran ubicados en las provincias de Santa Fe, Córdoba y Santiago del Estero.
* ElekttroWelding (Haedo, Bs. As.) es una empresa argentina dedicada a la fabricación de equipos de soldadura. · Lincoln Electric empresa de 118 años de trayectoria, fabrica equipos de soldadura y corte.
* BAW Buenos Aires Welding, representa a Miller en Argentina, comercializando todos sus equipos para soldadura.

====== Equipos de pintura ======
* DeVilbissy Rolci S.A. (CABA)
* Aguado y Cía. S.A (sucursales en Rosario-Sta. Fe y Vte. López-Bs. As.)
* Zanetta (Rosario, Sta. Fe)
* Euroflow, que comercializa productos de Kremlin RexsonSames en Argentina.
* Wardes (parque industrial Plátanos, Bs. As.)

=== 6.2 Materia prima y materiales: ===

=== Fábricas nacionales, distribuidores mayoristas e importadores de bicipartes ===
* Samorga (Loma Hermosa, Bs As), fábrica de componentes para bicicletas, con 50 años de experiencia.
* López hnos (Resistencia, Chaco) es un distribuidor mayorista de bicipartes.
* Dal Santo (Tortuguitas, Bs As), empresa dedicada a la producción de cubiertas (marca DSH), cuadros, horquillas, entre otros.
* Zambito S.R.L. (Rosario) es un importador que provee gran variedad de componentes de distintas procedencias.
* Monti SRL (Lomas del Mirador), es un importador con distribuidores en diversos puntos del país.

==== Proveedores de caños de aluminio ====
* Pagani
* Palacio del Aluminio (Lanús, Bs As)
* Fonseca Hnos (Burzaco, Bs As)
* Sur Metal (Avellaneda, Bs As)
* Metales Milgrom (CABA)

====== Proveedores de Kit eléctrico (motor, controlador y batería) ======
* Bafang 8Fun (China) es un productor de componentes para bicicletas eléctricas, líder a nivel mundial, que comercializa sus productos en Europa, China y Estados Unidos. Ofrece un kit de conversión, diseñado para ser montado en el soporte inferior de la bicicleta, con las funciones tanto de asistencia al pedaleo como modo acelerador.
* MXUS (China) es una reconocida marca especialista en motores y kits de conversión, que exporta sus productos a Alemania, Austria, España, Países Bajos, USA, Australia.
* Sunstar es una empresa suizo-japonesa, que comercializa un kit de tracción (VIRTUS) que consta de un motor montado en el pedalier, compatible con cualquier cuadro de bicicleta convencional.
* Zehus (Italia), fabrica y comercializa un motor "todo en uno", que se coloca en la rueda trasera de la bicicleta. El kit cuenta de un motor eléctrico de 250W, batería de litio-ion de 160Wh - 30V y un controlador (con sensor de pedaleo) integrado en una sola pieza.

== 7. Análisis de Productos Sustitutos ==

=== 7.1 Bicicletas convencionales: ===
Según información obtenida en INTI, aproximadamente el 50% del mercado de las bicicletas es fabricado en la argentina, con numerosas empresas con más de 50 años en el mercado como pueden ser GRIBOM, RODADOS AURORA S.A, RODADOS UNIVERSO S.A, TALEB, entre otras grandes marcas. Las variedades son de todo tipo desde paseo, mountain bike y plegables.Las de paseo se pueden conseguir desde $6.000 hasta $20.000 en el mercado local.

Luego se pueden conseguir importadas desde precios muy bajos de $2.500 en bicicletas de baja calidad(Rondinella, Raleigh, Fire Bird) o de muy alta calidad con precios que llegan a los 30.000 en bicicletas de paseo (Ellsworth, Tern, Merida).

<ref>http://www.directoriodefabricas.com/argentina/fabricantes-de-bicicletas-en-argentina.html</ref> <ref>www.mercadolibre.com.ar</ref>

==== 7.2 Motocicletas: ====
Este puede ser un gran competidor de la bicicleta eléctrica debido a su economicidad, sus gastos comparativos con un auto(combustible, patente, estacionamiento, seguro) y su practicidad para desenvolverse en las calles de la ciudad. Este segmento del mercado viene, por estos motivos, creciendo aceleradamente. En enero del 2017 por ejemplo, se vendió un 60% más que en enero del año pasado, y un 30% más que en Diciembre de 2016, en Febrero un 36% mas que Febrero del 2016, Marzo un 57% y Abril un 30,5% y se cree que esta tendencia va a continuar así. <ref>http://www.siomaa.com/InformeSector/Reportes</ref>

Los precios de las marcas más vendidas como Motomel, Corven, Gillera y Zanella compiten directamente con las bicicletas ya que se pueden conseguir desde los $11.000 con diversos planes de financiamiento.

Por supuesto que debido a la velocidad que desarrollan representan un riesgo mucho mayor para la seguridad de las personas, donde además en ciudades con bicisendas no tienen permitido circular por lo que deben circular en las mismas vías que los automóviles, colectivos y camiones. Además se agregan gastos fijos elevados de seguro, patente, combustible y mantenimiento.

<ref>http://autoblog.com.ar/2017/02/01/asi-fueron-las-ventas-de-motos-en-enero-2017/</ref> <ref>http://www.cafam.org.ar/secciones.php?m=11</ref>

===== 7.3 Bicimotos: =====
· Se hace mención a las "bicimotos", bicicletas convencionales a las cuales se le han agregado un motor naftero de dos tiempos, similar al de una moto de baja cilindrada. Entre los puntos débiles de este tipo de vehículo debemos mencionar la contaminación que genera, tanto por emitir gas CO2 como así también por ser muy ruidosos. Además de esto, no hay grandes fabricantes ni importantes marcas en el mercado. Su precio ronda los A$R 9.000.

====== 7.4 Motos eléctricas (scooters-bicimotos): ======
Este segmento se trata de motos tipo scooters con motores eléctricos, por sus características es un vehículo muy similar al del proyecto por lo tanto es considerado un competidor directo. Las empresas que fabrican estas motos en su mayoría son las que fabrican las motos a combustión, pero la realidad es que hoy en día la mayoría de estos vehículos no están homologados en Argentina y se comercializan como "bicimotos" para los cuales no rigen normas. Una de las pocas homologadas, y la primera de ellas a nivel nacional es la E-Styler de Zanella. Los precios de estos productos están entre $24.000-$41.000. Cabe destacar que estos vehículos no pueden circular por las bicisendas y su maniobrabilidad dentro de edificios es muy complicada o casi nula.

<ref>http://motos.mercadolibre.com.ar/scooters/otras-marcas/0km/scooter-electrico</ref>

== 8. Análisis de Productos Complementarios ==
Como se mencionó anteriormente en este trabajo, la utilización de la bicicleta eléctrica puede complementarse con ciertos productos como un inflador($65-$450), ropa reflectiva($60), aparatos reflectivos como ojos de gato($50-$150), casco($350-$550), rodillera/coderas($500-$700) y anteojos($200-$1500),ropa para lluvia($250-$1700) entre otros.

Sin embargo es importante aclarar que ninguno de estos productos son obligatorios para la utilización de la bicicleta, ya que se puede utilizar sin ningún problema sin ninguno de ellos.

De todas formas es muy recomendado su uso ya que son elementos de seguridad que en muchos casos pueden proteger de una lesión muy importante en caso de accidente e incluso salvar la vida como en el caso del casco.

== 9. Análisis de Entrantes Potenciales ==
En esta sección se pueden considerar otras formas de transporte que podrían llegar a competir con el producto en análisis comportándose como potenciales entrantes. Este sería el caso de tanto skates, como monopatines eléctricos, cuyo precio en el caso de los skates varía entre $7.000-$11.000 y en el caso de los monopatines va desde los $9.000 a los $18.000.

Sin embargo no son productos que se encuentren muy desarrollados en el mercado Argentino, principalmente su uso en la vía pública, ya que se trata de vehículos que requieren de cierta habilidad para ser utilizados y tienen la necesidad de que no se encuentren muchos obstáculos en el camino, por tal motivo su uso en las calles es muy complicado.

== 10. Toma de Decisiones Estratégicas de Inserción y Crecimiento ==

=== Sobre el Perfil del Cliente. Elección del Mercado Objetivo ===
El proyecto estará orientado a personas de todos los géneros entre 18-40 años, en condiciones aptas de salud, con un nivel adquisitivo medio.

A continuación haremos la evaluación de las 4P que componen a la mezcla comercial, y que conduce al posicionamiento de la marca. Estamos hablando de los siguientes componentes.

==== Producto ====
Se trata de cubrir la necesidad de transporte individual en áreas urbanas, mediante una bicicleta a la cual se le ha adicionado un motor y batería.

===== Plaza =====
La distribución será mediante dos canales: venta directa a través de sitios web y a través de bicicleterías. Los costos de envíos estarán definidos por el barrio de la CABA al cual se esté realizando el mismo.

====== Promoción ======
* Se realizarán publicidades a través de medios digitales, gráficos y eventos al aire libre, orientando el producto a un público joven.

* Se intentará crear acuerdos con empresas que comercialicen ropa para lluvia, para que los consumidores accedan a descuentos para equiparse para dicha condición climática.

====== Precio ======
Teniendo en cuenta los precios de los competidores, el producto en análisis debe tener un precio inicial de salida al mercado que esté situado en la zona inferior del rango mencionado (A$R 20.000-A$R 62.000), ya que lo que se busca es penetrar en el mercado con un diseño conservador, con un precio accesible. El precio será de ARS 24.000.

====== Plan de Ventas ======
El plan de ventas estará determinado por el objetivo del proyecto de captar un 30% del mercado meta en los primeros 5 años.Se prevé cumplir con este plan, siempre y cuando se realicen específicas campañas de publicidad (por ej., en universidades y oficinas del microcentro porteño).

El período de análisis considerado será de 5 años, con el fin de lograr estimaciones más precisas, ya que en Argentina el largo plazo presenta cierto nivel de incertidumbre.

[[Archivo:5bici.jpg]]

Fuentes

https://www.un.org/development/desa/dpad/wp-content/uploads/sites/45/2017wesp_es_sp.pdf

https://www.imf.org/external/spanish/pubs/ft/weo/2017/update/01/pdf/0117s.pdf

http://www.eldestapeweb.com/el-banco-mundial-empeoro-las-previsiones-economicas-la-argentina-2017-n24510

http://www.infobae.com/economia/2017/01/16/el-fmi-sobre-la-argentina-en-2017-hay-menor-expectativa-de-crecimiento-a-corto-plazo/

http://www.telam.com.ar/notas/201701/176208-informe-argentina-proyecciones-perspectivas-banco-mundial-crecimiento.html

http://www.terra.org/categorias/articulos/la-produccion-mundial-de-bicicletas-se-mantiene-al-alza

http://movilidadelectrica.com/informe-la-tendencia-del-mercado-las-bicicletas-electricas/

http://www.navigantresearch.com/research/electric-bicycles

http://www.lanacion.com.ar/1779409-buenos-aires-cuarta-en-un-ranking-latinoamericano-de-uso-de-la-bicicleta

http://biciclub.com/industria-jaqueada/

http://www.elonce.com/secciones/sociedad/417839-las-ventas-de-bicicletas-siguen-creciendo-en-el-pais.htm

http://www.elintransigente.com/sociedad/2016/9/4/aumento-bicicleta-capital-federal-otras-ciudades-400657.html

http://www.ansalatina.com/americalatina/noticia/sociedad/2016/07/16/crece-la-venta-de-bicicletas-electricas_3406ff7f-db34-47b8-9628-83c8d37eff70.html

http://www.directoriodefabricas.com/argentina/fabricantes-de-bicicletas-en-argentina.html

www.mercadolibre.com.ar
https://www.ieco.clarin.com/ieco/economia/motos-vendidas-ano_0_VJLS-sRmb.html

http://autoblog.com.ar/2017/02/01/asi-fueron-las-ventas-de-motos-en-enero-2017/

http://www.cafam.org.ar/secciones.php?m=11
http://www.estadisticaciudad.gob.ar/eyc/?p=28137

http://www.estadisticaciudad.gob.ar/eyc/?p=44058

2017/Grupo10/DimensionamientoComercial

2017-05-19T15:09:37Z

SanchezKarinaFlorencia: /* 2.4 Factores Claves del Éxito */

== '''1. Análisis del Sector Industrial (en Argentina y en el Mundo)''' ==

=== '''1.1 Análisis de la Situación Macroeconómica en Argentina y en el Mundo''' ===
Se prevé tal como ocurrió en 2016, que para el 2017 y 2018 la economía mundial, lejos de tener una expansión, se estabilice en un crecimiento promedio del 2,6% del PBI mundial. Esto se debe principalmente a un débil ritmo de inversiones, una disminución del comercio internacional, un lento crecimiento de la productividad y elevados niveles de deuda. Como también los bajos precios de las materias primas que incidieron en este estancamiento en la economía desde mediados del 2014, mientras que conflictos y tensiones geopolíticas siguen afectando las perspectivas económicas en varias regiones. <ref>https://www.imf.org/external/spanish/pubs/ft/weo/2017/update/01/pdf/0117s.pdf</ref>

[[Archivo:1'bici.jpg]]

<ref>Fondo Monetario Internacional.[http://www.imf.org/external/spanish/index.htm]

http://www.imf.org/external/spanish/index.htm
</ref>

En cuanto a la economía Argentina, si bien es muy difícil su análisis y su perspectiva a futuro, estuvo en recesión durante 2015 y 2016, pero se espera que rebote en el 2017, con un crecimiento igual al esperado mundialmente, del 2,7% del PBI y un 3,2% en 2018 y 2019. Estas cifras si bien son bajas, son unas de las más altas de la región, ya que países como Brasil, tienen un futuro más complicado aún, con crecimientos promedios del 0,5%, algo que afecta y mucho a la economía Argentina, dependiente del país vecino. <ref>http://www.eldestapeweb.com/el-banco-mundial-empeoro-las-previsiones-economicas-la-argentina-2017-n24510</ref><ref>http://www.infobae.com/economia/2017/01/16/el-fmi-sobre-la-argentina-en-2017-hay-menor-expectativa-de-crecimiento-a-corto-plazo/</ref><ref>http://www.telam.com.ar/notas/201701/176208-informe-argentina-proyecciones-perspectivas-banco-mundial-crecimiento.html</ref>

=== '''1.2 Estructura del Sector industrial. Evolución Histórica de la Actividad.''' ===
Actualmente el mercado de las bicicletas se encuentra en un acelerado auge desde hace ya por lo menos 7 años, debido principalmente:
* Al encarecimiento de la energía, sobre todo en países que no son productores, que tiene que buscar alternativas a ella. Un ejemplo es incentivar la utilización de la bicicleta para disminuir el parque automotor.
* Al aumento incesante de la población, lo que genera muchos problemas en el tráfico, principalmente en las grandes ciudades donde el tránsito colapsa en horas pico. Es así que la producción de bicicletas en los últimos años ha superado enormemente a la producción de vehículos.

[[Archivo:2.jpg]]

* Al cambio cultural en gran parte del mundo por el cuidado del medio ambiente y la conciencia de utilizar una movilidad sustentable. Todos estos datos convergen en que la utilización de bicicletas como medio de transporte, en la economía actual, parece tener sólo beneficios en comparación con otras movilidades que solo se encarecen debido a la energía que utilizan, la producción de la cual se obtienen, sumando la dificultad de su uso en muchos países en los cuales el tráfico se vuelve cada vez más intenso y complicado.
<ref>http://www.terra.org/categorias/articulos/la-produccion-mundial-de-bicicletas-se-mantiene-al-alza</ref>

El mercado de las bicicletas eléctricas también se vio beneficiado por los cambios del medio ambiente, la economía mundial y la cultura de las personas.El escenario del mercado a futuro es ideal, e incluso uno de los cuales va a protagonizar el mercado de la movilización a futuro en esta tendencia de cambio.Los principales beneficios de la e-bike como son el alto rendimiento, su bajo costo, que no requiere el paga de patente para su utilización así como contar con registro, la no utiliza combustible fósil, y su practicidad es lo que hace que esta industria se impulse.

Se puede analizar en tres regiones principales: Europa, EE.UU y China, siendo los principales protagonistas del mercado actual de las e-bikes.

El crecimiento más alto se da en Europa donde la conciencia por el medio ambiente es realmente muy alta, siendo el principal motor para la utilización de este vehículo alternativo, a lo que se suma que es un sistema de transporte muy accesible. En Estados Unidos se puede observar que esta tendencia al crecimiento no es tan marcada, principalmente por la disminución del precio del combustible, que juega en contra en cuanto a costos de la bicicleta, siendo además un país donde la conciencia por el medio ambiente no está aún muy instalada como en los países europeos. Sin embargo, Estados Unidos, es uno de los países con mas potencial de crecimiento según "Navigant Research". Por último en China se comienza a vivir una saturación de este sistema de transporte, lo que se traduce en una tendencia a la baja del mercado, sumado una serie de restricciones que se le están imponiendo a los habitantes del país para utilizar el transporte en las grandes ciudades.

[[Archivo:3bici.jpg]]

<ref name=":0">http://movilidadelectrica.com/informe-la-tendencia-del-mercado-las-bicicletas-electricas/</ref>

<ref>http://www.navigantresearch.com/research/electric-bicycles</ref>

'''La bicicleta Argentina:'''

Hoy en día la utilización de la bicicleta esta en la agenda de muchas grandes ciudades del país como son Rosario, Salta, Capital Federal, entre otras. La implementación de ciclovías, campañas a favor del uso de la bicicleta y un cambio en la mentalidad de los argentinos hace que la bicicleta sea cada vez más aceptada y deseada como medio de movilidad. Por ejemplo en Capital Federal, con el gobierno de Mauricio Macri (y hoy en día su continuación con Rodríguez Larreta), se desarrollo un plan de ciclovías en la ciudad como así también un sistema de alquiler de bicicletas públicas gratuito. Al día de hoy, esto produjo que el 3,5% de los viajes realizados en Capital Federal sea en bicicleta (esto es aproximadamente 37.600 viajes por día en bicicleta según el BID <ref name=":1">https://publications.iadb.org/handle/11319/6808?scope=123456789/1&thumbnail=true&rpp=5&page=1&group_by=none&etal=0</ref>), ubicandola en el 4° puesto en la utilización de bicicletas como medio de transporte en América Latina (En el 2° puesto se ubica la ciudad de Rosario con 60.800 viajes diarios). Se prevé que el sistema de red de ciclovías continué mejorando, aumentando la red y sumando la intercambiabilidad entre sistemas, es decir tener la posibilidad de poder combinar Tren, Subte, Colectivo y Bicicletas.

Todas las condiciones para el uso de la bicicleta en la Argentina, y sobre todo en ciudades como Rosario, Capital Federal entre otras hace que el mercado argentino se encuntre en auge. Sin embargo, desde el 2011, año en el cual las ventas llegaron a un tope máximo de 1.900.000, (momento en que Argentina se encontraba en el 1° puesto en producción y ensamble nacional de bicicletas) el mercado está a la baja. En ese momento Argentina tenía una producción nacional de bicicletas de 1.200.000 unidades al año, lo que era íntegramente consumido en el país, es decir, todo lo que se consumía se producía en el país. La realidad es que desde que se implementaron nuevas reglas para la importación de mercedaria a la Argentina, ese número disminuyó drásticamente a la mitad, debido a que muchas de las partes necesarias para la producción se importaban, al igual que muchos de los repuestos. Lo que mermó la producción, por consiguiente disparó los precios. Desde el cambio de gobierno y la aparente apertura de las importaciones, se cree que el mercado va a tener nuevamente un crecimiento, lo cual va a representar la principal competencia de la bicicleta eléctrica.<ref>http://www.lanacion.com.ar/1779409-buenos-aires-cuarta-en-un-ranking-latinoamericano-de-uso-de-la-bicicleta</ref>

'''Mercado de la bicicleta eléctrica:'''

Siguiendo la tendencia mundial, Argentina también está atravesando un cambio en la forma de movilidad, utilizando alternativas a los medios convencionales tradicionales. Se cree que esta tendencia de crecimiento va a continuar por los próximos años hasta 2025 de la misma forma o inclusive aún más aceleradamente, siendo el vehículo eléctrico más vendido del planeta. La mejora en la tecnología de las baterías, y la infraestructura ya mencionada en el mercado de la bicicleta, son bases que directamente están relacionadas con la utilización de este sistema de movilización. Hoy en día las bicicletas eléctricas representan el 22% de los rodados mundialmente, aumentando a una tasa prevista del 0,4% anual, cifra que en Argentina tiene mucho más potencial de crecimiento, debido a que su impulso recién comienza a comparación con otros mercados como el de China o Europa.<ref name=":1" /><ref name=":0" />

== 2. Identificación del Negocio ==

=== 2.1 Definición del Negocio ===
El negocio se trata de la fabricación y comercialización de bicicletas eléctricas, siendo un medio de transporte que se caracteriza por ser ecológicamente sustentable, de fácil uso y accesibilidad en comparación con otros medios.

=== 2.2 Barreras de Entrada y Salida ===
Las barreras de entrada son medias ya que es necesario realizar una inversión inicial en maquinaria destinada a fabricar el cuadro de la bicicleta. En cuanto al know-how, como es un producto nuevo, no hay empresas que tengan una amplia experiencia en el mercado de las bicicletas eléctricas.

En cuanto a las barreras de salida se puede decir que son media-bajas, desde el punto de vista de los activos, las maquinas se pueden utilizar para muchos rubros por lo que es posible su reventa. El mayor inconveniente se encuentra en el personal contratado, ya sea el que desarrolla actividades en la planta productiva como los administrativos, debido a que se les debe pagar indemnizaciones en caso de salir del negocio. Por ultimo, el servicio de post-venta esta garantizado por al menos un año luego de la compra del producto, esto generaría un problema al menos social en la salida del negocio, en caso de que el cliente requiera algún tipo de servicio post-venta.

=== 2.3 Fortalezas, Oportunidades Debilidades y Amenazas ===

==== Fortalezas ====
* El producto posee una contaminación nula con respecto a alguno de sus competidores.
* Facilidad para adquirir conocimiento respecto del proceso productivo, el cual a su vez no presenta gran complejidad.
* Simplicidad en las instalaciones de fabricación y ensamblado.
* El producto posee un bajo costo en su utilización con respecto a alguno de sus competidores.

===== Debilidades =====
* Inexperiencia en el mercado.

===== Amenazas =====
* Gran mercado competidor.
* Incertidumbre respecto a las importaciones de bicipartes.

===== Oportunidades =====
* Grandes aumentos porcentuales en las tarifas de los transportes públicos por quita de subsidios; elevado precio de la nafta.
* Gran congestión vehicular en horas pico.
* Tendencia al aumento de viajes en bicicleta
* Financiamiento a través de MercadoPago, con tarjeta de crédito y promociones con algunas tarjetas sin interés.
* Crecimiento de ciclovías.
* El proyecto refiere a un producto que ha tenido gran aceptación y afinidad con el GCBA, lo cual podría facilitar la obtención de un crédito.
* Cambio cultural por el cuidado del medio ambiente y la conciencia de utilizar una movilidad sustentable

=== 2.4 Factores Claves del Éxito ===
El mercado de la bicicleta eléctrica está en pleno auge, por lo tanto es muy importante mantenerse competitivo para tener éxito. Es por eso que es imprescindible contar un producto que se enfoque en mantener la calidad y el trato con el cliente por sobre el precio. Lograr un servicio de post-venta diferenciador es un factor clave para que el cliente permanezca satisfecho con el producto y servicio que se le vende, logrando ganar su confianza en la empresa y que luego la recomiende a otras personas.

== 3. Definición Inicial del Producto ==

=== 3.1 Producto ===
El producto sobre el que se basará el proyecto será la bicicleta eléctrica, de la cual se tendrá un solo modelo.

=== 3.2 Descripción ===
Una bicicleta eléctrica es un vehículo(en la mayoría de los casos es para una sola persona) que consiste en una bicicleta que cuenta con un sensor de pedaleo, un motor eléctrico, y una batería. Lo que se logra con este conjunto es complementar la energía ejercida por el usuario.

El presente análisis corresponde a una inversión industrial en un bien económico, de consumo, duradero y final. Asimismo, se trata de un bien que podrá sustituir otros medios de transporte, ya que cuenta con similares características y usos, pudiendo reemplazarlos, como se analizará más adelante.

En cuanto a la importancia de marcas actuales en el mercado, no se observa que existan marcas pioneras en el segmento de bicicletas eléctricas, más aún teniendo en cuenta que se trata de un producto joven, creado en las últimas décadas. Pese a esto, al ser un mercado en constante auge y crecimiento de la demanda, se distinguen tres grupos que luego serán analizados a mayor detalle en el apartado de competidores:
* Grandes automotrices que incursionan en el mercado.

* Fábricas que originalmente se dedicaban a producir bicicletas convencionales, y pueden comenzar a penetrar en el mercado de bicicletas eléctricas.

* Nuevas marcas de bicicletas eléctricas.

En lo que respecta a la producción, no se advierte que existan subproductos ni desperdicios recuperables generados a partir de la misma.

=== 3.3 Proveedores ===
Se encuentran los siguientes rubros:
* Bicipartes

* Caños de aluminio

* Kits eléctricos

* Maquinaria

=== 3.4 Compradores ===
Se apunta a hombres y mujeres de entre 18 y 40 años que residan en CABA, que tengan ingresos medios y estén dispuestos a moverse en una bicicleta eléctrica.

=== 3.5 Bienes sustitutos ===
Al tratarse el producto de un vehículo, los bienes sustitutos son todos aquellos que representen un medio de transporte como pueden ser motos, bicicletas, autos, entre otros. Por supuesto que todos los productos tienen sus contras y beneficios con respecto a la bicicleta eléctrica.

=== 3.6 Bienes complementarios ===
Como bienes complementarios se encuentran principalmente elementos de seguridad como casco, rodillera y anteojos, también un bien complementario es el inflador, luces y elementos reflectivos como ropa u ojos de gato.

== 4. Análisis del Mercado Consumidor ==
El mercado meta se encuentra definido por hombres y mujeres de entre 18 y 40 años que residan en la Ciudad de Buenos Aires con ingresos medios ($18.300 - $28.250). Según datos de estadísticas y censo de la ciudad la población actual de hombres y mujeres entre 18 y 40 años es de 895.000 personas de las cuales el 20% obtiene ingresos medios, es decir 179.000 personas. Por otro lado, segúnvdatos obtenidos en el BID (Banco Interamericano de Desarrollo) son 37.600 las personas que diariamente están dispuestas a moverse en bicicleta en la CABA, finalmente considerándolas como el mercado meta de nuestro proyecto.

Existe una estacionalidad de ventas anuales y se debe a dos factores, uno de ellos se corresponde con el clima de la Ciudad de Buenos Aires, siendo favorable a las ventas las estaciones de primavera y verano, debido a que las temperaturas son más agradables que el resto del año para hacer actividades al aire libre<ref>https://data.sngular.team/es/art/23/caso-de-estudio-analisis-de-la-demanda-de-bicicletas-publicas-bike-sharing</ref>. En segundo lugar se observa la fecha festiva de Navidad, la cual se encuentra contenida en el período antes mencionado. Por estos motivos se concluye que la mayor cantidad de ventas se ha de producir durante los meses de noviembre, diciembre, enero y febrero.

Los consumidores particulares presentan un bajo poder de negociación, ya que en la mayoría de los casos las ventas a través del canal web son unitarias y con un precio fijo. El poder de negociación a través de un canal intermedio como son las bicicleterías es mayor que el caso anterior, ya que podrían comprar varias unidades, debiendo considerar la posibilidad de descuentos en el precio y ver condiciones de entrega.

<ref>Banco Interamericano de Desarrollo: http://www.iadb.org/es/paises/argentina/un-vistazo-a-los-proyectos,18378.html?Country=AR&Sector=TR&Status=&query=bicicleta</ref>

== 5. Análisis del Mercado Competidor ==

=== 5.1 Empresas de bicicletas eléctricas: ===
Localmente se pueden encontrar al menos 2 bicicletas producidas y vendidas en nuestro país:
* E-mov: empresa con más de 5 años de antigüedad, se encuentran en La Plata y producen dos tipos, plegable y convencional. La batería y la electrónica se encuentran incorporadas al cuadro, es decir no es removible. El precio entre $33.000-$62.000. <ref>http://listado.mercadolibre.com.ar/deportes-bicicletas-y-ciclismo/bicicleta-electrica-emov_ItemTypeID_N</ref>
* E-trotter: con más de 5 años de antigüedad y vendieron la primer bicicleta en Argentina. Tienen una amplia variedad de productos, tanto de bicicletas como de motores y baterías las cuales son removibles. Sus precios están entre los $20.000 - $28.600. <ref>http://etrotter.com.ar/categoria-producto/bicis-electricas/</ref>

También localmente se encuentran algunas marcas importadas que se comercializan en Argentina:
* Moveco: comercializan en Uruguay, Brasil y Argentina, son bicicletas provenientes de EE.UU y cuentan con amplia variedad.
* Vairo, que vende precios desde $40.000 con la ventaja de ser reconocido mundialmente por su historia y calidad.

== 6. Análisis del Mercado Proveedor ==
Las bicicletas eléctricas están compuestas por distintos elementos y subconjuntos, que si bien todos son fundamentales para el producto final, son fáciles de producir. En especial la bicicleta eléctrica, tiene un agregado de un kit eléctrico el cual se adosa a la bicicleta para darle la capacidad de impulsarla eléctricamente.

Los proveedores no tienen una fuerte capacidad de negociación, ya que su fácil producción y el gran mercado provoca que haya varios proveedores tanto nacionales como internacionales, fundamentalmente chinos. La realidad de que haya tanto proveedores también impide que se pongan de acuerdo para unificar tanto ventas como precios de mercado, lo cual es un factor más para disminuir su poder de negociación.

En principio toda la tecnología y partes necesarias para la producción podrían adquirirse en el mercado local en caso de que los costos no sean un gran problema, pero actualmente el kit electrico no se fabrica en nuestro país, por lo cual este debería ser un componente a importar desde China. Lo cual en nuestro país supone un problema debido a la inestabilidad para importar mercadería, como así también los costos que varían mucho según la política económica, en materia de impuestos a la importación y devaluación del peso, entre lo más importante.

=== 6.1 Proveedores de máquinas y equipos necesarios: ===

==== Cortadora y dobladora de caños ====
* MAQUINARIAS ZEZIOLA SRL (Villa Bosch, Buenos Aires) fabrica y comercializa dobladoras de tubos

* Metalúrgica San Blas (San Justo, Bs. As.) es una pyme familiar, con más de 20 años en el mercado, dedicada a la fabricación de máquinas y dispositivos hidráulicos, mecánicos y electromecánicos.
* Casa Barcia (Rosario, Sta. Fe) es una empresa con más de 80 años de experiencia, referente en el rubro especializado de máquinas y herramientas; comercializa productos de importantes marcas.

===== Soldadora =====
* ·ESAB es una empresa líder mundial en la producción de equipos de soldadura y corte, y productos consumibles. Sus distribuidores de equipos para soldadura se encuentran ubicados en las provincias de Santa Fe, Córdoba y Santiago del Estero.
* ElekttroWelding (Haedo, Bs. As.) es una empresa argentina dedicada a la fabricación de equipos de soldadura. · Lincoln Electric empresa de 118 años de trayectoria, fabrica equipos de soldadura y corte.
* BAW Buenos Aires Welding, representa a Miller en Argentina, comercializando todos sus equipos para soldadura.

====== Equipos de pintura ======
* DeVilbissy Rolci S.A. (CABA)
* Aguado y Cía. S.A (sucursales en Rosario-Sta. Fe y Vte. López-Bs. As.)
* Zanetta (Rosario, Sta. Fe)
* Euroflow, que comercializa productos de Kremlin RexsonSames en Argentina.
* Wardes (parque industrial Plátanos, Bs. As.)

=== 6.2 Materia prima y materiales: ===

=== Fábricas nacionales, distribuidores mayoristas e importadores de bicipartes ===
* Samorga (Loma Hermosa, Bs As), fábrica de componentes para bicicletas, con 50 años de experiencia.
* López hnos (Resistencia, Chaco) es un distribuidor mayorista de bicipartes.
* Dal Santo (Tortuguitas, Bs As), empresa dedicada a la producción de cubiertas (marca DSH), cuadros, horquillas, entre otros.
* Zambito S.R.L. (Rosario) es un importador que provee gran variedad de componentes de distintas procedencias.
* Monti SRL (Lomas del Mirador), es un importador con distribuidores en diversos puntos del país.

==== Proveedores de caños de aluminio ====
* Pagani
* Palacio del Aluminio (Lanús, Bs As)
* Fonseca Hnos (Burzaco, Bs As)
* Sur Metal (Avellaneda, Bs As)
* Metales Milgrom (CABA)

====== Proveedores de Kit eléctrico (motor, controlador y batería) ======
* Bafang 8Fun (China) es un productor de componentes para bicicletas eléctricas, líder a nivel mundial, que comercializa sus productos en Europa, China y Estados Unidos. Ofrece un kit de conversión, diseñado para ser montado en el soporte inferior de la bicicleta, con las funciones tanto de asistencia al pedaleo como modo acelerador.
* MXUS (China) es una reconocida marca especialista en motores y kits de conversión, que exporta sus productos a Alemania, Austria, España, Países Bajos, USA, Australia.
* Sunstar es una empresa suizo-japonesa, que comercializa un kit de tracción (VIRTUS) que consta de un motor montado en el pedalier, compatible con cualquier cuadro de bicicleta convencional.
* Zehus (Italia), fabrica y comercializa un motor "todo en uno", que se coloca en la rueda trasera de la bicicleta. El kit cuenta de un motor eléctrico de 250W, batería de litio-ion de 160Wh - 30V y un controlador (con sensor de pedaleo) integrado en una sola pieza.

== 7. Análisis de Productos Sustitutos ==

=== 7.1 Bicicletas convencionales: ===
Según información obtenida en INTI, aproximadamente el 50% del mercado de las bicicletas es fabricado en la argentina, con numerosas empresas con más de 50 años en el mercado como pueden ser GRIBOM, RODADOS AURORA S.A, RODADOS UNIVERSO S.A, TALEB, entre otras grandes marcas. Las variedades son de todo tipo desde paseo, mountain bike y plegables.Las de paseo se pueden conseguir desde $6.000 hasta $20.000 en el mercado local.

Luego se pueden conseguir importadas desde precios muy bajos de $2.500 en bicicletas de baja calidad(Rondinella, Raleigh, Fire Bird) o de muy alta calidad con precios que llegan a los 30.000 en bicicletas de paseo (Ellsworth, Tern, Merida).

<ref>http://www.directoriodefabricas.com/argentina/fabricantes-de-bicicletas-en-argentina.html</ref> <ref>www.mercadolibre.com.ar</ref>

==== 7.2 Motocicletas: ====
Este puede ser un gran competidor de la bicicleta eléctrica debido a su economicidad, sus gastos comparativos con un auto(combustible, patente, estacionamiento, seguro) y su practicidad para desenvolverse en las calles de la ciudad. Este segmento del mercado viene, por estos motivos, creciendo aceleradamente. En enero del 2017 por ejemplo, se vendió un 60% más que en enero del año pasado, y un 30% más que en Diciembre de 2016, en Febrero un 36% mas que Febrero del 2016, Marzo un 57% y Abril un 30,5% y se cree que esta tendencia va a continuar así. <ref>http://www.siomaa.com/InformeSector/Reportes</ref>

Los precios de las marcas más vendidas como Motomel, Corven, Gillera y Zanella compiten directamente con las bicicletas ya que se pueden conseguir desde los $11.000 con diversos planes de financiamiento.

Por supuesto que debido a la velocidad que desarrollan representan un riesgo mucho mayor para la seguridad de las personas, donde además en ciudades con bicisendas no tienen permitido circular por lo que deben circular en las mismas vías que los automóviles, colectivos y camiones. Además se agregan gastos fijos elevados de seguro, patente, combustible y mantenimiento.

<ref>http://autoblog.com.ar/2017/02/01/asi-fueron-las-ventas-de-motos-en-enero-2017/</ref> <ref>http://www.cafam.org.ar/secciones.php?m=11</ref>

===== 7.3 Bicimotos: =====
· Se hace mención a las "bicimotos", bicicletas convencionales a las cuales se le han agregado un motor naftero de dos tiempos, similar al de una moto de baja cilindrada. Entre los puntos débiles de este tipo de vehículo debemos mencionar la contaminación que genera, tanto por emitir gas CO2 como así también por ser muy ruidosos. Además de esto, no hay grandes fabricantes ni importantes marcas en el mercado. Su precio ronda los A$R 9.000.

====== 7.4 Motos eléctricas (scooters-bicimotos): ======
Este segmento se trata de motos tipo scooters con motores eléctricos, por sus características es un vehículo muy similar al del proyecto por lo tanto es considerado un competidor directo. Las empresas que fabrican estas motos en su mayoría son las que fabrican las motos a combustión, pero la realidad es que hoy en día la mayoría de estos vehículos no están homologados en Argentina y se comercializan como "bicimotos" para los cuales no rigen normas. Una de las pocas homologadas, y la primera de ellas a nivel nacional es la E-Styler de Zanella. Los precios de estos productos están entre $24.000-$41.000. Cabe destacar que estos vehículos no pueden circular por las bicisendas y su maniobrabilidad dentro de edificios es muy complicada o casi nula.

<ref>http://motos.mercadolibre.com.ar/scooters/otras-marcas/0km/scooter-electrico</ref>

== 8. Análisis de Productos Complementarios ==
Como se mencionó anteriormente en este trabajo, la utilización de la bicicleta eléctrica puede complementarse con ciertos productos como un inflador($65-$450), ropa reflectiva($60), aparatos reflectivos como ojos de gato($50-$150), casco($350-$550), rodillera/coderas($500-$700) y anteojos($200-$1500),ropa para lluvia($250-$1700) entre otros.

Sin embargo es importante aclarar que ninguno de estos productos son obligatorios para la utilización de la bicicleta, ya que se puede utilizar sin ningún problema sin ninguno de ellos.

De todas formas es muy recomendado su uso ya que son elementos de seguridad que en muchos casos pueden proteger de una lesión muy importante en caso de accidente e incluso salvar la vida como en el caso del casco.

== 9. Análisis de Entrantes Potenciales ==
En esta sección se pueden considerar otras formas de transporte que podrían llegar a competir con el producto en análisis comportándose como potenciales entrantes. Este sería el caso de tanto skates, como monopatines eléctricos, cuyo precio en el caso de los skates varía entre $7.000-$11.000 y en el caso de los monopatines va desde los $9.000 a los $18.000.

Sin embargo no son productos que se encuentren muy desarrollados en el mercado Argentino, principalmente su uso en la vía pública, ya que se trata de vehículos que requieren de cierta habilidad para ser utilizados y tienen la necesidad de que no se encuentren muchos obstáculos en el camino, por tal motivo su uso en las calles es muy complicado.

== 10. Toma de Decisiones Estratégicas de Inserción y Crecimiento ==

=== Sobre el Perfil del Cliente. Elección del Mercado Objetivo ===
El proyecto estará orientado a personas de todos los géneros entre 18-40 años, en condiciones aptas de salud, con un nivel adquisitivo medio.

A continuación haremos la evaluación de las 4P que componen a la mezcla comercial, y que conduce al posicionamiento de la marca. Estamos hablando de los siguientes componentes.

==== Producto ====
Se trata de cubrir la necesidad de transporte individual en áreas urbanas, mediante una bicicleta a la cual se le ha adicionado un motor y batería.

===== Plaza =====
La distribución será mediante dos canales: venta directa a través de sitios web y a través de bicicleterías. Los costos de envíos estarán definidos por el barrio de la CABA al cual se esté realizando el mismo.

====== Promoción ======
* Se realizarán publicidades a través de medios digitales, gráficos y eventos al aire libre, orientando el producto a un público joven.

* Se intentará crear acuerdos con empresas que comercialicen ropa para lluvia, para que los consumidores accedan a descuentos para equiparse para dicha condición climática.

====== Precio ======
Teniendo en cuenta los precios de los competidores, el producto en análisis debe tener un precio inicial de salida al mercado que esté situado en la zona inferior del rango mencionado (A$R 20.000-A$R 62.000), ya que lo que se busca es penetrar en el mercado con un diseño conservador, con un precio accesible. El precio será de ARS 24.000.

====== Plan de Ventas ======
El plan de ventas estará determinado por el objetivo del proyecto de captar un 30% del mercado meta en los primeros 5 años.Se prevé cumplir con este plan, siempre y cuando se realicen específicas campañas de publicidad (por ej., en universidades y oficinas del microcentro porteño).

El período de análisis considerado será de 5 años, con el fin de lograr estimaciones más precisas, ya que en Argentina el largo plazo presenta cierto nivel de incertidumbre.

[[Archivo:5bici.jpg]]

Fuentes

https://www.un.org/development/desa/dpad/wp-content/uploads/sites/45/2017wesp_es_sp.pdf

https://www.imf.org/external/spanish/pubs/ft/weo/2017/update/01/pdf/0117s.pdf

http://www.eldestapeweb.com/el-banco-mundial-empeoro-las-previsiones-economicas-la-argentina-2017-n24510

http://www.infobae.com/economia/2017/01/16/el-fmi-sobre-la-argentina-en-2017-hay-menor-expectativa-de-crecimiento-a-corto-plazo/

http://www.telam.com.ar/notas/201701/176208-informe-argentina-proyecciones-perspectivas-banco-mundial-crecimiento.html

http://www.terra.org/categorias/articulos/la-produccion-mundial-de-bicicletas-se-mantiene-al-alza

http://movilidadelectrica.com/informe-la-tendencia-del-mercado-las-bicicletas-electricas/

http://www.navigantresearch.com/research/electric-bicycles

http://www.lanacion.com.ar/1779409-buenos-aires-cuarta-en-un-ranking-latinoamericano-de-uso-de-la-bicicleta

http://biciclub.com/industria-jaqueada/

http://www.elonce.com/secciones/sociedad/417839-las-ventas-de-bicicletas-siguen-creciendo-en-el-pais.htm

http://www.elintransigente.com/sociedad/2016/9/4/aumento-bicicleta-capital-federal-otras-ciudades-400657.html

http://www.ansalatina.com/americalatina/noticia/sociedad/2016/07/16/crece-la-venta-de-bicicletas-electricas_3406ff7f-db34-47b8-9628-83c8d37eff70.html

http://www.directoriodefabricas.com/argentina/fabricantes-de-bicicletas-en-argentina.html

www.mercadolibre.com.ar
https://www.ieco.clarin.com/ieco/economia/motos-vendidas-ano_0_VJLS-sRmb.html

http://autoblog.com.ar/2017/02/01/asi-fueron-las-ventas-de-motos-en-enero-2017/

http://www.cafam.org.ar/secciones.php?m=11
http://www.estadisticaciudad.gob.ar/eyc/?p=28137

http://www.estadisticaciudad.gob.ar/eyc/?p=44058

2017/Grupo10/DimensionamientoComercial

2017-05-19T15:04:49Z

SanchezKarinaFlorencia: /* 2.3 Fortalezas, Oportunidades Debilidades y Amenazas */

== '''1. Análisis del Sector Industrial (en Argentina y en el Mundo)''' ==

=== '''1.1 Análisis de la Situación Macroeconómica en Argentina y en el Mundo''' ===
Se prevé tal como ocurrió en 2016, que para el 2017 y 2018 la economía mundial, lejos de tener una expansión, se estabilice en un crecimiento promedio del 2,6% del PBI mundial. Esto se debe principalmente a un débil ritmo de inversiones, una disminución del comercio internacional, un lento crecimiento de la productividad y elevados niveles de deuda. Como también los bajos precios de las materias primas que incidieron en este estancamiento en la economía desde mediados del 2014, mientras que conflictos y tensiones geopolíticas siguen afectando las perspectivas económicas en varias regiones. <ref>https://www.imf.org/external/spanish/pubs/ft/weo/2017/update/01/pdf/0117s.pdf</ref>

[[Archivo:1'bici.jpg]]

<ref>Fondo Monetario Internacional.[http://www.imf.org/external/spanish/index.htm]

http://www.imf.org/external/spanish/index.htm
</ref>

En cuanto a la economía Argentina, si bien es muy difícil su análisis y su perspectiva a futuro, estuvo en recesión durante 2015 y 2016, pero se espera que rebote en el 2017, con un crecimiento igual al esperado mundialmente, del 2,7% del PBI y un 3,2% en 2018 y 2019. Estas cifras si bien son bajas, son unas de las más altas de la región, ya que países como Brasil, tienen un futuro más complicado aún, con crecimientos promedios del 0,5%, algo que afecta y mucho a la economía Argentina, dependiente del país vecino. <ref>http://www.eldestapeweb.com/el-banco-mundial-empeoro-las-previsiones-economicas-la-argentina-2017-n24510</ref><ref>http://www.infobae.com/economia/2017/01/16/el-fmi-sobre-la-argentina-en-2017-hay-menor-expectativa-de-crecimiento-a-corto-plazo/</ref><ref>http://www.telam.com.ar/notas/201701/176208-informe-argentina-proyecciones-perspectivas-banco-mundial-crecimiento.html</ref>

=== '''1.2 Estructura del Sector industrial. Evolución Histórica de la Actividad.''' ===
Actualmente el mercado de las bicicletas se encuentra en un acelerado auge desde hace ya por lo menos 7 años, debido principalmente:
* Al encarecimiento de la energía, sobre todo en países que no son productores, que tiene que buscar alternativas a ella. Un ejemplo es incentivar la utilización de la bicicleta para disminuir el parque automotor.
* Al aumento incesante de la población, lo que genera muchos problemas en el tráfico, principalmente en las grandes ciudades donde el tránsito colapsa en horas pico. Es así que la producción de bicicletas en los últimos años ha superado enormemente a la producción de vehículos.

[[Archivo:2.jpg]]

* Al cambio cultural en gran parte del mundo por el cuidado del medio ambiente y la conciencia de utilizar una movilidad sustentable. Todos estos datos convergen en que la utilización de bicicletas como medio de transporte, en la economía actual, parece tener sólo beneficios en comparación con otras movilidades que solo se encarecen debido a la energía que utilizan, la producción de la cual se obtienen, sumando la dificultad de su uso en muchos países en los cuales el tráfico se vuelve cada vez más intenso y complicado.
<ref>http://www.terra.org/categorias/articulos/la-produccion-mundial-de-bicicletas-se-mantiene-al-alza</ref>

El mercado de las bicicletas eléctricas también se vio beneficiado por los cambios del medio ambiente, la economía mundial y la cultura de las personas.El escenario del mercado a futuro es ideal, e incluso uno de los cuales va a protagonizar el mercado de la movilización a futuro en esta tendencia de cambio.Los principales beneficios de la e-bike como son el alto rendimiento, su bajo costo, que no requiere el paga de patente para su utilización así como contar con registro, la no utiliza combustible fósil, y su practicidad es lo que hace que esta industria se impulse.

Se puede analizar en tres regiones principales: Europa, EE.UU y China, siendo los principales protagonistas del mercado actual de las e-bikes.

El crecimiento más alto se da en Europa donde la conciencia por el medio ambiente es realmente muy alta, siendo el principal motor para la utilización de este vehículo alternativo, a lo que se suma que es un sistema de transporte muy accesible. En Estados Unidos se puede observar que esta tendencia al crecimiento no es tan marcada, principalmente por la disminución del precio del combustible, que juega en contra en cuanto a costos de la bicicleta, siendo además un país donde la conciencia por el medio ambiente no está aún muy instalada como en los países europeos. Sin embargo, Estados Unidos, es uno de los países con mas potencial de crecimiento según "Navigant Research". Por último en China se comienza a vivir una saturación de este sistema de transporte, lo que se traduce en una tendencia a la baja del mercado, sumado una serie de restricciones que se le están imponiendo a los habitantes del país para utilizar el transporte en las grandes ciudades.

[[Archivo:3bici.jpg]]

<ref name=":0">http://movilidadelectrica.com/informe-la-tendencia-del-mercado-las-bicicletas-electricas/</ref>

<ref>http://www.navigantresearch.com/research/electric-bicycles</ref>

'''La bicicleta Argentina:'''

Hoy en día la utilización de la bicicleta esta en la agenda de muchas grandes ciudades del país como son Rosario, Salta, Capital Federal, entre otras. La implementación de ciclovías, campañas a favor del uso de la bicicleta y un cambio en la mentalidad de los argentinos hace que la bicicleta sea cada vez más aceptada y deseada como medio de movilidad. Por ejemplo en Capital Federal, con el gobierno de Mauricio Macri (y hoy en día su continuación con Rodríguez Larreta), se desarrollo un plan de ciclovías en la ciudad como así también un sistema de alquiler de bicicletas públicas gratuito. Al día de hoy, esto produjo que el 3,5% de los viajes realizados en Capital Federal sea en bicicleta (esto es aproximadamente 37.600 viajes por día en bicicleta según el BID <ref name=":1">https://publications.iadb.org/handle/11319/6808?scope=123456789/1&thumbnail=true&rpp=5&page=1&group_by=none&etal=0</ref>), ubicandola en el 4° puesto en la utilización de bicicletas como medio de transporte en América Latina (En el 2° puesto se ubica la ciudad de Rosario con 60.800 viajes diarios). Se prevé que el sistema de red de ciclovías continué mejorando, aumentando la red y sumando la intercambiabilidad entre sistemas, es decir tener la posibilidad de poder combinar Tren, Subte, Colectivo y Bicicletas.

Todas las condiciones para el uso de la bicicleta en la Argentina, y sobre todo en ciudades como Rosario, Capital Federal entre otras hace que el mercado argentino se encuntre en auge. Sin embargo, desde el 2011, año en el cual las ventas llegaron a un tope máximo de 1.900.000, (momento en que Argentina se encontraba en el 1° puesto en producción y ensamble nacional de bicicletas) el mercado está a la baja. En ese momento Argentina tenía una producción nacional de bicicletas de 1.200.000 unidades al año, lo que era íntegramente consumido en el país, es decir, todo lo que se consumía se producía en el país. La realidad es que desde que se implementaron nuevas reglas para la importación de mercedaria a la Argentina, ese número disminuyó drásticamente a la mitad, debido a que muchas de las partes necesarias para la producción se importaban, al igual que muchos de los repuestos. Lo que mermó la producción, por consiguiente disparó los precios. Desde el cambio de gobierno y la aparente apertura de las importaciones, se cree que el mercado va a tener nuevamente un crecimiento, lo cual va a representar la principal competencia de la bicicleta eléctrica.<ref>http://www.lanacion.com.ar/1779409-buenos-aires-cuarta-en-un-ranking-latinoamericano-de-uso-de-la-bicicleta</ref>

'''Mercado de la bicicleta eléctrica:'''

Siguiendo la tendencia mundial, Argentina también está atravesando un cambio en la forma de movilidad, utilizando alternativas a los medios convencionales tradicionales. Se cree que esta tendencia de crecimiento va a continuar por los próximos años hasta 2025 de la misma forma o inclusive aún más aceleradamente, siendo el vehículo eléctrico más vendido del planeta. La mejora en la tecnología de las baterías, y la infraestructura ya mencionada en el mercado de la bicicleta, son bases que directamente están relacionadas con la utilización de este sistema de movilización. Hoy en día las bicicletas eléctricas representan el 22% de los rodados mundialmente, aumentando a una tasa prevista del 0,4% anual, cifra que en Argentina tiene mucho más potencial de crecimiento, debido a que su impulso recién comienza a comparación con otros mercados como el de China o Europa.<ref name=":1" /><ref name=":0" />

== 2. Identificación del Negocio ==

=== 2.1 Definición del Negocio ===
El negocio se trata de la fabricación y comercialización de bicicletas eléctricas, siendo un medio de transporte que se caracteriza por ser ecológicamente sustentable, de fácil uso y accesibilidad en comparación con otros medios.

=== 2.2 Barreras de Entrada y Salida ===
Las barreras de entrada son medias ya que es necesario realizar una inversión inicial en maquinaria destinada a fabricar el cuadro de la bicicleta. En cuanto al know-how, como es un producto nuevo, no hay empresas que tengan una amplia experiencia en el mercado de las bicicletas eléctricas.

En cuanto a las barreras de salida se puede decir que son media-bajas, desde el punto de vista de los activos, las maquinas se pueden utilizar para muchos rubros por lo que es posible su reventa. El mayor inconveniente se encuentra en el personal contratado, ya sea el que desarrolla actividades en la planta productiva como los administrativos, debido a que se les debe pagar indemnizaciones en caso de salir del negocio. Por ultimo, el servicio de post-venta esta garantizado por al menos un año luego de la compra del producto, esto generaría un problema al menos social en la salida del negocio, en caso de que el cliente requiera algún tipo de servicio post-venta.

=== 2.3 Fortalezas, Oportunidades Debilidades y Amenazas ===

==== Fortalezas ====
* El producto posee una contaminación nula con respecto a alguno de sus competidores.
* Facilidad para adquirir conocimiento respecto del proceso productivo, el cual a su vez no presenta gran complejidad.
* Simplicidad en las instalaciones de fabricación y ensamblado.
* El producto posee un bajo costo en su utilización con respecto a alguno de sus competidores.

===== Debilidades =====
* Inexperiencia en el mercado.

===== Amenazas =====
* Gran mercado competidor.
* Incertidumbre respecto a las importaciones de bicipartes.

===== Oportunidades =====
* Grandes aumentos porcentuales en las tarifas de los transportes públicos por quita de subsidios; elevado precio de la nafta.
* Gran congestión vehicular en horas pico.
* Tendencia al aumento de viajes en bicicleta
* Financiamiento a través de MercadoPago, con tarjeta de crédito y promociones con algunas tarjetas sin interés.
* Crecimiento de ciclovías.
* El proyecto refiere a un producto que ha tenido gran aceptación y afinidad con el GCBA, lo cual podría facilitar la obtención de un crédito.
* Cambio cultural por el cuidado del medio ambiente y la conciencia de utilizar una movilidad sustentable

=== 2.4 Factores Claves del Éxito ===
El mercado de la bicicleta eléctrica está en pleno auge, por lo tanto es muy importante mantenerse competitivo para tener éxito. Es por eso que es imprescindible contar un producto que se enfoque en mantener la calidad y el trato con el cliente por sobre el precio. Lograr un servicio de post-venta diferenciador es un factor clave para que el cliente permanezca satisfecho con el producto y servicio que se le vende para que siga confiando en la empresa y la recomiende con otras personas.

== 3. Definición Inicial del Producto ==

=== 3.1 Producto ===
El producto sobre el que se basará el proyecto será la bicicleta eléctrica, de la cual se tendrá un solo modelo.

=== 3.2 Descripción ===
Una bicicleta eléctrica es un vehículo(en la mayoría de los casos es para una sola persona) que consiste en una bicicleta que cuenta con un sensor de pedaleo, un motor eléctrico, y una batería. Lo que se logra con este conjunto es complementar la energía ejercida por el usuario.

El presente análisis corresponde a una inversión industrial en un bien económico, de consumo, duradero y final. Asimismo, se trata de un bien que podrá sustituir otros medios de transporte, ya que cuenta con similares características y usos, pudiendo reemplazarlos, como se analizará más adelante.

En cuanto a la importancia de marcas actuales en el mercado, no se observa que existan marcas pioneras en el segmento de bicicletas eléctricas, más aún teniendo en cuenta que se trata de un producto joven, creado en las últimas décadas. Pese a esto, al ser un mercado en constante auge y crecimiento de la demanda, se distinguen tres grupos que luego serán analizados a mayor detalle en el apartado de competidores:
* Grandes automotrices que incursionan en el mercado.

* Fábricas que originalmente se dedicaban a producir bicicletas convencionales, y pueden comenzar a penetrar en el mercado de bicicletas eléctricas.

* Nuevas marcas de bicicletas eléctricas.

En lo que respecta a la producción, no se advierte que existan subproductos ni desperdicios recuperables generados a partir de la misma.

=== 3.3 Proveedores ===
Se encuentran los siguientes rubros:
* Bicipartes

* Caños de aluminio

* Kits eléctricos

* Maquinaria

=== 3.4 Compradores ===
Se apunta a hombres y mujeres de entre 18 y 40 años que residan en CABA, que tengan ingresos medios y estén dispuestos a moverse en una bicicleta eléctrica.

=== 3.5 Bienes sustitutos ===
Al tratarse el producto de un vehículo, los bienes sustitutos son todos aquellos que representen un medio de transporte como pueden ser motos, bicicletas, autos, entre otros. Por supuesto que todos los productos tienen sus contras y beneficios con respecto a la bicicleta eléctrica.

=== 3.6 Bienes complementarios ===
Como bienes complementarios se encuentran principalmente elementos de seguridad como casco, rodillera y anteojos, también un bien complementario es el inflador, luces y elementos reflectivos como ropa u ojos de gato.

== 4. Análisis del Mercado Consumidor ==
El mercado meta se encuentra definido por hombres y mujeres de entre 18 y 40 años que residan en la Ciudad de Buenos Aires con ingresos medios ($18.300 - $28.250). Según datos de estadísticas y censo de la ciudad la población actual de hombres y mujeres entre 18 y 40 años es de 895.000 personas de las cuales el 20% obtiene ingresos medios, es decir 179.000 personas. Por otro lado, segúnvdatos obtenidos en el BID (Banco Interamericano de Desarrollo) son 37.600 las personas que diariamente están dispuestas a moverse en bicicleta en la CABA, finalmente considerándolas como el mercado meta de nuestro proyecto.

Existe una estacionalidad de ventas anuales y se debe a dos factores, uno de ellos se corresponde con el clima de la Ciudad de Buenos Aires, siendo favorable a las ventas las estaciones de primavera y verano, debido a que las temperaturas son más agradables que el resto del año para hacer actividades al aire libre<ref>https://data.sngular.team/es/art/23/caso-de-estudio-analisis-de-la-demanda-de-bicicletas-publicas-bike-sharing</ref>. En segundo lugar se observa la fecha festiva de Navidad, la cual se encuentra contenida en el período antes mencionado. Por estos motivos se concluye que la mayor cantidad de ventas se ha de producir durante los meses de noviembre, diciembre, enero y febrero.

Los consumidores particulares presentan un bajo poder de negociación, ya que en la mayoría de los casos las ventas a través del canal web son unitarias y con un precio fijo. El poder de negociación a través de un canal intermedio como son las bicicleterías es mayor que el caso anterior, ya que podrían comprar varias unidades, debiendo considerar la posibilidad de descuentos en el precio y ver condiciones de entrega.

<ref>Banco Interamericano de Desarrollo: http://www.iadb.org/es/paises/argentina/un-vistazo-a-los-proyectos,18378.html?Country=AR&Sector=TR&Status=&query=bicicleta</ref>

== 5. Análisis del Mercado Competidor ==

=== 5.1 Empresas de bicicletas eléctricas: ===
Localmente se pueden encontrar al menos 2 bicicletas producidas y vendidas en nuestro país:
* E-mov: empresa con más de 5 años de antigüedad, se encuentran en La Plata y producen dos tipos, plegable y convencional. La batería y la electrónica se encuentran incorporadas al cuadro, es decir no es removible. El precio entre $33.000-$62.000. <ref>http://listado.mercadolibre.com.ar/deportes-bicicletas-y-ciclismo/bicicleta-electrica-emov_ItemTypeID_N</ref>
* E-trotter: con más de 5 años de antigüedad y vendieron la primer bicicleta en Argentina. Tienen una amplia variedad de productos, tanto de bicicletas como de motores y baterías las cuales son removibles. Sus precios están entre los $20.000 - $28.600. <ref>http://etrotter.com.ar/categoria-producto/bicis-electricas/</ref>

También localmente se encuentran algunas marcas importadas que se comercializan en Argentina:
* Moveco: comercializan en Uruguay, Brasil y Argentina, son bicicletas provenientes de EE.UU y cuentan con amplia variedad.
* Vairo, que vende precios desde $40.000 con la ventaja de ser reconocido mundialmente por su historia y calidad.

== 6. Análisis del Mercado Proveedor ==
Las bicicletas eléctricas están compuestas por distintos elementos y subconjuntos, que si bien todos son fundamentales para el producto final, son fáciles de producir. En especial la bicicleta eléctrica, tiene un agregado de un kit eléctrico el cual se adosa a la bicicleta para darle la capacidad de impulsarla eléctricamente.

Los proveedores no tienen una fuerte capacidad de negociación, ya que su fácil producción y el gran mercado provoca que haya varios proveedores tanto nacionales como internacionales, fundamentalmente chinos. La realidad de que haya tanto proveedores también impide que se pongan de acuerdo para unificar tanto ventas como precios de mercado, lo cual es un factor más para disminuir su poder de negociación.

En principio toda la tecnología y partes necesarias para la producción podrían adquirirse en el mercado local en caso de que los costos no sean un gran problema, pero actualmente el kit electrico no se fabrica en nuestro país, por lo cual este debería ser un componente a importar desde China. Lo cual en nuestro país supone un problema debido a la inestabilidad para importar mercadería, como así también los costos que varían mucho según la política económica, en materia de impuestos a la importación y devaluación del peso, entre lo más importante.

=== 6.1 Proveedores de máquinas y equipos necesarios: ===

==== Cortadora y dobladora de caños ====
* MAQUINARIAS ZEZIOLA SRL (Villa Bosch, Buenos Aires) fabrica y comercializa dobladoras de tubos

* Metalúrgica San Blas (San Justo, Bs. As.) es una pyme familiar, con más de 20 años en el mercado, dedicada a la fabricación de máquinas y dispositivos hidráulicos, mecánicos y electromecánicos.
* Casa Barcia (Rosario, Sta. Fe) es una empresa con más de 80 años de experiencia, referente en el rubro especializado de máquinas y herramientas; comercializa productos de importantes marcas.

===== Soldadora =====
* ·ESAB es una empresa líder mundial en la producción de equipos de soldadura y corte, y productos consumibles. Sus distribuidores de equipos para soldadura se encuentran ubicados en las provincias de Santa Fe, Córdoba y Santiago del Estero.
* ElekttroWelding (Haedo, Bs. As.) es una empresa argentina dedicada a la fabricación de equipos de soldadura. · Lincoln Electric empresa de 118 años de trayectoria, fabrica equipos de soldadura y corte.
* BAW Buenos Aires Welding, representa a Miller en Argentina, comercializando todos sus equipos para soldadura.

====== Equipos de pintura ======
* DeVilbissy Rolci S.A. (CABA)
* Aguado y Cía. S.A (sucursales en Rosario-Sta. Fe y Vte. López-Bs. As.)
* Zanetta (Rosario, Sta. Fe)
* Euroflow, que comercializa productos de Kremlin RexsonSames en Argentina.
* Wardes (parque industrial Plátanos, Bs. As.)

=== 6.2 Materia prima y materiales: ===

=== Fábricas nacionales, distribuidores mayoristas e importadores de bicipartes ===
* Samorga (Loma Hermosa, Bs As), fábrica de componentes para bicicletas, con 50 años de experiencia.
* López hnos (Resistencia, Chaco) es un distribuidor mayorista de bicipartes.
* Dal Santo (Tortuguitas, Bs As), empresa dedicada a la producción de cubiertas (marca DSH), cuadros, horquillas, entre otros.
* Zambito S.R.L. (Rosario) es un importador que provee gran variedad de componentes de distintas procedencias.
* Monti SRL (Lomas del Mirador), es un importador con distribuidores en diversos puntos del país.

==== Proveedores de caños de aluminio ====
* Pagani
* Palacio del Aluminio (Lanús, Bs As)
* Fonseca Hnos (Burzaco, Bs As)
* Sur Metal (Avellaneda, Bs As)
* Metales Milgrom (CABA)

====== Proveedores de Kit eléctrico (motor, controlador y batería) ======
* Bafang 8Fun (China) es un productor de componentes para bicicletas eléctricas, líder a nivel mundial, que comercializa sus productos en Europa, China y Estados Unidos. Ofrece un kit de conversión, diseñado para ser montado en el soporte inferior de la bicicleta, con las funciones tanto de asistencia al pedaleo como modo acelerador.
* MXUS (China) es una reconocida marca especialista en motores y kits de conversión, que exporta sus productos a Alemania, Austria, España, Países Bajos, USA, Australia.
* Sunstar es una empresa suizo-japonesa, que comercializa un kit de tracción (VIRTUS) que consta de un motor montado en el pedalier, compatible con cualquier cuadro de bicicleta convencional.
* Zehus (Italia), fabrica y comercializa un motor "todo en uno", que se coloca en la rueda trasera de la bicicleta. El kit cuenta de un motor eléctrico de 250W, batería de litio-ion de 160Wh - 30V y un controlador (con sensor de pedaleo) integrado en una sola pieza.

== 7. Análisis de Productos Sustitutos ==

=== 7.1 Bicicletas convencionales: ===
Según información obtenida en INTI, aproximadamente el 50% del mercado de las bicicletas es fabricado en la argentina, con numerosas empresas con más de 50 años en el mercado como pueden ser GRIBOM, RODADOS AURORA S.A, RODADOS UNIVERSO S.A, TALEB, entre otras grandes marcas. Las variedades son de todo tipo desde paseo, mountain bike y plegables.Las de paseo se pueden conseguir desde $6.000 hasta $20.000 en el mercado local.

Luego se pueden conseguir importadas desde precios muy bajos de $2.500 en bicicletas de baja calidad(Rondinella, Raleigh, Fire Bird) o de muy alta calidad con precios que llegan a los 30.000 en bicicletas de paseo (Ellsworth, Tern, Merida).

<ref>http://www.directoriodefabricas.com/argentina/fabricantes-de-bicicletas-en-argentina.html</ref> <ref>www.mercadolibre.com.ar</ref>

==== 7.2 Motocicletas: ====
Este puede ser un gran competidor de la bicicleta eléctrica debido a su economicidad, sus gastos comparativos con un auto(combustible, patente, estacionamiento, seguro) y su practicidad para desenvolverse en las calles de la ciudad. Este segmento del mercado viene, por estos motivos, creciendo aceleradamente. En enero del 2017 por ejemplo, se vendió un 60% más que en enero del año pasado, y un 30% más que en Diciembre de 2016, en Febrero un 36% mas que Febrero del 2016, Marzo un 57% y Abril un 30,5% y se cree que esta tendencia va a continuar así. <ref>http://www.siomaa.com/InformeSector/Reportes</ref>

Los precios de las marcas más vendidas como Motomel, Corven, Gillera y Zanella compiten directamente con las bicicletas ya que se pueden conseguir desde los $11.000 con diversos planes de financiamiento.

Por supuesto que debido a la velocidad que desarrollan representan un riesgo mucho mayor para la seguridad de las personas, donde además en ciudades con bicisendas no tienen permitido circular por lo que deben circular en las mismas vías que los automóviles, colectivos y camiones. Además se agregan gastos fijos elevados de seguro, patente, combustible y mantenimiento.

<ref>http://autoblog.com.ar/2017/02/01/asi-fueron-las-ventas-de-motos-en-enero-2017/</ref> <ref>http://www.cafam.org.ar/secciones.php?m=11</ref>

===== 7.3 Bicimotos: =====
· Se hace mención a las "bicimotos", bicicletas convencionales a las cuales se le han agregado un motor naftero de dos tiempos, similar al de una moto de baja cilindrada. Entre los puntos débiles de este tipo de vehículo debemos mencionar la contaminación que genera, tanto por emitir gas CO2 como así también por ser muy ruidosos. Además de esto, no hay grandes fabricantes ni importantes marcas en el mercado. Su precio ronda los A$R 9.000.

====== 7.4 Motos eléctricas (scooters-bicimotos): ======
Este segmento se trata de motos tipo scooters con motores eléctricos, por sus características es un vehículo muy similar al del proyecto por lo tanto es considerado un competidor directo. Las empresas que fabrican estas motos en su mayoría son las que fabrican las motos a combustión, pero la realidad es que hoy en día la mayoría de estos vehículos no están homologados en Argentina y se comercializan como "bicimotos" para los cuales no rigen normas. Una de las pocas homologadas, y la primera de ellas a nivel nacional es la E-Styler de Zanella. Los precios de estos productos están entre $24.000-$41.000. Cabe destacar que estos vehículos no pueden circular por las bicisendas y su maniobrabilidad dentro de edificios es muy complicada o casi nula.

<ref>http://motos.mercadolibre.com.ar/scooters/otras-marcas/0km/scooter-electrico</ref>

== 8. Análisis de Productos Complementarios ==
Como se mencionó anteriormente en este trabajo, la utilización de la bicicleta eléctrica puede complementarse con ciertos productos como un inflador($65-$450), ropa reflectiva($60), aparatos reflectivos como ojos de gato($50-$150), casco($350-$550), rodillera/coderas($500-$700) y anteojos($200-$1500),ropa para lluvia($250-$1700) entre otros.

Sin embargo es importante aclarar que ninguno de estos productos son obligatorios para la utilización de la bicicleta, ya que se puede utilizar sin ningún problema sin ninguno de ellos.

De todas formas es muy recomendado su uso ya que son elementos de seguridad que en muchos casos pueden proteger de una lesión muy importante en caso de accidente e incluso salvar la vida como en el caso del casco.

== 9. Análisis de Entrantes Potenciales ==
En esta sección se pueden considerar otras formas de transporte que podrían llegar a competir con el producto en análisis comportándose como potenciales entrantes. Este sería el caso de tanto skates, como monopatines eléctricos, cuyo precio en el caso de los skates varía entre $7.000-$11.000 y en el caso de los monopatines va desde los $9.000 a los $18.000.

Sin embargo no son productos que se encuentren muy desarrollados en el mercado Argentino, principalmente su uso en la vía pública, ya que se trata de vehículos que requieren de cierta habilidad para ser utilizados y tienen la necesidad de que no se encuentren muchos obstáculos en el camino, por tal motivo su uso en las calles es muy complicado.

== 10. Toma de Decisiones Estratégicas de Inserción y Crecimiento ==

=== Sobre el Perfil del Cliente. Elección del Mercado Objetivo ===
El proyecto estará orientado a personas de todos los géneros entre 18-40 años, en condiciones aptas de salud, con un nivel adquisitivo medio.

A continuación haremos la evaluación de las 4P que componen a la mezcla comercial, y que conduce al posicionamiento de la marca. Estamos hablando de los siguientes componentes.

==== Producto ====
Se trata de cubrir la necesidad de transporte individual en áreas urbanas, mediante una bicicleta a la cual se le ha adicionado un motor y batería.

===== Plaza =====
La distribución será mediante dos canales: venta directa a través de sitios web y a través de bicicleterías. Los costos de envíos estarán definidos por el barrio de la CABA al cual se esté realizando el mismo.

====== Promoción ======
* Se realizarán publicidades a través de medios digitales, gráficos y eventos al aire libre, orientando el producto a un público joven.

* Se intentará crear acuerdos con empresas que comercialicen ropa para lluvia, para que los consumidores accedan a descuentos para equiparse para dicha condición climática.

====== Precio ======
Teniendo en cuenta los precios de los competidores, el producto en análisis debe tener un precio inicial de salida al mercado que esté situado en la zona inferior del rango mencionado (A$R 20.000-A$R 62.000), ya que lo que se busca es penetrar en el mercado con un diseño conservador, con un precio accesible. El precio será de ARS 24.000.

====== Plan de Ventas ======
El plan de ventas estará determinado por el objetivo del proyecto de captar un 30% del mercado meta en los primeros 5 años.Se prevé cumplir con este plan, siempre y cuando se realicen específicas campañas de publicidad (por ej., en universidades y oficinas del microcentro porteño).

El período de análisis considerado será de 5 años, con el fin de lograr estimaciones más precisas, ya que en Argentina el largo plazo presenta cierto nivel de incertidumbre.

[[Archivo:5bici.jpg]]

Fuentes

https://www.un.org/development/desa/dpad/wp-content/uploads/sites/45/2017wesp_es_sp.pdf

https://www.imf.org/external/spanish/pubs/ft/weo/2017/update/01/pdf/0117s.pdf

http://www.eldestapeweb.com/el-banco-mundial-empeoro-las-previsiones-economicas-la-argentina-2017-n24510

http://www.infobae.com/economia/2017/01/16/el-fmi-sobre-la-argentina-en-2017-hay-menor-expectativa-de-crecimiento-a-corto-plazo/

http://www.telam.com.ar/notas/201701/176208-informe-argentina-proyecciones-perspectivas-banco-mundial-crecimiento.html

http://www.terra.org/categorias/articulos/la-produccion-mundial-de-bicicletas-se-mantiene-al-alza

http://movilidadelectrica.com/informe-la-tendencia-del-mercado-las-bicicletas-electricas/

http://www.navigantresearch.com/research/electric-bicycles

http://www.lanacion.com.ar/1779409-buenos-aires-cuarta-en-un-ranking-latinoamericano-de-uso-de-la-bicicleta

http://biciclub.com/industria-jaqueada/

http://www.elonce.com/secciones/sociedad/417839-las-ventas-de-bicicletas-siguen-creciendo-en-el-pais.htm

http://www.elintransigente.com/sociedad/2016/9/4/aumento-bicicleta-capital-federal-otras-ciudades-400657.html

http://www.ansalatina.com/americalatina/noticia/sociedad/2016/07/16/crece-la-venta-de-bicicletas-electricas_3406ff7f-db34-47b8-9628-83c8d37eff70.html

http://www.directoriodefabricas.com/argentina/fabricantes-de-bicicletas-en-argentina.html

www.mercadolibre.com.ar
https://www.ieco.clarin.com/ieco/economia/motos-vendidas-ano_0_VJLS-sRmb.html

http://autoblog.com.ar/2017/02/01/asi-fueron-las-ventas-de-motos-en-enero-2017/

http://www.cafam.org.ar/secciones.php?m=11
http://www.estadisticaciudad.gob.ar/eyc/?p=28137

http://www.estadisticaciudad.gob.ar/eyc/?p=44058